關于市政道路工程施工技術通病與對策研究

吳浩特

長沙洞井建筑股份有限公司 湖南 長沙 410117

引言

隨著我國城市化進程的不斷加快，人口也在不斷地增加，近年，城市化進程加速，市政公用工程投資逐年增加。據統計，2020年長沙市政基礎設施項目年度投資總額約460億元。市政公用工程施工的建設與發展，提升了城市建設的質量，促進了城市的可持續性發展。對于市政施工技術來講，進行不斷優化與提升，對于施工技術適用性增強以及提高市政公用工程施工效率具有非常重要的意義。施工過程中，關注質量控制要點，重點檢查驗收，改進相關施工技術能夠大大降低施工過程中的相關質量問題出現概率，使整個施工效益得到良好提升。

1 市政道路工程施工概述

市政道路工程和人們生活有著密切的聯系，在現代城市發展的過程中，市政道路工程項目越來越多，需要有關人員對此加強重視，并認真做好市政道路工程施工項目，為人們的生活打好堅實的基礎。整體而言，影響市政道路工程質量因素較多，項目所涉及的工期比較長，對周圍環境的影響也比較大，同時還會涉及整個建設投資，人力資源等各方面的內容，同時在施工過程中還會面臨著很多因素的影響，包括天氣，供應商材料等方面，如果任意方面存在了一定的偏差，就會對整個工程的施工質量造成一定的影響[1]。

2 市政道路程施工技術通病及對策

2.1 路基壓實度達不到設計要求

2.1.1 現象：路基有縱、橫向裂縫、有“彈簧土”現象

2.1.2 原因分析：①施工中沒有注意路基排水，或者有雨浸泡路基，沒有把松軟土層清理干凈。②不按規定的虛鋪厚度回填。③由于地下水位過高或淺層滯水滲人路床土層。

2.1.3 防治對策：①雨季施工土路床，要采取雨季施工措施，挖方地段，當日挖至路槽高程，應當日碾壓成活，同時還要挖好排水溝；填方路段，應隨攤鋪隨碾壓，當日成活。遇雨浸濕的土，要經晾曬或換土。②路基施工分層填筑，分層碾壓，一般路段松鋪厚度不得大于30cm，地下構造物兩側(橋涵頭處)松鋪厚度不得大于20cm。不同性質的土不能混填，同一種土填筑厚度不能小于50cm(分兩層壓實)。③路基施工中，按照設計要求首先做好排水措施以及施工場地附近的臨時排水設施，以保持路基能經常處于干燥、堅固和穩定狀態。路基頂面做成2%～4%橫坡，以便于地表面水及時排出。④路床上碾后如出現彈軟現象，要徹底挖除，換填含水量合適的土[2]。

2.2 檢查井周圍路面損壞、沉陷、破碎，影響了道路的使用功能

2.2.1 現象：檢查井蓋周圍路面損壞或沉陷

2.2.2 原因分析：①檢查井周圍路基回填沒有壓實，造成路面下沉。②檢查井基礎承載力不足。

2.2.3 防治對策：①檢查井周圍路基回填應與溝槽回填同時進行，宜先從井周開始向溝槽方向回填。井周回填壓實時應沿井室中心對稱進行，回填土粒徑不大于10cm，分層壓實厚度不大于15cm。在檢查井周圍40cm范圍內以灰土回填等方法防止沉降。②檢查井基礎施工時，應夯實地基，地基釬探驗收合格后，再進行后續施工。③檢查井基礎與管道基礎同時澆筑，混凝土基礎施工縫設置在平基位置，在接縫處設置補強鋼筋。

圖1

2.3 路緣石變形、下沉、頂面不平

2.3.1 現象：側平石有下沉、前傾后仰且頂面不平。

2.3.2 原因分析：①砌筑路緣石時只顧上角的直順度，未顧及立面垂直度和頂面水平度。②路基或者基層沒有按設計要求施工。③側石背部混凝土靠背的混凝土澆筑沒有按設計要求施工。

