英國皇家空軍博物館　承載百年空軍的歷史榮光

曉航

看過電影《倫敦上空的鷹》的朋友一定對英國皇家空軍對戰德國空軍時烽火連天的片段記憶尤新。英國皇家空軍創立于1912年，曾在一戰、二戰中以驕人戰績舉世聞名，可謂是世界上歷史最悠久的獨立空軍。如今，有關它的歷史記憶都被珍藏在英國皇家空軍博物館內。

英國皇家空軍博物館由位于倫敦、什羅普郡的兩個分館構成。最負盛名的是位于倫敦前亨登機場的展館，劃分為歷史展示廳、皇家空軍飛機展示廳、大不列顛戰役展示廳、轟炸指揮部展覽廳及其他珍藏展示廳。

在這里，百年歷史滄桑從萊特兄弟飛行成功起筆，英國航空誕生、崛起、輝煌及逐步走向平穩的歷史進程濃縮在了機槍、飛機儀表、航空發動機、軍服、勛章、“龍虎榜”等一個個老物件中。在這里，陳列了百余架來自世界各地、不同時代、不同性能的飛機，是英國皇家空軍百年歷史榮光的見證。

1940年7月10日至10月30日，爆發了歷史上有名的不列顛之戰。這對英國來說，是一場與德軍爭奪制空權的生死攸關的戰役，在這場戰役中“噴火”和“颶風”戰斗機充當了空戰的主角并最終獲得了勝利，其中“噴火”式飛機獲得了“英國救星”的美譽。

“噴火”戰斗機

“噴火”戰斗機是英國維克斯·休潑馬林公司設計師米歇爾以蜚聲四海的S系列競速飛機為基礎，依據英國空軍的戰術、技術要求，于二戰前精心設計的活塞螺旋槳戰斗機。1938年8月，皇家空軍第19中隊首先裝備“噴火”，至戰爭爆發時已有9個中隊完成戰備。大不列顛戰役開始時已有19個中隊戰備該機。它可謂是二戰時期最著名的英國戰斗機，一度成為英國空軍的空中打擊主力。

“颶風”戰斗機

1936年開始生產的“颶風”戰斗機也是二戰中名聞遐邇的戰斗機，它因與“噴火”配合作戰，在不列顛之戰中沉重打擊了納粹德國的作戰飛機而名聲大噪。“颶風”的機翼兩側共裝有8挺機槍，1937年首先裝備了英國皇家空軍第111中隊，至1940年8月時產量突破2300架，在數量及生產速度上遠超“噴火”。

梅塞施米特Me-109戰斗機

梅塞斯密特BF-109（亦稱Me-109）戰斗機是德軍二戰中的主力戰斗機，它從戰爭爆發一直效力到戰爭結束，從歐洲一直打到非洲，參加了德軍進行的所有戰役。從技術上講，它達到了活塞式飛機的最高水準，曾創造實用的螺旋槳飛機陸上飛行速度最高的世界紀錄。二戰期間，德軍的“閃擊戰”得以屢屢得手，與其擁有強大而先進的空中機群是分不開的，這其中，著名的BF-109戰斗機功不可沒。二戰期間，它是“噴火”與“颶風”不容小覷的空中對手。

蘭開斯特重型轟炸機

蘭開斯特重型轟炸機是英國皇家空軍的四發重型轟炸機，共生產了7366架，分別裝備40個轟炸機中隊。它的彈艙容量極大，是英美盟軍中唯一能夠攜帶“高腳柜”或“大滿貫”巨型炸彈的轟炸機，戰后改裝為陸基海岸偵察巡邏機一直沿用至1956年才全部退役。