晉博
摘 要:本文針對山區公路設計中應注意的重點,采用理論結合實踐的方法,先分析了目前我國山區公路設計的發展現狀,接著探討了設計中應注意的重點,最后提出提升山區公路設計效果的措施。分析結果表明,山區公路設計難度遠遠大于平臺設計的難度,需要考慮多方面因素,才能取得良好的效果,提升山區公路建設的質量、美觀性、使用壽命等,值得高度重視。
關鍵詞:山區公路;設計;經濟性;安全性
引言:
在我國社會經濟飛速發展的背景下,公路里程不斷提升,山區公路作為我國公路體系的主要組成部分,設計難度非常大,既要考慮經濟性、安全性,也要考慮美觀性的環保性。需要結合山區地質條件,理清設計思路,采用更加科學合理的設計思路,才能保證山區公路設計效果,從而獲得更大的經濟效益、社會效益、環保效益等。基于此,開展山區公路設計中應注意的重點分析研究就顯得尤為必要。
1、目前我國山區公路設計發展現狀
對山區公路設計而言,在設計中無法改變山區的地理環境,再加上地質條件、地形地貌復雜多變,設計難度非常大,設計成本也遠遠大于平坦地形。就目前我國山區公路設計發展現狀而言,需要考慮的問題非常多,如:山區道路拐彎區間比較多,而且山區地勢起伏比較大,這些客觀問題的存在,極易發生設計質量問題,任何一個細節控制不當,都會影響設計效果,如果情況嚴重甚至會發生一系列質量問題和安全問題,這些都是目前山區公路設計中存在的主要問題。需要設計人員從實際的角度出發,系統分析山區公路所在區域的地形地貌,并進行綜合分析和考量,才能提升山區公路設計的科學性、安全性。
2、山區公路設計中應注意的重點
2.1安全性
安全性是山區公路設計中必須注意的內容,如果無法保證設計的安全性,則美觀性、高質量也就無從談起。山區公路設計的安全性,主要體現在兩個方面方面,其一是工程安全性,其二行車安全性。其中前者是決定山區公路能否投入使用的前提條件,也上保證后者的先決條件[1]。山區公路地形地貌復雜多變,在設計中必須高度重視工程安全,在設計方案中要明確給出不良地質處治措施、高邊坡處理方法等,如果情況特殊,還要進行專業設計,以免在后期使用中影響使用的安全性。而后者則需要從山區公路路線設計的角度入手,大量研究和實例表明,在一個平面上,彎道越多,安全性越低,發生交通事故的概率也就越大。在山區公路設計設計中,需要采取合理的平縱面技術指標,以保證行車的安全性。
2.2環保性
近年來,環保理念愈發深入人心,山區雖然地形地貌復雜多變的,但有非常豐富的綠色植物資源,自然環境非常優美。因此,在山區公路設計中必須通過一系列行之有效的方法來降低對生態環境造成破壞[2]。早期山區公路設計中,比較重視施工的可行性和成本,不重視環境保護,致使大量優美的自然風光被破壞,是我國自然資源的巨大損失。為解決這一問題,在山區公路設計中必須高度重視環保性,制定明確的路基填方、挖方施工方案,在滿足施工需求的基礎上,盡量降低對地質條件、生態環境造成的破壞,實現人與自然和諧相處。
2.3美觀性
在山區公路設計加入美學設計理念,可實現人工產物和自然環境相互融合,將當地的自然風光和民俗文化融入到山區公路設計中,是現代化山區公路設計的主要實現。尤其是近年來,注重美觀性,已經成為山區公路設計的一大特色,主要是以山區公路的平面線形為設計基礎,通過縱斷面設計,來完善美學設計。對山區公路設計而言,美學設計多通過綠色植物和植物景觀來實現。
2.4經濟性
