2020銷8萬輛、同比增長38%，2021力爭10萬輛、挑戰12萬輛
——上汽紅巖2021營銷商務年會在海南召開

本刊記者 李浩東 文

2021年1月7日，以“上汽紅巖 ·中國力量”為主題的上汽紅巖2021營銷商務年會在海南博鰲召開。2020年是我國“十三五”規劃的收官之年，是一系列國家規劃目標沖刺與成果驗收之年，也是上汽依維柯紅巖商用車有限公司(簡稱：上汽紅巖)轉型升級關鍵之年，是沖刺“135”目標關鍵之年。2020年，上汽紅巖究竟做得怎樣？且看商務年會透露出的消息。

2020年銷售8萬0 077輛，同比增長38%，歷史新高

會上，上汽紅巖副總經理、營銷公司總經理楊培強對2020年營銷工作進行了報告并提出了2021年營銷目標。

報告稱，2020年，上汽紅巖通過調整和優化市場結構、推出細分市場產品、提升產品及服務質量等措施，同時發布全新品牌戰略，助推品牌加速轉型升級，實現全年銷售8萬0 077輛，同比增長38%，市場占有率5%，再創歷史新高。

從細分市場看，上汽紅巖自卸車依然穩居行業第一，市場份額超21%，“工程之王”實至名歸；公路車板塊再創“紅巖速度”，牽引車增幅116%，增幅位列行業第一，“公路英雄”眾望所歸；專用車板塊，上汽紅巖在冷鏈物流領域成果顯著，為后疫情時代農產品供應鏈行業提供了高效、可靠、智能的一體化農產品運輸解決方案；海外市場同比增長51%，實現逆勢上揚。

圖1 上汽紅巖副總經理、營銷公司總經理楊培強

圖2 上汽紅巖總經理樓建平

圖3 上汽集團副總裁、上汽紅巖董事長藍青松

“碳達峰”、“ 碳中和”、新能源、國Ⅵ升級……面對新的市場形勢，楊培強指出，2021上半年開局即決戰，是爭奪市場的關鍵期、機遇期；上汽紅巖將全力搶抓難得的增量機遇，“科技引領、生態引領、價值引領”，以客戶為中心，持續產品提升、渠道提升、服務提升、金融提升、品牌提升……。在談到2021年度營銷目標時，楊培強表示，上汽紅巖將“力爭10萬輛，挑戰12萬輛”，實現市場份額≥8%，用戶滿意度≥85%，海外市場目標翻番。

加速“新四化”落地

大會上，上汽紅巖總經理樓建平對2020年營銷工作進行了分析和點評，總結了2020年的成敗得失，并指出了上汽紅巖2021年努力方向。他說，盡管2020年上汽紅巖銷量再創歷史新高、連續4年蟬聯自卸車冠軍、牽引車板塊取得質性突破……但同時也面臨增速放緩、優勢車型及區域市場份額下降等嚴峻形勢，與行業標桿企業相比，也存在不小的差距。

樓建平指出，2021年，對于國家“十四五”規劃、新基建、國家物流樞紐、一系列重點工程相繼上馬等利好政策的出臺和實施，堅持自主創新的民族重卡企業——上汽紅巖具有巨大的先發優勢，特別是在新能源化、智能化、網聯化方面可謂如虎添翼。

樓建平明確了上汽紅巖2021年任務目標：“135”目標，即排名提升，逼近第一陣營，靠近穩定區；實現整車銷售目標、市場占有率目標、市場細分等3個目標；提升產品、營銷、管控、體系、團隊等5大能力?！?088”目標，即銷售10萬輛，占有率8%，重點突破智能工廠建設、加速“新四化”落地等8個重點方向。

樓建平強調，在上汽集團商用車“新四化”戰略的指引下，上汽紅巖將緊緊圍繞“上汽紅巖 ·中國力量”這個品牌核心，繼續朝“新能源化、智能化、網聯化、定制化”方向闊步前進，以信得過的技術、安全可靠的產品，成為客戶和行業有溫度、可信賴、有實力的合作伙伴。

圖4 商務年會期間展出了紅巖第6代重卡，包括杰獅、杰虎、杰豹系列，以及傳統能源和新能源系列

挑戰與機遇并存

會上，上汽集團副總裁、上汽紅巖董事長藍青松對上汽紅巖2021年工作也作了部署，他指出：后疫情時代，挑戰和機遇并存。新的一年，上汽紅巖要在鞏固自卸車市場優勢的基礎上，通過換代產品加快做大牽引車增量，進一步改善銷量結構，提升市場份額。要引領商用車“新四化”，努力成為智能網聯重卡、燃料電池重卡、電動重卡及高附加值專用車等細分市場的標桿，不斷提升市場影響力和品牌形象，以更加包容心態和前瞻的視野來面對國內外市場。

歷經幾十年發展，從站起來，到跑起來，再到飛起來，上汽紅巖每一次變革和突破，無不來自上汽紅巖團隊及全體合作伙伴的支持和努力?？梢钥闯觯鎸Τ錆M希望的2021年，上汽紅巖已經做好準備，將用腳踏實地、積極進取的行動展現中國力量。