深基坑工程軟土地基處理技術(shù)要點(diǎn)探析

付強(qiáng)

摘要：隨著我國(guó)現(xiàn)代化城市建設(shè)的不斷推進(jìn)，城市的建筑越來(lái)越多，在建筑工程實(shí)際施工過(guò)程中，軟土地基問(wèn)題較為常見(jiàn)，影響施工質(zhì)量可靠性，加劇施工難度，難以實(shí)現(xiàn)初期施工目標(biāo)。基坑支護(hù)系統(tǒng)是保障施工質(zhì)量和施工安全的重要條件。本文就主要針對(duì)軟土地基施工處理原則進(jìn)行了闡述，并對(duì)深基坑工程軟土地基處理技術(shù)要點(diǎn)進(jìn)行了重點(diǎn)研究。供同行參考。

關(guān)鍵詞：深基坑工程;軟土地基;處理技術(shù)要點(diǎn)

1軟土地基施工處理原則

在具體施工中，施工現(xiàn)場(chǎng)若為軟土地層則須采用軟土地基處理技術(shù)對(duì)地基進(jìn)行加固處理。由于軟土地基含水量高且土質(zhì)松軟，承載力低，深基坑工程地基容易產(chǎn)生下沉現(xiàn)象，破壞鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，對(duì)深基坑工程造成很大的安全隱患。采用軟土地基處理技術(shù)，首先要考慮深基坑工程的結(jié)構(gòu)，采用的處理材料不能對(duì)建筑整體力學(xué)特性構(gòu)成影響。軟土地基土質(zhì)比較特殊，具有較強(qiáng)的壓縮性，因此，方案設(shè)計(jì)要充分考慮后期建筑地基沉降不均勻的情況。由于軟土地基結(jié)構(gòu)的不穩(wěn)定性，地基施工會(huì)對(duì)地基結(jié)構(gòu)帶來(lái)不可預(yù)測(cè)的質(zhì)量安全問(wèn)題。軟土地基施工設(shè)計(jì)方案，是基于力學(xué)特性對(duì)軟土地基進(jìn)行施工，在施工過(guò)程中首先對(duì)軟土土質(zhì)等因素進(jìn)行勘探，對(duì)土壤類(lèi)型和特點(diǎn)進(jìn)行計(jì)算，然后對(duì)軟土地基施工中的抗剪力等參數(shù)進(jìn)行分析和計(jì)算，建立軟土地基施工的結(jié)構(gòu)模型，最后，在基于軟土地基力學(xué)特性的基礎(chǔ)上，采用先進(jìn)的地基施工處理設(shè)備以及軟土地基處理技術(shù)進(jìn)行施工，并根據(jù)計(jì)算數(shù)據(jù)進(jìn)行施工，保證軟土地基施工安全。

2深基坑工程軟土地基處理技術(shù)要點(diǎn)

2.1墊層處理技術(shù)

對(duì)于地勢(shì)較低地段的軟土地基處理，墊層處理技術(shù)有比較好的處理效果，應(yīng)用該技術(shù)可以保證軟土地基沉降，而且不會(huì)對(duì)總體效果造成影響，可以較好地提升道路工程的穩(wěn)定性。使用該方法在施工中可以使用很多不同類(lèi)型的材料、包括砂、灰土等等，通過(guò)將墊層材料向軟土地基中回填，然后用機(jī)械攪拌和也是的方法使軟土地基獲得更高的強(qiáng)度和承載能力，就能夠滿(mǎn)足厚度深基坑工程的施工要求。

2.2換填地基處理技術(shù)

設(shè)計(jì)原理：在軟土地基施工設(shè)計(jì)中，在保證換填材料的力學(xué)性能滿(mǎn)足施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，通過(guò)對(duì)軟土地基土質(zhì)的換填處理，提高地基整體的力學(xué)特性，來(lái)提高軟土地基的承載力。換填地基處理技術(shù)作為軟土地基處理施工中最為基礎(chǔ)的方法，有效增強(qiáng)了施工中地基的土體承載力。地基承載力增強(qiáng)分為水平方向和豎直方向2種增強(qiáng)方式，方案設(shè)計(jì)：結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)的具體地質(zhì)勘探情況，對(duì)地基土質(zhì)以及周邊環(huán)境進(jìn)行科學(xué)勘探，并根據(jù)土體實(shí)際情況來(lái)選用科學(xué)的換填地基處理材料。首先，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)土壤進(jìn)行取樣并分析檢驗(yàn)，保證采用的換填材料，可以保證地基土質(zhì)承載力的力學(xué)特性達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。在具體施工中，把不符合質(zhì)量要求土層的土體挖出，把砂石或碎石等穩(wěn)定性好的材料換填到地基中，替換原土體，然后把換填的土層進(jìn)行壓實(shí)處理，并采用灌砂法對(duì)土質(zhì)進(jìn)行壓實(shí)處理來(lái)提高土體的壓實(shí)度，保證地基土質(zhì)承力強(qiáng)度滿(mǎn)足施工技術(shù)要求。

2.3深基層拌和工藝技術(shù)