2.3.3 防治對策：①路緣石砌筑既要控制內上棱角的直順度，又要注意立面的垂直度，頂面水平度的控制。②路緣石基礎應與路面基層同時攤鋪，同步碾壓；槽底超挖應回填、夯實。③砌筑路緣石時要按設計要求施工，砂漿臥底，砌筑完工后及時澆搗側石靠背混凝土以固定側石[3]。

2.4 瀝青混凝土路面不平、路面有波浪形、路面有裂縫

2.4.1 現象：①路面碾壓過程中出現的橫向、縱向裂紋。②路面在縱、橫向接茬處產生不規則縱、橫裂縫；或冬季發生的凍脹縱、橫裂縫。③路面出現的凸起開花和不規則短裂縫，路面出現波浪。

2.4.2 原因分析：①由于碾壓前瀝青混合料攤鋪時間過長。其表面變冷，形成僵皮，其內部較熱，可塑性好，形成壓路機串皮碾壓，或過早使用重碾，均會造成瀝青混合料在壓路機碾輪前出現波浪。②由于底層與面層黏結不好（如底層表面臟污，或沒有噴灑瀝青結合料），或過碾產生推移橫裂紋。③壓路機加速或減速太猛．尤其是轉向時過猛產生路面橫紋。④瀝青混合料過細，其結合料太少（即油石比過低）；瀝青混合料溫度過高；瀝青混合料中集料級配太差，石料偏少；由于刮風下雨或噴水防粘時碾輪噴水過量等，造成瀝青混合料溫度過低，產生的橫向微裂紋。⑤整平找補料層過薄；或在坡道上攤鋪瀝青混合料過厚；或對薄瀝青混合料層過量輾壓等產生的橫向微裂紋。

2.4.3 防治對策：①嚴把瀝青混合料進場攤鋪的質量關。凡發現瀝青混合料級配不佳，集料過細，油石比過低，退貨處理。②嚴格控制攤鋪和上碾、終碾的瀝青混合料溫度，施工組織必須緊密，大風和降雨時停止攤鋪和碾壓。③嚴格按碾壓操作規程作業。平地碾壓時，要使壓路機驅動輪接近攤鋪機；上坡碾壓，壓路機驅動輪在后面，使前輪對瀝青混合料預壓，下坡碾壓時，驅動輪應在后面，用來抵消壓路機自重產生的向下沖力。碾壓前，應用輕碾預壓。壓路機起動、換向都要平穩。停駛、轉移、換向時，關掉振動擋。壓路機停車、轉向盡量在壓好的、平緩的路段上[4]。④雙層式瀝青棍合料面層的上下兩層鋪筑，在當天內完成。如間隔時間較長。下層受到污染，鋪筑上層前應對下層進行清掃，并應澆灑適量粘層瀝青。⑤瀝青混合料的松鋪系數宜通過試鋪碾壓確定。應掌握好瀝青混合料攤鋪厚度．使其等于瀝青混合料層設計厚度乘以松鋪系數。⑥宜采用全路寬多機全幅攤鋪，以減少縱向分幅接茬。

以上是常見的市政道路工程施工的技術通病，還應從制定合理施工方案，嚴格按照施工圖紙及施工規范要求施工，從施工管理方面提高市政道路工程質量。

3 加強市政道路工程施工技術應用對策

3.1 完善施工技術應用相關制度

施工單位在市政道路工程技術優化的過程中，首先要從自身做起并切實做好各項基礎準備工作，要結合當前市政道路工程的實際情況做好施工方案和施工計劃的制定，以此合理配置市政道路工程施工過程中涉及的人力物力，確保市政道路工程的施工過程中不會受到上述因素的影響。其次，應該完善市政施工技術的相關制度以及規范，根據市政道路工程所產生的通病來進行科學合理的改善，并在施工技術部門的配合以及發展的前提下，制定出有針對性的方案與流程，避免因為市政道路工程施工技術管理的落后所出現的施工問題，并且對于市政施工工程的技術方案也要進行合理的審查與管理，從而確保市政道路工程施工的順利進行與順利發展[5]。

