阿爾巴尼亞這個作為世界上最默默無聞的國家之一,卻是當之無愧的世界奔馳之鄉。阿爾巴尼亞人擁有的奔馳車比德國還要多。你能在這個國家的任何角落發現自上世紀70年代以來的幾乎所有奔馳車型。當然,主要是車齡好幾十年的老車。即便如此,當你發現從公交到校車,從出租再到警車的每一輛車都頂著三角星標志的時候,仍足以讓你震驚。
這個崎嶇不平的山區國家糟糕的基礎設施和低劣的燃料質量,會讓每一輛到來的汽車壽命都短得可憐。在這種情況下,只有超出一般耐用和持久標準的車才能忍受。而奔馳車以其很強的安全性、出色的制造質量和超長的使用壽命享有盛譽。阿爾巴尼亞人認為奔馳是最好最適合他們的汽車。
“如果您需要一些零件來修理您的汽車,您總能在垃圾場里找到能用的零件。”一輛奔馳車開了30年,現今75歲的牧羊人伊利爾·加茨認為,如果你沒有奔馳,就不配當一個阿爾巴尼亞人。
那么問題來了,即使在歐美國家,奔馳也不是每個普通人都能說買就買得起的,憑什么平均月薪300美元的阿爾巴尼亞人買3萬美元到9萬美元之間的奔馳就跟買愛瑪電動車似的?
事實上,每個歐洲的奔馳車主都知道,阿爾巴尼亞是奔馳被盜車輛的第一銷贓地。其非官方的旅游宣傳口號是:歡迎來玩,您的奔馳可能在這里。
據德國警方稱,99%的被盜奔馳都是被暴力和高度有組織的專業黑幫偷走的。這些團伙與阿爾巴尼亞日益猖獗的毒品和軍火交易有關。所有人都知道車是被偷來的,但根本沒人在乎。黑市上找到的舊奔馳,平均價格不到1000美元。 ? ?(摘自 “新周刊”公眾號 Beebee/文)