基于遠海突擊任務的空中編隊組建流程研究

王建鑫　江晶

摘 ?要：隨著顛覆性技術和全域作戰(zhàn)理論在軍事領域的深入實踐，空中力量具備了一定的遠程遠海作戰(zhàn)能力。該文是基于遠海突擊任務，分析了遠海空戰(zhàn)過程，并進行了任務場景想定，按照作戰(zhàn)能力需求、任務編隊分類、戰(zhàn)斗隊形選定以及編隊組建決策4個方面分析了編隊組建流程。同時，針對遠海編隊組建分層決策特點，提出了遠海空戰(zhàn)編隊組建分層決策模型，能夠進一步基于目標任務對空中編隊作戰(zhàn)能力評估研究提供理論參考。

關鍵詞：編隊組建 ?目標任務 ?決策模型 ?預警機

中圖分類號：TP18 ? ? ? ? ?文獻標識碼：A ? ? ? ? ? ?文章編號：1672-3791（2021）02（a）-0206-05

The Process of Air Force Formation Based on a Shock Assault on the Far Sea

WANG Jianxin1，2 ?JIANG Jing1

（1.Air Force Early Warning Academy， Wuhan， Hubei Province， 430014 China;2.PLA Army Academy of Artillery and Air Defense， Hefei， Anhui Province， 230031 China）

Abstract：With the in-depth practice of subversive technology and global combat theory in the military field， air power has certain long-range and far-sea combat capability. Based on the far-sea assault mission， this paper analyzes the process of far-sea air combat， and makes operational considerations for the scene of the far-sea assault mission. The process of formation is analyzed from four aspects： the operational capability requirements， mission formation classification， the selection of battle formation and the decision of forming a formation. A hierarchical decision-making model has been came up with based on the characteristics of hierarchical decision-making for the military formation of distant sea， which can provide theoretical reference for the next evaluation research of air formation combat capability based on the target and task.

Key Words：Forming a formation; The target and task; Decision models; Air early warning aircraft

空中編隊是指基于目標任務由單一或多類型作戰(zhàn)飛機組成的空中作戰(zhàn)機群[1]。當空中編隊遂行遠程遠海作戰(zhàn)時，由于作戰(zhàn)區(qū)域遠離本土，地面情報保障能力有限，同時，作戰(zhàn)飛機數量種類繁多，戰(zhàn)場協同指揮困難，因此，需要以預警機為中樞，開展戰(zhàn)役級兵力布勢，構建全域的遠海預警體系，實時對目標空海域進行綜合態(tài)勢評估，區(qū)分戰(zhàn)役和戰(zhàn)術級，對目標進行威脅評估[2]，從而建立動態(tài)的空中作戰(zhàn)編隊。

空中編隊組建主要針對目標任務，而綜合態(tài)勢評估與威脅估計是生成目標任務的基礎，因此，空戰(zhàn)態(tài)勢評估、威脅估計、目標任務分配成為了空中編隊組建的核心內容。

在遠海空中突擊任務中，通常紅藍雙方參戰(zhàn)飛機數量大、類型多，并且交戰(zhàn)過程對抗激烈、戰(zhàn)場態(tài)勢瞬息萬變，戰(zhàn)場態(tài)勢將順著目標任務推進而變化，同時，目標任務也順著戰(zhàn)場態(tài)勢和目標威脅的轉移而調整，因此，各作戰(zhàn)資源應以目標任務的變化而進行科學的動態(tài)編組[3]。由此可見，如何對遠海空戰(zhàn)力量進行科學編組，發(fā)揮空中力量的整體效能，是目前值得研究的問題。

1 ?遠海任務場景

1.1 空戰(zhàn)過程

遠海空戰(zhàn)中，紅藍雙方根據各自的作戰(zhàn)意圖形成多種不同類型的任務編隊，分布在不同空間位置，當雙方相距較遠時，紅方可以將藍方編隊視為一個整體，作為虛擬目標，判斷戰(zhàn)場態(tài)勢和威脅程度，確定目標任務，調遣作戰(zhàn)資源，組建多個任務編隊分別對其攔截。當兩方編隊接近到一定程度時，兩方編隊內的飛機分散開來，各自占據有利位置互相攻擊，此時需要實時計算紅藍雙方單機間的空戰(zhàn)態(tài)勢和空戰(zhàn)能力，進行綜合分析，同時，在預警機的指揮下進行編隊動態(tài)調整，直到作戰(zhàn)行動結束。由此，可將編隊組建決策過程分解為戰(zhàn)役層和戰(zhàn)術層2個層次[4]。按照區(qū)分空戰(zhàn)的不同階段，可將空中編隊區(qū)分為初始編隊、戰(zhàn)術編隊和返航編隊3種類型。初始編隊是紅方開展動態(tài)兵力部署行動的階段，屬于戰(zhàn)役層兵力布勢;動態(tài)編隊主要針對交戰(zhàn)階段，因空戰(zhàn)態(tài)勢變化而動態(tài)調整的編隊。

