建筑工程高支模施工的關鍵點及安全措施分析

范海慶 國強峰

【摘要】目前，我國建筑業的快速發展，主要體現在我國建筑工程建設的環境保護、安全穩定不斷提高。同時，建筑工程技術的應用研究也取得了很大的創新和突破。高支模板施工技術作為我國一項新興的現代施工技術，如果應用于高層建筑的施工中，可以為建筑工程的穩定和安全保駕護航。

【關鍵詞】建筑工程;高支模施工;關鍵點;安全措施

相對于其他施工，高支模施工有其明顯的特點，屬于高難度、高挑戰性的施工，因此要求更高。先進的施工技術是高質量施工的良好保證。為了使整個施工過程更加安全，降低施工風險，保證施工人員的人身安全，安全管理非常重要。在高支模板施工中，要實現安全管理，關鍵在于施工人員具有扎實的專業知識、過硬的專業技能和精湛的專業技術。只有這樣，才能保證整個工程模板的施工質量，才能保證整個工程的順利進行。但也存在一些問題。該部門施工人員對高造價施工的重點不了解、不掌握，無法開展安全管理工作，使得在整個施工過程中出現質量問題和各種安全事故的概率不斷增加。

1、建筑工程高支模施工的關鍵點

1.1 搭設水平桿與立桿

高支模結構中所有受力部位均需設掃地桿和水平拉桿，每4排設一道橫撐，將立桿的豎向誤差控制在一定范圍內。一般誤差不超過2cm，間距誤差不大于5cm。同一水平面上水平桿的水平誤差和高差不應超過3cm。連接豎向水平桿時，應依次錯開距離約50cm，然后再連接。主節點與節點中心的距離也應控制在步距的30%以內。縱橫水平桿應穿通，立桿與模板底之間20cm處安裝縱橫底水平桿。拉桿應水平安裝在可調立桿頂部和支架底部，并處理好接頭位置。

1.2交叉支撐

橫撐的安裝位置一般在高支模立面，斜撐應根據實際結構尺寸設計在中心位置，寬度4～6cm，間距10cm。橫撐底部與地面成45～60°夾角。對于擰緊要求很強的，可以增加一定數量的交叉支撐。但應確保橫撐設置在中間位置。每根支柱應沿水平方向和斜撐牢固地連接在一起。

1.3緊固件安裝

在建筑工程高支模施工中，所安裝的緊固件均應與鋼管相匹配，螺栓擰緊后的扭矩應保持在45～65N·M范圍內，合理控制扣件中心點與主節點的距離，一般15厘米左右。應保證螺栓和緊固件方向一致，相互對接的緊固件開孔方向應一致，緊固件安裝施工初步完成后，專業人員應嚴格檢查緊固件的抗滑能力，確保安全緊固件的施工質量完全符合相關標準。

1.4安全網、防護欄安裝

建筑工程高支模施工中的防護柵欄一般包括欄桿、下橫桿和上橫桿。與地面有一定距離，具體為0.5～0.6m，1～1.2m，并用密目安全網封閉圍欄，安全網應固定在立桿內。當孔洞尺寸不大于1.5×1.5m時，應采用蓋板加固，并可預埋一定數量的鋼絲網。相反，如果洞口過大，則需在四周墻體上安裝防護欄桿，必要時應加固安全網，施工現場可設置必要的防護設備。

1.5 高支模施工與質量檢驗

高支模施工活動十分重要，每個施工環節都需要專業人員的參與和指導，核心施工環節包括以下幾點：（1）頂模施工。施工人員應嚴格按照設計方案和所有資料進行施工，具體內容包括模板施工、滿堂框架施工等，混凝土施工活動的關鍵內容是合理掌握板面高度和板厚模板。（2） 梁模板施工。在梁模板施工過程中，最關鍵的因素是施工順序。具體來說，施工順序應是：先安裝底模，保證中心線位置正確準確。中心線位置通過劃線校正，確保底模始終處于水平狀態。然后，安裝側模，側模與底模成90°角。根據建筑工程高支模施工的有關標準，當跨度大于4m時，應對模板進行必要的起拱處理。實際高度約為全模的2‰，誤差不超過3cm。梁式支撐架必須與柱、板支撐架合理連接，才能構成剛度大、穩定性高的支撐體系。（3） 柱模板施工。支撐承重架與柱模板連接在一起，保證了柱的精度和垂直度，有效防止了混凝土澆筑過程中因荷載過大而引起的錯位。選用螺栓和鐵絲，科學調整剪力墻頂板的位置，保證上端處于平直狀態，墻模板始終水平垂直。

