三峽大壩：舉世矚目的“國之重器”

如果你認為，三峽大壩僅僅是一個規模宏大的水利樞紐工程，那必然有些狹隘。它從孕育之時起，便被寄予了厚望——服務于整個國民經濟的發展。尤其在服務國家戰略，推動長江經濟帶發展方面，三峽大壩更是扮演了重要的角色。

調節洪水，保障長江沿線生態

防洪是三峽大壩的首要任務。每年汛期，三峽水庫會預先放空一部分，騰出庫容，這樣在洪水到來時就能多蓄洪水，經過水庫攔蓄后再泄洪，可以達到消減洪峰的目的。

以長江2020年第5號洪水為例，我們來看看三峽大壩如何應對建庫以來的最大洪峰。

首先，三峽水庫降低了水位，預留了178億立方米（八成）防洪庫容，并按照防汛調度指令，開啟11個泄洪孔洞，出庫流量按49200立方米每秒下泄，削峰率達34.4%。三峽大壩有效調節了洪水，減少了洪水對長江經濟帶沿線地區造成的損害，維護了長江中下游的安全穩定，為人民生產生活提供了生態保障。

綠色電力的“支撐者”

一萬億千瓦時電能意味著什么？意味著足夠一億個三口之家使用5.72年，意味著一個三峽工程的節能減排效益相當于在我國增加了1/3個大興安嶺林區。

三峽工程是我國重要的大型清潔能源生產基地，不僅解決了長江經濟帶地區煤炭、石油等能源不足的問題，也避免了使用這些化石能源造成的空氣污染問題，對長江經濟帶內的能源結構起到了優化作用，在實現低碳發展、節能減排方面效果顯著。截至2020年8月底，三峽工程累計發電量達13541億千瓦時，為華中、華東地區及廣東省提供優質電力，促進了社會經濟持續發展。

中下游地區的“水資源銀行”

水資源利用方面，三峽工程被稱為“水資源銀行”。每年的枯水季，三峽水庫會為長江中下游地區補水200多億立方米，其下泄流量在5500立方米每秒以上，保障了下游地區的生活、生產、生態用水需求，緩解了沿江各地春耕以及工業生產生活用水的緊張局面，為長江中下游地區經濟發展提供了水資源保障。同時，三峽工程也對生態修復起到一定的作用，為當代和未來的可持續發展創造了條件。

長江沿線的“旅游名片”

三峽大壩旅游區位于湖北省宜昌市境內，是中國首批5A級景區和全國首批工業旅游區示范點，也是三峽旅游核心目的地之一。旅游區以三峽工程為依托，全方位展示工程文化和水利文化，為游客提供游覽、科教、休閑、娛樂為一體的多功能服務，并將現代工程、自然風光和人文景觀有機結合，成為了國內外友人向往的旅游勝地。

有數據顯示，2019年，三峽大壩旅游區接待游客達320萬人，成為長江三峽沿線接待人數最多的景區。三峽工程作為長江經濟帶的一張“旅游名片”，帶動了長江經濟帶旅游產業的發展。

當之無愧的“黃金水道”

依托長江這一“黃金水道”推動長江經濟帶發展是國家重點戰略之一。你絕對想不到，在三峽工程建設前，長江從宜昌到重慶一段，河道狹窄，水流洶涌，一直有著“自古川江不夜航”的困擾。

盡管長江在世界大河中位居第三，但其水運未能充分發展，貨運量也遠低于其他大河。但自從三峽大壩開始蓄水，這段歷史就宣告結束了。三峽工程顯著改善了川江航道通航條件，實現了全年全線晝夜通航，萬噸級船隊可由上海直達重慶，航運成本降低三分之一以上。并且，隨著通航條件的改善，船舶的單位平均能耗也有了顯著降低。如今的長江航道是名副其實的“黃金水道”，為長江經濟帶的建設和發展提供了重要支撐。

三峽工程的綜合效益

作為“國之重器”，三峽工程是迄今為止世界上規模最大的水利樞紐工程和綜合效益最廣泛的水電工程，在防洪、發電、航運、水資源利用、生態保護等方面發揮了綜合效益。

防洪：累計攔洪總量超過1 800億立方米。

發電：累計發電量達13541億千瓦時。

航運：累計過閘貨運量14.83億噸。

水資源利用：累計為長江中下游補水2267天，補水總量2894億立方米。

生態保護：其生產的優質清潔電力能源，相當于節約標準煤4.30億噸，減少二氧化碳排放量11.69億噸。

（數據截至2020年8月）