聚焦更省錢的半掛車 昌龍汽車迎來兩周年慶典

本刊記者 紀鵬飛

6月7日，位于山東蒙陰的山東昌龍汽車制造有限公司（以下簡稱昌龍汽車）舉行成立兩周年暨開業慶典。

中國汽車工業協會專用車分會秘書長、漢陽專用汽車研究所所長高國有，交通運輸部公路科學研究院道路運輸裝備研究部部長張浩、全國汽車標準化技術委員會掛車分技術委員會張學禮等相關機構領導，以及蒙陰當地政府、昌龍汽車供應商、經銷商等近400人參加了此次慶典。

作為一家年輕又具有悠久歷史淵源的半掛車企業，昌龍汽車的成立正好在半掛車轉型升級的關頭。

中國汽車工業協會專用車分會秘書長漢陽專用汽車研究所所長高國有

半掛車行業洗牌加劇

我國專用汽車工業起步于20世紀50年代，經過近70年的發展，已經廣泛應用于國民經濟的各個領域，是國民經濟發展和增長的重要保障。

中國汽車工業協會專用車分會秘書長、漢陽專用汽車研究所所長高國有在致辭中表示，半掛車作為我國專用汽車行業的重要分支，是我國公路運輸的主要載體。近些年隨著物流行業的飛速發展，我國公路貨運量呈現總體上升的趨勢，帶動了半掛車市場的迅猛發展。

從2009年開始國內半掛車行業迎來飛速發展的“黃金十年”，截止目前，國內半掛車生產企業724家，年產量接近140萬輛，企業廣泛分布在31個省、市、自治區，形成了山東梁山、山東蒙陰、河南駐馬店等幾大掛車產業聚集區。

“當前，隨著新GB 1589、GB 7258的頒布實施，以及國家治超力度的不斷加大，我國半掛車行業正處在轉型升級的關鍵期。”高國有表示。

當前包括半掛車在內的專用車行業正面臨百年未有之“大變革”，從原材料、零部件價格上漲，到整車排放標準加嚴，從合格證發票“票證合一”，到終端用戶上牌政策，行業經歷了前所未有的變化。

從最輕到最省錢

此次開業的昌龍汽車是一家年輕又有“老資格”的半掛車企業。

昌龍汽車董事長孫復森17歲進入半掛車行業，至今已有35年，不僅是全國汽車標準化委員會掛車分標委委員，而且是“紀念改革開放四十周年，專用汽車行業優秀企業暨領軍人物”評選中，獲得“中國專用汽車領軍人物”的16位企業管理者之一。

在開業慶典中，孫復森表示，從國內首臺輕量化半掛車獲得國家工信部公告認可，到參與《半掛車通用技術條件》等10多項國家標準研討和起草；從最輕到更省錢；頭銜多了、平臺換了、環境變了，但致力于成為行業最尊重的合作伙伴、用戶最信賴的產品服務，員工最自豪的事業平臺的職責與使命不變。

“2019年，披甲上陣，再度創業的時候，雖然條件艱苦，但堅定昌龍汽車做好產品、用心服務的信心與勇氣不變，追逐為與昌龍汽車有緣的每一位伙伴帶來愉悅感的夢想不變。“孫復森表示，成就他人，創造美好，這是昌龍汽車的發展理念。

為了成為更省錢的半掛車服務商，昌龍汽車針對半掛車使用壽命短、開裂、剎車失靈等問題，深入各種惡劣工況，傾聽卡友們的使用意見，不斷進行針對性的改進，打造更省錢、更省心的產品，真正讓使用昌龍汽車的用戶買得舒心、用得安心。

為了做好服務，5月21日昌龍汽車全面啟動2021“星火之光”服務萬里行活動。從山東蒙陰出發，經連云港黃川、江蘇泰州、安徽蕪湖、浙江衢州、福建建甌等地，橫穿廣西、海南、陜西等15個省市自治區，歷時10余天，行程近萬里。

這不僅是我國半掛車行業首家聚焦“服務”的品牌活動，而且率先打造了“服務領先品牌”的服務名片，成為昌龍汽車連接用戶、供應商和貿易商的紐帶和橋梁。

在此次慶典中，昌龍汽車也頒發了首屆“精匠獎”，對10位從事半掛車行業10年以上的優秀員工進行了表彰。