2、建筑工程高支模施工安全管理

2.1 支撐施工安全管理

在高支模板施工中，應注意合理控制支撐高度。當支撐高度小于6m時，宜選用門式和扣件式鋼管支架。但門式鋼管支撐架在實際施工中存在一些弊端，主要表現在其寬度、高度、間距等方面的影響，無法達到預期的施工效果，技術完整性也無法保證。但是，如果支架高度大于6m，且在高荷載條件下，則不宜選擇此類支撐架。該管系整體承載能力強，承載能力強，適用于鋼結構整體承載能力強、支撐力強的鋼管。

2.2樓層截面選擇

樓面梁截面尺寸不同，標高也不同。對于這種門式剛架組合，需要向上調整頂升，向下調整地腳螺釘的長度，使其處于合理的范圍內。不允許施工時，應降低門式剛架的承載力，并進一步加固。高支模受力構件，包括：立桿、龍骨等，其選材應保證截面符合標準，強度合格，受力均勻。特殊材料需進行強度檢驗。為了掌握鋼管立桿的連接方式，應選擇對接扣件的連接方式，對于橫撐，宜采用扣件連接方式。

為了提高高支模板的結構穩定性和整體安全性，必須保證支撐結構體系的穩定性。采用水平拉桿和橫縱拉桿可提高穩定性。鋼管立桿與門式剛架的間距應按具體模數設置，為橫、縱拉桿連接創造方便條件。在某些區域，應使用短鋼管輔助和加固。

2.3安全拆除模板

每層樓均為高支模板工程。在實際拆模過程中，需要重點關注上部支撐架的重力荷載。拆模過程中，上下樓層支撐架應盡量在同一垂直線上，以保證荷載向下傳遞更平穩。

為確保高支模施工安全，必須做好各工序的施工安全檢查。每道模板搭接完成后需由施工企業自行檢查，并指定監理單位負責檢查。后續施工必須保證每道工序達到合格的安全水平后才能進行，每個環節都必須有專門的技術人員進行監控。

2.4完善安全責任制管理

在高支模施工中，必須圍繞各環節和范圍設專人負責，全面、專業地負責安全施工管理。正式施工前，還應進行安全技術交底。高支模施工人員必須積極培訓，提高技術水平和業務素質。經過專業考核，正式上崗，才能保證高支模施工質量，提高工程施工水平。在工程正式開工前，要求施工人員做好安全防護工作，如戴安全帽、穿安全工作服、系安全帶等，必須嚴格檢查安全措施，以達到安全防范的目的。在大霧、大風等特殊天氣條件下，應暫停高空施工。

施工單位要以加強高支模板施工安全監督管理為重點，采用先進的技術和專業的監理隊伍，做好各項安全管理工作，不放過任何一個小環節的問題，提高高支模施工管理效率，并從細微環節加強監管，真正實現高支模板施工的安全管理，提高建筑工程質量和水平。

結語：

一般說來，在高支模施工過程中，要抓住其要點，注重科學施工技術的應用。高支模作為建筑工程的關鍵組成部分，在整個工程建設中起著舉足輕重的作用。由于施工質量在一定程度上影響高支模的功能，相關施工人員需要提高專業技能，同時也要培養自身的安全意識，始終把安全放在施工第一位。相應的管理人員也要進行科學規范的管理，只有這樣才能獲得最優的建設方案，達到預期的目標，創造出高水平的建設項目。

參考文獻：

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