打造數字經濟新優勢

“十三五”期間，我國數字經濟年均增速超過16.6%。在這一過程中，國有企業功不可沒。

下一步，如何加大力度、統籌推進產業數字化和數字產業化，打造數字經濟新優勢？

全國人大代表，國藥控股黨委書記、董事長 于清明

在醫療領域引入區塊鏈技術，推進健康中國建設

目前，國內已有醫療機構率先試水區塊鏈技術。

在醫療領域引入區塊鏈技術，一方面能夠推動公立醫院探索全新的去中心化“互聯網+醫療健康”服務新體系，助力醫療領域數字化改革，為數字經濟增添新動能;另一方面通過技術賦能保護患者隱私、確保醫療文書安全;同時，還能推動整個行業打破信息壁壘、重構全民健康信息標準化提供全新方案。利用區塊鏈技術，依托高度安全的數字技術推動醫藥分開、處方流轉，完成醫院藥店醫保的完整對接，努力讓群眾“只跑一次路”，提高醫院的管理水平，為政府科學決策和有效監管提供參考。

全國人大代表，湖北移動黨委書記、董事長 范秉衡

加快數字長江建設，發揮黃金水道作用

長江是我國水上交通最繁忙的航道，是長江經濟帶綜合立體交通的主骨架。目前，長江航道正在實施一場全方位、深層次的信息化技術革命。現代化的長江航道需要科技創新，智慧引領。進一步加快數字長江建設，對航運安全、效益提升以及對我國其他內河建設，將起到引領和啟示作用。全面加快數字長江建設，加快推進新基建的部署及落地，由交通航運、水利等部門聯合牽頭、工業和信息化部等多部門協同，聯合長江沿線各省市政府部門，以及信息服務商、設備供應商、系統廠家等多單位，建立縱向有分工、橫向有協同的工作機制。

全國人大代表，廣東移動黨委書記、董事長、總經理 魏明

推進信息化建設，加速鄉村振興

發展農村農業，推進鄉村振興，必須大力推進信息化建設，打造數字鄉村，激活發展新動能。建議政府加大財政資金投入，選擇基礎較好的農業產業園區，開展智慧農業全產業鏈創新，打造示范園區，以點帶面規模推廣。借助5G、人工智能、云計算、大數據、物聯網等新一代信息技術，可以實現農業生產過程的信息感知、精準管理和智能控制，提高農業生產的精細化、高效化及可持續發展。

全國人大代表，中國鐵建重工集團黨委書記、董事長 劉飛香

推動工程機械行業區塊鏈建設

構建工程機械行業產業區塊鏈，推動相關企業上鏈，建立高效協同生態。具體而言，可由政府指導，高校、區塊鏈公司、國內大型工程機械制造企業、大型物流企業等牽頭成立工程機械產業區塊鏈聯盟，負責工程機械產業區塊鏈的標準、模式研究，制定產業區塊鏈數據規范、應用規范、智能合約規范、信息安全規范等，并協調聯盟事務;由聯盟組織建設權威的跨機構、跨地域工程機械產業公有鏈，建立從原材料、配件、制造環節到客戶和售后服務過程的公有鏈生態體系;鼓勵全產業鏈采購、物流、生產、質檢等業務上鏈，構建企業間、用戶間互信支撐平臺。

全國人大代表，河南移動總經理 楊劍宇

強化自主創新，加快新計算產業體系建設

在“十四五”國家信息化、信息產業等發展規劃中，超前規劃未來5年的國家基礎算力發展目標，并設置“國家基礎算力指標”，指導算力基礎設施的規劃建設，滿足未來5-10年數字經濟發展對算力基礎設施的要求，支持數字經濟高質量發展。加大芯片核心技術研究，鼓勵以我國芯片和硬件系統為底座，建設一體化大數據中心、人工智能計算中心等新型基礎設施，加速培育和規模發展我國自主創新的新計算產業體系，進一步帶動我國芯片和硬件領域的創新與發展。

全國人大代表，聯想集團董事長兼CEO 楊元慶

“新IT”賦能實體經濟

近年來，我國以數據中心為代表的算力基礎設施投資與建設均大幅增長。算力的提升將加速各行各業的智能化轉型，筑起中國數字經濟的新底座。

發展數字經濟，加快各行各業的數字化、智能化轉型，離不開“新IT”基礎設施的支撐和賦能作用。所謂“新IT”，就是基于“端（智能物聯網終端）-邊（邊緣計算）-云（云計算）-網（5G）-智（行業智能）”技術架構賦能各行各業、實現智能化變革所需要的技術、服務與解決方案。

全國人大代表，傳化集團董事長 徐冠巨

加快產業數字化轉型

作為經濟大動脈的物流行業，尤其是公路物流存在企業規模小、行業結構散的特點，資源整合度低，成熟的物流技術難以及時推廣應用，這一特點在受到疫情等沖擊時尤為凸顯，亟需智能物流工業互聯網平臺提供系統化的支撐和服務。

利用“十四五”期間建設高標準市場體系的契機，大力推進生產制造端數字化改革，加快建立數字化供應鏈體系，引導傳統物流網絡基礎設施的數字化升級改造、促進互聯互通，提升市場基礎設施的現代化水平。

