市政道路綠化景觀設計及施工分析

周維

（湖北鵬程規劃建筑設計有限公司，湖北 荊州 434300）

0 引言

隨著人們審美意識的增強，人們對城市環境也提出了更高的要求。道路綠化是城市建設基礎設施的重要組成部分，環境的改善離不開綠色植物，綠色植物廣泛種植在道路沿線，在城市綠化建設中發揮著非常重要的作用，因此，植物在建設過程中的應用是必不可少的，不同植被的搭配也滿足了多樣化景觀的需求，突出城市生態化、人性化[1]。道路綠化景觀設計需要政府部門的充足資金支持，在建設過程中統籌規劃，實現道路綠化建設設計的合理性。

1 道路綠化養護和景觀施工的工作

在道路綠化建設中，要注意土壤對植被的影響，讓土壤吸收更多的水分，才能順利進行綠化建設[2]。養護人員應定期對道路兩側的景觀加強養護、施肥和澆水，提高土壤活力。道路綠化植物的養護過程中，綠化人員應根據植物的實際生存情況采取有效措施，有選擇地培育一些生命力較強的植物。新栽植的植被要定期澆水，養護時要檢查各個環節，否則會影響植被的生長發育。景觀建設中應進行必要的排水，工程建設中應注意景觀土壤的管理。很多植物在生長過程中會消耗大量的土壤肥力，所以良好的園林管理非常重要。景觀和自然排水的前提是良好的地面環境，在發生自然災害時，必須使用管道排水。綠化不僅要保證造景質量達標，還要保證造景中的樹木錯落有致，合理搭配，及時修剪樹枝和樹葉，噴灑農藥，防治病蟲害。管理人員要定期對道路綠化植物進行養護，及時清除雜草，定期清除道路綠化帶兩側枯枝落葉，做好消毒除蟲工作。蟲害工作相對來說是較為重要的一項內容，針對所需要防治的蟲害對癥下藥，才能夠使植物獲得更好的成活率。

2 城市道路綠化景觀設計

2.1 道路綠化景觀合理設計的必要性

2.1.1 推動道路綠化景觀建設更加完善

對于中國的道路景觀設計來說，不僅可以使道路景觀更加優美，環境更加完美，而且有助于改善城市的空氣質量。植物可以凈化空氣，防止風沙，在城市中創建花園可以幫助城市地區應對惡劣天氣并將其最小化，避免對城市的負面影響。同時，隨著大量農村人口向城市遷移，城市人口不斷增加，分布也越來越集中，這樣就會導致城市環境相對較差。因此，道路景觀設計的合理性對改善城市環境具有重要意義。道路綠化景觀設計工作可以幫助城市建設一些綠化帶和生態廊道，改善城市環境，也可以幫助城市解決污染問題，從而進一步改善城市環境。

2.1.2 提高道路綠化植物成活率

道路綠化植物成活率是道路綠化持續建設的關鍵。道路綠化要高效穩定發展，植物成活率必須達到90%以上。因此，在道路綠化建設中，需要根據當地氣候和地形的各種因素來選擇適合生長的植物，保證道路綠化植物的生長和成活率。

2.1.3 綠化景觀的層次分布

采用立體綠化結構，即地被植物、灌木和喬木，這種三層結構最大限度地優化了道路交通環境條件。市政道路綠化景觀設計采用單體與組團結合，橫向與橫向拓寬，高大喬木與地被植物相結合，充分利用道路綠化空間，使結構更加豐富，綠化效果更加立體[3]。同時，還要滿足行車視線和行車限制要求，統籌安排城市綠化樹木和城市市政建設設施，保證樹木立體生長環境。市政道路綠化景觀設計，根據當地氣候和文化特點，選擇合適的樹木，并結合道路的具體情況，選擇能在特定道路條件下生長的植被。

2.2 道路綠化景觀設計的種植方式

道路綠化有多種種植方式，可根據不同道路的綠化需求進行選擇，以達到因地制宜的效果。

2.2.1 單株植物介紹

在道路綠化中，色彩鮮艷的綠葉植物可以搭配綠植，為城市道路呈現不同的視覺效果，為城市空間帶來獨特的景觀。盡量選擇形態多樣或顏色多樣的單株植物，因為這樣可以更好地展現單株植物的景觀效果。在選擇單株種植時，還應考慮周圍環境的顏色，以更好地突出引入單株種植的生態意義。

