孫曉陽
(中國建筑第八工程局有限公司總承包公司,上海 201204)
20世紀50年代至80年代,為促進生產,加快我國工業化建設,作為工業生產的必備構筑物,煙囪被大量修建。其中,磚煙囪以取材方便、施工簡單、成本低廉等優點被廣泛應用于工業與民用建筑中,占比較大。經長期使用后,磚煙囪出現材料老化、筒身開裂、地基傾斜等現象。相比拆除重建,在滿足正常使用條件下對既有煙囪進行加固改造,既可節省原材料,又能避免大量建筑垃圾的產生,縮短建設周期,延長煙囪使用壽命。對既有煙囪進行加固改造,實現修復再利用,已成為亟待研究的課題。
加固煙囪位于南京市江寧區湯山街道圣湖西路兩側、陽明山莊以東、昆元水泥廠和銀佳水泥廠內,如圖1所示。其中,1~3號煙囪為砌體結構,采用燒結普通磚、混合砂漿砌筑,內部無內襯或隔熱層,建成于20世紀70年代。1號煙囪高43.5m,筒壁直徑由1.8m漸變至4.4m,壁厚由240mm漸變至780mm;2號煙囪高40.2m,筒壁直徑由1.8m漸變至3.9m,壁厚由240mm漸變至620mm;3號煙囪高40.4m,筒壁直徑由1.8m漸變至3.9m,壁厚由240mm漸變至620mm。

圖1 加固煙囪所在區域
1)為避免搭設高空操作架導致體量大、工期長、造價高等問題,研發自懸掛提升鋼平臺,以提高效率。利用有限元軟件對自懸掛提升鋼平臺在各工況下的穩定性進行分析,確保施工過程中自懸掛提升鋼平臺安全、穩定。
2)基于BIM技術建立自懸掛提升鋼平臺與鋼箍帶三維模型,并對模型進行分割,提取數據,實現精準加工,工廠化制作、裝配化安裝,以提高施工效率,保證施工質量。
3)將煙囪三維模型導入有限元軟件,分析煙囪內力與位移,并對加固過程中的應力、應變等進行監測,確定合理工序,確保加固過程穩定、可控。
4)利用自懸掛提升鋼平臺及鋼箍帶自上而下對煙囪筒壁外側進行加固,對寬度較大的裂縫采用高強度水泥基材料進行壓力灌漿,對寬度較小的裂縫采用聚合物砂漿進行填充,實現快速、高效加固。自懸掛提升鋼平臺自動化程度高,安裝和拆卸方便,安全性好,可靠性高,煙囪兩側可同步加固,施工效率較高。
5)采用高強度無收縮水泥基灌漿料及配套設備,設備構造簡單,抗腐蝕性及耐久性較好,可有效防止結構二次侵蝕。
為了解煙囪現狀,為后續加固提供技術依據,需根據現場實際情況,對地基基礎及上部承重結構、結構構件缺陷與損傷、砌筑砂漿抗壓強度、磚抗壓強度進行檢測。
對地基基礎及上部承重結構進行現場檢測,未見因基礎整體或不均勻沉降引起的上部結構開裂、變形和位移等現象,地基基礎工作狀態正常。
根據現場實際情況對煙囪構件缺陷與損傷進行檢測,發現煙囪四周表面存在不規則裂縫,裂縫最大寬度約25mm。檢測部位磚砌體砌筑方法正確,內外搭砌,上下錯縫,部分燒結磚出現風化跡象。
依據JGJ/T 136—2017《貫入法檢測砌筑砂漿抗壓強度技術規程》有關規定,并結合現場實際情況,采用貫入法對煙囪砌筑砂漿抗壓強度進行檢測。根據檢測結果,可推定1~3號煙囪砌筑砂漿抗壓強度最小值分別為5.2,5.3,5.6MPa。
依據DGJ32/TJ 114—2011《回彈法檢測砌體中磚抗壓強度技術規程》有關規定,并結合現場實際情況,采用回彈法對隨機抽取的3個部位磚抗壓強度進行檢測。根據檢測結果,可推定1~3號煙囪磚抗壓強度等級均為MU10。
為有針對性地對煙囪進行加固改造,首先需對煙囪進行有限元分析,得到需補強的位置和關鍵點,從而提高加固效果。結合有限元分析結果,依據GB 51056—2014《煙囪可靠性鑒定標準》進行煙囪安全等級評定。
采用MIDAS Gen軟件進行建模計算,筒身普通燒結磚彈性模量為2.4×109N/m2,線膨脹系數為5×10-6/℃。筒頂頂板采用C40混凝土澆筑,混凝土彈性模量為3.25×1010N/m2,線膨脹系數為1×10-5/℃,按煙囪實際尺寸進行建模。
可視地基為剛性地基,煙囪底部固定不動,上部為自由端,屬于一般支承結構。
依據GB 50009—2012《建筑結構荷載規范》有關規定,并結合現場實際情況,確定基本風壓為0.40kN/m2,地面粗糙程度為B類。依據GB 50011—2010(2016年版)《建筑抗震設計規范》有關規定,南京市江寧區抗震設防烈度為7度,地震分組為第1組,基本地震加速度為0.10g。煙囪上部結構構件所處環境為一般露天環境,依據GB 50144—2019《工業建筑可靠性鑒定標準》有關規定,可知煙囪所屬環境類別為Ⅰ類,作用等級為B級。外部最高氣溫為45℃,最低氣溫為-15℃。
4.3.1結構自重作用分析
煙囪在自重作用下的位移、應力云圖如圖2所示。由圖2可知,煙囪最大位移、應力均出現在頂板中心處,最大位移為0.26mm,最大應力為0.33MPa。結構最大應力小于混凝土抗壓強度設計值,可知承載力滿足要求。

