橋梁結構整體頂升施工技術應用

周曉明

（江西贛粵高速公路工程有限責任公司，江西南昌 330000）

0 引言

隨著經濟建設的持續推進，橋梁等交通設施的建設受到了更多的關注。橋梁在交通運輸中有著極為重要的作用，而加強橋梁建筑的安全性和堅固性在工程建設中有著極為重要的現實意義。橋梁結構整體頂升施工技術在這方面有著不錯的表現，因此在相關處理中受到了極為廣泛的應用。基于我國橋梁工程施工的具體情況和歷史發展，在此條件下對橋梁結構整體頂升施工技術進行探究分析，以期能對相關工程的施工提供一定的參考。

1 我國橋梁工程技術的發展歷史概述

橋梁的發展經歷了天然橋到人工橋，從結構簡單的獨木橋到如今的鋼鐵大橋，橋梁施工在我國獲得了長足發展，而今已經在世界上達到了較為先進的水平。就我國橋梁的發展歷史來看，早期的橋梁建筑主要為獨木橋，兩橋墩架設橋梁是常見的構造形式。而后木石建橋和鋼筋混凝土建造得到深層次發展，特別是橋梁結構整體頂升技術，從而為橋梁相關工程的高效推進提供了強有力的支持。

2 橋梁工程施工技術要點

基于受力的具體情況，橋梁主要有梁式橋、拱式橋、剛架橋、懸索橋、組合體系橋(斜拉橋)等5 種基本類型，相應的組成部分主要涉及橋跨結構、支座系統以及橋墩等。具體來說，橋跨結構在保障橋梁穩定安全運行方面有著極為重要的作用，尤其體現在保障橋梁交通高質量運行方面。而支座系統則承擔著支撐橋面結構和負載傳遞的基礎性作用，其所呈現出的現實價值也極為突出[1]。橋墩結構承載著支撐橋跨的基礎性作用，橋臺則是承受土壓力和保障橋面平整的重要基礎，相關的處理務必要保證穩定高效。具體推進施工的過程中，務必要將安全性、穩定性以及經濟性等放在極為突出的位置，且應確保交通運行的通暢，所選用的工程施工技術應確保經濟性、實用性，為現實性工程的高效施工提供強有力的支持。

3 橋梁結構整體頂升施工的技術原理

對于橋梁結構來說，其在建筑工程施工的過程中有著極為重要的作用，但因其結構比較復雜且涉及較多的技術處理，因此務必要精細且規范地進行處理。橋梁加固中涉及的結構整體頂升施工在這方面有著極為重要的作用，因其較為顯著的技術優勢，因此獲得了極為廣泛的應用。對于這樣的技術來說，主要是基于橋梁建筑結構的具體特點選定適宜的技術操作參數，而后在保障橋梁主體結構與功能等達標的條件下對橋梁整體凈高進行抬高。

就我國當前的基本情況來看，相應的技術處理應重點關注頂升托換、限位裝置以及液壓同步控制等幾種技術。具體來說，頂升托換又分為直接頂升和斷柱頂升兩種，前者主要是通過托換橋體承臺或蓋梁進行相應的處理，后者則是借助橋梁立柱實施[2]。對于限位裝置來說，在處理頂升位移偏差等問題方面有著不錯的表現。液壓同步控制在消除頂升壓力和位移不同步等方面有效顯著的表現，通過這樣的處理能較為穩定地推進針對橋面鋪裝等高質量施工，橋梁建筑等具體施工能穩定有序地展開，在穩定性和質量方面通常都能達到比較理想的效果。而相應的技術處理務必要嚴格按照既定的施工流程進行，且應做好各個環節的精細把控，尤其是那些重點部分，這樣才能最大程度地保障相關技術處理的穩定與高效，最終所達到的施工效果也會更為理想。

