品牌借勢高考，玩出聯名新花樣

No.1 品牌借勢高考，玩出聯名新花樣

最近，一款聯名“5年高考3年模擬”的雪糕爆紅網絡，這熟悉的配色、醒目的字眼，讓刷題的手微微顫抖。它一度登上知乎熱榜，獲得超過51萬次的瀏覽量。淘寶、天貓也積極廣而告之，讓這款聯名雪糕火爆出圈。

時說新語：

與以往大IP×大品牌聯名不同，這次聯名的兩個主角，不僅專業品類跨度較大，是教輔品牌與快消品牌的跨界合作。而且在品牌知名度上，這次聯名的“操盤手”之一——雪糕品牌蘇盒珊，去年剛剛成立，還名不見經傳，它是如何靠聯名借勢出圈的呢？

蘇盒珊與“五三”聯名，不但是新奇的體驗，更有情懷的加成。“五三”的知名度，是本次聯名雪糕走紅的必備因素。作為一款“國民教輔”，我們大多數人的青春里都出現過它的身影，其對消費者的熟悉度不言而喻，必然會引發消費者的情感共鳴。“90后”“95后”，甚至“00后”各個圈層的用戶對這個話題進行熱情的再次創作，老梗刷新梗，話題產出層層不窮，不斷加強了話題熱度。

其實許多品牌都會借勢高考推出頗具創意的產品。去年蒙牛就推出了“高考押題奶”，在外包裝上印刷了知識點與練習題，搭配上“蒙什么都牛，做什么都對”的slogan。產品既填飽肚子，又填飽腦子。文具品牌百樂PILOT推出了高考實用禮盒“百樂高考知識百科”；語言學習工具多鄰國，甚至推出了一款特別的卷紙，卷紙上印著中英雙語例句，方便用戶充分利用起碎片時間如廁時也能學外語。

新一年的高考馬上就要來了，各路品牌又能玩出什么新花樣呢？吼吼吼，期待地搓手手！

—張淑敏

No.2狗狗幣日內漲幅超200%，是否值得長線持有？

近日，一款被稱為DogeCoin（狗狗幣）的虛擬貨幣火出天際，它在短短數日之內暴漲近10倍，總市值達到了100億美金。對比一年前0.002美元/枚的價格，現報0.366美元/枚，漲幅更是接近恐怖的40倍！

時說新語：

“狗狗幣”究竟是什么？它誕生于2013年12月8日，是國際上用戶數僅次于比特幣的第二大虛擬貨幣。其最受歡迎的用途是在互聯網上“給小費”，尤其是打賞給優秀內容的作者，其意義相當于給論壇或朋友圈內容點贊，幫助有價值的內容在網上進一步傳播。

此次“狗狗幣”價格上漲，一方面，是受Coinbase上市的推動。4月14日，美國最大的數字加密貨幣交易所Coinbase在納斯達克上市，導致了比特幣、以太幣等數字貨幣的飆升。Coinbase的上市，就是給虛擬幣交易一個官方定位，承認其價值和其合法性，也標志著數字貨幣領域已被傳統資本市場所認可！

另一方面，促使“狗狗幣”上漲更直接的推動力，可能在于特斯拉CEO馬斯克，他曾多次為狗狗幣“瘋狂打Call”，在其個人社交賬號上為狗狗幣喊單，并提到DogeCoin是自己最喜歡的數字貨幣之一，并在自己的個人推特賬號上說：“SpaceX將把一枚狗狗幣送到月球上。”馬斯克話音剛落，狗狗幣的價格率先坐上了火箭。

不過，狗狗幣飆升的價格也引發了人們對加密貨幣市場潛在泡沫的擔憂，作為投機品，暴漲的同時總會伴隨著暴力砸盤和回調。當被所有人都盯著的時候，它就已不再是最好的時機。

—張淑敏

No.3 “3分鐘看電影”要消失了？

近期，中國電視藝術交流協會、中國電視劇制作產業協會等，愛奇藝、騰訊視頻、優酷等視頻平臺以及正午陽光、華策影視、檸萌影業等影視公司發布聯合聲明，呼吁保護影視版權。

時說新語：

該聲明中提到，對目前網絡上公眾賬號生產運營者針對影視作品內容未經授權進行剪輯、切條、搬運、傳播等行為，將發起集中、必要的法律維權行動。

各方對此反應不一，支持者認為，目前火熱的“3分鐘看電影”等二次創作作品正破壞著原作品的內涵，將制作精良的影片剪輯濃縮，就像將色、香、味俱全的佳肴丟入攪拌機打成糊，雖然營養猶在，但難免有買櫝還珠之感。此舉有助于優化短視頻等平臺的版權環境，形成“先授權后使用”的良好行業生態。

反對者則擔心，如果影視作品需授權才能二次創作，版權方必然會有條件地對創作者進行授權。屆時，存在批判意味的“二創”作品將會失去生存土壤，以口碑倒逼影視公司創新的設想也將不復存在。

其實，版權誕生之初是為了優化文化創作的環境，激勵創作者創作出更多優質的文化作品。然而，隨著資本的涌入，版權似乎漸漸成為了斂財工具，很多優質IP被影視公司“快餐化”，開發得千篇一律。這也正是該聲明發布后迎來眾多質疑的主要原因——部分影視公司失去了消費者的信任。

