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城市更新中工業(yè)遺址地向游憩場(chǎng)所改造的景觀更新設(shè)計(jì)
——以昆明橋鋼老舊工業(yè)區(qū)為例

2021-06-21 15:17:09杜佳琳張熹昆明理工大學(xué)藝術(shù)與傳媒學(xué)院昆明650500
名作欣賞 2021年18期
關(guān)鍵詞:景觀建筑設(shè)計(jì)

⊙杜佳琳 張熹[昆明理工大學(xué)藝術(shù)與傳媒學(xué)院,昆明 650500]

一、國(guó)內(nèi)工業(yè)遺址地開(kāi)發(fā)利用現(xiàn)狀

1.工業(yè)遺址開(kāi)發(fā)與研究現(xiàn)狀

工業(yè)遺址的改造是伴隨著傳統(tǒng)工業(yè)的衰退和人們環(huán)保意識(shí)的覺(jué)醒開(kāi)始的。工業(yè)革命導(dǎo)致社會(huì)生產(chǎn)結(jié)構(gòu)發(fā)生轉(zhuǎn)變,由此出現(xiàn)了一系列社會(huì)和經(jīng)濟(jì)問(wèn)題,人們?cè)谙硎苤@場(chǎng)革命帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展成就的同時(shí),生態(tài)環(huán)境的破壞與污染問(wèn)題也逐漸顯現(xiàn)出來(lái)并日益加重。為了重振經(jīng)濟(jì)和保護(hù)環(huán)境,繼而促進(jìn)社會(huì)的良性發(fā)展,地區(qū)開(kāi)始了復(fù)興計(jì)劃,工業(yè)遺址改造是重要的手段之一。

從2002年到2010年有很多專(zhuān)家學(xué)者出版書(shū)籍或課題報(bào)告,為工業(yè)遺址的研究工作做出貢獻(xiàn)。如2002年,由北京林業(yè)大學(xué)的王向榮、林箐出版的《西方現(xiàn)代景觀設(shè)計(jì)的理論與實(shí)踐》一書(shū)中,重點(diǎn)介紹了德國(guó)杜伊斯堡被設(shè)計(jì)成景觀公園的設(shè)計(jì)案例。2006年在無(wú)錫召開(kāi)的首屆中國(guó)工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)論壇并通過(guò)《無(wú)錫建議》,成為我國(guó)工業(yè)遺址系統(tǒng)性改造、保護(hù)與研究工作起始的重視的標(biāo)志。此后相關(guān)研究成果開(kāi)始涌現(xiàn)。

以上這些研究,都分別從設(shè)計(jì)的案例研究、設(shè)計(jì)的理論研究、設(shè)計(jì)的方法論等方面開(kāi)展研究方向,為工業(yè)遺產(chǎn)的研究工作做出貢獻(xiàn)。這些重要研究作為人類(lèi)工業(yè)文明發(fā)展進(jìn)程中的見(jiàn)證,在工業(yè)遺產(chǎn)的研究生涯中熠熠生輝。

2.工業(yè)遺址地向游憩場(chǎng)所轉(zhuǎn)換的可行性分析

工業(yè)的進(jìn)步促使社會(huì)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,工業(yè)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)變使得大量的工業(yè)用地和工業(yè)建筑被閑置,由于工業(yè)用地遺存很多工業(yè)污染物,很難作為其他用地再次使用,在城市更新中顯得格格不入。但這些工業(yè)遺址參與了當(dāng)?shù)厣鐣?huì)發(fā)展的過(guò)程,是城市形成與發(fā)展的見(jiàn)證者。基于此,工業(yè)遺址改造的趨勢(shì)勢(shì)不可擋。