2.2.2 叢植介紹

分級叢植也廣泛應用于道路綠化。叢植的應用以綠色植物的冠層為基準，在淺色建筑物的背景下引入一些色彩鮮艷的植物，也能很好地體現不同植物的多樣性。這種分層的簇植方式能夠很好地呈現道路綠化的不同色彩組合，從而提升道路景觀的整體氛圍。

3 道路綠化景觀設計現狀

3.1 綠化效果不佳

植物是道路景觀中最重要的元素，在道路綠化建設中，植物生長的效果會直接影響到整體的環境效果。但因為道路綠化存在規劃單一、樹木生長不良等問題，不能體現遮陽效果，也無法滿足人們的審美要求。植物生長不良有兩個原因，一是植物不適應當地環境，二是設計不到位。很多樹木不適合當地的生長環境，生長趨勢緩慢，嚴重影響綠化效果。在城市建筑中，綠色空間是連接市政道路和紅外線的建筑物，通過打造景觀區域，還可以減少城市的二氧化碳排放，成為城市的肺。然而，在城市綠地建設中，景觀維護沒有得到很好的落實，導致城市景觀綠化未能發揮應有的作用。

3.2 人行道鋪裝和市政設施被損壞

市政設施建成后，許多項目開始進入維護階段，但由于疏于維護，地面沉降和材料問題時有發生，一些人行道受損，很多修復收效甚微，影響了城市的美化效果。多處井蓋破損嚴重，嚴重影響群眾出行，人行道上的石板開始斷裂，不僅危險，還會影響植物的生長。城市園林中的一些設施逐漸老化，經過多年的日曬雨淋，不僅影響了美觀，也制約了城市的發展。

3.3 道路綠化景觀缺乏新意

景觀是城市藝術表現形式之一，蘊含著豐富的人文情懷，體現了人們的審美和價值觀。尤其是中國有著五千年的傳統文化，在道路綠化藝術設計上有著其歷史價值，可以體現中國傳統文化的博大精深。然而，城市道路綠化景觀設計并不能體現城市的文化特色，不能突出城市發展理念。很多設計沒有統一的主題，顯得雜亂無章，讓景觀設計顯得單調。另外，在道路綠化景觀設計過程中，沒有考慮整體景觀建設的效果，材料的使用和搭配單一，只是將植物和景觀簡單堆砌，沒有體現道路的人文氣息，創新性和審美性稍差，造成了材料和資源的浪費，卻無法吸引游客。

3.4 資金投入的保證

市政道路綠化景觀建設是一項長期發展的工程，是政府部門經過長期討論形成的，政府計劃包括資本使用和資源消耗計劃。面對這種情況，政府有限的資金投入將減少資金供給，按照項目的優先順序安排項目建設順序。因此，很多項目無法適應城市發展的需要，不能體現生態環境建設的重要性，缺乏宜居城市價值。這些弊端雖然存在，但政府不能立即對景觀進行改造，特別是在在資金嚴重短缺的情況下，現有的市政道路綠化建設不能體現城市景觀建設的理念，導致發展中的諸多矛盾，影響了城市道路綠化景觀的建設。因此，只有在經濟條件充分允許的情況下，政府才能進一步對道路景觀建設給予補貼。

4 市政道路綠化景觀設計的改善措施

4.1 施工準備

在施工活動之前，做好充分的準備是非常重要的。

首先，查閱相關資料，包括施工圖和設計是否合理、科學，在可行性上是否有很好的表現。如果在檢查中發現問題，必須及時糾正，不要等到施工過程中才發現問題，這樣會造成資源的浪費。

其次，做好施工現場的清潔和設置，確保施工用水、用電符合要求。同時，為了避免火災，需要安裝消火栓，為施工活動創造良好的環境。施工前期的準備活動是較為重要的一項內容，關系到后面的工作是否能夠正常且順利的進行，為了讓接下來的工作變得更加順暢、有條理，這就需要給予充分的重視，將前期準備工作做足。