對于目前的影視行業來說，保護版權固然重要，但如何激發文化創作熱情、如何肥沃文化創新土壤、如何重拾消費者的信任，或許才是更加值得思考的關鍵。

——王澤霖

No.4 “不造車”宣言后，華為開始高調賣車

4月20日，華為在上海舉行“智慧出行華為智選”品鑒會，宣布賽力斯華為智選SF5正式入駐華為旗艦店，將以華為智選的品牌通過全國零售渠道網絡進行銷售。

時說新語：

繼小米官宣造車、百度宣稱以整車制造商身份進軍汽車業之后，華為于近日正式開始賣車。與小米、百度等互聯網巨頭不同，華為不造整車，而是聚焦ICT技術，幫助車企造好車。

那么，為何巨頭紛紛跨界，進入汽車領域呢？原因可能有三：

首先，我國新能源汽車市場火熱，數據顯示，截至2020年，中國新能源汽車產銷量連續6年穩居全球第一，累計銷量已超550萬輛。其次，新能源汽車進程中，傳統車企轉型遲緩，給了后來者可乘之機，特斯拉等車企的崛起提供著前車之鑒。最后，智能汽車是人工智能、5G、物聯網等技術落地的重要方式之一，智能手機市場格局日漸僵化的情況下，智能汽車賽道將成為巨頭們新的增長點和打造智能生態的重要一環。

值得注意的是，在汽車行業，并非站在風口便能展翅高飛，除了品牌形象、規模化生產能力外，各項專利、技術、經驗也是所有入局者都繞不開的阻礙。華為不造整車，而協助車企進行造車、賣車或許是一種破局方式，但具體效果如何，還有待市場去檢驗。

——王澤霖

No.5 別人展車，特斯拉展“韭菜”

4月19日，在上海車展媒體日上，一名年輕女子身穿白色T恤，衣服上印著“剎車失靈”四個紅色大字，爬上特斯拉展車車頂喊話維權。最終，該女子被保安“抬四肢”拖走。

時說新語：

2020年，特斯拉中國區的車輛交付量占到全球總量的近三分之一。同時，特斯拉也因剎車失靈、失控、突然加速等多種質量問題長期“霸榜”微博熱搜。據媒體報道，特斯拉的剎車失靈事件，已達數十起。而特斯拉屢次都將事故原因認定為車主操作不當。后臺數據在特斯拉手里，既當運動員又當裁判員的行為讓很多車主不滿。

這種信息不透明，導致特斯拉與車主往往意見相左，互相扯皮。而這一次，特斯拉沒能冷處理成功，一如既往的傲慢態度惹惱大眾，成為了全國關注的焦點。

4月19日23時55分，特斯拉再次在微博上回應此事，態度終于變得緩和起來：“如果是特斯拉產品的問題，特斯拉一定負責到底，該賠的賠、該罰的罰。這是我們一貫的態度和處理方式。對不合理訴求不妥協，同樣是我們的態度。”

從這次的爭論中，不難看出雙方矛盾的關鍵點——“責任由誰來判定？”

事實上，發生這么多起剎車失靈事故，對于這些事故的判定都是特斯拉依據自己后臺數據的檢測，相當于自說自話。這樣一來，自然是“公說公有理，婆說婆有理”。

“鋼鐵俠”馬斯克或許并未預料到，特斯拉會在中國市場遇到“輿論風暴”與“萬千擁躉”的分裂局面。在自動駕駛+新能源一步步照進現實的未來，如何更大程度地確保車主的安全，是所有車企都需要考慮的問題。

——劉會會

No.6 花唄的新廣告翻車了，劇情直接把“爺”給送走了

近期，螞蟻花唄新廣告引發爭議，被網友質疑廣告傳遞錯誤價值觀。

時說新語：

每年支付寶的借貸軟件——花唄，都會推出新的廣告來宣傳自己的分期借錢產品。每一次的廣告雖然換了主題，換了分鏡，換了敘事方法，變得“創意滿滿”，但都能從中看見血淋淋的兩個大字——“吃人”。

在新一期的廣告里，先是公然提倡貸款盡孝。為長輩盡孝這是作為后輩應該做的事情，但也應在自己的能力范圍之內去做力所能及的事情，試問有幾個長輩會希望自己的孩子貸款給自己買禮物？

同時，花唄的這種做法明擺著是，拿家庭親情作為消費主義的遮羞布，樹立一個“子欲養而親不待”的潛在觀念，誤導人們即便是借貸也要盡孝，讓人們逐步走進花唄所設置的借貸圈套里。

通過販賣情感焦慮，用道德綁架的方式，傳達給用戶超前消費的觀念，從而達到讓用戶借貸的目的，已經是花唄一貫的廣告套路。

品牌在發展的過程中，不應該只追逐公司業績的盈利，還應兼顧品牌所應承擔的社會責任。像花唄這種主要用戶群體為年輕消費者，卻罔顧社會道德與企業責任，大肆宣揚消費主義，給能力并不足以支持自己進行所謂理想生活消費的人，制造了一種可以通過透支未來的幸福，就能實現這些美好的幻想，把現實生活與想象中的體面生活相割裂，讓用戶為了所謂的情感和體面而超前消費，這樣的做法未免有些不講武德。

——劉會會