1.2 任務場景

為了便于直觀地理解，設定了一個任務場景，其中紅方作為遂行遠海空戰(zhàn)突擊任務的進攻方，藍方則為防守方。

1.2.1 紅方任務

在己方陸基情報支援不足的情況下，以預警機為預警指揮中樞，通過數據鏈傳輸方式收集空中無人機、戰(zhàn)斗機等多平臺傳感器的情報，構建有效的遠海預警體系，掌握戰(zhàn)場態(tài)勢情況，按需實時分發(fā)給各作戰(zhàn)平臺，同時，利用電子干擾機壓制藍方預警范圍，綜合運用給定的空中突擊和支援保障力量，組織實施突擊、預警、干擾、加油等多樣化任務，奪取制空權，作戰(zhàn)意圖是摧毀藍方遠海基地的機場A和指揮所B兩個重點目標。

1.2.2 藍方任務

基于海上艦艇雷達進行防空預警，主要依托地面防空、水面艦艇和空中戰(zhàn)機構建立體防空火力，對紅方來襲飛機和作戰(zhàn)艦艇實施有效打擊，防衛(wèi)己方遠海基地機場A和指揮所B兩個重點目標免受紅方打擊。

2 ?編隊組建流程

編隊組建要依據任務場景分別要進行能力需求分析、任務編隊分類、戰(zhàn)斗隊形選定、編隊組建決策4個步驟，從而確定最優(yōu)編隊行動方案。

2.1 能力需求分析

空戰(zhàn)過程中，紅藍雙方是進行空戰(zhàn)體系對抗，體系作戰(zhàn)能力是關系著紅方有效遂行作戰(zhàn)任務的基礎[5]，需要以預警機為中樞，由不同類型任務編隊構成，具備遠海機動、態(tài)勢感知、火力打擊、防護和支援保障等綜合能力。首先，根據想定任務情況，作戰(zhàn)體系必須具備長航時、遠航程能力，能夠到達指定的遠海目標區(qū)域執(zhí)行空中突擊任務。其次，藍方重要目標附近裝備了防空體系火力系統，因此紅方作戰(zhàn)體系必須具備較強隱蔽突防能力，包括隱身突防、反電子偵察、低空高速飛行和高超聲速飛行等能力。此外，完成遠海作戰(zhàn)任務還需要體系具備各種空中護航、空中加油、態(tài)勢感知等支援保障條件[6-8]。

2.2 任務編隊分類

結合想定任務和作戰(zhàn)能力需求，紅方為需要組建干擾、壓制、突擊、掩護和保障5種類型的空中編隊。其中，干擾編隊主要是由有人、無人干擾機組成，主要對藍方實施電子干擾，壓制其預警范圍;壓制編隊主要由強擊機組成，用于壓制、摧毀藍方地面、海面防空體系，開辟空中突防走廊，保障突擊兵力順利突防和突擊;突擊編隊主要由殲擊轟炸機組成，利用干擾、壓制效果，對藍方主要目標實施突擊;掩護編隊主要由殲擊機組成，擔負掩護保障己方兵力在空域、航線和目標區(qū)域的正常活動;保障編隊通常由偵察機、加油機、預警機、通信指揮機等專業(yè)飛機組成，主要保障突擊編隊、壓制編隊、掩護編隊順利完成戰(zhàn)斗任務。

任務編隊的成員（單機）可以搭配不同種類的飛機。同時，也可以根據技戰(zhàn)術性能要求，掛載不同類型的武器裝備，從而滿足遂行多樣化遠海作戰(zhàn)任務需求。

