解小芹
常州市規劃設計院 江蘇 常州 213002
《城鄉規劃法》(2008)實施后,控規成了城市(鎮)國有土地使用和建設工程規劃管理的前提條件,其法律地位空前提升。然而,近年來,控規似乎難以適應城市建設與規劃管理的需要,在組織編制、用地控制、技術理性等方面出現了諸多不適應性,控規指標調整頻繁乃至控規“失效”屢見不鮮,城市開發頻頻“失控”。這不僅影響了控規的法定性與權威性,更使得城市開發中的公共利益嚴重受損。鑒于此,筆者從控規全覆蓋以來,頻繁調整的控規項目入手,探究其原因,以期提高控規編制技術和方法。
常州主城區控規是在對城市總體規劃、分區規劃的研究分解、多項專項專題研究背景下編制完成的。常州市主城區,包括中心分區、紅星分區、城西分區、青龍分區、東南分區、戚墅堰分區等6個分區,共48個編制單元,總用地面積約178平方公里。
對調整的項進行分析,呈現以下特點,一是調整的需求迫切且頻繁,修改面積較大,2009年審批至今控規修改面積達到50%以上,已有 125個項目進行了控規調整,涉及148個基本控制單元,10個編制單元,有個別基本控制單元修改甚至次數達到3次以上。二是調整主要集中在開發建設熱點地區,包括鳳凰新城、鐘樓開發區及火車站北廣場等地區。

圖1 主城區控規編制單元分布圖

圖2 主城區控規修改分布圖
受市場經濟和社會發展等因素的影響突出,主要表現為:因適應城市快速發展,城市主管部門做出的主動調整(如鳳凰新城、鐘樓新城工業企業退二進三等);因追求土地經濟利益最大化,項目開發商對控規地塊強度控制指標申請的調整;因政府部門項目引進進行的調整等。
對調整的內容進行數據分析,主要表現為:用地性質的調整:多是由工業用地調整為商業用地和居住用地,或由當初審批的工業用地調整為商業用地和居住用地后又因“企業拆遷難度大”及 “產城融合”再次調回工業用地性質;道路線位調整,多是由于工業、物流倉儲項目布局優化,對地塊的合并引起;控制指標調整:多是由于提高容積率的訴求,土地開發強度明顯提高。
2.3.1 前瞻性和的預見性不足
控規更多的停留在對總規和現狀的承接,對于城市未來發展判斷方面研究不足,難以應對快速發展的經濟和市場。
2.3.2 技術標準缺乏
在編制過程中,指標賦予往往沒有就規劃地塊做充分的分析和論證,規劃多采用經驗值確定控制指標,實行“眉毛胡子一把抓”的編制技術標準,歷史風貌區、城市主要景觀節點等地區控制方法和方式與其他一般地區區別不大。
2.3.3 編制技術不足
當然由于控規全覆蓋時間緊迫,也存在對現狀基礎資料調研不夠、缺乏經濟分析和彈性,控制內容重點不突出、城市設計欠缺,導致了編制技術的不足。
控制編制主要分兩個層次,第一層次是控制性詳細規劃大綱;第二層次是控制性圖則,為“招拍掛”地塊提供規劃設計條件。
控制性詳細規劃大綱階段明確地塊的土地使用:定位、主導屬性、用地性質、用地邊界和用地面積;環境容量:人口總量;城市設計:公共空間、重要節點、綠廊、重點界面、特定區域構建筑物高度控制、建筑及環境設計;配套設施:設施位置、設施類別、設施數量、設施規模(級別)以及六線控制等內容。控制性圖則即“招拍掛”地塊規劃設計條件,主要是在控制性詳細規劃大綱的框架下細化控制要素指標。
控規編制主要分兩個階段進行控制:第一階段控規導則是對編制單元進行控制,第二階段控規細則是對管理單元進行控制,每個階段的成果要求又包括法定文件和指導文件。
控規導則:在法定意義上實現控規全覆蓋,目的是使總規確定的強制性要素進行落地,保證城市公共利益的設施進行明確和嚴格的控制,為規劃管理提供依據,對后續控規細則編制進行指導,且可在控規細則未審批之前指導日常規劃管理工作。
控規細則:在控規導則的基礎上,結合建設項目的具體要求,對現狀及相關要素進行細致和深入的研究,提出更為細化與具體的地塊控制要求,更大限度保證了規劃成果的合理性,是規劃管理的直接依據。
控規編制主要分兩個層次進行編制:第一層次是街坊層面(含一般地區、重點地區和發展預留區),是對用地面積、用地性質、容積率、建筑高度、設施控制與住宅套數等指標進行控制;第二層次是地塊層面,確定開發地塊建設控制指標,控制和引導項目建設。
