重型專用汽車取力器選型及匹配技術初探

摘 要：目前，重型專業汽車已成為我國經濟建設中的重要運輸和作業設備。重型專業汽車取力器如何進行選擇和匹配，一直是重型專用汽車生產和改裝中最重要的一個環節。如何優化取力器的選型和匹配，實現車輛功能的最優化，也是專用車用戶和企業一直在尋求的方向。本文主要介紹了重型專用汽車常見的取力器的類型、位置和銜接形式，根據重型專用汽車不同的改裝用途和需要，進行合理地匹配，能夠讓重型專用汽車更好的利用自身特性，實現更多的功能轉換！

關鍵詞：取力器;重型專用汽車;選型;匹配技術

雖然我國重型專用汽車的應用比較廣泛，但實際上起步時間卻比發達國家晚了近30年。目前我國重型專用汽車發展比較迅速，已然成為經濟建設中的重要運輸和作業設備，有著非常不錯的發展前景！重型專用汽車取力器如何進行選型和匹配，一直是重型專用汽車行業發展中的一個重要的問題。什么是汽車的取力器？重型專用車輛普遍都擁有大功率發動機和足夠的儲備功率，取力器是能夠實現除了車輛行駛運輸基本功能之外，可以通過分動力輸出用于驅動其他專用設備的裝置，英文簡稱PTO（Power take off）。重型專用汽車區別于其他專用汽車，是在重型車輛底盤的基礎之上預留空間安裝取力器從而實現特定功能的車輛。

隨著專用車市場的高速發展，重型專用汽車行業內部出現的問題也越發明顯。很多重型專用汽車企業為了追求高額的利潤，對于重型專用汽車取力器的選擇和匹配重視程度不夠，重型專用車輛問題時有發生。這不僅僅給重型專用汽車企業造成損失，也在很大程度上影響了重型專用汽車市場的健康發展。如何選擇實現重型專用汽車的功能最大化，取力器的選擇和優化匹配是一個非常重要的前提。

1 重型專用汽車常見的取力器類型、結構及特點

1.1重型專用汽車取力器的分類

因為重型專用汽車的零部件布置和動力傳輸路線是不同的，所以重型專用汽車的取力器根據不同的情況有不同的分類。主要的幾大類別就是按照取力部位、控制方式、輸出方式來進行分類的，其中被大家討論和應用最多的還是這里面按照取力部位分類中的變速取力器。

1.2 重型專用汽車取力器的結構和特點

重型專用汽車的取力器是一種用來驅動汽車的油泵、壓氣機、絞盤、消防云梯等裝置，將汽車發動機的動力通過轉換傳輸到需要驅動的裝置上，最終實現動力裝置正常工作的齒輪裝置。它通常安裝在變速器上面，也就是咱們上文所說的變速取力器，它的特點為具有空間上分配布局較易實現，同時其在輸出位置以及取力器的種類在選擇上空間較大，特別是目前國內的大部分重型汽車所裝的變速器都可匹配具備一定能力的取力器，例如自卸大貨車的后貨箱自卸功能就是通過取力器供給動力實現的。

2 重型專用汽車取力器選型、匹配及注意事項

2.1 重型專用汽車取力器的選型、匹配

重型專用汽車取力器的選型不僅僅需要根據車輛的用途和使用情況來確定，還需要根據重型專用汽車傳動系統性能參數進行優化匹配，例如自卸大貨車和消防車的動力系統有本質的區別，二者不能混亂匹配。只有在科學準確優化性能匹配的前提下，才能實現重型專用汽車功能最大化的同時兼具經濟的可持續性！

因此，重型專用汽車企業在選擇附加裝置傳動系統和驅動零部件時，要對發動機的轉速和發動機負荷率做好大小的匹配工作，轉速低負荷率高是最佳匹配，能夠減少油耗和噪音的同時，可以提高車輛零部件的使用壽命和動力可靠性，在一定程度上減少資源的浪費。

2.2 重型專用汽車選擇取力器時的注意事項

第一，在重型專用汽車取力器的選擇中，鑒于重型專用汽車自身具有的特殊性，所以在進行取力器的選擇和匹配時，除了要考慮重型專用車輛本身的性能特點和具體需求之外，還需要充分地了解重型專用車輛自身的動力傳輸系統參數，進行參數的有效優化匹配，從而保障重型專用汽車的正常使用功能，同時也能夠用實現重型專用汽車使用的經濟可持續性，減少資源的浪費。所以車輛動力專家們一再地強調，應當選擇轉速低負荷率高的驅動零部件，從而減少油耗和噪音，而且能夠充分地提高車輛零部件的使用壽命和動力可靠性，在一定程度上減少資源的浪費。

第二，在重型專用汽車取力器型號的選擇上需要重點注意的就是重型專用汽車取力器的傳動比、扭矩和特殊設備之間的性能匹配程度。要確保重型專用汽車取力器的各個位置和設計都能按照專用裝置的預留空間布局設計進行布置，這樣才能對重型專用汽車的整體布局起到積極的作用和影響。

對于受到汽車檔位影響的重型專用汽車取力器來說，因為重型專用汽車的總速比和傳動比以及分動器都有關系，而傳動比僅僅與取力器構造有關，所以需要重點注意的是不能把總速比和傳動比混淆，要進行重點區分。同時需要特別注意的是，總速比和傳送比只有在不受檔位影響的前提下，它們才會是相同的。

重型專用汽車性能的好與壞，重點取決于車輛本身取力器選型匹配的優與劣。在今后重型專用汽車行業發展中，重型專用汽車企業一定要不斷地去更新重型專用汽車的取力器，做到傳動效率更高、穩定性更高、性價比更高、制作工藝更加成熟。與此同時，相關企業也要積極研發出具有中國特色的取力器，同時在重型專用汽車取力器與上裝設備的配合與優化上面下大功夫，做到更加精準，幫助在重型專用汽車產品設計上和取力器選型研發方面，給重型專用汽車用戶和企業參考使用的中國“取力”。

結束語：

最近幾年以來，隨著我國的重型專用汽車不斷地朝向專業化、自動化、智能化的方向發展，重型專用汽車市場進入了高速發展的時期，相關的法律法規及標準也日益完善，國家相關部門對于專業汽車行業，尤其是重型專用汽車行業的發展態勢也越發重視。取力器作為重型專用車輛必備的重要組件，是值得重型專用汽車企業花費大量的人力、物力、財力以及精力去進行研制和開發，這樣才能夠在重型專用汽車取力器與上裝設備的配合與優化上面做到更加精準。

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作者簡介：姓名：王軍祥（出生年：19830408），性別：男，民族：漢族，籍貫：阜陽市，學歷：本科，職稱：助理工程師，研究方向：專用汽車的研發及制造。6BD216A8-8A17-43D7-AB14-A46F3E662B0B