鐵路橋梁連續(xù)梁掛籃施工技術(shù)

楊 杰

(中鐵二十五局集團(tuán)第一工程有限公司，廣東 廣州 510000)

鐵路橋梁施工環(huán)節(jié)較多，連續(xù)梁掛籃施工是其中的關(guān)鍵一環(huán)，選取技術(shù)方案的合理與否將成為決定施工質(zhì)量和進(jìn)度的關(guān)鍵因素。對(duì)此，在鐵路工程項(xiàng)目中對(duì)連續(xù)梁施工質(zhì)量提出較高的要求。盡管掛籃施工技術(shù)的應(yīng)用效果較好，但工藝較為復(fù)雜，為全面提升施工質(zhì)量，需對(duì)該項(xiàng)技術(shù)展開探討，總結(jié)技術(shù)要點(diǎn)，不僅可以加快連續(xù)梁作業(yè)速度，而且能夠提高結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量，提升橋梁結(jié)構(gòu)的穩(wěn)固性。

1 連續(xù)梁掛籃施工技術(shù)應(yīng)用優(yōu)勢(shì)

1.1 穩(wěn)固性強(qiáng)

在施工過程中，掛籃的實(shí)際載荷非常接近恒載，因此可以在應(yīng)力狀態(tài)下很大程度上支撐吊臂結(jié)構(gòu)。同時(shí)，預(yù)應(yīng)力筋的應(yīng)力狀態(tài)可以完全滿足橋梁后的結(jié)構(gòu)受力肋構(gòu)造，這樣在技術(shù)應(yīng)用過程中，可以提供穩(wěn)定的受力狀態(tài)，降低結(jié)構(gòu)受力形變的情況，從而營造了良好的工程作業(yè)環(huán)境，提升了掛籃施工技術(shù)的應(yīng)用效果。

1.2 適應(yīng)性強(qiáng)

掛籃施工技術(shù)在應(yīng)用過程中，除了安裝時(shí)應(yīng)用到的支撐結(jié)構(gòu)外，在具體施工中不需要額外使用其他的支架結(jié)構(gòu)，這樣也為作業(yè)施工提供了更多的便利。由此看來，掛籃技術(shù)在應(yīng)用過程中具備較強(qiáng)的適應(yīng)性，能夠在不占用橋下已有資源的基礎(chǔ)上，順利完成既定的工作任務(wù)，具備了非常強(qiáng)的實(shí)用價(jià)值。

1.3 施工成本較低

相較于其他的作業(yè)技術(shù)，掛籃施工技術(shù)在應(yīng)用期間的整體成本較低，并且應(yīng)用工序簡單，能夠在較短時(shí)間內(nèi)完成施工結(jié)構(gòu)的拼裝。傳統(tǒng)施工技術(shù)在應(yīng)用期間會(huì)使用到許多的大型設(shè)備，此類設(shè)備的采購和租賃成本較高，并且在澆筑時(shí)需要鋪設(shè)軌道和懸架結(jié)構(gòu)，在移動(dòng)、拆除時(shí)的難度相對(duì)較大，這也在很大程度上增加了工程的作業(yè)成本。而掛籃施工技術(shù)在應(yīng)用時(shí)，不需要進(jìn)行該部分內(nèi)容作業(yè)，可在原有基礎(chǔ)上減少30%-50%的成本支出，提高了技術(shù)應(yīng)用時(shí)所帶來的經(jīng)濟(jì)效益。

1.4 施工進(jìn)度快

從目前施工技術(shù)的應(yīng)用內(nèi)情況來看，在掛籃施工技術(shù)應(yīng)用時(shí)，其掛籃結(jié)構(gòu)會(huì)在工廠內(nèi)完成預(yù)制，而在此期間，施工人員可以對(duì)作業(yè)現(xiàn)場的基礎(chǔ)環(huán)境進(jìn)行了解，確定鐵路橋梁工程作業(yè)期間，哪一部分采用掛籃施工技術(shù)，這樣可以確保施工過程的連續(xù)性，避免了作業(yè)過程中臨時(shí)更改作業(yè)順序，影響到工程作業(yè)進(jìn)度。而且在技術(shù)應(yīng)用期間還能夠滿足平行作業(yè)要求，這樣也避免了施工團(tuán)隊(duì)作業(yè)期間的應(yīng)用沖突，在提升工程作業(yè)效率的同時(shí)，能夠加快工程的作業(yè)進(jìn)度。