在街坊層面,根據城市中不同管控級別的要求進行劃分:其中各級公共活動中心區、歷史風貌地區、重要濱水區和風景區、交通樞紐地區以及其它對城市空間影響較大的區域為重點地區;發展用途不明確的用地為發展預留區;其余地區為一般地區。采用對重點地區做加法的原則,除了形成普適圖則外,還需編制城市設計或專項研究提出附加的管控要求,作為附加圖則。
根據上面幾個城市的控制編制案例,可以看出常州主城區控規“一刀切”的編制方法,很有可能會造成控規頻繁修改后導致的城市面貌失控,且因控規調整后人口容量擴大,易于開發的地塊優先利用,導致公益性公共設施難以落實。
未來的控規修編可以借鑒其他城市的做法,分兩個階段對控規進行控制,即控規導則和控規細則兩個層面。
控規導則層面控制控規的六線(紅線、黃線、綠線、藍線、紫線、橙線)、三大設施(公共管理與公共服務設施、市政公用設施、公共安全設施)等剛性的內容。為了有效保證城市公共空間,維護公共利益,劃定特殊地區范圍線(城市中心區、歷史文化保護區等)。
控規細則層面是在控規導則層面上的細化、落實,類似地塊規劃條件,本文不做闡述。
結合地區發展實際情況,將我市主城區劃分為一般地區、特殊地區和預留區三種編制地區類型。特殊地區指城市功能發展地區、歷史文化敏感地區、自然生態開敞地區。常州已編制完成《常州市中心城區特殊地區劃定規劃》。預留區指規劃編制時發展用途暫不明確的用地。一般地區指特殊地區、預留區以外的地區。
特殊地區、預留區、一般地區應分別適用不同的規劃編制深度,控制不同的規劃要素。
在目前已審批控規的基礎上,針對一般地區做減法。基于國情的規劃動態性的問題,一次性將所有指標和要求確定是不可能的,不如交給市場,充分發揮市場機制的作用。對于一般地區,控規應在法律法規的框架下,給予地塊開發強度足夠的彈性,可根據地塊用地性質給定相關規范允許的最大開發強度。比如居住用地按照省規最高限要求給足容積率、建筑密度、建筑高度等經濟技術指標。到規劃條件階段根據具體情況確定具體容積率上限等指標。
根據《江蘇省城鄉規劃條例》、《江蘇省控制性詳細規劃編制導則》等,進一步確定用地性質兼容表,鼓勵同一地塊不同使用功能的混合。以控制單元為單位,控制住宅的總建筑量,在控規階段明確地塊兼容用地性質,對于有必要的基本地塊,可在控規中明確住宅比例;到規劃條件階段明確各類兼容用地的具體比例
對于配套設施,在控規階段明確設施的最小規模與服務區域,規劃條件(選址)階段可根據基本地塊具體的用地性質組成確定最終須配套的規模,在滿足服務區域的條件下,確定配套設施的具體位置,并在規劃條件中明確建設時序。
對于特殊地區,則應做加法,強調政府引導。對特殊地區除了提出上述一般的控制要求外,還可根據區位特點提出其他控制要求,應充分引入城市設計,強化指標設置,不僅考慮經濟效益,還要以人為本,滿足人的基本生理和心理的需求,包括綠地、建筑密度、城市色彩等。比如,古運河邊上建筑的高度控制、某些特殊地區的建筑色彩控制都可能是強制性內容。因此,特殊地區可根據城市設計或專項研究提出附加的規劃控制要求,形成控規成果和技術指導文件成果,其中控規成果主要落實控規階段控制要素,技術指導文件成果主要落實條件階段控制要素,將根據城市設計提出的通則性控制要求形成控制導則,到規劃條件階段再明確具體控制要求。
對預留區,則應提出主要使用功能、容積率分區、公共服務設施配套、交通和市政基礎設施等的總體要求。當預留區的用途明確后,可啟動其控制性詳細規劃的編制,明確相應控制要素及控制要求。
當然控規修編還必須經過現狀調研、問卷調查、征詢意見、公開展示等常規的公眾參與,也可以借鑒“社區規劃師”制度,為當地居民提供專業咨詢、宣傳和培訓講解,了解民意訴求和開發建議,讓公眾參與貫穿規劃全過程。
控規修編中分區域加強彈性、兼容性、科學與靈活的編制技術應用,建立并完善利益相關者的規劃參與途徑,以期未來常州修編適應城市快速發展,實現控規“可控性”的最大化。