
源于隱藏的LED日間行車燈,科幻,是我見到全新途勝L后對于外觀評價的第一印象。當然它同時具備了時下年輕人喜歡的一切標簽,比如時尚、運動和科技感。
基于現代最新i-GMP平臺打造的首款SUV車型,無論是造型還是車身尺寸,途勝相比過往任何一代車型變化都非常明顯。尤其扁平低矮的車頭已經完全告別傳統SUV高聳的即視感,碩大的中網聯合兩側隱藏的LED日間行車燈,帶來極強的前臉視覺沖擊力。而尾燈的鷹爪式設計同前部造型協調呼應,結合2775mm長軸距帶來的修長側面比例,帶來360度無死角的感性運動。
迎合中國消費者喜好,途勝L相比海外版軸距加長了40mm,高度增加25mm,尤其在軸距方面達到了“同級最佳”。




環抱式駕駛艙,兩塊超過10英寸液晶屏和時下流行的電子按鍵式換擋是內飾最搶眼的第一印象。10.4英寸開放式虛擬儀表臺,在4種駕駛模式下風格多變,給駕駛者帶來猶如賽車游戲的即視感。縱置10.4英寸中控屏功能豐富,包括聽伴、QQ音樂、百度地圖、智能空氣凈化、BLE手機藍牙鑰匙、自然語音識別、BluelinkAPP等智能科技,不僅操作流暢,功能邏輯便捷,因為屏幕表面加入特殊涂層,在陽光下也不影響顯示效果。
除此之外最與眾不同的是,當時下新車都普遍以真皮、高級搪塑或是木紋飾板等元素提升內部質感及豪華性時,現代途勝L采用了織布的裝飾,以并不昂貴的材質詮釋出了簡約但不廉價的車內氛圍,很好融合了科技的潮流和居家的溫馨感。
后排空間方面,途勝L后排座椅幾乎可實現無級調節,且靠背角度可調范圍超過同級,并采用4/6分開設計,讓每位乘客都能找到最理想的坐姿。行李廂非常平整,同時后排座椅放倒后可以形成一個純平的平面,最大拓展空間超過1900L。



動力方面,途勝L搭載采用了全球獨創的CVVD連續可變氣門持續期技術的Gamma Ⅱ 1.5T-GDI發動機,最大功率147kW,峰值扭矩253N·m,CVVD區別于我們熟知的CVVT和CVVL等技術,能夠靈活控制發動機氣門開啟后的持續時間,從而保證發動機在不同工況下擁有更好的輸出效率和燃油經濟性,并減少排放。傳動系統匹配7擋雙離合變速器,頂配車型配備博格華納的四驅系統,并帶有中央差速器鎖止功能。
實際體驗來看,不足1.5t車身重量的途勝L在最大253N·m的扭矩的支持下,動力足夠充沛,4種駕駛模式可滿足不同人群的駕駛喜好,此外無論是轉向手感,方向指向性以及底盤的行駛質感都非常出色。

安全已經成為消費者愈發看中的配置,在這方面第五代途勝L誠意十足,其搭載智心合一安全系統,包括前方防碰撞輔助、車道保持、盲區碰撞輔助、后方交叉防碰撞輔助、基于導航智能巡航控制、盲區顯示系統、HDA高速公路駕駛輔助、駕駛員注意力警告、安全下車警告、遠近光自動切換等在內的同級最多的23項配置。在試駕體驗過程中,整套安全輔助系統表現出極高的靈敏度,尤其對于選擇第一輛車的年輕人來說非常實用。
