沿海集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)走勢(shì)分析（2021年2月）

天津國(guó)際貿(mào)易與航運(yùn)服務(wù)中心

天津航運(yùn)指數(shù)下設(shè)的沿海集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)包括沿海集裝箱出港運(yùn)價(jià)指數(shù)（以下簡(jiǎn)稱“出港指數(shù)”）和沿海集裝箱進(jìn)港運(yùn)價(jià)指數(shù)（以下簡(jiǎn)稱“進(jìn)港指數(shù)”）。 2021年2月，因春節(jié)假期調(diào)休，沿海集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)共發(fā)布17次，整月保持平穩(wěn)態(tài)勢(shì)（見圖1）。2月1―3日，出港指數(shù)略有上漲，沿海集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)微弱上行0.55%。2月4―25日，沿海集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)保持穩(wěn)定。2月26日，進(jìn)港指數(shù)小幅回落，沿海集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)微幅下跌并收于988.77點(diǎn)，比1月29日上漲3.65點(diǎn)，漲幅為0.37%。

（1）出港指數(shù) 2月26日，出港指數(shù)收于993.38點(diǎn)，比1月29日上漲10.88點(diǎn)，漲幅為1.11%。春節(jié)假期來臨前，沿海集裝箱南行航線市場(chǎng)運(yùn)價(jià)走勢(shì)分化。天津至上海/寧波航線：2月1―3日，市場(chǎng)運(yùn)價(jià)走低，分航線運(yùn)價(jià)指數(shù)累計(jì)下跌1.38%;隨后，市場(chǎng)運(yùn)價(jià)保持平穩(wěn)。天津至廣州航線：2月1―3日，由于空箱供給緊張，部分船公司調(diào)漲運(yùn)價(jià)，分航線運(yùn)價(jià)指數(shù)累計(jì)上漲1.73%;隨后，市場(chǎng)運(yùn)價(jià)保持在高位。天津至泉州/廈門航線市場(chǎng)運(yùn)價(jià)保持穩(wěn)定。春節(jié)假期結(jié)束后，由于原材料市場(chǎng)價(jià)格不斷走高，采購商持觀望態(tài)度，沿海集裝箱南行航線市場(chǎng)運(yùn)價(jià)穩(wěn)定。

（2）進(jìn)港指數(shù) 2月26日，進(jìn)港指數(shù)收于984.16點(diǎn)，比1月29日下跌3.57點(diǎn)，跌幅為0.36%。月內(nèi)沿海集裝箱北行航線市場(chǎng)走勢(shì)平穩(wěn)，其中：泉州/廈門至天津和廣州至天津分航線運(yùn)價(jià)指數(shù)穩(wěn)定;上海/寧波至天津航線市場(chǎng)運(yùn)價(jià)僅在月末小幅下行，當(dāng)月分航線運(yùn)價(jià)指數(shù)累計(jì)下跌2.54%。

（編輯：張敏 收稿日期：2021-03-08）