圖2 自重作用下煙囪位移、應力云圖
4.3.2風荷載作用分析
煙囪在x,y向風荷載作用下的位移、應力云圖如圖3所示。由圖3可知,由于煙囪高度較大,受風荷載影響較大,煙囪頂部出現最大位移,為8.61cm,滿足GB 50135—2006《高聳結構設計規范》有關要求;煙囪最大應力出現在底部,為0.68MPa,小于普通燒結磚抗壓強度設計值,可知承載力滿足要求。

圖3 風荷載作用下煙囪位移、應力云圖
4.3.3溫度荷載作用分析
煙囪在溫度荷載作用下的位移、應力云圖如圖4所示。由圖4可知,在升溫和降溫過程中,煙囪由溫差引起的最大位移出現在筒身頂部,為9.77mm;煙囪由溫差引起的最大應力出現在頂板中心處,為18.34MPa,小于混凝土抗壓強度設計值,可知承載力滿足要求。

圖4 溫度荷載作用下煙囪位移、應力云圖
4.3.4地震作用分析
地震作用下煙囪位移、應力云圖如圖5所示。由圖5可知,煙囪最大位移出現在筒身頂部,為2.91mm;煙囪最大應力出現在筒底兩側邊緣處,為0.02MPa,小于普通燒結磚抗壓強度設計值,可知承載力滿足要求。

圖5 地震作用下煙囪位移、應力云圖
結合現場檢測與有限元分析結果,依據《煙囪可靠性鑒定標準》有關規定,將煙囪筒壁安全等級評定為C級,將地基基礎安全等級評定為B級。
根據煙囪安全等級評定與有限元分析結果,采取以下措施對煙囪進行加固:①對筒體存在的裂縫及風化部位進行修復;②對煙囪外側進行防腐施工,防腐設計年限為15年;③在煙囪筒體外側整體包覆60mm×8mm豎、環向鋼箍帶;④在煙囪頂部增設1道壓頂圈梁,并澆筑100mm厚混凝土板封堵洞口。
人工清除煙囪頂部避雷針、水泥殘渣、混凝土及磚塊,煙囪頂部水泥殘渣現狀如圖6所示。清理至結構層后,復測筒體厚度、內外徑尺寸等。

