甘小剛
(貴陽白云城市建設投資集團有限公司,貴州貴陽 550001)
附著式升降腳手架是在20世紀90年代出現的建筑支架結構,其也可以被稱為整體式提升腳手架、爬架等,附著式升降腳手架配有相應的升降機械設備。通過升降設備讓腳手架主體框架進行垂直升降,這種結構的建筑架體減少了對鋼材的使用,可節省空間,施工難度較低,能夠在短時間內完成升降腳手架架體的安裝,所以附著式升降腳手架在高層建筑工程中具有顯著的應用優勢,目前附著式升降腳手架已在高層建筑工程中被廣泛運用。本文就結合附著式升降腳手架的主要結構與特點,對其在施工過程中的安裝技術要點加以分析,同時提出保證施工安全的管理措施。
附著式升降腳手架主要由架體結構、架體防護系統、動力升降系統以及電氣電路系統、附墻支撐結構以及同步控制系統組成。其架體結構通過豎向主框架、副框架、導軌、水平桁架、平臺支撐件以及操作平臺等架體連接件組成,各架體構件之間通過螺栓、螺母等連接件固定連接。附著式升降腳手架的構件與配套機械設備在施工現場地面組裝,通過吊裝設備完成吊裝與拆卸。
附著式升降腳手架架體高度一般在13~15m 之間,平臺腳手板共計5 層,靠近建筑外墻一側的翻板采用2.5mm 厚的花紋鋼板,同時在架體第1、2、3 層鋪設翻版,翻板由鉸鏈固定連接,升降腳手架架體翻板覆蓋4 層樓高度,每層腳手板間距控制在3~4m 之間,每層腳手板使用并排雙排立桿支撐固定,與升降腳手架架體配合的導軌通過附墻連接件與建筑主體結構固定連接,導軌鋪設高度高出建筑頂層1.5m 左右。
附著式升降腳手架可提高高層建筑外墻施工作業的安全性,能有效解決普通架體高處搭設的危險作業問題,也節省了大量鋼材。在升降腳手架外圍還安裝有沖孔鋼板網作為外圍保護,不僅增強了腳手架的安全性,也滿足了文明施工的要求。附著式升降腳手架由升降機械設備提供升降時的動力,架體通過環鏈與升降設備連接,擺塊式防墜落附墻支座與建筑主體結構固定連接,可以保證整個架體的穩定性,并通過導軌對架體進行導向,擺塊能通過自身的質量復位避免架體升降過程中發生墜落,具有較強的安全性,腳手架架體升降過程中不會出現卡阻故障。附著式升降腳手架的架體結構,如圖1所示。

圖1 附著式升降腳手架架體結構
2.1.1 前期準備工作
在安裝附著式升降腳手架前,要做好準備工作,首先要確定主框架的具體位置,確保附墻連接件的固定位置達到施工方案的參數要求,只有在建筑主體結構上布置固定點位,預埋連接件。對腳手架隔層位置的連接狀態進行檢查,確保連接件安裝位置的準確性以及連接的穩固性,連接件安裝位置誤差不能超過2cm。另外,在地面安裝升降腳手架架體時,要做好對各種腳手架構件的質量檢查,保證升降設備的良好運行狀態。
2.1.2 腳手架安裝流程
腳手架的安裝要嚴格按照工藝流程進行,其具體施工流程如下:主體預埋→吊裝前施工準備→架體地面組裝→架體成榀吊裝→電氣線路安裝及調試→架體調試→安裝質量驗收→架體升降試運行→檢驗合格→架體投入使用→架體拆卸。在安裝升降腳手架時,要先保證支撐架的安裝質量,確保支撐架的良好安裝,是后續安裝作業的重要基礎。之后要保證的是操作架、斜拉桿、橫向主框架、豎向主框架的安裝,保證安裝達到規定標準。主架體安裝完成后,要進行外圍安全網、安全擋板的安裝,安裝后要重點檢查安全網及安全擋板的安裝牢固性,驗收合格后再安裝各層組架,架體與導軌、升降機連接后,要對架體的荷載承載能力進行測試,最后得到驗收結果。
主體預埋是從標準層開始在每層建筑主體結構上預埋附墻支撐件以及穿墻螺桿所用的預留孔洞,預留孔洞的預埋使用40×8 的PVC 管,其長度要達到相應機位點墻板或梁板厚度,預留孔中心到板底距離要保證在80~85mm 之間,預留孔到梁底距離大于等于150mm,確保每層預留孔保持垂直,橫向位置偏差不得大于1.5cm,每個機位在同層的預留孔應控制在同一水平線上。在埋設PVC 管時,必須垂直于結構外表面,吊掛件附墻螺栓孔要與導向件附墻螺栓孔保持水平距離達到350mm。在澆筑混凝土前,要檢查PVC 預埋管的位置,及時調整位置偏差,調整后再次核對,確保PVC 預埋管位置達到標準后,再進行混凝土澆筑,這樣就能保證預留孔位置的準確性。