4 橋梁結構整體頂升施工的技術要點

一是準確測定橋面負載的分布情況，為后續技術的穩定應用提供切實的保障。

二是頂升的處理應做好支撐墊塊的布置，為后續的便捷化推進提供有利的條件。

三是進行頂升之前應做好橋梁受力結構的科學布置，為具體施工的穩定與安全提供切實的保障。

四是頂升的過程中應做好精細的布置，為現實施工的穩定與高效提供強有力的支持。

五是所用的檢測方式應確保科學規范，且應做好頂升的有效控制。

六是所用的檢測方法也應確保科學合理，以確保結構頂升過程的穩定與安全，切實保障相關處理的科學與高效。

七是對于所用到的頂升設備來說，務必要與現實的施工環境保持一致，且應根據現實技術操作的需求做好有效的調控，從而為結構相關處理的科學與高效提供切實的保障。

八是頂升過程中對橋梁的防震處理應確保穩定規范，這樣才能高效地推進相關的施工。

5 工程概況

引述的案例是一處橋梁改造工程，原橋梁為跨徑30m 的簡支T 梁橋，存在凈空受限和橋面高程不足等現實性問題。就這樣的基本情況來看，交通運行方面存在的問題比較突出。經過質量評估，原橋梁主體結構完好可繼續使用，相應的改造應做好頂升相關的處理。完成橋梁結構的整體頂升施工后，再通過現澆混凝土與橋梁臺帽結構連接起來，以增大橋下凈空。就整體層面來看，橋梁結構整體頂升施工技術在橋梁改造相關的施工中確實有著極為重要的現實作用，不僅能有效地縮短工期，而且能節約成本，因此在相關的工程施工中得到了極為廣泛的應用[3]。頂升高度詳見表1。

表1 頂升高度

6 橋梁結構整體頂升施工技術應用

6.1 橋梁結構整體頂升施工工藝流程

在推進橋梁結構整體頂升施工的過程中，應重點關注以下施工流程。前期的施工準備以及中期的千斤頂安裝等務必要保證嚴謹規范，尤其應注意恢復橋面等重點部分的處理，這樣才能切實地保障后續具體施工的穩定與高效。

6.2 橋梁結構整體頂升施工工藝要點

6.2.1 準備工作

橋臺腳手架和梁體觀測架等布置。具體推進這方面處理的過程中，務必要預先對架體上的載重進行精細分析，且應保證架體上各種操作的穩定與安全，例如臨時支撐鋼板的轉移等，為相關處理的穩定與高效提供切實的保障。那些存在荷載的部分應做好精細的計算，而后依照計算結果高效地推進腳手架的搭設，細節方面的處理務必要保證嚴謹準確，這樣才能切實地保障后續具體施工的穩定與安全[4]。需要注意的是，兩個橋臺的腳手架應滿搭，且應做好跳板的有效布置，同時還應落實好精細的安全防護，這樣相關的處理即能高效地推進。

6.2.2 鑿除橋面梁板與臺背兩端的伸縮縫

在進行頂升之前，應做好橋梁伸縮縫的分離切割。具體操作的過程中，應通過路面切割機進行，相關的處理應確保嚴謹規范，這樣所達到的處理效果才會更符合預期。橋梁端頭與臺身之間的垃圾應通過人工釬子配合風鎬進行清理，為結構施工的穩定與高效提供切實的保障。橋臺臺帽應做好精細的鑿毛處理，尤其是梁底與臺帽頂面都混凝土油污，務必要做好精細的清理，以切實地保障后續其他施工的穩定與高效。需要注意的是，鑿除的處理應符合千斤頂相關施工的具體要求，為臺帽等相關操作的嚴謹與規范提供切實的保障。

6.2.3 布置觀測點

整體頂升之前應做好觀測點的布置，為施工過程的嚴謹與規范提供切實的保障。另外，還應做好頂升過程的嚴格把控，尤其應注意與既定設計要求保持一致，這樣才能高質量地推進相關的處理。

6.2.4 頂升千斤頂選用與安裝

通過千斤頂頂升施工的情況來看，應在液壓鎖的基礎保障下進行，為荷載等高效維護下穩步地推進相關的處理。通常情況下，在頂升到位以后就應做好頂部的錨固，軸線應處在垂直狀態，這樣相關的處理才能穩步有序地實施，結構相關的施工也會更為科學合理。冒梁相關的施工應嚴格按照既定的要求進行，且應做好細節方面的精細把控，從而為整個結構施工的穩定與高效提供強有力的支持。

