公交車奪方向盤案件的刑事責(zé)任

摘要：最近幾年來，公交車上乘客搶奪方向盤并且因?yàn)楝嵤屡c公交車司機(jī)斗毆發(fā)生口角，導(dǎo)致發(fā)生嚴(yán)重事故的例子層出不窮。這些案子引起社會(huì)的廣泛關(guān)注，也引起了我的興趣。下面我就以三個(gè)公交車搶奪方向盤案件的小例子來對(duì)這一課題進(jìn)行說明和分析。公交車搶奪方向盤案件涉及的罪名主要包括以危險(xiǎn)方法危害公安安全罪、交通肇事罪

關(guān)鍵詞：以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪;交通肇事罪

公交車搶奪方向盤因?yàn)槊總€(gè)情況的行為不同，每個(gè)人所做的行為不同，司機(jī)所做的行為不同，乘客所做的行為不同，彼此之間的因果關(guān)系不同，所以會(huì)導(dǎo)致同樣是公交車搶奪方向盤的案件乘客和司機(jī)觸犯的罪名不同。下面就讓我們來具體看一下。

案例一：A某為某個(gè)特別大的城市的公共汽車司機(jī)。·有一天的凌晨，路上的行人和車輛都非常少，A某就在該市正常駕駛公交車，到了一個(gè)站點(diǎn)，公交車停下車，乘客們都上車了，這時(shí)候乘客張某突然站在公交車門口并且保持靜止?fàn)顟B(tài)一直不移動(dòng)，這樣的情況下其他后面的乘客就沒法上車了，影響了車輛運(yùn)行的秩序。見此情形，A某就告訴張某讓張某使勁往里面走，不要擋在門口影響別的乘客上車。但是張某對(duì)于A某的勸告不予理睬、置若罔聞。A某非常生氣，就怒氣沖沖的對(duì)張某說：“快點(diǎn)往里走，把道路給讓出來，要不別的乘客就走不了了，別站在門口像個(gè)看門狗一樣。”張某聽了非常生氣認(rèn)為A某對(duì)其進(jìn)行了人格侮辱罵他是看門狗。于是張某就氣不過超A某打了一下。A某被打以后非常生氣就立馬離開公交車駕駛座對(duì)張某進(jìn)行還擊。這時(shí)候公交車因位于無人控制的狀態(tài)中與一出租車相撞，并且撞到了一名行人并且致使這名行人當(dāng)場(chǎng)死亡。之后這輛公交車在路邊撞到墻停下來了，造成車輛維修費(fèi)10萬(wàn)元等各種損失費(fèi)用。

通過對(duì)案例一的綜合分析與全案分析，我們可以得出這么一個(gè)結(jié)論：乘客張某構(gòu)成交通肇事罪，司機(jī)A構(gòu)成以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪。A某作為公交車的司機(jī)，應(yīng)該保證整個(gè)公交車的安全與公交車上乘客的安全，因?yàn)樗菑氖陆煌ㄟ\(yùn)輸過程中有運(yùn)輸關(guān)系的人。即使有乘客對(duì)其進(jìn)行毆打人身攻擊，他作為公交車司機(jī)也應(yīng)當(dāng)首先維護(hù)整個(gè)公交車的安全。但是A某并沒有這么做。A某在受到乘客張某的毆打后，一氣之下立馬離開公交車的駕駛座對(duì)張某進(jìn)行還擊。他的離開駕駛座使整個(gè)公交車處于一種非常危險(xiǎn)的狀態(tài)，可以判斷出此時(shí)他具有間接故意，而且這種危險(xiǎn)的狀態(tài)確實(shí)可以造成非常嚴(yán)重的交通事故，所以A某成立以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪。接下來我們?cè)诳聪鲁丝蛷埬车男袨椴?duì)其進(jìn)行分析。從案例中可知，張某在被公交汽車司機(jī)叫喊以后上前對(duì)司機(jī)A某進(jìn)行毆打，使司機(jī)A某離開公交車駕駛作為，從而使公交車撞上一輛出租車，并且撞傷一名行人，造成如此嚴(yán)重的交通事故，符合交通肇事罪的構(gòu)成要件。·因?yàn)榉治鰪埬车男袨槲覀兛梢缘弥獜埬硽蚬卉囁緳C(jī)肯定會(huì)對(duì)公交車的安全產(chǎn)生威脅，使整個(gè)公交車的公共安全處于一種非常危險(xiǎn)的狀態(tài)，這個(gè)應(yīng)該是張某作為一個(gè)成年人能夠預(yù)見的。張某毆打公交車司機(jī)A某的行為主觀上確實(shí)是故意的。但是他并沒有預(yù)想到會(huì)造成如此重大的責(zé)任事故，使車輛撞到行人。既他對(duì)于司機(jī)A某離開公交車座位與其進(jìn)行互毆并且造成這么嚴(yán)重的交通事故是過失心理，并不存在故意心理，所以乘客張某成立的是交通肇事罪。

