拌合站信息化管理系統在施工項目上的應用探究

崔磊

（中鐵十四局集團第五工程有限公司，山東 濟寧 272100）

1 拌合站信息化管理系統整體結構

拌合站信息化管理系統主要采用了云平臺信息化管理模式，系統構建之前可申請中心云平臺服務器與域名，之后構成項目管理平臺。對于拌合站信息化管理系統來說，主要功能模塊包含采集設備、傳輸設備、集成的設備等，各種設備使用專用接口協議的方式與服務器互相連接。各級用戶可使用手機、電腦完成軟件瀏覽、訪問、查詢與管理。在施工現場可在相關設備中安裝數據采集監控終端設備，從而共同構成網絡傳輸模塊。完成數據采集功能后，可使用無線網絡、廣域網的方式將數據全部傳輸到云服務器中，之后自動處理、存儲相關數據。

2 鐵路拌合站信息化管理系統應用與構建方法

2.1 案例概述

某新建鐵路工程為加強工程綜合質量，與某技術公司合作，共同構建拌合站信息化管理系統。施工團隊十分注重工程質量與工程管理工作，通過構建拌合站信息化管理系統，和使水泥混凝土獲得更加科學地配比，還可對水泥混凝土全部生產過程實時監控，從根本上確保了工程項目的整體質量。

2.2 鐵路拌合站信息化管理系統構成與邏輯關系

系統內主要包含七大模塊：試驗管理模塊、生產調度管理模塊、材料管理模塊、車輛管理模塊、人員管理模塊、施工現場作業管理模塊、成本核算管理模塊。與此同時還融入了生產控制系統與攪拌機接口系統互相對接，其中一個主要負責系統用戶注冊、分配權限、運行日志、基礎數據維護等，另一個主要負責領導人員報表查詢、生產統計查詢、決策分析。

生產調度管理模塊作為該系統的重要核心，主要內容為生產調度、攪拌樓信息、生產統計等。試驗管理中包含質量檢驗與試驗室兩部分內容；材料管理模塊包含地磅房管理、原材料出庫入庫管理、輔助材料庫存管理；成本管理模塊中包含原材料成本核算與設備運行成本核算。該系統含有集中存儲、共享數據的功能，使用Oracle作為數據庫，不同系統可隨時靈活組合與使用，充分滿足施工單位在不同生產環節的多種需求；生產調度模塊可與GPS進行接口，為GPS自動提供發貨單、任務單等相關數據，從根本上提升GPS應用效果。

2.3 鐵路拌合站信息化管理系統主要模塊

2.3.1 生產調度管理模塊

第一，基礎功能。主要負責生產調度管理，內容包含生產任務、施工配料通知、配比通知、發貨單等相關內容。同時還會對相應數據進行統計：在拌合樓生產設備運行狀態數據、生產方量數據、攪拌車工作量數據、原材料消耗數據、拌合站施工控制記錄數據等。第二，核心內容。快速錄入生產任務數據、施工配料通知單、配比通知單、發貨單、原材料實際消耗與設計消耗對比數據。系統運行過程中會依據攪拌樓控制系統生成的相應記錄自動印發混凝土發貨單，后自動彈出，工作人員選取司機、車號后完成打印。剩余一定量混凝土同時需轉發時，可使用手動打印方式制作發貨單；同時還可精準統計生產方量、銷售方量、報廢方量等數據。該模塊還可將依據實際生產過程自動記錄原材料實際消耗量，同時還可依據試驗室設計方案精確統計配方消耗量，這兩個消耗量可充分將攪拌樓投料計量誤差充分反映出來，同時還可以讓管理人員全面掌握配方在攪拌樓的實際執行效果。第三，核心報表。主要包含泵送相應設備臺賬、司機臺賬、混凝土訂貨單、追蹤與調度等。

2.3.2 現場施工管理模塊

第一，基礎功能。施工現場進行基樁施工、橋墩施工、承臺混凝土澆筑施工、混凝土施工等工序過程中，可使用系統完成申請登記、填寫施工日志、統計生產數據、查詢歷史數據等。第二，核心環節。可使施工日志更加格式化、標準化，確保施工日志的完整性與及時性，施工團隊各級管理部門可時刻掌握施工進度實際情況，為后續的各項施工與調度提供判斷與決策的有力支持。該模塊還可以將施工對記錄日志內容與車輛澆灌混凝土實際數量進行互相對比，自行判斷二者數據是否吻合、完整，若未及時錄入日志或數據不完整，會直接向管理人員進行報警。

