人物

胡核算

西安電子科技大學(xué)教授、博士生導(dǎo)師

胡核算先生，2010年獲得西安電子科技大學(xué)博士學(xué)位，目前擔(dān)任西安電子科技大學(xué)教授、博士生導(dǎo)師。近年來，他從離散事件動態(tài)系統(tǒng)的視角，系統(tǒng)地研究了事件驅(qū)動系統(tǒng)的精簡化、分布式、穩(wěn)健型監(jiān)督控制理論和方法，取得了系列性的研究成果和關(guān)鍵技術(shù)，廣泛應(yīng)用于智能制造、自動駕駛、智慧物流、智慧交通、網(wǎng)絡(luò)安全等領(lǐng)域。

他主持了國家自然科學(xué)基金3項、陜西省自然科學(xué)基礎(chǔ)研究計劃——重大基礎(chǔ)研究項目1項，教育部新世紀(jì)優(yōu)秀人才支持計劃項目1項，主要以第一/通訊作者發(fā)表論文140余篇，其中在IEEE會刊、Automatica發(fā)表論文40余篇，在Elsevier、Springer等出版的國際知名期刊發(fā)表論文30余篇，ESI高被引論文3篇，申請/授權(quán)國家發(fā)明專利40余項，獲得軟件著作權(quán)3項。

以上述研究為背景，胡核算先生主要以第一完成人獲得國際學(xué)術(shù)機構(gòu)、國家層面以及省部級別的多項獎勵和榮譽，包括：全國優(yōu)秀博士論文提名獎，教育部新世紀(jì)優(yōu)秀人才支持計劃，陜西省優(yōu)秀博士論文獎，陜西省科學(xué)技術(shù)獎二等獎2項，陜西省高等學(xué)?？茖W(xué)技術(shù)獎一、二等獎各1項，IEEE SMC 協(xié)會富蘭克林泰勒紀(jì)念獎以及最佳論文獎1項，IEEE國際機器人與自動化會議最佳自動化論文提名獎(Finalist)3項。此外，他還曾擔(dān)任多個國際期刊的編委，包括IEEE Control Systems Magazine,IEEE Robotics & Automation Magazine,IEEE Transactions on Automation Science and Engineering,IEEE Robotics & Automation Letters,Journal of Intelligent Manufacturing等。

唐銘

海南航空控股股份有限公司采購部倉儲管理中心經(jīng)理

唐銘先生，現(xiàn)任海南航空控股股份有限公司采購部倉儲管理中心經(jīng)理，曾就讀于中國民航大學(xué)和華中科技大學(xué)，先后獲得工學(xué)碩士和工商管理碩士，通過“工”與“商”結(jié)合，更好地將管理和技術(shù)融合發(fā)展。他持有PMP認(rèn)證，對項目管理有一定經(jīng)驗。并且，在飛機航材可靠性管理、質(zhì)量評估、供應(yīng)商管理、航材商業(yè)模式方面有深入研究，并進(jìn)行了具體實踐。

唐銘先生在進(jìn)入航材倉儲物流領(lǐng)域后，主要負(fù)責(zé)航材智能倉儲規(guī)劃與研究、航材庫租賃、倉儲設(shè)備采購、運輸協(xié)議管理等業(yè)務(wù)。他在實際工作中發(fā)現(xiàn)，由于航材的高價值、小批量、多樣性特點，物流行業(yè)應(yīng)用較廣的技術(shù)方案，在航材倉儲物流可簡單復(fù)制利用的較少。因此，在航材倉儲智能化方面，需要根據(jù)其特點，將先進(jìn)技術(shù)與實際生產(chǎn)流程和作業(yè)現(xiàn)場結(jié)合。他希望增進(jìn)與業(yè)內(nèi)專家和同行的交流，進(jìn)一步提升航空企業(yè)的倉儲物流自動化、智能化水平。

龔志鋒

北京科捷物流有限公司智能自動化部部門總監(jiān)

龔志鋒先生，現(xiàn)任北京科捷物流有限公司智能自動化部部門總監(jiān)、北京科捷物流人工智能首席科學(xué)家。

1998～2002年就讀于北京科技大學(xué)機械工程學(xué)院，獲得機械工程及自動化專業(yè)學(xué)士學(xué)位。2002～2005年就讀于成都電子科技大學(xué)機電工程學(xué)院，獲得機器人學(xué)及設(shè)計自動化專業(yè)碩士學(xué)位。截至目前，他在國家級核心期刊發(fā)表學(xué)術(shù)論文十余篇，獲得國家知識產(chǎn)權(quán)局授權(quán)的技術(shù)發(fā)明專利、實用新型專利和外觀專利四十余項，并以第一作者身份出版書籍《人機共舞：大數(shù)據(jù)和人工智能在物流領(lǐng)域的應(yīng)用》。

龔志鋒先生致力于研究物流自動化系統(tǒng)集成及制造業(yè)自動化領(lǐng)域，曾負(fù)責(zé)設(shè)計與實施多項大型物流自動化集成項目。他設(shè)計并落地實施的bothive system自動化系統(tǒng)，是國內(nèi)首次創(chuàng)新性地利用Z軸空間的吊掛式AGV系統(tǒng)，多層的AGV系統(tǒng)設(shè)計使得倉容利用率提升三倍以上，揀選效率提升兩倍多；親自設(shè)計的武清倉儲機器人項目，在國內(nèi)首次創(chuàng)新性的提出并使用“車到人”的機器人智能揀選模式，有效解決了大促期間高彈性比、多倍訂單處理的難題，曾獲得中國物流與采購聯(lián)合會頒發(fā)的創(chuàng)新技術(shù)發(fā)明二等獎；親自設(shè)計的重慶移動機器人項目，是業(yè)界首例多業(yè)務(wù)模式B2B及B2C混合智能揀選方案并利用高密度存儲的AGV系統(tǒng)，獲得中國物流與采購聯(lián)合會頒發(fā)的創(chuàng)新技術(shù)發(fā)明三等獎。