圖6 煙囪頂部水泥殘渣現狀
為便于圈梁灌漿料澆筑,在筒體頂部搭設臨時平臺,以提供作業空間。臨時平臺由└80×8焊接而成,上部擱置于煙囪筒壁上,下部伸入筒體,底部滿鋪模板,如圖7所示。

圖7 頂部臨時平臺
為提供煙囪加固操作平臺,確保施工安全,需對頂部臨時平臺穩定性進行驗算。頂部臨時平臺位移、應力云圖如圖8所示,由圖8可知,頂部臨時平臺最大位移出現在鋼梁懸挑最外側,為0.41mm;頂部臨時平臺最大應力出現在鋼梁搭接處,為6.78MPa,小于鋼材抗拉強度設計值,可知承載力滿足要求。

圖8 頂部臨時平臺位移、應力云圖
煙囪頂部植筋后,利用汽車式起重機將鋼筋籠吊至煙囪頂部進行安裝。通過3道鋼絲繩將圈梁鋼模板固定,與筒體接觸部位采用發泡劑密封。采用高強度水泥基灌漿料澆筑圈梁,澆筑完成后進行覆蓋、澆水養護。
自懸掛提升鋼平臺由H200×200×8×12制成,平面布置如圖9所示,利用汽車式起重機將其吊裝至煙囪頂部,與預埋鋼板滿焊連接(見圖10),繞鋼平臺頂部焊接1圈φ25鋼筋,用于固定安全繩。

圖9 自懸掛提升鋼平臺平面布置

圖10 連接節點示意
在自懸掛提升鋼平臺懸挑部位設置2個外掛點,用于固定吊籃主繩及副繩,如圖11所示。吊籃在筒身兩側對稱安裝,安裝完成后進行調試與驗收。

圖11 吊籃懸掛三維模型
筒體裂縫為貫穿縫,寬度較大,需進行高強度水泥基材料壓力灌漿。對于寬度較小且無法灌漿的裂縫,采用聚合物砂漿填實。將風化部位疏松砂漿及磚塊剔除后,采用聚合物砂漿填實。
高強度水泥基材料壓力灌漿工藝流程如下:①分段 將煙囪按由下而上的空間順序劃分為4段;②標記 對每個工作段內煙囪筒壁裂縫進行標記、修正;③裂縫檢測 對每個工作段內裂縫表面進行探縫檢測,以確定裂縫寬度、深度、貫穿情況;④裂縫清理 采用吹風機對裂縫進行吹洗,清除表面浮塵,對松動砂漿、即將剝落的劣質磚砌體表面浮渣進行清除;⑤封縫材料拌制 將封縫材料按配合比加水攪拌均勻,然后運至裂縫部位;⑥嵌縫作業 將拌制完成的封縫材料手工搓條,嵌壓至裂縫部位,并使用刮刀將封縫材料嵌入裂縫內部,嵌入深度≥20mm,將裂縫口外溢封縫材料清理干凈;⑦預埋導管 在每條裂縫最大寬度部位按一定距離預埋透明塑料軟導管,埋設深度≥30mm,留設灌注口、排氣口(觀察口);⑧灌注灌漿料 封縫材料固化后,進行灌漿作業,采用高強度無收縮水泥基灌漿料,在指定容器內充分攪拌均勻,小批量、多次進行灌漿作業;⑨養護 灌漿完成后進行養護,養護期間不得拔除導管;⑩拔除導管 灌漿料養護結束后拔除導管,并對拔除處缺陷通過封縫材料修補平整。
按先上后下、先豎向后環向的順序外包鋼箍帶,并嵌縫填實,鋼箍帶布置如圖12所示。

