水穩(wěn)層施工技術(shù)在市政道路工程中的應(yīng)用

王露薇

（長沙市軌道交通磁浮線建設(shè)發(fā)展有限公司，湖南長沙 410000）

在高速發(fā)展的社會(huì)經(jīng)濟(jì)的支持下，我國城市化進(jìn)程的加快，對(duì)市政道路工程提出了新的要求與挑戰(zhàn)，傳統(tǒng)施工技術(shù)與施工工藝已無法滿足現(xiàn)代城市建設(shè)要求。應(yīng)注重施工技術(shù)的創(chuàng)新，高質(zhì)量完成市政道路的建設(shè)，加強(qiáng)水穩(wěn)層施工技術(shù)在市政道路工程路面工程中的應(yīng)用研究，可推動(dòng)市政道路工程施工技術(shù)創(chuàng)新、發(fā)展。

1 市政道路工程實(shí)例

為了滿足城市發(fā)展需求，加快城市通行速度，在規(guī)劃范圍內(nèi)建設(shè)一條聯(lián)系城市東西交通的重要道路，該道路施工設(shè)計(jì)總長度為1 623.33 m。建設(shè)方為了保證施工質(zhì)量，提升施工效率，針對(duì)道路路基開挖、填筑、路面工程、橋涵工程、給排水管線工程等，選擇了一個(gè)具備施工資質(zhì)的隊(duì)伍。本市政道路工程項(xiàng)目的施工內(nèi)容包含K0+000～K1+605.1樁號(hào)范圍內(nèi)的道路、橋涵、給排水、交通設(shè)施、道路照明、綠化工程等。

市政道路施工路段路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)厚度為85 cm，路面自上向下需5 cm厚細(xì)粒式密集配改性瀝青混合料、黏層、5 cm厚中粒式密級(jí)式配瀝青混合料、黏層、7 cm粗粒式密級(jí)式配瀝青混合料；2 cm下封層、透層油、18 cm厚水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石、18 cm后水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石、15 cm厚4%水泥穩(wěn)定石屑、15 cm級(jí)配碎石墊層。

2 水穩(wěn)層施工技術(shù)在市政道路工程施工工藝

2.1 水穩(wěn)碎石材料的存儲(chǔ)、攪拌

在市政道路工程施工中，水穩(wěn)層施工需要大量的水溫碎石、水泥等材料，材料存儲(chǔ)是一項(xiàng)重要的工作。存儲(chǔ)廠址的選擇應(yīng)滿足施工建設(shè)的相關(guān)需求，符合水穩(wěn)碎石材料存儲(chǔ)條件要求，為后續(xù)的施工構(gòu)建良好的基礎(chǔ)。水穩(wěn)材料的攪拌是一項(xiàng)重要的工序，在具體施工過程中，應(yīng)根據(jù)材料存儲(chǔ)所處的環(huán)境，將混合材料中的水分按照標(biāo)準(zhǔn)的配合比進(jìn)行材料攪拌。

（1）本工程項(xiàng)目中基層水溫層使用的混合材料應(yīng)充分進(jìn)行攪拌，材料攪拌時(shí)長不可低于5 h，在攪拌的過程中應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況，通過級(jí)配曲線指引操作。在水穩(wěn)碎石材料的攪拌過程中，應(yīng)按照施工設(shè)計(jì)要求與標(biāo)準(zhǔn)控制材料的配合比，以保證水穩(wěn)碎石材料可滿足施工要求，為水穩(wěn)基層的穩(wěn)定與牢固提供重要的基礎(chǔ)保障。

（2）為了使水穩(wěn)層應(yīng)用的材料達(dá)到最佳效果，使路面更穩(wěn)定與更牢固，應(yīng)結(jié)合市政道路的實(shí)際情況、實(shí)際運(yùn)用、基礎(chǔ)的情況，調(diào)整混合材料的配合比，充分?jǐn)嚢枋┕げ牧稀Ｔ趯?shí)際施工過程中，施工單位應(yīng)結(jié)合施工環(huán)境、施工設(shè)計(jì)等要求，合理選擇施工技術(shù)與建設(shè)方式，將水穩(wěn)層施工技術(shù)應(yīng)用到實(shí)際施工中，充分發(fā)揮其價(jià)值與作用。

在施工過程中遇到突發(fā)狀況，如天氣因素、工期因素等不可抗拒的外因時(shí)，施工技術(shù)人員應(yīng)按照水穩(wěn)層施工技術(shù)科學(xué)調(diào)整材料的選擇、配合比等，避免因外界因素的干擾，影響路面質(zhì)量與穩(wěn)定性。

針對(duì)已經(jīng)完成的施工路段，施工人員應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況做好路面的養(yǎng)護(hù)工作，保證路面可達(dá)到設(shè)計(jì)要求標(biāo)準(zhǔn)，滿足城市通行需求。水穩(wěn)碎石材料的存儲(chǔ)、攪拌等過程應(yīng)遵循設(shè)計(jì)要求與施工進(jìn)度計(jì)劃開展[1]。

2.2 水穩(wěn)層施工技術(shù)中接縫施工工藝

接縫是道路工程施工中較為重要的施工內(nèi)容，具體可劃分為縱向接縫與橫向接縫兩種方式。在具體施工過程中，須嚴(yán)格按照工程設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)與要求，合理選擇接縫方向，使施工更科學(xué)與合理，為工程項(xiàng)目質(zhì)量與路面的穩(wěn)固性提供基礎(chǔ)保障。