2.3 戰(zhàn)斗隊形選定

戰(zhàn)斗隊形是指航空兵在遂行戰(zhàn)斗任務時，在空中的兵力部署及其編隊形態(tài)。該文所研究的空中編隊，主要針對兩架以上飛機[9]，以長機為中心，借助目力或機上設備，按規(guī)定的間隔、距離、高度差組成的空中戰(zhàn)斗集體。編隊的戰(zhàn)斗隊形比較多，主要有按形態(tài)和距離間隔高度兩種分類。按照形態(tài)可分為楔隊、縱隊、梯隊、橫隊、雙機梯隊、蛇形隊等隊形;按照距離間隔高度差可分為密集隊形、疏開隊形和疏散隊形。

不同類別的隊形有著各自的特點。根據優(yōu)勢和不足，結合作戰(zhàn)任務、場景、態(tài)勢的需要可以在各編隊長機的指揮下進行變化。通常在作戰(zhàn)的初始階段要進行空中布勢，各類型編隊需要根據編隊任務、作戰(zhàn)序列、空間位置選定一種有利的戰(zhàn)斗隊形，在紅藍雙方交戰(zhàn)前期，要求保持相對固定，根據戰(zhàn)役級指揮員傳達的空情及指令，編隊機長可以適當調整。

2.4 編隊組建決策

按照空戰(zhàn)過程特點，編隊組建決策過程可以分為戰(zhàn)役、戰(zhàn)術兩個層級。戰(zhàn)役層初始編隊，主要為實現戰(zhàn)役目標而設計[10]，通常在交戰(zhàn)前部署完畢，確保初始編隊成員的完整性、任務的一致性，優(yōu)勢是作戰(zhàn)籌劃及方案決策時間相對充裕。如圖2所示，戰(zhàn)術層動態(tài)編隊是一個動態(tài)過程，其編隊組建是在預警機指揮下，對實時空情進行態(tài)勢評估，分析毀傷效果和任務執(zhí)行情況，指揮協同合理匹配各編隊之間作戰(zhàn)資源，保證各任務編隊均能保持一種相對穩(wěn)定的作戰(zhàn)能力水平，從而確保最終任務的有效完成。

3 ?結語

當前，隨著人工智能、無人作戰(zhàn)等顛覆性技術在空中領域的廣泛應用，遠海空戰(zhàn)呈現出作戰(zhàn)樣式多樣化、目標任務復雜化、情報保障困難等特點。該文通過以遠海空中突擊任務為目標，結合空戰(zhàn)指揮決策流程，分析了編隊組建原則，同時設計出編隊組建分層決策模型。從而為進一步基于目標任務的遠海空戰(zhàn)體系效能評估問題研究提供理論參考。

參考文獻

[1]倪裕豪，倪國新，孫曉聞.基于云計算的空中編隊協同作戰(zhàn)研究[J].電子測量技術，2017，40（3）：15-19.

[2] 孟光磊，周銘哲，樸海音，等.基于協同戰(zhàn)術識別的雙機編隊威脅評估方法[J/OL].系統工程與電子技術：1-12[2020-09-09].https：//www.kns.cnki.net/kcms/detail/11.2422.TN.20200518.1132.022.html.

[3] 王俊敏，姜青山，羅澤明.預警機指揮編隊協同空戰(zhàn)分層決策模型[J].海軍航空工程學院報， 2014，29（5）：491-496.

[4] 馬文，李輝，王壯，等.基于深度隨機博弈的近距空戰(zhàn)機動決策[J/OL].系統工程與電子技術：1-12[2020-09-14].https：//www.kns.cnki.net/kcms/detail/11.2422.TN.20200911.1450.006.html.

[5] 費愛國，張陸游，董洪樂.提升飛機編隊自主作戰(zhàn)能力的若干思考[J].指揮與控制學報，2020，6（1）：1-4.

[6] 呂紅亮，楊風暴，吉琳娜，等.基于博弈云模型的目標作戰(zhàn)效能態(tài)勢評估方法[J].火力與指揮控制， 2020，45（6）：135-140.

[7] 張義麗.無人機編隊信息傳輸能耗平衡協同設計與研究[J].科技創(chuàng)新導報，2020，17（14）：128-129.

[8] 潘勃，陶茜，劉同豪.基于動態(tài)影響網絡的空戰(zhàn)效能評估方法[J].火力與指揮控制，2020，45（4）：110-114.

[9] 許洋，秦小林，劉佳，等.多無人機自適應編隊協同航跡規(guī)劃[J].計算機應用，2020，40（5）：1515-1521.

[10] 耿文學，韓云.基于態(tài)勢分布的多機編隊協同目標分配[J].火力與指揮控制，2020，45（6）：91-95.