全國政協常委，世茂集團董事局主席 許榮茂

賦能智慧城市

智慧城市建設目標尚不明確，個別城市還停留在數據匯總、數據展示層面;缺乏頂層設計，城市和部門“各自為戰”，發達城市和欠發達地區智慧城市發展水平不均衡;體制性壁壘依舊存在;平臺化效應尚未發揮，政企合作效率不高等現象，依然制約著當今智慧城市的推進進程，不利于更大區域間的數據聯動。

對于上述情況，要讓數據“為我所用”，讓城市運行“智慧”起來，并建議進一步提升城市治理水平，將智慧治理融入到日常工作中。

全國政協委員，航空工業黨組書記、董事長 譚瑞松

推進航空工業數智化能力建設發揮引領作用

現代航空產品的零件數量動輒以百萬計，要設計和制造如此復雜的系統，必須要有系統工程的思維，引入包括數字化在內的更先進的設計和制造手段。由于航空產品本身的復雜性，以及使用環境的多變和不確定性，使得航空工業對于推進數字化、智能化的意愿較為強烈，過去幾十年也取得了很好的效果。所以，我們呼吁和建議把航空工業作為引領整個國家工業制造領域數字化轉型升級的一個示范。由航空工業這樣一個大的工業集團來整體推進這件事情，可以發揮很強的帶動和引領作用，進而推進更多行業制造能力的提升以及數字化、智能化的轉型升級。

全國政協委員，中國聯通產品中心總經理 張云勇

數字經濟提速，今年有望新建5G基站70萬個

中國5G新基建及應用正在明顯提速。新冠肺炎疫情使得中國5G新基建以及數字經濟提前了6-7年，今年中國有望再新建5G基站70萬個左右。今年，一方面，中國聯通會進一步優化城市的5G覆蓋，另一方面，中國聯通會推動5G延伸到一些縣域甚至鄉鎮的熱點，推動旅游、高鐵等場景的覆蓋。

全國政協委員，貴州省科技廳副廳長 林浩

推動智能化改造，建設“數字礦山”

煤炭工業數字化轉型尚處于“單點應用”階段。下一步，將立足煤炭工業布局新基建，以5G下礦井牽引5G部署應用，以煤礦井下機器人帶動人工智能發展，以數字礦山建設促成煤炭工業互聯網建設，以智慧運輸推動新型充電設施部署，以各環節數據聚通用，促進數據中心建設。通過發揮政策、資金、行業推動等引導作用，開展多層次、多領域應用示范，形成產業數字化、數字產業化融合發展生態，實現數字經濟與實體經濟的深度融合高質量發展。

全國政協委員，港珠澳大橋管理局總工程師 蘇權科

讓新基建與傳統基礎設施融合

國內傳統基建規模以數百萬億元計，但早期運維水平相對較低，又因長期存在的超載現象，大批設施性能退化嚴重。因此，加強綜合運輸方式的發展，使各個交通運輸方式能夠盡量的協同起來，共同發揮作用，還能夠提高互相轉化的便利性、便捷性。我們要把鐵路、公路、水運，航空協同規劃好。在大灣區或者先試點，協同發展規劃好各種交通方式之間的無縫銜接。無縫銜接要采用大量的信息化，大數據和智能化的管理手段。所以就是在傳統基建的基礎上，通過大力發展新基建，讓新基建盡快跟我們的基礎設施融合起來，共同發揮作用。

全國政協委員，中聯重科黨委書記、董事長、CEO 詹純新

工業互聯要在“專注、專業、專家”方面強化工業思維

近年來，我國工業互聯網一方面呈現蓬勃發展的態勢。但另一方面，工業互聯網的發展還是在一定程度上沿用消費互聯網的思維和模式，對工業互聯網的屬性體現不足，在專注、專業、專家等方面存在差距，一定程度上制約了我國工業的轉型和升級。

其中，要注重專家型人才培養。目前，除了少數制造龍頭企業針對業務場景進行專門的投入和“原生”的人才培育、研究外，很多企業只能以“嫁接”的方式利用互聯網企業的通用平臺，在工業互聯方面的專家人才缺乏。

全國政協委員，中國信科集團原黨委書記、董事長 童國華

加快數字信息技術與傳統行業融合

國家層面應將數字經濟作為中國經濟社會高質量發展的重要戰略支撐，把數字經濟作為經濟轉型、技術創新、產業升級的重要支點，加強前瞻性思考、全局性謀劃、戰略性布局、整體性推進，不斷完善數字經濟發展規劃和指導性框架，使之更具系統性、宏觀性和針對性，為數字經濟的健康發展打造所需的生態系統。從企業層面看，要以加快數字信息技術與傳統行業融合為主線，推進產業體系中各環節數字化進程，不斷釋放數字紅利，促進產業體系邁向數字化、網絡化。

全國政協委員，佳都集團董事長 劉偉

在數字經濟時代賦能“中國制造”

新一代信息技術賦能“中國制造”的三個趨勢。一是兩化融合程度日益深化，產業數字化基礎不斷夯實。當前，我國大多數企業兩化融合基礎已較為扎實、局部環節信息化基本實現，融合發展的工作重心正在由“深化局部應用”向“突破全面集成”轉變。二是工業互聯網平臺快速發展，賦能企業數字化轉型作用明顯。三是跨界融合創新取得突破，開辟產業發展新賽道。通過持續深化兩化融合，推進云計算、大數據、物聯網、人工智能等新技術在各場景的深化應用，形成了一批具有代表性的創新模式和新型業態。