
北京起重運(yùn)輸機(jī)械設(shè)計(jì)研究院有限公司董事長、總經(jīng)理中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會工業(yè)車輛分會會長 唐超
隨著我國綜合國力的不斷提升和社會經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,物料搬運(yùn)設(shè)備在人民生產(chǎn)、生活中應(yīng)用的越來越廣泛。工業(yè)車輛是物流裝備重要組成部分,叉車作為工業(yè)車輛的主力軍,為工業(yè)生產(chǎn)制造中起到了推波助瀾的作用。隨之,工業(yè)叉車的安全性值得行業(yè)關(guān)注,今年第二屆“中國叉車安全日”的活動順利舉辦,旨在構(gòu)建行業(yè)交流平臺,凝聚行業(yè)核心力量,弘揚(yáng)叉車安全理念。提高從業(yè)者的自身安全意識,時時刻刻關(guān)注安全問題。在“十四五”階段的新變化,更應(yīng)識變、應(yīng)變、求變,努力在危機(jī)中育先機(jī),開創(chuàng)新格局。我國將開啟第二個一百年奮斗新征程,中國作為全球第二大經(jīng)濟(jì)體,有制度優(yōu)勢,有積累的雄厚物質(zhì)技術(shù)和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),有超大規(guī)模的市場優(yōu)勢和內(nèi)需增長潛力,有龐大的人力資本和人才資源,無論遇到什么困難,努力實(shí)現(xiàn)我國“穩(wěn)中向好、長期向好”的趨勢是既定目標(biāo),我國發(fā)展仍處于并將長期處于重要戰(zhàn)略機(jī)遇期不會變,新發(fā)展理念、高質(zhì)量發(fā)展仍然是主題、主線不會變。
當(dāng)前面對國際形勢的復(fù)雜性以及全球疫情的影響,全球新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)革命正在興起,不同文明、不同制度的交流碰撞愈加頻繁,不同國際力量對比也在發(fā)生變化,加上疫情蔓延對經(jīng)濟(jì)的打擊,全球經(jīng)濟(jì)將面臨百年未有之大變局。同時,美國、德國、日本等發(fā)達(dá)國家紛紛提出“再工業(yè)化戰(zhàn)略”,重塑制造業(yè)全球競爭格局,新興經(jīng)濟(jì)體也在轉(zhuǎn)型發(fā)展上發(fā)力,數(shù)字化、網(wǎng)聯(lián)化、平臺化、智能化與產(chǎn)業(yè)的深度融合,為全球經(jīng)濟(jì)注入了新技術(shù)、新模式、新業(yè)態(tài)、新平臺的增長動能。所以,內(nèi)外環(huán)境給予工業(yè)車輛行業(yè)企業(yè)巨大的考驗(yàn),如何生存、發(fā)展、提高需要仔細(xì)思考、謀劃。