完成土體預埋工作后,即可在地面進行架體的裝配工作。在地面鋪設等距等高的木方,保證各木方的頂面高度在同一水平線上;之后鋪設第一道外防護網,第一層防護網鋪設完成后再安裝外排立桿;外排立桿安裝完成后依次進行平臺Z 字件、操作平臺、內排立桿、水平桁架、加強桿以及升降機軌道的安裝;軌道鋪設完成后,將DHP 環鏈電動葫蘆按照施工圖紙安裝至相應的位置,之后安裝防墜落附墻支座。使用起吊設備完成第一吊吊裝,將架體與附墻軌道連接,通過環鏈將升降電機與架體連接,安裝后檢查各連接位置連接件的固定效果,保證安裝質量。在安裝過程中,必須保證安裝質量達到以下標準:相鄰的豎向主框架高度差不得超過20mm,豎向主框架與防墜裝置的垂直偏差不得超過60mm,預埋的附墻支撐件與預埋孔位置偏差不得超過15mm;對連接處的混凝土強度要重點檢查,必須保證強度大于等于C20;升降設備安裝完成后,要檢查升降機構連接是否牢固,完成檢查后要進行升降機的試運行,檢查安全控制系統是否正常運行,確保試運行效果符合設計要求。
附著式升降腳手架需要通過智能同步控制系統完成升降、制動行為的控制,智能同步控制系統主要由兩部分組成,分別是傳感器與控制器。智能同步控制系統的控制器包括了系統主控箱、分控箱、控制電纜、通信電纜、聲光安全報警裝置、計算機控制總線以及電機電源線信等設備。智能同步控制系統作為附著式升降腳手架的安全裝置,能夠實現對腳手架各個機位荷載的實時監控,系統具備預警、過載停機等安全保護功能。因此,在安裝附著式升降腳手架時,必須確保智能同步控制系統的安裝質量,系統安裝完畢后,必須對系統進行試運行,確保系統各項功能都能正常執行。
當附著式升降腳手架組裝完畢后,要測試架體升降情況的全面檢查,首先要進行架體的初步試升降,先讓架體上升1~2m,完成操作后將架體下降復位,復位后對架體進行全面檢查,架體水平狀態如發生變化,要對架體高差進行細微調整,之后緊固各連接件,保證螺栓扭力達到40~65nm。完成初步試升降后,再次運行升降設備,讓架體上升至一定高度后復位,再次檢查,反復多次無任何異常后,即可投入使用。
為了保證升降腳手架的順利安裝以及良好安裝質量,必須做好前期的設計工作,保證腳手架設計質量。在設計時必須做好對施工現場的調查,掌握建筑主體結構實際情況,掌握腳手架結構狀況、施工工序以及工藝標準等內容,以此為基礎進行附著式升降腳手架的設計,制定更具可行性的施工方案。
在正式進行附著式升降腳手架的安裝施工前,施工單位還要做好安全技術交底書,保證所有施工人員都能了解施工安全措施、技術標準以及作業要求。如果工程出現變更,需要在此基礎上進行技術填補,對技術方案進行優化,以此提高施工的安全性,同時也能保證交底工作的科學性。
在附著式升降腳手架安裝過程中,必須做好對施工現場的集中指揮,在進行架體升降工作時,操作人員也必須按照相關流程要求來進行,同時要做好相應的監督與檢查,利用對講設備及時上報施工中的突發情況并加以處理。由于高層建筑工程規模加大,工期較長,這也導致附著式升降腳手架需要長時間處于自然環境下,受到日曬雨淋,經過一定時間后,附著式升降腳手架的構件就可能發生磨損、老化。為了保證附著式升降腳手架的使用安全,就必須通過定期的安全檢查來保證附著式升降腳手架構建的良好性能,當發現質量問題后,應及時進行上報并更換受損組件,重新安裝并驗收合格后再次投入使用。
附著式升降腳手架是比較具有代表性與技術先進性的建筑外部架體,確保附著式升降腳手架的正確運用,就能解決高層建筑施工及質量安全技術難題,同時也能減少腳手架對鋼材的使用量,符合綠色施工理論下的施工要求。