首先,工業(yè)遺址參與了社會(huì)文明發(fā)展的過(guò)程,在地區(qū)社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、文化等方面具有重大的歷史意義,他們是城市文脈進(jìn)程的見(jiàn)證,反映了社會(huì)文明的階段性。而現(xiàn)階段游憩場(chǎng)所大多千篇一律,沒(méi)有特色,長(zhǎng)久的吸引力,那些文化含量高、具有標(biāo)志性景觀的場(chǎng)所才能經(jīng)得住時(shí)間的檢驗(yàn),工業(yè)遺址地的文化內(nèi)涵和標(biāo)志建筑為向游憩場(chǎng)所轉(zhuǎn)換提供了可能。其次,盲目拆毀工業(yè)廢棄地,人們的記憶網(wǎng)格將不再完整豐富,城市文脈的連續(xù)性也必將遭到破壞,這對(duì)于復(fù)興當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)、文化的目的背道而馳。保留工業(yè)遺址也就是保留住了人們心中的歷史印記和場(chǎng)地本身的文脈,當(dāng)?shù)厝嗽谶@里土生土長(zhǎng),他們對(duì)這片土地有著的特殊的記憶和認(rèn)識(shí),將工業(yè)遺址地向游憩場(chǎng)所轉(zhuǎn)換,是對(duì)地區(qū)文化和歷史的重新認(rèn)同和回歸,提升了當(dāng)?shù)鼐用竦臍w屬感與認(rèn)同感。最后,工業(yè)廢棄地因?yàn)榇嬖诠I(yè)污染遺留物,不易被重新利用,這就使他與城市分離開(kāi)來(lái),而將其改造成游憩場(chǎng)所不僅使其融入城市更新的步伐,而且順應(yīng)了新時(shí)代下城市綠地的政策,提供給市民良好的戶(hù)外休閑空間和優(yōu)美的自然生態(tài)環(huán)境。

總之,城市更新中工業(yè)廢棄地到游憩場(chǎng)所的景觀更新與再利用,對(duì)于正在發(fā)展的城市來(lái)說(shuō),在與生態(tài)保護(hù)、歷史文脈價(jià)值和經(jīng)濟(jì)活化方面相兼容的情況下是行之有效的途徑。

二、國(guó)內(nèi)外設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)探析

西方發(fā)達(dá)國(guó)家從20世紀(jì)70年代就開(kāi)始了對(duì)工業(yè)遺址的研究和關(guān)注,發(fā)展至今,相關(guān)的政策、機(jī)制、法規(guī)、研究與實(shí)施方法已經(jīng)趨于完備。工業(yè)遺址改造中的景觀設(shè)計(jì)領(lǐng)域也出現(xiàn)了眾多的設(shè)計(jì)師和經(jīng)典設(shè)計(jì)案例。比如德國(guó)北杜伊斯堡景觀公園、意大利都靈工業(yè)遺址改建公園、菲亞特靈格托工廠等。德國(guó)北杜伊斯堡景觀公園原址是煉鋼廠和煤礦及鋼鐵工業(yè),公園改造之后與原功能緊密結(jié)合,將生態(tài)綠地緊緊融入工業(yè)場(chǎng)地內(nèi)。整個(gè)公園利用原址內(nèi)元素形成四個(gè)別具一格的景觀層面,公園高低層次錯(cuò)落有致,最高層為貫穿公園內(nèi)的高架步道,而且加強(qiáng)了各個(gè)市區(qū)間的聯(lián)系,公園的底層為水景觀層,設(shè)計(jì)改造將原有廢水排放渠收集雨水,經(jīng)處理后流入埃姆舍河,公園內(nèi)第三個(gè)層面為園內(nèi)錯(cuò)落有序的小路和橋梁,這些步行道就像園內(nèi)的血液脈絡(luò),鏈接各個(gè)小功能區(qū),區(qū)內(nèi)小功能如同人的肌肉,填充豐富在小路旁,作為特色景觀且功能各異的區(qū)域美不勝收。德國(guó)北杜伊斯堡景觀公園的改造開(kāi)發(fā)了新的產(chǎn)業(yè),增加了新的就業(yè)機(jī)會(huì);對(duì)原有建筑進(jìn)行改建和保護(hù),解決了居住問(wèn)題;水質(zhì)進(jìn)行凈化和保護(hù),恢復(fù)其自然更新能力。德國(guó)北杜伊斯堡景觀公園為世界上其他老舊工業(yè)區(qū)的更新和改造樹(shù)立了典范。