2.3.3 數據接口管理模塊

該模塊運行過程中，與拌合樓控制系統數據接口可使用標準化協議格式，同時還含有生產設備狀態監測功能：第一，系統可利用圖形化的現實方式對每個拌合樓設備實際情況進行監測；第二，模塊可自動收集拌合樓每個設備工作參數、配合比參數數據。操作人員在實際進行混凝土生產作業時，若未嚴格按照混凝土施工配比通知內容設定混凝土配比參數時，系統可自動監測，同時將該數據與系統標準配比互相對比，若系統發現操作人員配比參數未在規定設置范圍內還可進行自動報警，同時通過無線網絡或網絡將數據傳輸到上級主管部門電腦、項目部門電腦中。

2.4 鐵路拌合站信息化管理系統主要功能

鐵路拌合站信息化管理系統的主要功能便是完成數據與信息的采集、共享，數據采集過程中，拌合站信息化系統會實時讀取各項拌合數據，經過分析與統計后上傳至鐵路數據云服務器內，相關設備包含試驗機、報警閾值設置、設備實際運行狀態、報警信息、數據傳輸、無線網卡自動撥號等。第一，對拌合設備、試驗機進行數據管理過程中，會從試驗機、拌合設備安裝目錄內的access數據庫內讀取相關信息，之后存儲到自定義access數據庫內，使數據傳輸過程更加便捷。第二，設置報警閾值過程中，系統可自動設置報警閾值相關信息，使其存儲于自定義數據庫內，同時上傳至后臺。第三，監控設備實際運行狀態。系統會定時完成新數據判定，同時還會對攝像頭能否正常運行進行判定，之后結合二者信息，獲取設備實際運行狀態，同時將狀態數據上傳至后臺管理系統內。第四，報警信息與提示。出現報警信息后，系統屏幕中會立即彈出信息提示窗口，同時將報警信息傳輸到后臺管理系統中。第五，數據傳輸。系統會讀取自定義數據庫中相關數據，上傳成功后會在數據庫中標記數據，避免數據重復上傳或被遺漏。第六，無線網卡自動撥號。鐵路工程試驗設備現場會定期收集相關數據與程序，之后為后臺發送心跳數據包，若沒有發送成功將會自動完成3G網卡自動撥號，確保數據傳輸通道可以正常運行。

另一方面，鐵路拌合站信息化管理系統還可以使數據共享效果大幅提升，尤其對于鐵路工程建設信息來說，其在多個主體、多個操作過程內使數據獲得更好的共享，尤其對于鐵路施工、設計、運維這些重要數據來說。該鐵路工程通過使用拌合站信息化管理系統，使平臺與數據更加開放、一致，如鐵路工程項目編號、名稱等相關信息，確保生命周期每個信息系統數據不會根據人、組織、事件出現變化而發生變化，確保周期管理的一致性。第一，信息共享不需要管理周期。鐵路工程在施工、勘查設計、運行維護三個階段，信息管理系統會使數據在這三個階段中更好地傳遞與交互。該鐵路工程通過建設平臺管理軟件系統可以使不同環節之間的信息更好共享，將平臺提供的運行維護數據與安全監控系統數據作為基礎，使運行維護階段與維修養護決策準確性更高。第二，施工單位可利用信息化管理系統完成子系統信息共享。該鐵路施工單位擁有自有信息系統，使不同系統之間數據形成共享。如拌合站系統、配合比信息、生產任務信息、超標預警信息等。

3 保障拌合站信息管理系統安全有效措施

為確保拌合站信息化管理系統順利運行，必須保障系統信息安全。該鐵路拌合站信息化安全措施建立方式使用了3層結構。第一層，針對該鐵路拌合站全部用戶構成全面網絡安全防范管理制度、病毒防范制度、監控措施、應急響應制度等；第二層，包含網絡安全設備、防火墻設備，為系統順利運行與網絡環境安全性提供保障；第三層，業務流程運行過程中使用了用戶權限管理、用戶身份認證、數據加密、備份等方式，為信息化管理系統正常、安全運行奠定基礎。

4 結語

拌合站信息化管理系統可以加快信息處理速度，還可確保數據精確性，為管理人員提供決策指導與數據基礎。拌合站信息化管理系統應用范圍逐漸擴大，其也作為鐵路項目標準化管理的主要內容，促進我國鐵路行業獲得進一步發展。