蒙華鐵路路基漿砌片石及混凝土護坡費用分析

羅 振 鴻

(中鐵第四勘察設計院有限公司，湖北 武漢 430000)

1 測算背景

蒙華鐵路路基防護工程施工以來，施工單位普遍反映路基附屬工程漿砌片石承包價格與實際發生費用出入較大，給施工組織帶來困難，工程質量帶來隱患。公司于2016年11月底～12月初組織對17個土建施工標段(MHTJ-2，6～11，14，15，18，20，22，23，25，27，28，32標)的漿砌片石護坡施工成本進行調研，情況屬實。為保證工程質量和項目順利推進，經公司研究，對路基防護漿砌片石護坡費用進行合理測算。

2 測算工作組織

2.1 測算內容

本次現場測算主要工作是現場人工消耗量測定、人工單價調查、片石料源點、出廠價格及運距調查。參與測定工作的單位包括：蒙華公司晉豫、湖北、湘贛指揮部、中鐵四院，MHTJ-15,MHTJ-18，MHTJ-20，MHTJ-21，MHTJ-28，MHTJ-33標段施工單位，監理單位。

2.2 人員組織

蒙華公司，派員指導、組織、協調。具體測定技術人員：數據采集與統計。測算負責人：策劃測定分析工作方案；擬定測定數據內容與表格；設定分類數據采集的工作時段及對應工作內容；設計合理的測定數據分析方法；檢查測定工作的過程與效果，采取必要措施，不斷完善測定工作。具體測定時間安排如下：2017年1月25日前，編制完“漿砌片石護坡費用測算方案工作大綱”。2017年2月18日～2017年3月10日完成測定及分析報告工作。

2.3 測算依據及測定樣本

具體測算依據如下所示：

1)《鐵路基本建設工程設計概(預)算編制辦法》(鐵建設[2006]113號文)；

2)鐵建設[2010]223號文發布的《鐵路路基、橋涵、隧道、軌道、通信、信號、信息、電力、電力牽引供電、房屋、給水排水、機務車輛機械、站場工程概算、預算定額》和《高速鐵路路基、橋梁、隧道、無砟軌道工程補充定額》(以下簡稱“223號文”)。本次測定選擇MHTJ-15,MHTJ-18,MHTJ-20,MHTJ-21,MHTJ-28,MHTJ-33標段骨架護坡工程作為研究樣本。

3 施工程序與工藝流程

對于漿砌片石護坡定額說明如下：漿砌片石：搭拆跳板；掛線、找平；選修片石及洗刷；拌制砂漿、運輸、鋪漿；安砌片石及填縫找平、安泄水孔；整理及養護。邊坡開挖完成后，按圖紙要求掛線開挖溝槽基礎，砌筑M10漿砌片石拱形骨架主骨架及支骨架，砌筑完成養護到期后客土植草栽種灌木。具體施工工藝流程如圖1所示。

4 人工費測定

4.1 現場人工消耗量測定

本次現場人工消耗量的確定是根據測定時間內完成的漿砌片石數量和施工人員數量以及人員總工作日歷天，計算每立方米漿砌片石施工的實際人工消耗數量。人工消耗數量現場測算如表1所示。

表1 人工消耗數量現場測算

實際人工消耗數量較“223號文”規定的人工消耗量0.927工日/m3增加了61%，增幅較大。根據現場實際情況，影響本次人工測定的因素有：1)天氣的好壞、現場組織協調的能力、片石調選、打磨及修整的時間長短、集中供應砂漿的等待時間長短，邊坡超挖回填以及路塹地段不同巖性邊坡開挖引起后續工作的等待時間長短等因素；2)現場施工人員組成結構、年齡層次老齡化。