我國(guó)對(duì)工業(yè)遺址改造的工作是從20世紀(jì)80年代開(kāi)始的,經(jīng)歷了三十多年的探索發(fā)展,城市工業(yè)遺址改造的成果已經(jīng)初步顯現(xiàn),出現(xiàn)了一批具有影響力的優(yōu)秀景觀設(shè)計(jì)案例,例如北京首鋼工業(yè)遺址公園、北京798藝術(shù)區(qū)、北京751工業(yè)遺址園等。首鋼位于北京市西郊的石景山區(qū),具有悠久的歷史,為北京的經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出過(guò)重大的貢獻(xiàn)。首鋼工業(yè)遺址公園從景觀設(shè)計(jì)的多種角度出發(fā),在最大程度上尊重和利用首鋼原廠地的工業(yè)遺產(chǎn),建立一個(gè)現(xiàn)代景觀設(shè)計(jì)與原場(chǎng)地工業(yè)風(fēng)貌遺存相協(xié)調(diào)的工業(yè)遺址公園。公園從空間規(guī)劃、景觀流線(xiàn)、生態(tài)修復(fù)等方面進(jìn)行設(shè)計(jì)改造,形成有體系、有組織的工業(yè)公園系統(tǒng)。首鋼將工業(yè)生產(chǎn)使用的高爐、煤氣罐、除塵塔等標(biāo)志性工業(yè)設(shè)施進(jìn)行保護(hù)保留和再次利用,一些工業(yè)建筑的內(nèi)部也進(jìn)行了改造加工,打造辦公、文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)空間。利用廠內(nèi)原有的鐵路做貫穿整個(gè)場(chǎng)地的游覽路線(xiàn),將空間內(nèi)各個(gè)的小功能區(qū)串聯(lián)起來(lái)。廠內(nèi)原生長(zhǎng)的植物進(jìn)行保留,為了增加綠地面積和實(shí)現(xiàn)廠內(nèi)的可持續(xù)生態(tài)修復(fù),盡可能多的種植適宜的本土植物,在污染遺留物嚴(yán)重的地區(qū)強(qiáng)調(diào)物理、化學(xué)及生態(tài)修復(fù)的綜合治理方法。總體來(lái)說(shuō),北京首鋼遺址公園的改造實(shí)踐是我國(guó)工業(yè)遺址改造工作中濃墨重彩的一筆,在對(duì)工業(yè)遺址地改造工作和工業(yè)遺址保護(hù)的認(rèn)識(shí)及實(shí)踐上取得了積極而長(zhǎng)足的進(jìn)步。但相關(guān)的研究仍存在很多不足之處,還主要停留在對(duì)局部地塊的重建和工業(yè)建筑的保護(hù)或再利用上,公園能否在具體的操作中真正實(shí)現(xiàn)工業(yè)遺產(chǎn)的保護(hù)和工業(yè)遺址的可持續(xù)的復(fù)興,還有待時(shí)間檢驗(yàn)。

三、昆明橋鋼景觀更新設(shè)計(jì)研究

1.項(xiàng)目概況

昆明橋鋼歷史悠久,是云南鋼鐵發(fā)展的鼻祖。2010年后,昆鋼逐漸退出工業(yè)生產(chǎn)舞臺(tái),這里獨(dú)特的地理位置和昆明四季如春的氣候條件以及所蘊(yùn)含寶貴的歷史價(jià)值可成為一片待開(kāi)發(fā)的沃土。橋鋼位于滇池之濱,北與安寧溫泉相臨,環(huán)境優(yōu)越,交通便利,離昆明城區(qū)15公里,離安寧市區(qū)5公里,距南部汽車(chē)站28公里,駕車(chē)約40分鐘;距離昆明南火車(chē)站45公里,駕車(chē)約50分鐘;距離地鐵3號(hào)線(xiàn)5公里,駕車(chē)約10分鐘;同時(shí)周邊還有車(chē)和線(xiàn)和橋采公路,交通便捷,地理位置優(yōu)越,基礎(chǔ)服務(wù)設(shè)施比較完善。毗鄰太平新區(qū),緊靠杭瑞高速路,交通便利,是游客去往滇西旅游的必經(jīng)之地。

項(xiàng)目基地的歷史風(fēng)貌建筑多以傳統(tǒng)廠房為主,具備歷史文化價(jià)值,大部分廠房保留完整結(jié)構(gòu),只有小部分廠房比較破敗。一般建筑分為新建五層居民樓和傳統(tǒng)兩層居民樓,且質(zhì)量較好。鋼鐵廠現(xiàn)狀建筑以廠房和居民樓建筑為主,一層主要為基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)為主;二到三層和四到五層居多,以居民樓為主。工業(yè)建筑主要分布在北面,居住區(qū)、生活辦公類(lèi)建筑主要分布在南面,極少部分分布在北面,主要是廠房宿舍。教育建筑主要包括幼兒園和小學(xué),公共建筑主要包括廁所和電影院,建筑分布范圍廣,較為合理。混凝土結(jié)構(gòu)為主的建筑主要分布在場(chǎng)地南側(cè),框架結(jié)構(gòu)為主的建筑主要分布在場(chǎng)地北側(cè),場(chǎng)地內(nèi)建筑結(jié)構(gòu)單一,小部分為簡(jiǎn)易結(jié)構(gòu)。