2 連續(xù)梁掛籃施工技術(shù)應(yīng)用要點(diǎn)分析

2.1 掛籃結(jié)構(gòu)篩選

在施工技術(shù)應(yīng)用初期，最重要的工作內(nèi)容便是篩選掛籃結(jié)構(gòu)，這也是后續(xù)施工技術(shù)能夠順利應(yīng)用的基礎(chǔ)條件。在具體的工作過程中，需要注意以下幾方面。(1)做好基礎(chǔ)資料的采集工作，對(duì)于鐵路橋梁工程所在的區(qū)位條件、工程質(zhì)量要求、相關(guān)建設(shè)規(guī)范等資料進(jìn)行整合，從而明確工程作業(yè)期間需要遵循的規(guī)范要求。(2)對(duì)于力學(xué)參數(shù)進(jìn)行計(jì)算，在具體的計(jì)算過程中，考慮節(jié)點(diǎn)荷載情況、應(yīng)力分布狀態(tài)等內(nèi)容，從而得到所用掛籃結(jié)構(gòu)的相關(guān)參數(shù)，包括構(gòu)件材質(zhì)、直徑、長度等。

2.2 掛籃結(jié)構(gòu)制作

如圖1所示，掛籃結(jié)構(gòu)組成復(fù)雜程度相對(duì)較高，在掛籃結(jié)構(gòu)的制作過程中，也需要注意以下幾點(diǎn)內(nèi)容。第一，做好設(shè)計(jì)圖紙的審核工作，在設(shè)計(jì)圖紙制作過程中，需要客觀考量各項(xiàng)基礎(chǔ)內(nèi)容，匯總統(tǒng)計(jì)結(jié)果來擬定可靠的設(shè)計(jì)方案。在內(nèi)部審核完成后，將設(shè)計(jì)方案提交到專業(yè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行復(fù)查，根據(jù)反饋情況對(duì)相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行針對(duì)性修改，待滿足要求后，不允許對(duì)其進(jìn)行私自修改，確保設(shè)計(jì)圖紙內(nèi)容的統(tǒng)一性。第二，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙中標(biāo)記的內(nèi)容對(duì)掛籃結(jié)構(gòu)進(jìn)行制作，控制好各組件的參數(shù)誤差，使其能夠滿足相應(yīng)的規(guī)范要求[1]。第三，完成結(jié)構(gòu)制作后也需要及時(shí)做好質(zhì)量驗(yàn)收工作，滿足要求后進(jìn)入到下一作業(yè)環(huán)節(jié)。

圖1 掛籃結(jié)構(gòu)示意圖

2.3 進(jìn)行負(fù)載實(shí)驗(yàn)

掛籃在使用過程中，需要滿足相應(yīng)的負(fù)載要求，這也需要在正式安裝前，對(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行負(fù)載實(shí)驗(yàn)，根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果來調(diào)試結(jié)構(gòu)參數(shù)。在具體的負(fù)載實(shí)驗(yàn)中，第一，需要做好負(fù)載參數(shù)的計(jì)算工作，結(jié)合建筑規(guī)范，確定標(biāo)準(zhǔn)載荷要求，這也是用于評(píng)估掛籃結(jié)構(gòu)是否合規(guī)的重要參考。第二，對(duì)掛籃結(jié)構(gòu)進(jìn)行外力施加，外力荷載為標(biāo)準(zhǔn)荷載的1.1～1.2倍，對(duì)于掛籃結(jié)構(gòu)形變數(shù)據(jù)進(jìn)行采集，查看形變量是否滿足作業(yè)要求，滿足要求后可進(jìn)入到下一個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)。