4.2 人工單價確定

原批復價、現場調查人工單價及信息價比較情況見表2。

表2 人工現場調查價及信息價表 元/工日

通過現場調查價(工作8 h)與信息價的對比，可以看出兩者差距在-20元/工日～+30元/工日之間，本次測定暫采用現場調查價為人工費測算依據。

4.3 人工費測算方案

本次人工費測算方案共有兩個:方案一，消耗量維持定額水平不變，調整人工單價方案；方案二,按現場測算的實際消耗量調整人工單價方案，兩方案人工費測算如下：1)消耗量維持定額水平不變，調整人工單價方案。本項目已批復的人工費標準是編制期43元/工日，人工消耗量是0.927工日/m3。本次測算人工單價如采用現場調查價，各標段漿砌片石單價測算如下：測算單價=原合同單價+(現場調查價-人工費)×0.927×(1+稅費)。測算結果見表3。2)按現場測算的實際消耗量調整人工單價方案。本項目已批復的人工費標準是編制期43元/工日，人工消耗量是0.927工日/m3。本次測算人工單價如采用現場調查價，人工消耗量采用現場測定的1.245工日/m3，各標段漿砌片石單價測算如下：漿砌片石測算公式為：測算單價=原合同單價+(調查價×1.245-人工費×0.927)×(1+稅費)。漿砌片石測算結果如表4所示。

表3 漿砌片石測算單價

表4 漿砌片石測算結果

5 片石單價測定

各測算標段分類片石價格匯總如表5～表9所示。

表5 各測算標段片石現場調查價匯總

表6 片石信息價

表7 片石預算價

表8 片石價格表

表9 片石運費差

6 測算結果及分析

基于工費方案有兩個，在片石價格均采用現場調查價基礎上，本次測算共有兩個匯總方案，分別是匯總方案一：消耗量維持定額水平不變，人工單價采用調查價方案；匯總方案二：按現場測算的實際消耗調整，人工單價采用調查價方案。兩方案單價匯總如表10所示。

表10 兩方案單價匯總表

匯總方案一(見表11)：消耗量定額水平不變，人工單價采用調查價方案。片石價格及其運距的確定采用現場調查的價格和運距。方案一測算單價為352.45元/m3，較合同226.34元/m3增加126.11元/m3，增加幅度是55.72%，其中：人工費增加92.04元/m3、材料費增加19.86元/m3、運費增加14.21元/m3，分別占增加費用126.11元/m3的73%，15.7%，11.3%。

表11 方案一單價測算對照表 元/m3

匯總方案二(見表12)：按現場測算的實際消耗調整，人工單價采用調查價方案,片石價格及其運距的確定采用現場調查的價格和運距。方案二測算單價為398.15元/m3，較合同226.34元/m3增加171.81元/m3，增加幅度是75.91%，其中：人工費增加137.74元/m3、材料費增加19.86元/m3、運費增加14.21元/m3，分別占增加費用171.81元/m3的80.2%，11.6%，8.2%。

表12 方案二單價測算對照表 元/m3

推薦使用方案二。

7 混凝土護坡人工費測算

本次測算共有兩個方案，分別是方案一：消耗量維持定額水平不變，人工單價采用調查價方案和方案二按現場測算的實際消耗調整，人工單價采用調查價方案，兩方案單價匯總如下。

7.1 消耗量維持定額水平不變，調整人工單價方案

本項目已批復的人工費標準是編制期43元/工日，現澆混凝土人工消耗量是2.364工日/m3。本次測算人工單價如采用現場調查價，標段混凝土護坡單價測算如下：

測算單價=原合同單價+(調查價-人工費)×2.364×(1+稅費)，測算結果見表13。

表13 現澆混凝土測算單價

7.2 按現場測算的實際消耗調整人工單價方案

本項目已批復的人工費標準是編制期43元/工日，現澆混凝土人工消耗量是2.364工日/m3。本次測算人工單價如采用現場調查價，人工消耗量采用現場測定的2.791工日/m3，標段混凝土護坡單價測算如下：

混凝土測算公式為：

測算單價=原合同單價+(調查價×2.791-人工費×2.364)×(1+稅費)，測算結果如表14所示。

表14 混凝土測算結果

推薦使用方案二。

8 結論

蒙華鐵路路基防護工程施工以來，施工單位普遍反映路基附屬工程漿砌片石承包價格與實際發生費用出入較大，給施工組織帶來困難，工程質量帶來隱患。為保證工程質量和項目順利推進，經蒙華公司研究，對路基防護漿砌片石護坡費用進行合理分析測算。主要從人工消耗量、人工單價、片石單價三個方面進行了測算，從而對漿砌片石單價成本進行了實際分析。同時，在測算過程中也存在以下幾點問題：

1)上述測算暫未考慮路基邊坡高度差異引起增加材料的運費。

2)考慮各單位施工水平差異，漿砌片石護坡所需人工、材料、運距等實測數據部分結果表現離散，有待進一步研究分析。