2.橋鋼面臨的問(wèn)題

安寧市橋鋼鋼鐵廠是集山地、坡地、平地、湖灣為一體的古村落,場(chǎng)地文化特征呈現(xiàn)出多樣性,通過(guò)對(duì)昆明橋鋼老廠房進(jìn)行調(diào)研,設(shè)計(jì)時(shí)要對(duì)橋鋼存在的一些問(wèn)題進(jìn)行解決。

文化方面,青年一代受到國(guó)內(nèi)文化沖擊,逐漸喪失對(duì)本地文化的興趣,導(dǎo)致本地傳統(tǒng)文化的逐漸丟失。社會(huì)方面,本地青壯年人口外出打工,少量以種植,做小生意為生,喪失經(jīng)濟(jì)活力;人口老齡化、空心化問(wèn)題較為嚴(yán)重,不僅影響了本地村貌,而且城市地帶偏遠(yuǎn)地區(qū),不能融合現(xiàn)代活力。建筑方面,建筑類(lèi)型不一,幾代人建筑形式有所演變。一代建筑:土木結(jié)構(gòu);二代建筑:磚混結(jié)構(gòu);三代建筑:鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)等的演變、外來(lái)建筑形式的引入,如蘇聯(lián)式建筑等。絕大部分工廠已廢棄,只有極少個(gè)工廠還在運(yùn)作,工廠內(nèi)遺留的工業(yè)污染物不易被重新利用;橋鋼現(xiàn)狀質(zhì)量一般建筑以現(xiàn)存廠房建筑為主,質(zhì)量較好建筑基本為新建現(xiàn)代建筑,質(zhì)量較差建筑多以農(nóng)村自建瓦房為主。景觀方面,水土流失,植物的變化,自然生態(tài)景觀的流失。入口處的水文資源也得不到合理的利用,沒(méi)有完善的水源清理能力,水質(zhì)較差,水體駁岸等的硬化,周邊自然生長(zhǎng)的植物很多已經(jīng)被垃圾淹沒(méi),變得枯黃消瘦。場(chǎng)地內(nèi)部交通不便,路網(wǎng)錯(cuò)雜,后山上道路黃土漫天,有伸手不見(jiàn)五指之狀。基礎(chǔ)設(shè)施老舊,打理不善。當(dāng)?shù)鼐用駥?duì)歷史廠房的保護(hù)意識(shí)不足,居民大量的違章改建,對(duì)整體場(chǎng)地美觀造成破壞。

3.設(shè)計(jì)原則

在進(jìn)行設(shè)計(jì)改造之前,對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行一些分析,要遵循以下的原則。

第一,保護(hù)先行原則:對(duì)歷史建筑進(jìn)行保護(hù)修護(hù),避免盲目拆毀,以可持續(xù)發(fā)展為目標(biāo),充分發(fā)揮橋鋼的工業(yè)文化優(yōu)勢(shì)。

第二,以人為本原則:做好居民的搬遷及生活意愿工作,爭(zhēng)取做到讓人人都支持改造的工作。把游客定位人群的生理和心理需求放到第一位。

第三,突出特色原則:產(chǎn)業(yè)特色以文化產(chǎn)業(yè)為主,康體產(chǎn)業(yè)為輔;空間上遵循可識(shí)別性和舒適性原則;服務(wù)方面要爭(zhēng)取了解到每位游客的需求并積極解決;突出景觀的文化性和客觀性。

第四,綜合利用原則:山地樹(shù)林,工業(yè)用地和居住用地保護(hù)其重要功能,削弱其次要功能。大力推崇使用本土材料,反應(yīng)本土特色,適當(dāng)控制預(yù)算。減少對(duì)原有土方的開(kāi)挖,設(shè)計(jì)貼合場(chǎng)地地形。