2.4 掛籃安裝控制

在對(duì)掛籃結(jié)構(gòu)進(jìn)行安裝時(shí)，需要著重關(guān)注的控制內(nèi)容如下。(1)為了防止掛籃結(jié)構(gòu)出現(xiàn)打滑的情況，需要在安裝前對(duì)于開口的外壁進(jìn)行打磨，尤其是對(duì)于結(jié)構(gòu)中一些超薄或者極薄的結(jié)構(gòu)，需要按照要求進(jìn)行處理，以此來保證結(jié)構(gòu)摩擦力的穩(wěn)定性。(2)按照既定要求，依次完成掛籃結(jié)構(gòu)的安裝作業(yè)，期間需要注意結(jié)構(gòu)負(fù)載情況的變化，做好相應(yīng)的測(cè)試工作，確保安裝結(jié)構(gòu)滿足既定的應(yīng)用要求[2]。(3)在掛籃安裝過程中會(huì)使用到一些隱藏類組件，這也要求做好節(jié)點(diǎn)質(zhì)量檢查，對(duì)于隱藏組件力學(xué)性能進(jìn)行檢查，待滿足要求之后再進(jìn)行后續(xù)施工，從而提高掛籃結(jié)構(gòu)的安裝質(zhì)量。

2.5 移動(dòng)掛籃結(jié)構(gòu)

在掛籃結(jié)構(gòu)移動(dòng)的過程中，需要注意以下幾點(diǎn)。第一，對(duì)于結(jié)構(gòu)的錨固情況和受力情況進(jìn)行檢查，對(duì)于一些隱患因素進(jìn)行提前處理，從而營造出安全的作業(yè)環(huán)境。第二，在掛籃行走時(shí)，左右主桁架、T 構(gòu)兩懸臂需要保持同步行走的狀態(tài)，此時(shí)會(huì)啟動(dòng)千斤頂油泵，按照較慢的工作狀態(tài)緩慢加油，直到掛籃結(jié)構(gòu)可以穩(wěn)定走動(dòng)，在整個(gè)行走的過程中需要由專業(yè)人員進(jìn)行指導(dǎo)，而且在大發(fā)現(xiàn)異常情況時(shí)也需要暫停繼續(xù)行進(jìn)，等待問題解決后再繼續(xù)行進(jìn)。

2.6 混凝土澆筑施工

在該環(huán)節(jié)作業(yè)的過程中，也需要注意以下幾點(diǎn)。(1)對(duì)于混凝土拌和比質(zhì)量進(jìn)行控制，根據(jù)鐵路橋梁工程的作業(yè)要求，對(duì)混凝土澆筑材料進(jìn)行拌和，控制好材料添加順序、添加量誤差等參數(shù)，并且做好塌落度、強(qiáng)度校驗(yàn)工作，滿足要求后可以運(yùn)輸?shù)阶鳂I(yè)區(qū)域進(jìn)行使用。(2)在混凝土澆筑過程中，需要對(duì)澆筑時(shí)的速度、澆筑順序進(jìn)行控制。(3)完成澆筑作業(yè)后及時(shí)展開振搗和養(yǎng)護(hù)作業(yè)，控制好混凝土凝結(jié)時(shí)的溫度和濕度，提高結(jié)構(gòu)最終的成型質(zhì)量。

2.7 掛籃結(jié)構(gòu)的拆除

在進(jìn)入到掛籃結(jié)構(gòu)的拆除階段后，需要注意以下幾點(diǎn)內(nèi)容。第一，按照之前拼接時(shí)的順序，對(duì)于掛籃結(jié)構(gòu)進(jìn)行拆除，先完成籃底和模板系統(tǒng)的拆除工作，隨后再進(jìn)行懸臂結(jié)構(gòu)、梁結(jié)構(gòu)、桁架結(jié)構(gòu)的拆除工作。第二，對(duì)于拆除下來的零件，利用吊車結(jié)構(gòu)將其依次吊下，在整個(gè)作業(yè)過程中，需要由專業(yè)人員進(jìn)行指導(dǎo)，確保作業(yè)環(huán)境安全性。

3 結(jié) 語

綜上所述，連續(xù)梁掛籃施工技術(shù)工藝成熟，有標(biāo)準(zhǔn)化的施工流程，越來越廣泛地應(yīng)用在鐵路橋梁施工中。但是好技術(shù)需要好的管理才能充分發(fā)揮作用，特別是掛籃的制造、拼裝、試壓，掛籃的走行控制、預(yù)應(yīng)力施工、合龍段澆筑等都需要精細(xì)管理。通過嚴(yán)密的受力分析、試驗(yàn)數(shù)據(jù)的整理計(jì)算、縝密細(xì)致的監(jiān)控量測(cè)以及與其他相關(guān)工作的協(xié)調(diào)配合，才能安全、高效地完成連續(xù)梁施工。