水穩(wěn)層施工技術(shù)在市政道路工程路面工程中的應(yīng)用，其接縫方向的選擇應(yīng)遵循先橫向后縱向的施工原則，保證路面接縫處的平整度。

在具體施工過程中，若出現(xiàn)接縫施工較寬的情況時(shí)，可使用大型工程機(jī)械攤鋪接縫處，在保證工程質(zhì)量的同時(shí)，減少縱向接縫的出現(xiàn)，以達(dá)到道路工程施工的最佳效果。

2.3 水穩(wěn)施工技術(shù)中水泥材料劑量的調(diào)整

水泥材料作為現(xiàn)代工程施工中的重要材料之一，水泥劑量的調(diào)整影響工程項(xiàng)目的質(zhì)量。在市政道路工程路面工程中應(yīng)用水穩(wěn)層施工技術(shù)，應(yīng)注重水泥材料劑量的調(diào)整，嚴(yán)格控制水泥材料的質(zhì)量，為施工技術(shù)的應(yīng)用、工程質(zhì)量提升提供保障。若水泥材料的劑量未滿足標(biāo)準(zhǔn)要求，會(huì)增加施工成本，導(dǎo)致資源浪費(fèi)，造成工程出現(xiàn)質(zhì)量問題[2]。

在實(shí)際施工過程中，應(yīng)嚴(yán)格遵循工程設(shè)計(jì)要求，保證水泥材料的質(zhì)量，嚴(yán)格控制水泥材料使用的配合比，提升路面建設(shè)的施工水平與質(zhì)量，為路面建設(shè)發(fā)展提供有力的基礎(chǔ)保證。

2.4 攤鋪碾壓水穩(wěn)層

根據(jù)本項(xiàng)目工程設(shè)計(jì)要求，上、下及底基層的厚度均未超過20 cm，每層的攤鋪碾壓均須一次性完成[3]。水穩(wěn)層施工技術(shù)在市政道路工程施工中，應(yīng)嚴(yán)格按照施工方案順序進(jìn)行作業(yè)。在施工前應(yīng)做好安全警示區(qū)域的標(biāo)識(shí)，禁止工程以外的車輛、機(jī)械進(jìn)入施工現(xiàn)場，并嚴(yán)格按照具體的工序進(jìn)行施工[4]。

（1）壓實(shí)。

施工人員應(yīng)嚴(yán)格控制基層的松鋪厚度，在完成松鋪后應(yīng)利用機(jī)械進(jìn)行壓實(shí)，并嚴(yán)格控制施工時(shí)間，在2 h內(nèi)完成壓實(shí)工作。

（2）碾壓。

碾壓順序一般遵循“兩邊向中間”的工序，施工過程在路面兩側(cè)完成3遍壓實(shí)后，逐步向路面中心位置靠攏，如果遇到特殊情況可進(jìn)行特殊施工[5]。如路面坡度較大時(shí)，可選擇先碾壓路面較低的位置后，逐步向高處碾壓。若在施工過程中發(fā)現(xiàn)施工路面出現(xiàn)軟土情況，應(yīng)立即停止施工，并在科學(xué)處理軟土部位后，方可繼續(xù)施工。

（3）接縫處理。

不同路段間的連接位置，應(yīng)留有適當(dāng)?shù)拈g隙，無須進(jìn)行碾壓，在路段完成施工后應(yīng)進(jìn)行后續(xù)處理。在路面碾壓施工過程中，較為關(guān)鍵的施工要點(diǎn)是對(duì)路面進(jìn)行找平工作，施工人員、技術(shù)人員應(yīng)根據(jù)路面的實(shí)際情況制定施工方案，為工程質(zhì)量提供有力的基礎(chǔ)保障。

（4）復(fù)壓。

在路面碾壓完成后，路面的高程應(yīng)以基層的標(biāo)高為準(zhǔn)，對(duì)路面中存在問題部分進(jìn)行處理后壓實(shí)，對(duì)特殊部位應(yīng)進(jìn)行反復(fù)碾壓施工，使其可滿足相關(guān)的設(shè)計(jì)要求，符合驗(yàn)收的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)[6]。

3 水穩(wěn)層施工技術(shù)質(zhì)量檢測

相對(duì)傳統(tǒng)施工工藝，水穩(wěn)層施工技術(shù)的質(zhì)量檢測標(biāo)準(zhǔn)與檢測內(nèi)容方面更詳細(xì)，標(biāo)準(zhǔn)更嚴(yán)格[7-8]。

（1）檢測水泥攪拌樁施工質(zhì)量。

①成樁28 d后利用鉆探的方法提取檢測樣本，利用抗壓強(qiáng)度進(jìn)行試驗(yàn)，檢測是否滿足設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求；

②成樁28 d后進(jìn)行荷載試驗(yàn)，其主要檢測水泥攪拌樁的承載力是否滿足設(shè)計(jì)要求；

③利用動(dòng)力觸探檢測水泥攪拌樁的均勻性與完整性。

（2）砰石褥墊層檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。

碎石墊層施工質(zhì)量的檢測標(biāo)準(zhǔn)、檢測方法以及檢測頻率如表1所示。

表1 碎石墊層施工質(zhì)量的檢測

4 結(jié)語

綜上所述，基于城市化建設(shè)進(jìn)程不斷加快的背景，水穩(wěn)層施工技術(shù)通過在道路工程路面中的實(shí)踐應(yīng)用，已得到人們的關(guān)注與廣泛認(rèn)可。工作人員應(yīng)加強(qiáng)對(duì)水穩(wěn)層技術(shù)的探究力度，應(yīng)用水穩(wěn)層施工技術(shù)可保證路面的穩(wěn)定性、牢固性，有效延長道路的壽命周期，保證路面的使用質(zhì)量與安全。