探討道路橋梁施工中混凝土裂縫成因分析以及應(yīng)對(duì)措施

安志偉

摘要：路橋施工是推動(dòng)城市發(fā)展的必然之路，路橋項(xiàng)目的開(kāi)展為出行與生活帶來(lái)便利，然而在路橋項(xiàng)目施工中最常出現(xiàn)的工程病害是混凝土裂縫，出現(xiàn)裂縫若及時(shí)采取措施，可延長(zhǎng)路橋使用年限，實(shí)現(xiàn)裂縫處理技術(shù)的發(fā)展，綜合上述，本文總結(jié)路橋混凝土施工裂縫原因，并針對(duì)不同成因總結(jié)應(yīng)對(duì)措施，以此為混凝土裂縫病害處理提供理論對(duì)策。

關(guān)鍵詞：道路橋梁;混凝土裂縫;成因分析;應(yīng)對(duì)措施;

引言

路橋工程混凝土施工，出現(xiàn)結(jié)構(gòu)縫隙主要原因是內(nèi)部結(jié)構(gòu)因溫度、橫向應(yīng)力以及防水材料配比不良導(dǎo)致，若路橋項(xiàng)目大面積出現(xiàn)裂縫，勢(shì)必對(duì)整體質(zhì)量與橋體承載力帶來(lái)影響，此時(shí)對(duì)裂縫分析其形成原因，根據(jù)原因采取縫隙處理這是必然路徑。由于裂縫屬于物理結(jié)構(gòu)上的形變，應(yīng)用在路橋項(xiàng)目的縫隙處理法主要分為預(yù)防措施以及縫隙處理措施，本文對(duì)此詳細(xì)探討。

1、道路橋梁混凝土裂縫成因

1.1承載能力較低

路橋項(xiàng)目因橋面與橋體承載力較低，導(dǎo)致混凝土結(jié)構(gòu)出現(xiàn)裂縫，這是重要原因。路橋項(xiàng)目開(kāi)展之前，會(huì)對(duì)項(xiàng)目的應(yīng)用范圍與通車(chē)載荷進(jìn)行規(guī)劃與計(jì)算，橋面與橋體混凝體澆灌時(shí)，會(huì)根據(jù)項(xiàng)目規(guī)定的載荷方案進(jìn)行施工，混凝體澆灌結(jié)束后，橋體與橋面內(nèi)部結(jié)構(gòu)會(huì)凝結(jié)，此時(shí)若橫向作用力與垂直作用力無(wú)法相互抵消掉凝結(jié)結(jié)構(gòu)膨脹，此時(shí)在橋面內(nèi)部結(jié)構(gòu)膨脹下會(huì)出現(xiàn)裂縫。或者在路橋試運(yùn)行環(huán)節(jié)，若橋面在載荷突增的情況下，結(jié)構(gòu)無(wú)法承載突增載荷，也會(huì)出現(xiàn)裂縫。

1.2項(xiàng)目材料原因

路橋項(xiàng)目施工中，主要應(yīng)用的材料有鋼結(jié)構(gòu)材料與混凝材料，根據(jù)路橋項(xiàng)目方案完成橋體結(jié)構(gòu)搭建后，會(huì)進(jìn)行材料澆灌，若混凝土材料中防水砂石使用量錯(cuò)誤，會(huì)出現(xiàn)裂縫。其原因如下，路橋項(xiàng)目中對(duì)橋面或橋體的防水性能有一定要求，方案規(guī)定會(huì)在預(yù)制砂漿中配比一定比例的防水材料，以提高橋面的防水性能，部分承建單位因投入資金預(yù)算不足，會(huì)將預(yù)拌料中的防水材料使用密度更小的砂石替換，在小型項(xiàng)目中不會(huì)產(chǎn)生過(guò)多影響，大型路橋項(xiàng)目會(huì)造成橋面裂縫。

1.3溫度與沉降原因

路橋項(xiàng)目因溫度與沉降原因?qū)е禄炷两Y(jié)構(gòu)出現(xiàn)裂縫，本段文字逐條分析。首先總結(jié)溫度導(dǎo)致裂縫，完成混凝土鋪設(shè)工作，橋面與橋體內(nèi)部結(jié)構(gòu)會(huì)出現(xiàn)溫差，通常情況下橋面溫度會(huì)高于橋體內(nèi)部?jī)?nèi)部溫度，當(dāng)溫差在可控范圍內(nèi)，不會(huì)出現(xiàn)裂縫，與高溫季節(jié)未及時(shí)進(jìn)行橋面水養(yǎng)，因溫度過(guò)高出現(xiàn)結(jié)構(gòu)膨脹，最終出現(xiàn)裂縫。其次總結(jié)沉降導(dǎo)致裂縫，橋體基礎(chǔ)地基建設(shè)不良，或遇到軟土結(jié)構(gòu)造成的橋體與橋面形變量過(guò)大，單一結(jié)構(gòu)形變不會(huì)出現(xiàn)較大縫隙，一旦出現(xiàn)大范圍形變應(yīng)進(jìn)行縫隙電化學(xué)處理。

