王言虎

在今年的年度熱點事件盤點中,特斯拉女車主維權事件,必定會榜上有名。最新消息顯示,女車主已經起訴特斯拉全球副總裁陶琳,當事人還表態,之后會再起訴事故車輛、剎車失靈等問題。顯然,特斯拉后續還會面臨不少麻煩。
回看此事,我們看到了特斯拉從傲慢到“認慫”的過程,而始終不變的,是維權車主的“剛”。從要求特斯拉公布行車數據,到堅決申請第三方檢測,再到起訴特斯拉相關負責人,維權女車主一家表現出的硬氣,在以往消費者維權事件中是很少見的。結合此前由新疆棉花引發的中國消費者抵制外國大牌商家事件,我們可以從中看到一種趨勢:中國消費者在面對外國企業時,敢于挺直腰桿了。
一直以來,在中國的消費市場中,外國大牌都有一種特別的光環。在中國消費者的潛意識里,它們象征著高端與頂級,是高高在上甚至輕易不可冒犯的,這就形成了一種仰視的心態。一旦發生糾紛,中國消費者其實是不太會去維權的,某種程度上可以說是“不敢”。歸根結底,這還是緣于中西方發展差距所導致的國人心理落差。
但形勢顯然已經發生了變化。近些年來,中國經濟發展水平日益提高,國力不斷增強。一方面,由國力強盛帶來的國民心理水位持續上漲,國民變得更加自信;另一方面,國產品牌崛起,消費者不再單一迷信外國品牌,洋貨有了可替代品。消費者有底氣在拒絕洋貨后,選擇本土國貨。
如果說,上述心理是緣于中國經濟的進步與國力的強大,那另一層更隱性的因素同樣不能忽視。那就是隨著中國參與全球化程度越來越深,中國消費者的規則意識、維權意識也日漸養成。他們更懂得在權益遭到侵犯后,用合法合規的手段去光明正大地維權。時間賦予了中國消費者應對市場交易的成熟心態。
從2001年算起,中國加入WTO已經整整20年時間。20年,不僅是中國不斷融入全球市場的過程,也是中國消費者逐漸熟悉現代市場規則的過程。傳統上,在與商家的博弈中,消費者一般處于弱勢地位。因為維權難以成功,導致他們即便吃了虧,也未必愿意去維權。而經歷現代市場發展的消費者,逐漸懂得了公平、契約、消費者權益等概念,當意識到權益被侵犯時,他們便自然而然地想到拿起法律武器,捍衛自身利益——哪怕,對方是一家外國企業。
甚至可以說,在當下的社會思潮下,如果對方是一家外國企業,中國消費者維權的熱情會更加高漲。
在此前中國消費者抵制H&M、耐克等品牌的事件中,一股潛流很難被忽視:消費者是背負著民族尊嚴去抵制這些外國大牌的。把新疆棉花同中國人權扯上關系,是對民族尊嚴的冒犯,對中國人的不尊重。為了捍衛民族尊嚴,消費者堅決抵制這些對中國潑臟水的外國大牌,這不是一起簡單的消費事件,更是一種深植了民族情緒或者說民族主義的社會事件。
其實,輿論場上對特斯拉女車主維權事件的討論,同樣展現了類似的動向。中國消費者心態的微妙變化,使前后兩起消費事件具有了更耐人尋味的意涵。這也預示著,國外企業與中國消費者打交道的心態,應該改改了。一邊用偏見與高高在上的姿態指責中國,一邊又心安理得賺中國消費者的錢,這條路以后大概率是走不通了。
偏見與狹隘從來不是現代市場的奧義,對等與尊重才是。面對規則意識日漸覺醒、民族自尊心更加強烈的中國消費者,外國企業一視同仁,老老實實按規矩辦事,才是正途。