對(duì)于粉質(zhì)型土、黏質(zhì)型土以及淤泥型土，在對(duì)其的處理中可以采用深基層拌和工藝。若施工現(xiàn)場(chǎng)的土層存在較強(qiáng)的腐蝕性，出于安全層面的考慮，需提前組織預(yù)壓試驗(yàn)，以確定施工技術(shù)的可行性，針對(duì)不足之處采取優(yōu)化措施。土質(zhì)的差異現(xiàn)象較為顯著，在應(yīng)用深基層拌和工藝時(shí)，也應(yīng)當(dāng)遵循因地制宜的原則，視實(shí)際情況合理采取優(yōu)化措施，保證各處的處理效果均可滿(mǎn)足要求。對(duì)于含有高嶺石成分的黏型土，則可以?xún)?yōu)先采用深基層拌和工藝;但若黏質(zhì)土具有高毒性的特征或是存在鹵族元素的化合物等各類(lèi)特殊的成分，則不推薦采用深基層拌和工藝，并且在酸性或堿性過(guò)強(qiáng)的土體中也缺乏適用性。在根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況選定深基層拌和工藝后合理施工，通過(guò)水泥混合料的固結(jié)作用，改善軟土地基的狀態(tài)，使其構(gòu)成完整、穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)，用于承擔(dān)外部負(fù)荷，避免建成的深基坑工程出現(xiàn)沉陷等質(zhì)量問(wèn)題。

2.4振密擠密處理技術(shù)

振密擠密作為軟土地基處理最有效、最直接的方式之一，其主要涉及內(nèi)容較多，從以下兩方面進(jìn)行闡述。首先，振沖擠密。振沖法基本應(yīng)用原理為選用相應(yīng)的專(zhuān)業(yè)化工具，如振沖器，其與混凝土振搗器具有一定的相似性，直徑常規(guī)下處于0.2～0.45m，其實(shí)際長(zhǎng)度控制于2～5m，使用該專(zhuān)業(yè)化工具具有兩個(gè)功能，產(chǎn)生水平向振動(dòng)力，并將其作用于周?chē)馏w。

2.5排水固結(jié)技術(shù)

在應(yīng)用排水固結(jié)技術(shù)時(shí)，應(yīng)根據(jù)工程實(shí)際情況和相關(guān)技術(shù)要求，規(guī)范操作，合理實(shí)施。其一，應(yīng)設(shè)置塑料排井帶或袋裝砂井，將其埋設(shè)在軟土地基的指定位置，從而增加軟土地基的自身重量，并在其重力作用下產(chǎn)生壓力，致使軟土中的水分排出，從而增強(qiáng)軟土的密實(shí)性，提升其強(qiáng)度。其二，為了強(qiáng)化這一方法的應(yīng)用效果，可以分層施壓，并設(shè)置相應(yīng)的豎向排水體、水平排水墊層，便于水分排出。

2.6水泥攪拌樁技術(shù)

攪拌樁法最初源于美國(guó)，現(xiàn)下該方法成為軟土地基處理關(guān)鍵技術(shù)之一，水泥攪拌樁加固軟土地基基本原理為充分依托水泥水解和水化反應(yīng)及水泥水化物與黏土產(chǎn)生的碳酸化作用，以此形成強(qiáng)度較高的樁體與樁周軟土，形成完整的復(fù)合地基，進(jìn)而提高地基承載力及減少路基沉降作用。水泥攪拌樁現(xiàn)下選取方式除噴漿法、噴粉法之外，均依附深層次攪拌機(jī)械將軟土和固化劑強(qiáng)制性攪拌，固化劑選取水泥漿液時(shí)，采用水泥漿攪拌樁法。正常狀況下，濕法水泥劑量易實(shí)現(xiàn)控制，其自身實(shí)際攪拌均勻，成樁質(zhì)量具有一定可靠性，干法噴粉量難以控制，成樁質(zhì)量不佳。加固后地基初期強(qiáng)度較高，高含水量軟土加固成效較為凸顯，普遍用于國(guó)外。國(guó)內(nèi)深基坑工程施工中，針對(duì)含水量處于35%-70%的軟土處理通常選用水泥攪拌樁法，含水量超過(guò)70%時(shí)，建議選用粉噴樁法進(jìn)行處理。

結(jié)語(yǔ)

綜上所述，在軟土地基進(jìn)行深基坑開(kāi)挖施工過(guò)程中，除了要提高自身技術(shù)水平，還要注重對(duì)周邊施工環(huán)境的考察。一定要特別關(guān)注其基坑變形情況。如果發(fā)現(xiàn)基坑出現(xiàn)變形，要立即采取措施對(duì)其進(jìn)行控制。才能更好地確保軟土地區(qū)深基坑的施工質(zhì)量。

參考文獻(xiàn)

[1]齊雙雙，周芳.深基坑工程軟土地基的施工處理技術(shù)研究[J].住宅與居地產(chǎn)，2019（30）：165.

[2]黃安輝.高層建筑軟土地基的處理技術(shù)和施工要點(diǎn)分析[J].工程技術(shù)研究，2019，4（7）：41-42.