4.設(shè)計(jì)策略

設(shè)計(jì)將老工業(yè)建筑保留并與城市的現(xiàn)代元素緊密結(jié)合,利用舊工業(yè)時(shí)代的實(shí)體,承載新時(shí)期的技術(shù)、文化和商業(yè)業(yè)態(tài)等夢(mèng)想,形成聚文化傳承與開(kāi)發(fā)、科技運(yùn)用交流與展示、個(gè)性商業(yè)價(jià)值挖掘與提升的平臺(tái),聚集人氣,帶動(dòng)多樣發(fā)展,最終形成以文化創(chuàng)意為核心,多產(chǎn)業(yè)互生共贏發(fā)展的文化旅游園區(qū)。設(shè)計(jì)元素提取采用齒輪元素,齒輪是指輪緣上有齒輪連續(xù)嚙合傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的機(jī)械元件,在設(shè)計(jì)中齒輪元素能夠起到突出設(shè)計(jì)主題;對(duì)景觀起到連接各區(qū)域景觀節(jié)點(diǎn)作用;對(duì)游客起到引導(dǎo)的作用。依據(jù)橋鋼老廠房地勢(shì)地貌結(jié)構(gòu)及今后橋頭村發(fā)展方向,對(duì)橋頭村的功能結(jié)構(gòu)進(jìn)行分區(qū):戶(hù)外養(yǎng)生休閑區(qū)、文創(chuàng)基地、商業(yè)區(qū)、景觀區(qū)、住宅區(qū),各區(qū)特色鮮明。

戶(hù)外養(yǎng)生休閑區(qū)作為橋鋼北部的功能片區(qū),以曲折起伏的山地為背景,打造橋鋼戶(hù)外養(yǎng)生基地,依托優(yōu)美的自然景觀,形成橋鋼近郊的修養(yǎng)目的地。規(guī)劃后的后山區(qū)道路情況分為四條,分別是山地自行車(chē)道、慢跑道、步行道和木棧道,且這四條道路互不干涉。上山道路不走機(jī)動(dòng)車(chē),一切交通均用步行和山地自行車(chē)代替,不僅體現(xiàn)出了運(yùn)動(dòng)的真諦,又拉長(zhǎng)了人在山上駐留的時(shí)間。考慮到自駕車(chē)的旅客上山游玩人流量較大時(shí)的情況,在后山腳下的酒店附近建立了地下停車(chē)場(chǎng)。步道的鋪裝大部分采用橡膠素材,慢跑道需要合適的道路,個(gè)別地方換用工業(yè)鋼筋,在后山地形的起伏中可感受地形的快感。木棧道連接了兩個(gè)工廠并穿過(guò)景觀眺望臺(tái),使人在穿梭中感受不同的風(fēng)景,觀賞花海的全貌。棧道上的平臺(tái)是可以作為野餐地點(diǎn)的休息平臺(tái),不僅提高了土地利用率,而且增加了觀賞體驗(yàn)的角度。文創(chuàng)基地作為橋鋼中部的功能片區(qū),歷史悠久的工業(yè)廠房建筑分布較多,具有濃厚的工業(yè)氣息,繼承發(fā)展形成現(xiàn)代化文創(chuàng)基地,形成安寧地標(biāo)性文創(chuàng)工業(yè)園區(qū)。商業(yè)區(qū)臨近景觀區(qū)的地方滿(mǎn)足人們的基本需求,具有地方特色的餐飲場(chǎng)所和配套水景區(qū)美不勝收。商業(yè)街貫穿中心,鏈接后方辦公區(qū)的運(yùn)營(yíng)。景觀區(qū)山與水的相互映照,形成巨大的觀景面,同時(shí)引導(dǎo)前進(jìn)路線(xiàn),在舒適的游覽環(huán)境中深入場(chǎng)地。住宅區(qū)作為橋鋼南部的功能片區(qū),以三代人住宿的特色吸引游客。旅游與住宿合為一體,建筑以繼承、保留和創(chuàng)新的理念打造橋鋼獨(dú)有的工業(yè)特色酒店。

四、結(jié)語(yǔ)

工業(yè)遺址改造為游憩場(chǎng)所的景觀更新和再利用對(duì)復(fù)興舊時(shí)代文體和活化場(chǎng)地經(jīng)濟(jì)是行之有效的途徑,改造過(guò)程不僅僅只保留工業(yè)遺址景觀,要讓舊廠房煥發(fā)新的活力,利用工業(yè)遺址本身的文脈和歷史價(jià)值的延續(xù),保留人們心中的舊情懷和場(chǎng)所記憶,同時(shí)利用現(xiàn)代的景觀更新手法和材料特性,符合人們當(dāng)今的生活消費(fèi)習(xí)慣,打造貼切生活又時(shí)尚繁華的現(xiàn)代景觀,新舊景觀之間的合理融合,設(shè)計(jì)出一個(gè)既有情懷又現(xiàn)代的場(chǎng)所。

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