殷惠娟 郝一澤
【摘要】近年來,隨著我國城鎮化快速發展,中國已進入城市時代。市政基礎設施建設的腳步也在不斷加快,市政道橋工程作為基礎設施建設中的重要一環也有了飛速的發展。在人們的不懈努力下,我國市政道橋工程施工質量也得到了不斷的提高,為人們的生產生活帶來了極大的方便。但現階段,在市政道橋運營過程中出現很多問題,由于道路和橋梁的屬性不同,橋梁臺后的搭板易出現斷裂情況,因此導致沉降不均勻現象產生。這些問題如何解決,亟待我們采取與之相匹配的合理的解決方案。
【關鍵詞】市政道橋工程;沉降段路基面;施工技術
市政道橋工程中沉降段路基面施工是重點工程項目,可以有效提升市政道橋工程建設質量。市政道橋工程主要資金來源于政府部門,所以在進行整體工程建設過程中應強化沉降段管理,確保施工人員合理應用沉降段路基面施工技術。對市政道橋工程產生沉降問題的原因進行分析,制定合理的處理措施,強化現場監管工作,確保地基處理及沉降段設計的合理性,保證臺背填筑施工質量,同時強化道橋搭板設計的合理性,從而避免市政道橋工程沉降問題,確保整體工程建設質量,促進城市發展。
1、市政道橋沉降段路基面的主要危害
在城市中,市政道橋是人們安全出行的基礎,同時市政道橋可以不斷推動城市社會經濟發展,在日常生活中起到了重要的作用。但是,如果在市政道橋工程施工過程中沒有處理好沉降段路基面,會給后期運行留下隱患,給工程帶來直接危害。同時,還會增加后期道橋維護成本,給人們的出行帶來影響,嚴重的還會威脅到生命財產安全。在城市中市政道橋是重要的公共基礎設施,可以體現出城市建設發展水平,促進城市發展。因此市政道橋工程施工企業要想保證路基面施工質量,應有效避免沉降危害,合理采用施工技術,避免沉降現象的出現,提升市政道橋工程整體建設質量。
2、市政道橋工程中沉降段路基面施工技術的重要作用
市政道橋工程沉降段路基面通常是指產生下沉的道橋路基、路面,沉降段路基面施工技術在市政道橋施工中是一項重要施工技術,確保市政道橋工程質量及后期良好的運營效果,所以,有關管理部門及人員對市政道橋沉降段路基面施工技術應提高重視。隨著近年來日益增多的市政道橋建設數量,對建設質量提高了關注度。若投入使用后的市政道橋產生問題對于其正常使用將產生直接影響,甚至引發交通事故。基于此可知,在市政道橋工程中沉降段路基面施工技術十分重要,不只是與城市發展具有密切關系,也與國力建設聯系十分緊密。所以,相關人員應深入開展相關研究工作,不斷完善此項技術,對于我國市政道橋建設質量的提高具有比較重要的作用。
3、造成沉降段路基路面不均勻沉降的原因
3.1設計缺乏較強的合理性
在橋頭引道沉降段部位可充分表現出市政道橋存在的不合理設計,為使橋頭引道路基問題得到妥善解決,一般情況下可采用鋼筋混凝土過渡板或填筑粗顆粒等方法,使道橋之間的沉降變化及剛度情況得到有效控制,橋頭段路基強度得到保證,路面確保達到較高的平整度,以免產生橋頭跳車問題。
3.2不合理的橋頭引道沉降段結構設置導致沉降段路
基面不均勻在橋頭引道的路基建設中,最主要需要處理的問題便是降低路橋間的剛度變化和沉降差異,保持整個路橋工程中路面平整,并達到一定的國家標準,防止出現橋頭跳車等現象的發生,最大限度地確保人的生命及財產安全。相關的處理方法通常采用鋼筋混凝土過渡板、粗細料進行混合填筑,在建設中增加鋼筋等方法對橋頭路基進行處理。但從實際角度來看,這種搭板結構雖然對橋頭引道路基建設起到了一定的作用,但是搭板結構依然有斷裂的風險,橋頭跳車現象仍有可能發生。
3.3壓實度相對較差
在進行市政道橋施工時,應將相關標準作為引導,以此來對臺背填土進行處理。臺背填土壓實度會因管理問題受到一些影響,比如施工材料、操作順序等,當操作順序不符合標準時,會導致臺背填土壓實度無法滿足設計要求,最終導致道橋沉降段產生不均勻沉降問題。此外,若道橋路基面超荷載現象持續時間比較長也會導致沉降問題,在受到自然因素的影響后會導致土基出現塑性變形,道橋間會出現差異沉降情況,無法保證路面的平整度。
4、市政道橋工程沉降段路基面的施工技術要點
4.1道橋下沉地段結構設計應確保合理
道橋施工質量離不開施工設計方案的保證,應確保其合理性,在設計中對下沉地段結構設計提高重視。將加固基層結構作為重點,施工中嚴格落實施工方案,將回填工作做好使填土性能得到明顯改善,進而使路基面提高承載力。回填作業時,結合實際對回填方式選擇合理,一般采用逐層回填方式,對土體厚度進行控制,并確保土體間連續銜接,控制施工縫以提高基礎建設質量。
4.2確保地基處理的合理
要想有效控制市政道橋工程路基面沉降問題,同時保證沉降段路基面建設質量,就應處理好地基。首先,在橋背位置軟土地基是比較常見的,因此在進行施工時,施工人員應按照相關標準來進行地基施工。施工路段所處位置不同,具體情況有所區別,因此應根據具體情況制定出相應的地基處理措施,在保證地基施工質量的同時提高路面的承載力。其次,重點關注橋臺與路堤間的沉降差,將其控制在最小范圍內。再次,若軟土層相對較厚,應先做好路基修復工作,合理選用填充材料,確保材料質量滿足要求,填充材料不得被擠壓到土層中。最后,施工人員還應嚴格控制地基側向流動,可以采用基樁進行控制,保證地基施工質量。
結語:
近年來,隨著我國經濟的持續快速發展,市政道橋工程也得到了迅速的發展,市政道橋工程的不斷建設也為人們的生產、生活帶來了更多的便利條件。不可否認的是,雖然我國市政道橋工程建設已有了長足的發展,但目前還是存在著一些問題,需要我們加以解決。所以,在未來的日子里需要不斷對市政道橋工程建設進行技術上的創新,使市政道橋工程中沉降段路基路面的施工技術得到不斷完善,從而提升我國市政道橋工程的整體經濟效益。
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