經濟性是一直是山區公路設計的重點之一,山區地形復雜,遍布了大量溝壑,為降低土方開挖量,回填的高度,降低工程造價,經常會選擇繞行的設計方案,致使山區公路的長度增加。此種設計方法,雖然能夠在一定程度上降低建設費用,但同時也會帶來一系列問題,如:養護成本增加,車輛運輸成本增加,對生態環境破壞大等。因此,在山區公路設計中,必須高度重視山區公路全壽命周期成本,以保證設計的經濟性和合理性[3]。
3、提升山區公路設計效果的措施
3.1做好山區公路選線設計工作
受到山區地質條件復雜的影響,必須做好選線工作,以山區公路線路整體最優設計原則,從地形、地質條件等方面同時入手,先確定出3~5中線路設計方向,然后通過安全性、生態性、美觀性、經濟性進行對比分析,選擇出最佳的線路。盡量避開不良地質、復雜地質,以保證后期施工的安全性。無法避免的路線要進行集中處治,以降低建設成本。在山區公路選線設計中要立足勘察設計和前瞻性設計理論,通過的動態化設計思維,降低地質、地形、地貌對山區公路造成的不良影響,避免發生次災害。同時在選線中,還要遵循對自然條件破壞最小的原則,將生態環保因素納入到線路評選設計中來,以便更好的保護山區脆弱生態環境,具體而言,可從以下兩個方面同時入手:
第一,在山區公路選線設計中,要堅持環境保護優先原則,從立項、設計、施工、運行維護等方面同時入手,做好環境治理和評價工作,從而選擇更加科學、合理的山區公路線路。
第二,加強保護環境設計力度,在具體設計中可融入凈化池、綠化工程等措施,以降低公路施工建設和后期運行對周圍生態環境造成的影響。
3.2加強邊坡治理
邊坡治理效果,對山區公路運行的安全性、提升美觀性、協調生態等方面兼有非常重要的影響。如果山區高速公路邊坡穩定性欠佳,會導致后期的運營效果大打折扣,如果情況嚴重,還會容易發生安全事故。所以,在山區公路設計中必須重視邊坡設計,提升邊坡的質量和穩定性,保證行車的安全性和舒適性[4]。
滑塌、泥石流等地質災害是影響山區公路運行穩定性和安全性的主要危害,為控制此類問題,在山區公路設計之前,需要進行全方位的地質勘查,按照勘查結果進行設計,以保證邊坡的穩定性。比如:針對不同的邊坡地質條件,可選擇抗滑樁、預應力錨索、地梁、SNS柔性防護系統等來提升邊坡的穩定性。
3.3全面優化平縱面設計
針對山區公路條件復雜、水文條件復雜、環境保護比較重要的特點。在山區公路設計中,為在保證施工質量的基礎上,降低對周圍環境造成破壞和影響,就需要全面優化平縱面設計,結合山區公路所在區域的地質水文條件,采取靈活有效的設計技術指標[5]。在保證線形均衡連續的基礎上,不盲目的追求高指標,開展精細化設計。比如:針對復雜的不良地質路段,可采取高低路基相互分離的設計方法;針對分離式路基,可按照車輛山坡和下坡行駛的特性,進行分別獨立設計。主要設計人員敢于創新,拓寬設計思路,不斷分析總結,才能設計出高標準、嚴要求的山區公路設計方案,再通過對比分析,從眾多方案中選擇出最佳的組合形式,以提升山區公路設計質量和效果。
結束語:
綜上所述,本文采用理論結合實踐的方法,分析了山區公路設計中應注意的重點,分析結果表明,山區地質條件復雜,影響因素比較多,為保證設計質量和效果,需要立足山區的特點,從安全性、環保性、美觀性、經濟性等方面同時入手。保證山區公路工程質量和行車安全的前提下,降低對周圍環境造成的影響,提升設計方案的經濟效果,從而獲得更大的經濟效益和環境保護效益,完善我國公路交通體系,促使社會經濟持續、健康、穩定的發展。
參考文獻:
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