朱東君
在巴西最大城市圣保羅乘坐地鐵,仿佛穿行在一座地下美術館中。在圖庫魯維站,會與3個錐體組成的雕塑擦肩而過;在圣克魯斯站搭自動扶梯下行時,迎面而來的是扶梯上方色彩斑斕展現(xiàn)圣保羅日常生活的畫作;在孔索拉桑站候車時,抬眼可見長幅的馬賽克拼貼作品“四季”;穿行在布拉斯站通道時,會被一組泛著光彩的波浪形鋼板裝置吸引目光;在蘇馬雷站,玻璃上印有44幅普通民眾肖像,旁邊寫著巴西詩人的優(yōu)美詩句……
圣保羅地鐵公司1968年成立時,便有意增加地鐵站的藝術氛圍,讓民眾得以在正式展館之外也能親近藝術。目前約100件永久性展品分散在幾十個站點。
“接觸藝術品,可以使人的情感和情操得到熏陶,擁有片刻沉思,放慢生活腳步。”曾邀請藝術家為圣保羅地鐵站創(chuàng)作藝術品的馬爾塞洛·弗雷塔斯認為,藝術品可以為公共空間著色,使其更柔和,更人性化,同時可以起到美育作用,激發(fā)人們的好奇心、想象力,樹立尊重和保護公共空間的理念。而在巴西藝術史學家拉達·阿布拉莫看來,“地鐵中的藝術”不僅讓人們在觀看作品時得到美的享受,還能把藝術教育潛移默化地傳遞給大眾,提升人的幸福感。

除了永久性的藝術品展示,圣保羅地鐵站還不時舉辦文化活動。“文化線”項目為在地鐵站中舉辦臨時展覽開辟了文化空間。“地鐵上的詩歌”項目,把葡萄牙語國家的詩歌帶進地鐵站,有的印在墻壁上,有的張貼在電梯門上。而在圣保羅藝術博物館站,還設有一個與博物館合作的展柜,沒有機會進館參觀的民眾,可以借此一窺近期展品。
許多乘客表示,由于不是所有人都有時間和習慣去美術館或博物館,公共空間展示的藝術品為人們接觸藝術品提供了便利,激發(fā)了興趣。一些利用科技設備進行互動展示的藝術裝置吸引了各年齡段民眾參與,一些民眾還會專門帶著孩子前來互動體驗。
不只地鐵站,整個圣保羅都像是一個露天美術館,雕塑和裝置作品散布在街道、廣場和公園。
2020年,第一屆納拉塔國際城市藝術節(jié)在圣保羅舉行,來自巴西和世界各國的藝術家用一組巨幅壁畫裝點了數(shù)棟建筑。“藝術具有改變?nèi)藗兩畹牧α浚M诠餐?jīng)歷了艱難時刻后,這些畫作能帶來一些希望和色彩。”在活動策劃者盧安·卡多佐看來,這是一項為所有人準備的藝術盛宴,任何路過的人都可以免費欣賞。藝術家阿萊士·森納則表示,在城市中創(chuàng)作如此巨幅作品責任巨大,不僅僅是裝飾作用,而要通過作品展現(xiàn)關愛與慰藉,用藝術力量鼓舞人心。
(摘自4月13日《人民日報》)