圖12 鋼箍帶布置示意
1)基準點選取與豎向鋼箍帶中線確定
將煙囪外爬梯中心線作為基準點,上下煙囪外壁按等分原則劃分為十等分線,每條等分線為豎向鋼箍帶粘貼中心線,并在上下煙囪外壁做好標記。
2)臨時懸掛點設置
在煙囪頂部磚帽處,將環向鋼箍帶固定在煙囪外壁,作為豎向鋼箍帶臨時懸掛吊點。
3)豎向鋼箍帶安裝
安裝煙囪磚帽以上豎向鋼箍帶,上口彎折成90°,并將M10化學錨栓固定在壓頂圈梁上口、側面,過磚帽處空隙使用聚合物砂漿、快干水泥嵌縫填實,確保空隙被填滿。將粘貼鋼箍帶的煙囪工作面清洗干凈,并進行找平、修補、磨光。豎向鋼箍帶安裝過程中,對于固定后具有較大安裝縫隙的部位,及時采用封縫材料填實,防止豎向鋼箍帶與煙囪外壁脫空。
4)環向鋼箍帶安裝
每道環向鋼箍帶分為2個半圓環,兩端分別采用螺栓收緊器進行收緊,如圖13所示。對每道環向鋼箍帶進行精確定位,并做好標記,標記點不少于3個。將粘貼鋼箍帶的煙囪工作面清洗干凈,并進行找平、修補、磨光。采用汽車式起重機或鋼絲繩+滑輪將具有標記的環向鋼箍帶運至指定部位,通過吊籃將工人運至螺栓收緊器位置,先調整環向鋼箍帶位置,再同時收緊兩端螺栓,直至環向鋼箍帶完全收緊。按由上而下的順序逐個安裝做好標記的環向鋼箍帶,所有環向鋼箍帶安裝到位后進行嵌縫、灌漿。利用快干水泥或聚合物砂漿填充所有豎向、環向鋼箍帶空隙。

圖13 環向鋼箍帶節點連接
分2遍滾涂滲透增強型清水混凝土罩面保護劑,第1遍滾涂完成后30min內完成第2遍滾涂。第1遍滾涂材料加1倍水稀釋,第2遍滾涂材料為原液,施工完成后自然養護1h以上。
為避免施工對煙囪產生影響,對煙囪內力、振動、裂縫和整體傾斜進行監測,以保證結構安全。主要監測內容包括:①使用表面式應變計對關鍵部位進行應力、應變監測;②使用測縫計對關鍵部位進行裂縫監測;③使用傾角儀對整體傾斜度進行監測;④使用加速度傳感器對振動速度進行監測。
1)由于1~3號煙囪高度均>40m,加固施工屬高空作業,需在待加固煙囪周邊半徑10m范圍內采用封閉式防護,施工作業期間禁止外人入內,防止高空墜物造成意外傷害。
2)煙囪周邊為施工危險區,應設明顯標識,并在通道上設置防護棚。
3)如遇6級及以上大風或雷雨天氣,不得進行高空作業。
4)高空作業人員須持證上崗,系好安全帶,安全帶與安全繩須通過安全繩鎖相連,高空作業人員使用工具應隨手裝入工具袋內,禁止隨意拋擲。
5)垂直運輸系統上下滑輪應設置防止鋼絲繩脫槽的設備,并應由專人檢測與維護。
6)煙囪底部、工作面及地面管理人員應配備聲光信號及通信設備。
依托磚煙囪安全等級評定與加固改造工程,對地基基礎及上部承重結構、結構構件缺陷與損傷、砌筑砂漿抗壓強度、磚抗壓強度進行現場檢測。考慮加固過程中可能出現的問題,采用有限元軟件分析煙囪位移、應力等,確保結構滿足安全要求。針對現場檢測與有限元分析結果,有針對性地提出經濟可行、安全可靠的加固改造方案。加固后煙囪已于2019年9月通過驗收并投入使用,目前各項功能情況良好,表明加固技術效果較好,保證了煙囪后期安全使用,延長了煙囪使用壽命。