如何提高輸煤系統(tǒng)安全運(yùn)行分析

摘 要：在火力發(fā)電廠中，輸煤系統(tǒng)是其重要的組成部分，尤其是近年來配煤摻燒，環(huán)保要求指標(biāo)越來越嚴(yán)格，如何保證輸煤系統(tǒng)安全運(yùn)行直接影響著機(jī)組能否安全穩(wěn)定運(yùn)行。本文主要簡述如何提高托克托三期輸煤系統(tǒng)安全運(yùn)行，并探討優(yōu)化的措施。

關(guān)鍵詞：輸煤系統(tǒng);安全運(yùn)行;問題;防范措施

為了讓輸煤系統(tǒng)能夠安全運(yùn)行，應(yīng)吸取往年輸煤系統(tǒng)由于環(huán)境、煤炭、皮帶以及人為因素等因素造成事故的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，以保證輸煤系統(tǒng)能夠安全運(yùn)行。本文主要討論托克托三期輸煤系統(tǒng)安全運(yùn)行存在的問題并提出相應(yīng)的解決措施，以確保輸煤系統(tǒng)的安全運(yùn)行。

一、三期輸煤系統(tǒng)概述

托克托發(fā)電公司三、四期工程裝機(jī)容量為4×600MW，輸煤系統(tǒng)分為卸煤系統(tǒng)，儲煤系統(tǒng)和上煤系統(tǒng)。煤源主要以火車運(yùn)煤和汽車運(yùn)煤為主。火車卸煤系統(tǒng)包括可以容納10節(jié)車位的卸煤溝，四臺葉輪給煤機(jī)，單臺葉輪給煤機(jī)最大出力為1500t/h。三、四期儲煤系統(tǒng)包括三個(gè)煤場，順序?yàn)槟稀⒅小⒈辈贾茫簣隹傉嫉亻L400m，寬185.7m，堆高13.5m，總儲煤量26萬噸。煤場采用全封閉式，配有噴淋，除塵及消防系統(tǒng)。上煤系統(tǒng)包括1號—7號帶式輸送機(jī)，均為甲、乙兩路布置。帶寬1600mm，帶速2.5m/s，出力2000t/h。

二、輸煤系統(tǒng)安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行存在的問題

（一）環(huán)保問題

（1）粉塵污染

輸煤系統(tǒng)在運(yùn)行中必然會產(chǎn)生大量的煤塵，尤其是托克托電廠地處內(nèi)蒙干燥地區(qū)，粉塵污染問題更加突出。同時(shí)三期除塵器可靠性比較差，尤其是7皮帶煤倉間的除塵器故障率高，煤倉間粉塵大。另外在火車和汽車接卸的時(shí)候容易產(chǎn)生粉塵污染。

（2）噪音污染

輸煤碎煤機(jī)，滾軸篩在工作過程中會產(chǎn)生噪聲。另一方面電機(jī)轉(zhuǎn)動在這種環(huán)境下，不僅無法接收正常的通訊、無法傳達(dá)正常的操作指令，若發(fā)生異常情況容易聽不到安全警示聲響，嚴(yán)重影響了工作人員的安全。

（3）燃煤配煤摻燒技術(shù)問題

目前，購煤渠道、煤種均增多且煤源復(fù)雜，使得煤質(zhì)穩(wěn)定性變差，尤其是硫份高、揮發(fā)份較低的煤質(zhì)，使鍋爐燃燒調(diào)整的困難度增加，石子煤排放量增大，而且無法達(dá)到節(jié)能減排的環(huán)保要求。面對這樣的情況，要努力做好配煤摻燒工作，以確保鍋爐燃燒調(diào)整能夠更穩(wěn)定、安全的運(yùn)行。

（二）環(huán)境因素

由于輸煤系統(tǒng)本身體積大且工作的環(huán)境不同，在露天的環(huán)境中工作會受到各種不良天氣的影響，例如：暴雨、冰雪等天氣使4皮帶正常工作出現(xiàn)打滑現(xiàn)象;極寒天氣造成斗輪機(jī)取煤困難，而且環(huán)境溫度低三期輸煤4皮帶回程皮帶容易粘煤，在皮帶尾部頻繁積煤。

