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2020銷8萬輛、同比增長38%,2021力爭10萬輛、挑戰(zhàn)12萬輛
——上汽紅巖2021營銷商務(wù)年會在海南召開

2021-06-04 04:32:38李浩東
商用汽車 2021年1期

本刊記者 李浩東 文

2021年1月7日,以“上汽紅巖 ·中國力量”為主題的上汽紅巖2021營銷商務(wù)年會在海南博鰲召開。2020年是我國“十三五”規(guī)劃的收官之年,是一系列國家規(guī)劃目標沖刺與成果驗收之年,也是上汽依維柯紅巖商用車有限公司(簡稱:上汽紅巖)轉(zhuǎn)型升級關(guān)鍵之年,是沖刺“135”目標關(guān)鍵之年。2020年,上汽紅巖究竟做得怎樣?且看商務(wù)年會透露出的消息。

2020年銷售8萬0 077輛,同比增長38%,歷史新高

會上,上汽紅巖副總經(jīng)理、營銷公司總經(jīng)理楊培強對2020年營銷工作進行了報告并提出了2021年營銷目標。

報告稱,2020年,上汽紅巖通過調(diào)整和優(yōu)化市場結(jié)構(gòu)、推出細分市場產(chǎn)品、提升產(chǎn)品及服務(wù)質(zhì)量等措施,同時發(fā)布全新品牌戰(zhàn)略,助推品牌加速轉(zhuǎn)型升級,實現(xiàn)全年銷售8萬0 077輛,同比增長38%,市場占有率5%,再創(chuàng)歷史新高。

從細分市場看,上汽紅巖自卸車依然穩(wěn)居行業(yè)第一,市場份額超21%,“工程之王”實至名歸;公路車板塊再創(chuàng)“紅巖速度”,牽引車增幅116%,增幅位列行業(yè)第一,“公路英雄”眾望所歸;專用車板塊,上汽紅巖在冷鏈物流領(lǐng)域成果顯著,為后疫情時代農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈行業(yè)提供了高效、可靠、智能的一體化農(nóng)產(chǎn)品運輸解決方案;海外市場同比增長51%,實現(xiàn)逆勢上揚。

圖1 上汽紅巖副總經(jīng)理、營銷公司總經(jīng)理楊培強

圖2 上汽紅巖總經(jīng)理樓建平

圖3 上汽集團副總裁、上汽紅巖董事長藍青松

“碳達峰”、“ 碳中和”、新能源、國Ⅵ升級……面對新的市場形勢,楊培強指出,2021上半年開局即決戰(zhàn),是爭奪市場的關(guān)鍵期、機遇期;上汽紅巖將全力搶抓難得的增量機遇,“科技引領(lǐng)、生態(tài)引領(lǐng)、價值引領(lǐng)”,以客戶為中心,持續(xù)產(chǎn)品提升、渠道提升、服務(wù)提升、金融提升、品牌提升……。在談到2021年度營銷目標時,楊培強表示,上汽紅巖將“力爭10萬輛,挑戰(zhàn)12萬輛”,實現(xiàn)市場份額≥8%,用戶滿意度≥85%,海外市場目標翻番。

加速“新四化”落地

大會上,上汽紅巖總經(jīng)理樓建平對2020年營銷工作進行了分析和點評,總結(jié)了2020年的成敗得失,并指出了上汽紅巖2021年努力方向。他說,盡管2020年上汽紅巖銷量再創(chuàng)歷史新高、連續(xù)4年蟬聯(lián)自卸車冠軍、牽引車板塊取得質(zhì)性突破……但同時也面臨增速放緩、優(yōu)勢車型及區(qū)域市場份額下降等嚴峻形勢,與行業(yè)標桿企業(yè)相比,也存在不小的差距。

樓建平指出,2021年,對于國家“十四五”規(guī)劃、新基建、國家物流樞紐、一系列重點工程相繼上馬等利好政策的出臺和實施,堅持自主創(chuàng)新的民族重卡企業(yè)——上汽紅巖具有巨大的先發(fā)優(yōu)勢,特別是在新能源化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化方面可謂如虎添翼。

樓建平明確了上汽紅巖2021年任務(wù)目標:“135”目標,即排名提升,逼近第一陣營,靠近穩(wěn)定區(qū);實現(xiàn)整車銷售目標、市場占有率目標、市場細分等3個目標;提升產(chǎn)品、營銷、管控、體系、團隊等5大能力。“1088”目標,即銷售10萬輛,占有率8%,重點突破智能工廠建設(shè)、加速“新四化”落地等8個重點方向。

樓建平強調(diào),在上汽集團商用車“新四化”戰(zhàn)略的指引下,上汽紅巖將緊緊圍繞“上汽紅巖 ·中國力量”這個品牌核心,繼續(xù)朝“新能源化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、定制化”方向闊步前進,以信得過的技術(shù)、安全可靠的產(chǎn)品,成為客戶和行業(yè)有溫度、可信賴、有實力的合作伙伴。

圖4 商務(wù)年會期間展出了紅巖第6代重卡,包括杰獅、杰虎、杰豹系列,以及傳統(tǒng)能源和新能源系列

挑戰(zhàn)與機遇并存

會上,上汽集團副總裁、上汽紅巖董事長藍青松對上汽紅巖2021年工作也作了部署,他指出:后疫情時代,挑戰(zhàn)和機遇并存。新的一年,上汽紅巖要在鞏固自卸車市場優(yōu)勢的基礎(chǔ)上,通過換代產(chǎn)品加快做大牽引車增量,進一步改善銷量結(jié)構(gòu),提升市場份額。要引領(lǐng)商用車“新四化”,努力成為智能網(wǎng)聯(lián)重卡、燃料電池重卡、電動重卡及高附加值專用車等細分市場的標桿,不斷提升市場影響力和品牌形象,以更加包容心態(tài)和前瞻的視野來面對國內(nèi)外市場。

歷經(jīng)幾十年發(fā)展,從站起來,到跑起來,再到飛起來,上汽紅巖每一次變革和突破,無不來自上汽紅巖團隊及全體合作伙伴的支持和努力。可以看出,面對充滿希望的2021年,上汽紅巖已經(jīng)做好準備,將用腳踏實地、積極進取的行動展現(xiàn)中國力量。

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