4.2 景觀施工

前期準備工作做好后，就可以種植和移植綠色植被。移植高大樹木是道路綠化建設中的一個關鍵問題，為保證成活率，首先應該選擇合適的種植時間，上年11月至次年4月為宜。挖光根苗時，要控制操作，盡量減少對植物根系的傷害。移栽常綠喬木時，要確保根部有一定量的土壤。樹木挖起運輸時，還需要土球保護，避免過程中土壤松散，需要將苗木斜放在運輸車上，將土球包入香蒲袋中。為防止運輸過程中傷苗、折斷，車內需有支架。避免積水爛根，移栽深度需控制在略高于原地面尺寸。種植幼苗時，根系延伸也很重要。

在實際灌漿過程中，為避免破壞主根系，應在播種前清除外部夾雜物，并在播種和灌漿過程中夯實土壤。定植完成后，應在一定時間內在移栽部位采取適當措施支撐樹干并拆除樁柱。為避免柱子對樹皮造成磨損，柱子與樹干之間應放置一定的墊片。在草坪草種的選擇上，要選擇抗污染、常綠、抗旱、抗蟲的草種，做好草坪生長的維護工作，及時處理病蟲害，保護草坪的正常生長。

4.3 樹立植物養護工作的認知

道路綠化養護是一項系統性、綜合性的工作，關鍵在于充分了解每一個植物的狀況。不同地區的植物維護和保護需要不同的手段和方法，一定要根據植物本身的特點，選擇科學合理的適合植物生長的保護手段。精準科學構建微景觀，促進植物生長。病蟲害是影響植物生長的重要因素，每年進行防治非常重要。在防治病蟲害時，要根據植物的生長習性，采取合理的措施。同時，道路綠化養護人員必須有科學的理論和知識儲備，了解每一種植物的特性和習性，以防止病蟲害的發生。樹立植物養護的意識也是非常重要的，植物養護工作看起來雖然簡單，但是其中所蘊含的知識卻非常多，為了不斷提升工作人員的植物養護意識，這就需要在他們開展工作之前進行培訓，采取考核的方式來判斷這些工作人員是否能夠真正勝任植物養護的工作。

4.4 保證道路綠化設計環節的質量

在城市道路綠化設計中，綠化帶分為帶狀綠化帶設計和廊道綠化帶設計。一般來說，綠化帶結構比較簡單，建設范圍不大。但是，為了未來城市的長遠發展，景觀設計也應該突出城市發展的核心理念，而綠色景觀主要體現的是設計理念和綠色植物的生命力，因此道路綠化設計應立足未來城市發展的總體規劃。設計師應關注街道周邊的街道景觀和建筑風格。在確定整體設計風格時，設計師應充分掌握道路的交通狀況和道路上方車輛的行駛狀況，以及影響綠化植物生長的各種因素。

在綠化景觀設計中，要加強對道路的認識，在施工現場進行調查研究。有相關的道路綠化植被覆蓋度分析，還需要了解道路的區位特征。注意人為因素、技術條件和環境因素，還應對這些可控因素進行分析。景觀工程設計將實現生態效益和自然環境效益，實現經濟效益相結合，建設符合當地文化特色和地域特色的道路綠化景觀。只有把道路作為整個城市建設的重要組成部分，才能實現城市綠地的發展方向。

在道路綠化工作中，要充分把握道路綠化的發展方向，從景觀視野、生態功能和城市文化三個方面判斷實施效果，以植物造型為原型確定城市景觀的內涵。少數民族地區有自己獨特的民族特色，所以在修路時要考慮民族文化特點，選擇適宜的花木。在高原地區，還要選擇適應高原氣候的綠色植物。設計時要充分結合綠色植物和地域文化，營造獨特的城市自然景觀。為了能夠讓這些景觀得到更加充分的體現，設計的過程中根據當地的實際情況來進行，否則將會導致設計出來的景觀不能夠滿足觀賞的需求，甚至還有可能出現適得其反的效果。

5 結語

總而言之，在實際工作的過程中，為了使綠化設計更好地在市政道路建設中得以體現，就需要相關工作人員能夠在工作的過程中本著認真負責的態度來進行各項工作。在景觀和道路養護中，要注意養護工作，既能使植被正常生長，又能提高城市綠化效果，進一步改善土壤的排水施肥，促進植被的正常生長，提高植被的成活率。病蟲害防治期間應定期修剪，及時處理病蟲害。為了采取有效措施，管理者需要加強對綠色植物的檢查。建立綠化養護管理體系，加大高端人才引進力度，提高綠化工作專業化水平。