（三）煤炭因素

電廠在運(yùn)行過程中，煤炭中含水量過高就會使皮帶落煤管內(nèi)發(fā)生粘煤和堵塞現(xiàn)象而影響上煤動作。尤其是在夏季往往來煤比較濕，頻繁造成落煤筒堵塞，影響輸煤系統(tǒng)安全，高溫天氣煤場存煤容易發(fā)生自燃，增加煤自燃引發(fā)火災(zāi)的風(fēng)險(xiǎn)。

（四）皮帶因素

在輸煤系統(tǒng)運(yùn)行過程中，能否安全運(yùn)行與皮帶也有著密切的關(guān)系。皮帶因素包括：（1）皮帶跑偏：由于一部分設(shè)計(jì)不合理以及落煤點(diǎn)不正，三期輸煤7皮帶容易跑偏，在煤倉口頻繁撒煤，給運(yùn)行人員和維護(hù)以及保潔人員帶來很大困難;皮帶跑偏幅度較大造成皮帶直接跳閘，影響輸煤系統(tǒng)正常的運(yùn)行。（2）皮帶打滑：三期輸煤皮帶打滑主要原因?yàn)楸嵢藛T行為不規(guī)范，造成尾部改向滾筒以及回程皮帶帶水造成皮帶跑偏，另外還有一部分原因?yàn)闈L筒上粘附了煤泥與水等物質(zhì)就會發(fā)生皮帶打滑現(xiàn)象。皮帶打滑會造成輸煤系統(tǒng)磨損，嚴(yán)重時(shí)還會引起火災(zāi)。（3）皮帶撕裂：若燃煤中混有鋒利的金屬物質(zhì)或者石塊，就會造成皮帶劃破或者撕裂，在2017年12月份就發(fā)生過一起由于異物將7皮帶整體撕裂的事件，給系統(tǒng)帶來很大威脅。（4）皮帶斷裂：皮帶運(yùn)行時(shí)間過長或者由于質(zhì)量原因，以及皮帶過載等原因容易造成皮帶斷裂。

（五）人為因素

人為因素指的是電廠輸煤系統(tǒng)的相關(guān)工作人員專業(yè)素養(yǎng)與技術(shù)水平達(dá)不到相應(yīng)的要求，而且外包工程多，項(xiàng)目部多。在工作時(shí)，一些工作人員缺乏安全意識，有時(shí)為了圖方便會出現(xiàn)違規(guī)操作的情況，這會給輸煤系統(tǒng)的運(yùn)行增加很大的安全隱患。

三、優(yōu)化輸煤系統(tǒng)安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的有效措施

（一）減少污染

1、控制污水污染

通過減少作業(yè)環(huán)境中的煤塵污染可以有效控制煤泥污水污染問題。但要合理安排輸煤清掃時(shí)的用水量，避免過度沖洗，降低污水流散造成的污染。同時(shí)，在輸煤系統(tǒng)進(jìn)行沖洗時(shí)，應(yīng)定期清理地溝及排污水泵泵坑，減少排污水泵及管道的磨損，同時(shí)還能避免二次污染;定期檢查污水管路，若發(fā)現(xiàn)有漏泄情況及時(shí)采取措施進(jìn)行處理，將污水管路發(fā)生漏泄污染問題降到最低，尤其是7皮帶除塵器的排污管道泄漏頻繁，造成給煤機(jī)平臺處地面污染。

2、治理粉塵噪聲污染

優(yōu)化系統(tǒng)裝置，加強(qiáng)設(shè)備的治理工作，從根源上減少噪聲污染。優(yōu)化系統(tǒng)布置，可以使粉塵噪聲污染根源得到有效控制。定期檢查壞損的設(shè)備部件，及時(shí)更換損壞的托輥，各轉(zhuǎn)動設(shè)備定期加油，加強(qiáng)現(xiàn)場的巡回檢查，對現(xiàn)場漏粉的落煤筒及時(shí)處理。加強(qiáng)員工的環(huán)保意識，認(rèn)識到粉塵噪聲的危害，按照要求進(jìn)入輸煤現(xiàn)場必須佩戴口罩，耳塞等防護(hù)用品，確保工作人員的身心健康與安全。

