荷蘭小學(xué)生的“路考季”

高風(fēng)英

每年三四月份，荷蘭的小學(xué)畢業(yè)生都會(huì)如期迎來他們的“路考季”。

荷蘭是自行車大國，首相上班、公主上學(xué)都騎車。小學(xué)生在畢業(yè)前要通過交通安全考試，以取得自行車“駕照”。

20世紀(jì)20年代隨著汽車的出現(xiàn)，自行車大量普及，交通事故開始增多。“荷蘭交通安全協(xié)會(huì)”開始在學(xué)校里開展安全教育與考試。在交通安全課上，老師會(huì)講授交通規(guī)則、道路標(biāo)識、自行車構(gòu)造與安全、良好騎車習(xí)慣等內(nèi)容。

小學(xué)生在畢業(yè)之前的交通考試分為理論考試與實(shí)踐考試兩部分，理論考試是強(qiáng)制性的，主要考查學(xué)生對交通知識的理解與掌握。實(shí)踐考試也就是“路考”，則由各學(xué)校自己決定。

“路考”當(dāng)然要在道路上進(jìn)行，每年都有十幾萬學(xué)生參加。“路考”主要檢驗(yàn)的是學(xué)生安全騎車的能力與習(xí)慣，即是否能在騎車時(shí)準(zhǔn)確運(yùn)用理論知識，正確處理現(xiàn)場情況。必考內(nèi)容包括左轉(zhuǎn)彎、在自行車有或沒有優(yōu)先權(quán)的路口穿越等。

考試之前，考試路段學(xué)校會(huì)提前幾個(gè)星期公布，家長可以帶著考生先模擬幾次。路考的道路通常五六公里長，沿途或明或暗分布著“荷蘭交通安全協(xié)會(huì)”工作人員、家長和志愿者，他們都是考官。進(jìn)入不該進(jìn)入的路段、拐彎時(shí)沒有伸手示意等都會(huì)被扣分，單手騎車則會(huì)被警告。闖紅燈、錯(cuò)誤使用優(yōu)先規(guī)則等嚴(yán)重違反交通規(guī)則的行為會(huì)直接導(dǎo)致考試失敗。通過路考的學(xué)生可以獲得“荷蘭交通安全協(xié)會(huì)”頒發(fā)的證書。

這個(gè)自行車“駕照”堪稱另一種小學(xué)畢業(yè)證，對學(xué)生來講具有里程碑意義。所以荷蘭上下特別重視。2010年荷蘭王后馬克西瑪親自為“路考季”揭幕并向?qū)W生頒發(fā)“駕照”。

家長們在孩子很小的時(shí)候就讓他們接觸自行車。寶寶三四歲就會(huì)騎一種極小、沒有腳蹬的兩輪童車，靠兩條小腿在地上撐著向前滑行。等孩子們上小學(xué)了，父母們會(huì)在孩子放學(xué)后或節(jié)假日嚴(yán)格教育孩子如何在路上安全騎行。就這樣，在父母的幫助下，加上周圍環(huán)境的熏陶，孩子們的交通安全意識增強(qiáng)，對學(xué)習(xí)安全騎車特別重視。在小學(xué)階段，即使學(xué)會(huì)了騎行，一般也是在父母陪伴下騎車上下學(xué)。等他們小學(xué)畢業(yè)，拿到“駕照”，上中學(xué)時(shí)，就可以自己騎車上下學(xué)，而不需要父母接送。

兒童放學(xué)歸來早，忙趁東風(fēng)備“路考”，多么美好的成長畫面。這生命之初——人生起跑線上的“路考”，既增長了他們的安全意識，強(qiáng)健了體魄，又使他們多了一份自立自強(qiáng)、敢于擔(dān)當(dāng)?shù)某删透泻妥院栏小?/p>

（編輯? 雪彤/圖 雨田）