2、道路橋梁混凝土裂縫應(yīng)對(duì)措施

2.1承載力提升

針對(duì)成因不同應(yīng)采取不同的應(yīng)對(duì)處理，因承載力原因?qū)е碌臉蛎媪芽p應(yīng)在兩方面應(yīng)對(duì)。第一合理規(guī)劃路橋方案，施工前期，應(yīng)根據(jù)項(xiàng)目的通車(chē)運(yùn)行狀況與最大載荷設(shè)計(jì)出整體施工方案，對(duì)于主體結(jié)構(gòu)的承載力運(yùn)用模型分析，規(guī)劃出符合地質(zhì)環(huán)境與路橋運(yùn)行過(guò)程的施工方案，以此避免因承載力低造成的裂縫出現(xiàn)，在基本環(huán)節(jié)避免裂縫出現(xiàn)。第二出現(xiàn)裂縫的處理，施工方案與橋面混凝土澆灌工藝無(wú)錯(cuò)誤的問(wèn)題下，出現(xiàn)裂縫屬于膨脹裂縫，此時(shí)可采取修補(bǔ)方式對(duì)裂縫進(jìn)行處理，避免裂縫影響橋面的穩(wěn)固性。修補(bǔ)工作進(jìn)行時(shí)應(yīng)在確定裂縫狀態(tài)，若屬于動(dòng)態(tài)裂縫，應(yīng)在縫隙最大值處利用樹(shù)脂澆灌方式修補(bǔ)縫隙。若屬于靜態(tài)裂縫，屬于物理形態(tài)的內(nèi)結(jié)構(gòu)膨脹，可采取樹(shù)脂滲透法對(duì)裂縫進(jìn)行修補(bǔ)。

2.2材料控制

針對(duì)成因不同應(yīng)采取不同的應(yīng)對(duì)處理，因材料原因?qū)е碌臉蛎媪芽p應(yīng)在下述方面應(yīng)對(duì)。第一項(xiàng)目建材合格使用，澆灌預(yù)拌材料負(fù)責(zé)人應(yīng)采取動(dòng)態(tài)監(jiān)督的方式提升預(yù)拌材料質(zhì)量，對(duì)預(yù)拌材料供應(yīng)商以及預(yù)拌材料的配比，均應(yīng)該設(shè)立監(jiān)督負(fù)責(zé)人，避免因澆灌預(yù)拌材料低質(zhì)造成的裂縫。第二澆灌施工過(guò)程控制，路橋項(xiàng)目橋面進(jìn)行混凝土澆灌時(shí)，材料應(yīng)控制減水材料使用，減水材料使用一定程度上可加快內(nèi)部結(jié)構(gòu)的透干效率，但過(guò)多適應(yīng)減水材會(huì)導(dǎo)致預(yù)拌料硅酸鹽水泥失效，從而降低橋面的密合穩(wěn)固性，由此可見(jiàn)施工過(guò)程中應(yīng)選用配比合理的混凝土進(jìn)行澆灌。第三微量膨脹劑的使用，若遇到緊急項(xiàng)目需要在較低溫季節(jié)進(jìn)行施工，為是混凝土內(nèi)部結(jié)構(gòu)膨脹效果符合工程需要，對(duì)預(yù)拌料中可微量添加膨脹材料，以彌補(bǔ)因溫度造成的結(jié)構(gòu)收縮。

2.3控制溫差與沉降成因

對(duì)成因不同應(yīng)采取不同的應(yīng)對(duì)處理，因溫差原因或沉降導(dǎo)致的橋面裂縫應(yīng)在逐一應(yīng)對(duì)。第一，溫度控制，夏季路橋施工完成橋面混凝土鋪設(shè)，在表層微透干狀態(tài)下因及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)工作，養(yǎng)活工作及時(shí)跟進(jìn)可減少裂縫出現(xiàn)，以此降低對(duì)裂縫的補(bǔ)救，在養(yǎng)護(hù)工作合理進(jìn)行中仍出現(xiàn)裂縫，這屬于橋面表層縫隙，可借助于表面處理方法對(duì)細(xì)縫修補(bǔ)。低溫季節(jié)路橋施工完成橋面混凝土鋪設(shè)，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行保溫處理。第二沉降控制，避免因沉降形變導(dǎo)致的裂縫，應(yīng)做好方案設(shè)計(jì)，項(xiàng)目開(kāi)工前期，應(yīng)針對(duì)工程地點(diǎn)進(jìn)行考察，通過(guò)地基加固避免橋體縫隙，然后進(jìn)行橋面施工時(shí)，可采取模板加強(qiáng)固定，控制縫隙出現(xiàn)。通常情況下因沉降導(dǎo)致的大角度縫隙，應(yīng)采取結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)方式進(jìn)行二次修復(fù)，結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)過(guò)程中應(yīng)注意與原結(jié)構(gòu)的連接，避免造成路橋事故。

3、結(jié)束語(yǔ)

綜合上述，本文總結(jié)路橋項(xiàng)目縫隙成因，如承載力原因、材料原因以及溫度與沉降原因，根據(jù)成因分三點(diǎn)完成控制縫隙出現(xiàn)的策略分析。減少路橋項(xiàng)目大面積出現(xiàn)裂縫，控制整體質(zhì)量，提升橋體承載力，通過(guò)裂縫分析其形成原因，根據(jù)原因采取縫隙處理這是必然路徑，最終促進(jìn)路橋工程長(zhǎng)期發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

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