3.2 制定科學的施工方案

針對施工環境復雜的問題而言，與其他工程一樣提前做好施工準備，并制定出科學的施工方案就能夠降低這種施工通病上所帶來的問題，同時為了保證能夠順利完成施工，也需要在施工之前做好基礎的施工方案策劃工作。在當前來講，針對這種空間上的多重空間融合性建造技術而言，可以應用先進的3D建模技術來進行處理，以此就能夠充分地還原出現場的施工情況，并保證通過3D技術的應用，來實現規避施工當中的一些問題，進而就能更加直觀地在施工建模過程中，提前發現可能存在的問題，并且也能夠針對這些問題制定出科學的施工方案，從而保證在施工的過程中，能夠有效降低對周邊用戶和商戶的一些影響。

3.3 創新施工技術

市政施工技術的發展需要緊隨著當下城市化進程的推進而不斷進行更新和創新，這是施工技術在更高要求的市政道路工程項目當中能夠繼續應用的主要基礎，所以市政道路工程相關施工企業需要根據所建設的工程項目情況，對施工過程中所使用的相關材料和設備進行質量把控，保證施工技術在應用時能夠有基礎配套為其服務并且有效實施[6]。

同時，市政道路工程建設相關部門應當結合實際建設情況以及形勢變化，對現有的施工技術進行重新評估，對一些較為落后的施工技術，應當督促其進行科學，改善與創新，同時在施工技術的研發中應當加大人工以及資金投入，對技術更新予以足夠的支持。除此之外，針對相關的施工技術問題進行處理時，施工操作人員以及處理問題的相關機構，應當不斷進行經驗的總結，針對所出現的問題進行技術創新，使技術水平能夠在不斷問題解決過程中得以提升。

3.4 完善工程施工監督機制

對施工單位來說，健全的監督機制是確保整個項目工程質量的關鍵內容。為了更好地保障市政道路工程項目高效地開展，就需要對有關的監督機制進行完善，讓監督機制起到一定的作用，對整個工程進行監督，從而切實的保障工程的質量，要設置相應的監督小組，無論是現場施工還是施工之前的準備，都需要進行監督工作，在施工之后還需要對工程進行驗收工作。如果在驗收過程中出現了一定的問題，要及時地對其進行返修，來保證整個工程的質量，從而也為人們的出行便利打好堅實的基礎[7]。

3.5 強化人員專業技能和素養

施工人員作為市政道路工程項目的主要參與者，其專業技能和素養是決定市政道路工程項目質量的重要因素。因此，施工企業需加強對施工人員專業技能、素養的培訓和提升，在增強其職業技能后，根據可行的施工計劃確定其崗位職責和權利，從而為市政道路工程項目的順利開展提供保障。并且，施工企業還需依據施工環節標準制定詳細的獎罰制度，針對施工環節的質量問題對相關人員進行問責，從而確保各環節負責人員可以始終保持認真且負責的施工態度，嚴格對負責環節的施工質量進行有效的控制和監督。另外，各施工企業還需根據施工環節標準來規范施工人員的操作行為，在確保施工質量達標的同時，提升施工人員的技術水平[8]。

4 結束語

綜上所述，在市政道路工程項目施工過程中，施工技術的有效應用以及質量提升，對整個工程項目的建設質量以及安全性都具有非常重要的意義。然而我國當前的市政道路工程施工技術中還存在著一些弊端，阻礙了我國市政道路工程建設的順利進行，所以針對以上情況，還需加強對市政道路工程施工技術通病的分析和制定相應對策，通過加強對施工人員專業技能和素養的培養和提升，以及構建健全的工程質量監管體系，從而為市政道路工程的順利建設提供保障。