法律規(guī)定，一下幾種情況以交通肇事罪定罪處罰：（1）事故的結(jié)果導(dǎo)致了一個(gè)人的死亡或者三個(gè)人以上受了重傷，并且行為人要對(duì)事故的發(fā)生承擔(dān)主要責(zé)任。（2）事故的結(jié)果為三人以上死亡。雙方都要承擔(dān)相同的責(zé)任的時(shí)候。

在認(rèn)定交通肇事罪的時(shí)候，我們一定要學(xué)會(huì)區(qū)分刑法上的交通肇事罪與我們一般生活中的普通交通事故。因?yàn)檫@兩者差的很大，一個(gè)需要承擔(dān)刑事責(zé)任，一個(gè)不需要承擔(dān)刑事責(zé)任。還有一個(gè)需要注意的地方就是我們要正確區(qū)分交通肇事罪與以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪這兩種罪名。這兩種罪名既有相同的地方，也有不同的地方。首先，這兩個(gè)罪名是有關(guān)系的，;兩個(gè)并不是矛盾的，不是成立交通肇事罪就不能成立以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪了。也不是成立以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪就不成立交通肇事罪了。只要行為人的行為違反了道路交通運(yùn)輸法律法規(guī)，并且造成了比較嚴(yán)重的行為后果，并且在主觀方面行為人對(duì)于后果的發(fā)生存在過失心理，行為人就成立了交通肇事罪。但是雖然行為人的行為確實(shí)違反了交通法律法規(guī)，但是行為人行為導(dǎo)致的后果卻產(chǎn)生了與防火、爆炸、投毒程度相當(dāng)?shù)墓参ｋU(xiǎn)，而且在這個(gè)時(shí)候行為人的主觀方面為故意，而不是過失，這樣的話行為人的行為按照刑法的規(guī)定應(yīng)該成立以公共方法危害公共安全罪，就不成立交通肇事罪了。我們?cè)購(gòu)男谭ǖ呢?zé)任方面進(jìn)行分析，總的來說，以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪的主觀方面是故意，而交通肇事罪的行為人的主觀方面卻是過失。兩者的責(zé)任確實(shí)有所不同。具體的責(zé)任具體的罪名我們要進(jìn)行具體案例的具體分析。

比如行為人在高速道路上飛快地駕駛汽車，行為人地行為可以被認(rèn)定為危險(xiǎn)駕駛地行為，但是這個(gè)時(shí)候行為人地主觀意圖應(yīng)該是過失而不是故意。在這種情況下行為人既可能成立以公共方法危害公共安全罪，也可以成立交通肇事罪。還有一種情況就是行為人實(shí)施了一種非常相當(dāng)危險(xiǎn)地行為，這種行為地危險(xiǎn)程度確實(shí)危害到了公共安全，而且行為人對(duì)公共安全地危害行為主觀上呈現(xiàn)地是直接故意或者間接故意地態(tài)度，那么這種情況下就行為人地行為就成立刑法上的以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪。

最近公交車上搶奪方向盤引發(fā)悲慘事故的案子層出不窮，比如重慶墜江事件，沈陽(yáng)也曾經(jīng)發(fā)生幾起在公交車上乘客與公交車司機(jī)因?yàn)楝嵤掳l(fā)生沖突的事情。我們一名國(guó)家的公民、社會(huì)的一名成員。我們不僅要學(xué)會(huì)處理各種矛盾，還要學(xué)會(huì)用法律武器保護(hù)自己當(dāng)他人侵犯自己的合法權(quán)益的時(shí)候。。希望以后不要再有這種類似的慘案發(fā)生，希望這次公交車搶奪方向盤事件能夠給我們每一個(gè)人驚醒。

作者姓名：張洪穎，出生日期：1994-09-24，性別：女，籍貫：山東省榮成市 民族：漢族，學(xué)歷：專業(yè)： 沈陽(yáng)師范大學(xué) 法學(xué)院，法律（非法學(xué)）研究方向：法律。

（沈陽(yáng)師范大學(xué)?遼寧?沈陽(yáng)?110034）