6.2.5 頂升系統、監測設備調試安裝

對頂升設備來說，所涉及的控制系統主要由位移和頂升壓力兩個部分組成，現實性的操作應做好精細的設計，這樣相關的處理即能穩步有序地實施。對于位移傳感器來說，其主要承擔著壓力數據采集的作用，且有助于各個部門的有效調試以及協調運行，因此這方面的處理務必要保證嚴謹規范[5]。一般來看，位移傳感器應安裝在千斤頂附近，百分表的安裝應確保精度的穩定，這樣相關的處理才能高效地展開，整個頂升施工也能穩定地推進。

6.2.6 頂升的試用與正式使用

對于頂升相關的施工來說，應注意試用高度的適宜。通常情況下，相關的數據應控制在5～10mm，這樣即能切實地保障橋梁整體結構頂升的穩定與安全，以往所存在的接頭漏油或是油壓不足等的不良情況也能得到有效的規避。與此同時，還能切實地保障頂升過程的穩定與安全，所達到的施工效果也會更為理想。對于正式頂升來說，務必要嚴格按照預設的荷載標準進行，具體操作的過程中應做好橋梁結構施工的穩定把控，切勿出現水平位移不良情況，通常這方面的處理應通過橫縱向的三角形牛腿限位裝置進行。因千斤頂的行程有限，因此在進行橋梁結構整體頂升過程中應做好分次的科學設計，頂升速度應確保科學合理，每次處理都應確保科學規范，這樣才能切實地保障相關操作的穩定與高效。

6.2.7 同步實施監測

通常情況下，每完成一次頂升施工都應對電腦上所顯示的各項參數進行整理和分析，以確定其是否與既定要求一致。與此同時，還應做好各支架體系、承載狀態和千斤頂負荷的精細復核，以免出現任何不良的情況。需要注意的是，一旦出現任何不良的情況應及時進行處理和做好調整。只有在確定各方面情況處在正常狀態的條件下，才可穩步地進行頂升相關的施工。不僅如此，還應做好千斤頂實際承載力的精細監測，如與理論數值差別較大的情況，如果超過了可允許的范圍，那么就應在停工的條件下做好分析，在確定具體原因和做好有效處理以后才可推進后續的施工。需要注意的是，頂升進行的過程中務必由專人做好監測和維護任務，如果位移偏差過大應及時進行處理，為相關施工的穩定與規范提供切實的保障。與此同時，還應落實好臺頂處豎向位移的實時監控，根據各個觀測點的數據情況實時調整千斤頂的運行狀態，從而為其穩定高效的推進提供切實的保障。橋臺與跨中部位也應做好高程的觀測，通常情況下，每完成一次頂升就應對高程進行監測，所存在的偏差應處在可控的范圍內，這樣相關的處理才算達標。

6.2.8 放置臨時支撐墊塊

確定臨時支撐面積后需對局部承壓進行精細的計算，一般控制在大于支座面積的1.2 倍，這樣相關的處理才能穩定地推進，所達到的處理效果也會更為理想。具體進行放置的過程中，務必要保證臨時支撐墊塊的規范應用，下端應與臺帽固結。橋梁結構整體頂升相關的施工來說，通常應通過鋼筋混凝土預制墊塊進行，細節方面的處理務必要保證嚴謹規范。對臨時支撐墊塊的放置來說，應確保預留支座墊石高度的適宜。

6.2.9 落梁

一般來看，頂升應在超出標準5～10cm 的條件下進行，且應做好支座墊石的精細鑿除，水泥砂漿的鋪設也應確保嚴謹規范。落梁相關的處理務必要保證前期準備工作充分，例如支座墊石的調整和新支座的安裝。在落梁到達指定的支點位置后對位移和壓力傳感器都監測數值進行觀察，確保細節方面控制。應及時做好減速與位移存在偏差的情況分析，為后續的高效處理提供切實的保障。

6.2.10 臺帽、蓋梁接高

完成落梁相關的處理以后進行蓋梁頂面的鑿毛，在此之前應確保臺帽等部分的穩定性。結構施工中涉及的鋼筋網片的處理應確保嚴謹規范，尤其是新老混凝土的有效銜接，這樣相關的結構施工才會更為科學高效。

7 結語

由以上論述可以看出，橋梁結構整體頂升施工在橋梁相關的施工中確實有著極為重要的作用。而要想切實地保障該技術應用的穩定與高效，就應做好精細的技術布置，尤其應注意各個部分的嚴謹把控，這樣最終所達到的施工效果才會更為理想。