中國兵工原董事長尹家緒“落馬”

◎ 文 惠寧寧 整理

4月4日，中央紀委國家監委發布消息，中國兵器工業集團有限公司原黨組書記、董事長尹家緒接受紀律審查和監察調查。

尹家緒1956年4月出生于重慶，20歲時進入重慶渝州齒輪廠做工人，歷任團委干事、廠辦副主任、黨辦主任、工會主席、黨委副書記、副廠長、廠長。

1996年2月，尹家緒調往西南兵工局，歷任辦公室主任、副局長。

2002年1月，他出任中國兵器裝備集團公司副總、黨組成員，之后升任副總、黨組副書記。2010年7月，尹家緒離開中國兵器裝備集團公司，調任中國兵器工業集團公司，出任黨組書記、副總經理，2013年升任黨組書記、董事長。

締造“長安奇跡”

資料顯示，1996年，尹家緒任西南兵工局副局長期間，掛職長安汽車常務副總經理，后歷任公司副董事長、總經理，執行董事、總經理、黨委副書記，董事長、總經理、黨委書記，董事長。他在長安汽車工作了12年，其中近6年時間里，任長安汽車董事長。

中國長安汽車集團公司是中國兵器裝備集團公司的下屬企業，曾輝煌一時。然而，由于國有企業在市場經濟的適應性不足，1994年到1998年，是長安汽車集團動蕩的4年，甚至負債累累，瀕臨破產。

1998年9月，臨危受命的尹家緒出任長安汽車公司執行董事、總裁、黨委副書記，全力推進長安汽車集團“三三三七”發展規劃，初步完成了重慶、南京、南昌、河北四大整車生產基地的國內布局，并在四大整車生產基地形成了各有側重的微車、轎車、商用車以及零部件的發展平臺。

在任期間，尹家緒把“長安”帶到了國內第四的位置：長安汽車產量由不足8萬輛增長到63萬輛；銷售收入從不足23億元增長到逾350億元；發展成為擁有福特、鈴木、馬自達三家外資合作伙伴，擁有重慶、河北、南京、南昌四大生產基地的國內汽車集團；其微車在國內市場占有率為38%，穩坐中國微型車銷量“榜首”。

發表多篇“春天”系列文章

公開報道顯示，在擔任兵器工業集團董事長、黨組書記期間，每到春天，尹家緒都會在企業內刊上發表“春天”系列署名文章。

2014年至2018年間，他曾連續發表文章《兵器的春天》《春天的召喚》《耕耘在春天》《春天里，創新正當時》《奮斗，在新時代的春天》。

尹家緒在2014年4月發表的《兵器的春天》中寫道：“兵器工業正迎來一個新的春天。企業成與敗，地位高與低，歸根到底是由市場說了算。你在市場上有什么樣的地位，你在社會上就有什么樣的地位；你在市場上有多大話語權，你在國家戰略層面就有多大話語權。”

涉嫌嚴重違紀違法

媒體此前報道，1956年4月出生的尹家緒，本可以在中國兵器工業集團公司黨組書記、董事長這個崗位干到65周歲退休，但據尹家緒說，“是我主動給領導寫信，要求提前退休。”

距離退休不到3年，剛剛結束仕途的尹家緒卻成為繼原一汽集團副總經理安德武之后，又一位退休后“落馬”的中管干部。

而兵工集團上一任黨組書記胡問鳴已因涉嫌嚴重違紀違法被提起公訴。

2010年7月，尹家緒從兵器裝備集團去往兵器工業集團任職，擔任黨組書記、副總經理，接替的便是胡問鳴。

胡問鳴曾參與過殲10、首艘國產航母研制，在中國船舶重工集團公司、中航工業、中國兵器、中國船舶工業集團公司有過幾十年工作經歷。

2020年5月12日，胡問鳴涉嫌嚴重違紀違法接受中央紀委國家監委紀律審查和監察調查。據《中國紀檢監察》雜志披露，2019年3月29日至6月15日、3月28日至6月15日，中央第十五巡視組分別對胡問鳴曾任職的原中國船舶工業集團有限公司黨組、原中國船舶重工集團有限公司黨組開展了常規巡視。

2021年2月，上海檢察機關依法對胡問鳴提起公訴。檢察機關起訴指控顯示，除了在兵器工業集團，他在自己工作過的其他單位都涉嫌受賄和國有公司人員濫用職權。