劉罡 李建明 李現朝 李俊才 顏志
摘要:埃及新首都CBD項目P2/P6標段土建主體結構采用預應力結構,且標準層預應力結構板厚度僅為220mm,在如此狹小空間內不僅要敷設雙層鋼筋、馬鐙、預應力筋、電氣配管,而且彼此的間距及鋼筋、配管保護層厚度都有嚴格要求。如何簡單有效的完成機電專業預留預埋工作將會是影響整體結構施工進度的關鍵。自2019年3月筏板基礎開始截止目前,機電專業施工內容為一次結構內管線預留預埋,將近十個月,雖然工作比較單一,但收獲卻很大。在此針對國內外現場施工特別是驗收不同之處做個簡短總結。
關鍵詞:預應力、機電專業、預留預埋
一 材料品牌報審(MAT)及材料進場驗收(MIR)
工程合同規定所有用于正式工程的材料必須經過監理和業主事先同意,未經監理驗收任何材料不得用于工程?,F階段大宗材料如PVC管、裸銅纜等進場之前,其品牌、產品技術參數已被報批且通過,待到這類物資進場時,乃至最后入庫前的驗收幾乎沒問題。但是工程用量較少的材料如電氣套管,因其與水暖套管在同一圖紙即Build Work上,由于專業交叉極易忽略,此類材料進場時現場驗收就會相對比較困難。除此之外,工程所用材料即使水暖監理已審批通過,但電氣監理仍有可能會對材料不予認可。所以在施工前或者Shop Drawing圖紙審批通過后,現場工程師必須仔細檢查圖紙并確定所有現階段施工使用材料審批通過,如有個別輔材未通過,在不增加成本的前提下可與現場監理溝通更改為已通過材料。
二 現場報驗(RFI)及驗收
與國內相比,國外現場監理權力較大,甚至可以與國內質監站的權威性畫等號。就像所有材料都必須報驗一樣,所有施工工序同樣需要報驗。與國內監理稍有不同,國外監理驗收極其細致認真,幾乎每根線管、每個線盒都要檢查其走向、位置、固定牢固與否。所以,現場工程師必須保持足夠耐心,小問題及時整改,大問題耐心討論,無理要求不妥協,積極講道理爭取。另外,一定要表現對給現場監理足夠尊重,因為國外監理社會地位較高,而且好面子,這一點從屬地員工平時的表現就能發現,絕大部分的屬地員工都是比較敬畏監理的。
三 結構監理的工程聯系單(SI)
千萬不要以為對接好機電專業監理就萬事大吉,因為結構監理可能會隨時提出問題并拒絕隱蔽驗收簽字。以結構監理工程師下發的三個SI為例詳述一下。
SI(01):管線密集,影響結構。雖然現場管線敷設是根據審批通過的Shop Drawing施工且機電監理工程師已驗收通過,但結構監理工程師給出拒絕時,仍然需要重新探討解決方案。經過與各專業監理工程師一系列討論,最終方案是結構增加加密筋,問題雖然解決但增加了工序且拖延了砼澆筑時間;。
SI(02):剔鑿混凝土,破壞結構。因設計變更原因,現場剔鑿大約2公分深10公分長板面混凝土面層,此施工做法為破壞蓋筋保護層厚度,在國內可以說是“正?,F象”,但在國外不行,結構監理工程師拍照發SI。關閉這個SI的時候更是困難,最終,我們必須根據審批通過的“混凝土修補方案”修復且必須中方管理人員簽字保證以后不再有任何破壞結構的行為才能關閉此SI.
SI(03):預應力處線管太多,影響結構。結構監理工程師要求預應力管附近線管不能太密集,必須減少三分之一線管由暗配改為明配?,F場工程師不得不聯合設計部匯同機電專業監理工程師一塊探討解決方案,最終整改四天,耗費大量人工,終于混凝土得以澆筑。
四 與監理相處模式(Friendship)
以上提到的幾條事項可能讓人覺得監理很難溝通,其實相處久了監理也是很通情達理的,只要秉承一個原則即“所有問題事前溝通永遠比事后解決容易”,事情解決起來相對容易的多。遇事之前同監理工程師探討,監理工程師感覺彼此尊重對方,而且不會找借口推辭肯定會提出建設性的意見和建議,甚至現場工程師可以邀請結構監理工程師去現場解決。
空閑之余,多與監理工程師交流,既讓監理工程師覺得自己受到尊重,此次間的關系也會變得融洽,達到雙贏模式即工作時間是工作關系,其余時間是朋友關系。努力總有回報,也許剛開始會磕磕絆絆,但結果會越來越好。目標只有一個:現場驗收做到抽檢乃至免檢。
五 綜合整改方案及要求形成預應力機電預留預埋技術交底
1.0 -目的
預應力層,PVC管道與預應力波紋管交叉處的暗敷設施工需滿足結構要求。
2.0 –施工要點
標準層開始,結構板變為預應力板,板厚220mm,除去混凝土保護層及上下層鋼筋,剩余間距僅為100mm左右。預應力管厚25mm,且要求預應力管與PVC電管下保護層20mm,上保護層25mm。由此造成PVC電管敷設空間非常有限,為避免驗收時出現因交叉問題而返工,我單位制定如下原則,請施工時注意。
1、預應力波紋管十字交叉處,嚴禁走PVC電管;
2、預應力波紋管處,禁止PVC管交叉;
3、預應力預留木盒及其他配件處,PVC管與之間隔10cm以上;
4、因配電箱處線管過密,下翻線管禁止打孔下翻,分散預留線盒,可2根線管預留1個線盒,線盒距配電箱不超過1.5m,以后金屬軟管明配;
5、同一跨預應力管處,多根PVC管應同上或同下排布,否則視為預應力管與PVC管三管交叉;
6、線管與預應力管交叉處,如間距不夠,需用φ10以上鋼筋隔開;
7、線盒正好在預應力管處,視現場情況偏離預應力管10cm;
8、配電箱線管上翻處,4根一組,每組間隔10~15cm,且讓開預應力管至少10cm。
六 結語
以上內容只是結合本工程的情況進行的一些經驗總結,希望能給國際工程承包商帶來一點幫助。此外,不同的工程、不同業主或監理都有不同的要求,承包商也要根據當地規范結合工程自身的實際情況對工程進行靈活性的管理。
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