綜掘巷道設(shè)備快速安裝工藝分析

郭 超

（山西焦煤霍州煤電集團(tuán)呂梁山煤電有限公司方山店坪煤礦，山西 呂梁 033102）

引言

隨著煤礦機(jī)械化水平不斷提高，煤礦采掘工作面機(jī)械設(shè)備代替了傳統(tǒng)人工作業(yè)方式，特別是巷道掘進(jìn)過程中機(jī)械化設(shè)備充分發(fā)揮了安全高效掘進(jìn)作用，傳統(tǒng)巷道采用的炮掘施工工藝，不僅掘進(jìn)效率低，工序繁瑣，而且施工過程中安全系數(shù)相對較低，隨著開采工藝的發(fā)展，現(xiàn)在越來越多的煤礦采用大斷面巷道綜掘工藝對巷道進(jìn)行開采，但是在實(shí)際應(yīng)用中，由于掘進(jìn)巷道機(jī)械化設(shè)備數(shù)量相對較多，設(shè)備高質(zhì)量安裝是巷道后期安全快速掘進(jìn)的重要保障。

1 方山店坪煤礦2061巷概況

山西焦煤霍州煤電集團(tuán)呂梁山煤電有限公司方山店坪煤礦2061巷位于+830 m水平二采區(qū)東翼，巷道東至井田邊界，南為呂梁環(huán)城高速保護(hù)煤柱，西為+830 m水平系統(tǒng)大巷，北與9-204工作面采空區(qū)相鄰。工作面上部為實(shí)體煤，主要可采煤層為5號煤層，5號煤層距9號煤層55～64 m。

2061巷設(shè)計(jì)長度為1 724 m，巷道設(shè)計(jì)斷面規(guī)格為4.5 m×3.1 m，巷道掘進(jìn)煤層為9號煤層，平均厚度為煤層厚度較穩(wěn)定，工作面揭露煤層厚度為2.7～3.4 m，均厚3.1 m，2061巷從開口到1 190 m煤層厚度從2.6 m逐漸變厚為3.3 m，從1 190 m到1 690 m煤厚從3.3 m逐漸變薄為2.8 m，從1 690 m到切巷煤層逐漸變厚至2.9 m。

方山店坪煤礦在2061巷采用綜合機(jī)械化掘進(jìn)工藝，巷道掘進(jìn)期間在距巷口20 m新鮮風(fēng)流中安裝兩臺FBDNO.5.5型局部通風(fēng)機(jī)，風(fēng)機(jī)功率為55 kW，巷道掘進(jìn)期間該礦設(shè)計(jì)安裝三部SSJ-1000型帶式輸送機(jī)聯(lián)合出煤，工作面采用EBZ260型掘進(jìn)機(jī)進(jìn)行掘進(jìn)，由于巷道內(nèi)安裝設(shè)備種類及數(shù)量較多，為了保證巷道后期安全快速掘進(jìn)，降低巷道設(shè)備故障率，決定對巷道內(nèi)設(shè)備采用一套安全快速安裝工藝[1-2]。

2 綜掘設(shè)備快速安裝工藝

2.1 局部通風(fēng)機(jī)的安裝

1）風(fēng)機(jī)在入井前必須在地面采用同等級電壓進(jìn)行風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)，保證主副風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，同時(shí)檢測風(fēng)機(jī)內(nèi)各個(gè)配件是否齊全。

2）風(fēng)機(jī)進(jìn)入井下后安裝在距2061巷口15～25 m范圍內(nèi)，且安裝在新鮮風(fēng)流中，風(fēng)機(jī)安裝時(shí)采用專用變壓器、專用電路，主、副風(fēng)機(jī)分別安裝在變電所的不同變壓器中，電纜型號必須符合設(shè)計(jì)要求。

3）風(fēng)機(jī)若安裝在主大巷中如輔運(yùn)巷、皮帶巷等，應(yīng)采用起重將其吊掛在頂板中，每臺風(fēng)機(jī)采用8根起重進(jìn)行吊掛，風(fēng)機(jī)吊掛后保證不影響大巷行車、行人為宜。

4）風(fēng)機(jī)安裝后采用直徑為1.0 m柔性風(fēng)筒將風(fēng)流引入工作面內(nèi)，并對風(fēng)筒安裝風(fēng)量傳感器，對風(fēng)機(jī)開關(guān)安裝斷路器等各類保護(hù)，保證風(fēng)機(jī)實(shí)現(xiàn)“三閉鎖”作用。

2.2 帶式輸送機(jī)的安裝

帶式輸送機(jī)在安裝前必須檢查輸送機(jī)各個(gè)配件是否齊全，各類保護(hù)是否動(dòng)作靈敏可靠，帶式輸送機(jī)安裝時(shí)按機(jī)頭→機(jī)身→機(jī)尾的順序依次進(jìn)行安裝，具體安裝工序如下：

