大板壓制線（1 壓2）結構分析

張 偉

（遼寧陸平機器股份有限公司， 遼寧 鐵嶺 112001）

0 引言

大板壓制線起源工業發達的西方國家，近年來，國內也出現制造壓制線的企業。壓制線可按需求定制，本壓制線（1 壓2）一個節拍可以壓制尺寸為5200mm×2300mm 的兩個工件，預裝好的工件分別放置于兩個預裝臺上，啟動“進板”按鈕，輸送工件，升降臺感應到工件信號，升降臺上升，升到與熱壓機上層加熱板位置，升降臺輸送工件進熱壓機，熱壓機接到工件信號，輸送帶啟動，熱壓機末端接到工件信號，輸送帶停止，升降臺下降到送料臺高度；同理繼續送第二個工件到熱壓機的下層加熱板末端，升降臺返回到送料臺高度。 設定工藝參數，啟動“閉合”按鈕，壓力、溫度參數同時達到計時開始，上下層同時加壓，到設定時間，“報警”按鈕自動報警，熱壓板回程。 工件輸送、進出料由傳感器、電磁閥自動控制，輸送與加壓聯動。由于當前生產任務是往年同期的兩倍還多， 根據批量產品結構特點，購進一臺1 壓2 壓制板生產線，解決生產線作業面積空間小、生產高峰時制板能力不足的問題，提高生產效率。

1 組成結構

1.1 預裝輸送臺

臺面尺寸：長6200mm×寬2400mm×高880mm。 皮帶寬度2400mm，輸送重量≤300kg，輸送機輸送速度0～18m/min， 傳輸電機功率2.2kW，啟停由傳感器控制，預裝輸送臺見圖1。

圖1 預裝輸送臺

1.2 升降式進、出料輸送臺

臺面尺寸： 長5550mm×寬2400mm， 升降高度可按一層、二層熱壓板高度自動升降，傳感器自動控制。 皮帶寬度2400mm，輸送重量≤300 kg，升降臺升降形式采用液壓剪刀叉機構。

1.3 熱壓機

機架采用鋼板龍門框架式結構，立板、上下堵板焊接而成。 上、下工作臺均采用柵格框板焊接結構，最大變形量≤0.5mm。 上、下工作臺采用柱塞缸驅動，以框架導向，由齒輪齒條平衡。 齒輪、平衡軸、軸承座與機架固定在一起，齒條固定于活動橫梁上，隨工作臺上下運動，工作臺下降極限行程位置均設有行程限位保護開關，龍門機架見圖2。

圖2 龍門機架

熱壓機雙層，同時加壓。 兩端均能進出，上、下熱壓板間距250mm，加壓工件厚度0～200mm 可調， 輸送帶采用特氟龍耐熱帶，輸送帶寬度2400mm、厚度為0.7mm，輸送帶張緊可調節、 最大送料重量300kg。 熱壓板臺面長5300mm×寬2400mm，熱壓板為整塊加工后為80mm 的優質碳素結構鋼板Q355B，熱壓上下臺面平面度誤差≤0.15mm、上下臺面的平行度差≤0.20mm， 上下臺面的板內鉆有相通耐高壓金屬管道，管道內的導熱油通過加熱系統循環加熱，加熱溫度由傳感器自動控制，熱壓板溫度差≤3℃，全自動控制電加熱系統64kW，有提前預約自動加熱功能。上、下臺板外側采用厚度20mm 的輕質硅酸鈣隔熱保溫板，防止熱量散失，雙層熱壓板見圖3。

圖3 雙層熱壓板

1.4 液壓系統

熱壓機液壓控制為熱壓板整體加壓控制，采用10 個φ140 柱 塞缸進行加壓，柱塞缸為上沖程式，行程500mm，缸體、柱塞均采用優質碳素結構鋼，由專業液壓缸廠配套，柱塞表面經鍍硬鉻拋光處理，耐磨、美觀、耐腐蝕，液壓柱塞缸見圖4。

圖4 液壓柱塞缸

液壓站油箱尺寸為長2000mm×寬1200mm， 液壓油泵型號PV2R24-26／136 低噪聲雙聯葉片泵，液壓站電機功率15kW，設有過濾裝置和油溫、液位顯示裝置，電磁閥通斷信號指示燈等。 最大使用油壓16MPa （2500KN），設有壓力傳感器，從0～16MPa 無級可調，液壓系統設置安全溢流閥，確保機器不超載工作。

1.5 電器控制

電氣控制采用歐姆龍PLC 可編程控制器為主控單元，威侖觸摸屏顯示。 觸摸屏、各類按鈕開關設在操作控制臺上，觸摸屏設置工藝參數并顯示設備當前主缸壓力、熱板溫度及時間參數，操控臺見圖5。

圖5 操控臺

1.6 外觀顏色

顏色以淺灰色為主色調， 活動工作臺周邊涂以黃黑相間的斑馬紋，液壓管道低壓涂黑色，高壓涂以紅色。

1.7 應用前景和改進建議

壓制線（1 壓2）一個節拍可以壓制尺寸為5200mm×2300mm 的兩個工件， 該線適用于空間布置不足的制板線，能節約另建廠房的費用成本，滿足生產進度要求，因此，對于作業面積小、生產能力不足的制板線布置有廣闊的應用前景。當前生產線的一個問題是，壓制機的一層臺面與預裝臺面不在同一個高度，需改進成同一個高度，能節約一層壓制板在升降臺上的升降時間，加快流水速度，提高生產效率。

2 結束語

大板壓制線（1 壓2）實現自動化的流水生產，生產質量可靠，操作簡單、方便。適合連續作業的批量生產，即提高生產效率，又解決廠房現有空間布置不足的問題。