3、建立高效的配煤摻燒管理機(jī)構(gòu)

為確保輸煤系統(tǒng)安全、經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行，落實(shí)配煤摻燒技術(shù)是關(guān)鍵，。首先應(yīng)建立高效的配煤摻燒管理機(jī)構(gòu)。由專人負(fù)責(zé)進(jìn)行燃煤配煤摻燒工作。根據(jù)煤場儲煤與來煤的情況以及機(jī)組的負(fù)荷情況，按照合適的比例摻混后再分倉上煤。同時(shí)做好配煤摻燒的監(jiān)督工作，制定獎懲制度。減少因?yàn)榕涿簱綗龓淼牟涣加绊懀行鋵?shí)了燃燒與輸煤的安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。

（二）防范環(huán)境因素帶來的問題

對于環(huán)境因素造成的問題，首先，要提前了解天氣的變化情況，若遇到暴雨、極寒、大風(fēng)等不良天氣，應(yīng)提前告知相關(guān)工作人員并采取有效的處理措施，最大限度的降低因?yàn)樘鞖庖蛩貛淼陌踩[患。其次，應(yīng)建立應(yīng)急預(yù)案預(yù)防出現(xiàn)不良天氣時(shí)能夠有效的應(yīng)對。第三，若遇到雨天，皮帶會變濕，因此應(yīng)有效控制上煤量。遇到冬季斗輪機(jī)取煤困難，提前安排人員檢查煤場情況，上煤前安排推煤機(jī)配合輾軋煤層，減少大塊煤。

（三）預(yù)防煤質(zhì)因素帶來的問題

首先，應(yīng)定期清理落煤管，重點(diǎn)清理6皮帶頭部落煤筒和檢查落煤管內(nèi)粘煤的情況確保落煤管一直處于通暢的狀態(tài)。其次如果火車來煤水分較大，可以先堆到煤場進(jìn)行晾曬，盡量減少對后續(xù)落煤筒的影響。

（四）預(yù)防皮帶因素帶來的問題

皮帶機(jī)與輸煤系統(tǒng)安全運(yùn)行有著直接的關(guān)系，若保證皮帶機(jī)的安全運(yùn)行可以采取以下措施：（1）對皮帶的質(zhì)量嚴(yán)格把關(guān)，采用質(zhì)量合格的皮帶，相關(guān)技術(shù)人員應(yīng)全面、系統(tǒng)的檢查皮帶的接口粘貼硫化工藝，若有異常現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)處理。（2）要及時(shí)清理現(xiàn)場積煤，尤其是煤倉間，7皮帶配重間等重點(diǎn)部位。（3）定期傳動皮帶的保護(hù)裝置確保皮帶機(jī)始終處于最佳的工作狀態(tài)。

（五）解決人為因素帶來的問題

提高運(yùn)行、檢修及巡檢人員的職業(yè)素養(yǎng)，加強(qiáng)進(jìn)行專業(yè)技術(shù)知識的培訓(xùn)，提高其技能水平，減少不規(guī)范操作，加強(qiáng)其安全意識，避免由于人為因素造成的安全事故。

結(jié)束語：

綜上所述，提高輸煤系統(tǒng)安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，應(yīng)分析各方面存在的問題，結(jié)合具體情況，針對這些問題采取相應(yīng)的解決措施。做好安全隱患的排查工作，從源頭上最大限度的減少輸煤系統(tǒng)可能出現(xiàn)的安全隱患，降低安全事故的發(fā)生，使得經(jīng)濟(jì)效益與生產(chǎn)效能得到有效的保障。

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作者簡介：

李玉峰（1985.07-），男，籍貫：吉林省樺甸市，學(xué)歷：大學(xué)本科，工程師，研究方向：電力工程。