1）輸送機(jī)機(jī)頭安裝：第一，首先將機(jī)頭底座采用地錨將其安裝在指定位置，底座必須安裝在堅(jiān)硬底板上，若發(fā)現(xiàn)底板松軟、不平時(shí)必須進(jìn)行硬化整平；第二，機(jī)頭底座固定安裝后將卸載滾筒支撐架與底座進(jìn)行固定，并將卸載滾筒、卷帶滾筒分別安裝在支撐架上；第三，支撐架安裝后依次對輸送機(jī)減速機(jī)、電機(jī)進(jìn)行安裝，在進(jìn)行電機(jī)、減速機(jī)安裝時(shí)必須保證內(nèi)部軸承、齒輪潤滑到位，安裝后對減速機(jī)注入適量機(jī)油；第四，電機(jī)、減速機(jī)安裝后依次安裝伸縮片、軌道、游動(dòng)車以及小絞車，最后對輸送機(jī)機(jī)頭各類開關(guān)進(jìn)行供電。

2）輸送機(jī)機(jī)身安裝：第一，首先將輸送帶平鋪在巷道內(nèi)，然后依次依次安裝H架，H架每隔3.0 m安裝一架，H架安裝時(shí)必須保證架中心在同一條直線上；第二，H架安裝后在H架兩側(cè)依次安裝重梁，每根重梁長度為3.0 m，重梁與H架之間采用兩根插銷固定；第三，重梁安裝后依次安裝上托輥、下托輥，下托輥每隔3.0 m一組，且安裝在H架上，上托輥每隔1.5 m一組且安裝在重梁上；第四，所有托輥安裝后，將輸送帶穿過滾筒以及托輥，并采用打卡機(jī)進(jìn)行連接。

3）機(jī)尾安裝：帶式輸送機(jī)機(jī)尾主要包括尾滾筒、過渡架、清帶器等部分，過渡架數(shù)量需根據(jù)生產(chǎn)進(jìn)行確定，一般為4～6組，每組長度為3.0 m，安裝順序?yàn)檫^渡架→尾滾筒→清帶器，機(jī)尾安裝后必須保證尾滾筒中心線與H架中線、卸載滾筒中線線重合。

2.3 轉(zhuǎn)載機(jī)的安裝

2061巷轉(zhuǎn)載機(jī)共計(jì)分為四部分，主要包括轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)尾、轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)身、機(jī)頭以及輸送帶，機(jī)尾長度為1.5 m，機(jī)尾與掘進(jìn)機(jī)機(jī)尾采用定位銷進(jìn)行固定，機(jī)身共計(jì)4節(jié)，每節(jié)長度為3.0 m，機(jī)身間采用連接板以及插銷進(jìn)行固定，機(jī)頭長度為1.5 m，機(jī)頭處安裝一個(gè)電滾筒，電滾筒采用電纜與掘進(jìn)機(jī)電控箱連接。

2.4 掘進(jìn)機(jī)安裝

1）2061巷采用的是EBZ260型掘進(jìn)機(jī)，掘進(jìn)機(jī)電機(jī)功率為260 kW，掘進(jìn)機(jī)主要由截割頭、鏟板、行走部、機(jī)載超前支護(hù)、電機(jī)、減速機(jī)、液壓系統(tǒng)、刮板輸送機(jī)、電氣系統(tǒng)等部分組成。

2）掘進(jìn)機(jī)在入井前由廠家對機(jī)身、電機(jī)、減速機(jī)、電控系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)以及行走部肩對接安裝，安裝后在地面進(jìn)行供電試驗(yàn)，確定掘進(jìn)機(jī)主系統(tǒng)運(yùn)行正常。

3）掘進(jìn)機(jī)在地面調(diào)試后采用多功能車將掘進(jìn)機(jī)運(yùn)送至巷道內(nèi)，掘進(jìn)機(jī)到位后對掘進(jìn)機(jī)主要安裝截割部、鏟板等，在安裝截割部時(shí)必須保證切割桿軸承與減速機(jī)軸承對接到位。

4）在安裝鏟板時(shí)必須保證鏟板內(nèi)液壓馬達(dá)安裝到位，液壓馬達(dá)通過兩根進(jìn)、回油管與操控臺三向閥連接，安裝時(shí)保證油管安裝到位，油管連接頭緊固到位。

5）掘進(jìn)機(jī)所有配件安裝到位后采用高壓電纜將掘進(jìn)機(jī)與開關(guān)進(jìn)行連接供電，掘進(jìn)機(jī)采用專用1140V變壓器供電，為了防止掘進(jìn)機(jī)割煤期間擠壓高壓電纜，在掘進(jìn)機(jī)尾部10～20 m處安裝一個(gè)托纜裝置[3-5]。

3 安裝效果

截止2020年2月17日2061巷已掘進(jìn)到位，通過對2061巷機(jī)電設(shè)備采取合理有效的快速安裝工藝后，與2041巷掘進(jìn)期間設(shè)備安裝對比發(fā)現(xiàn)，2061巷設(shè)備安裝周期縮短了8 h，巷道在后期掘進(jìn)過程中設(shè)備故障率降低至4%以下，保證了巷道安全快速掘進(jìn)，取得了顯著應(yīng)用成效。