蘭劍智能：把握疫情防控形勢下的物流裝備新機(jī)遇
——訪蘭劍智能科技股份有限公司高級副總裁沈長鵬

文/本刊記者 喜崇彬

新冠疫情的發(fā)生給物流裝備業(yè)發(fā)展帶來挑戰(zhàn)與機(jī)遇，如何把握疫情防控形勢下的新需求和新變化，成為物流裝備企業(yè)需要認(rèn)真思考的時(shí)代考題。對此，蘭劍智能科技股份有限公司高級副總裁沈長鵬結(jié)合蘭劍智能的實(shí)際情況，為我們進(jìn)行了介紹與分析。

2021年，盡管國內(nèi)新冠疫情防控進(jìn)入常態(tài)化，但隨著新冠變異病毒的出現(xiàn)和傳播，全球疫情防控工作依然面臨嚴(yán)峻形勢，尤其對于冷鏈物流行業(yè)而言更是如此。

整體來看，疫情給冷鏈發(fā)展帶來了挑戰(zhàn)和機(jī)遇。一方面，科學(xué)已經(jīng)證明新冠病毒在濕冷環(huán)境下能夠更好生存且存在環(huán)境傳人的可能，由此使得食品冷鏈物流的運(yùn)作面對更多挑戰(zhàn)，必須加強(qiáng)冷鏈物流運(yùn)作中防疫工作。另一方面，新冠疫苗面世并開始普遍接種，必須通過高質(zhì)量的冷鏈物流才能保證其效果，由此給醫(yī)藥冷鏈物流服務(wù)帶來巨大商機(jī)。

在“抗疫”尚未結(jié)束之時(shí)，面對市場的需求和變化，物流裝備企業(yè)如何抓住機(jī)遇服務(wù)客戶和社會？成為業(yè)內(nèi)企業(yè)需要認(rèn)真思考的時(shí)代考題。為此，我們采訪了蘭劍智能科技股份有限公司高級副總裁沈長鵬。圍繞加強(qiáng)新冠疫情防控形勢下物流裝備企業(yè)的發(fā)展機(jī)遇，沈長鵬結(jié)合蘭劍智能的實(shí)際情況，為我們進(jìn)行了深入分析。

蘭劍智能科技股份有限公司高級副總裁沈長鵬

記者：請您介紹下我國冷鏈行業(yè)建設(shè)及技術(shù)需求的情況。

沈長鵬：近年來，我國冷鏈物流技術(shù)取得了全面發(fā)展。結(jié)合蘭劍近些年完成的冷鏈項(xiàng)目案例來看，我國冷鏈需求和技術(shù)發(fā)展的全面性主要表現(xiàn)在四個(gè)方面：

一是溫控環(huán)境的需求，既有0℃～18℃的陰涼庫，也有0℃～8℃的冷藏庫，還有-18℃～-10℃和-25℃～-18℃的冷凍庫。

二是需要冷鏈保管的貨品越來越多，不僅有蔬果生鮮品、肉類凍品等食品類，還有生物制藥、疫苗等醫(yī)藥類。

三是應(yīng)用冷鏈的企業(yè)不斷增多，包括以倉儲保管為主的生產(chǎn)企業(yè)、流通企業(yè)，以及以訂單揀選、包裝和配送為主的生鮮電商企業(yè)。

四是物流裝備冷鏈技術(shù)全面發(fā)展，如蘭劍的堆垛機(jī)、多穿系統(tǒng)、AGV、輸送線等都可以在不同冷鏈環(huán)境下應(yīng)用?？梢哉f，蘭劍已經(jīng)具備了為各類企業(yè)的各種物品提供各種溫度環(huán)境的全流程智慧冷鏈物流解決方案的能力。

記者：目前新冠疫情防控形勢依然嚴(yán)峻。在這樣的形勢下，我國物流裝備企業(yè)面臨怎樣的挑戰(zhàn)和機(jī)遇？

沈長鵬：對于作為解決方案提供方的物流裝備企業(yè)而言，新冠疫情既帶來了技術(shù)的挑戰(zhàn)，也帶了發(fā)展的機(jī)遇。

首先，新冠疫情帶來的挑戰(zhàn)顯而易見。一方面表現(xiàn)在對產(chǎn)品供應(yīng)鏈的挑戰(zhàn)，鑒于很多客戶的需求，現(xiàn)在很多物流設(shè)備還是采用國外進(jìn)口的元器件，而受新冠疫情影響，國外在組織生產(chǎn)、物流運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)上，不可避免地會出現(xiàn)延期問題，如果沒有未雨綢繆的采取措施，就會造成物流設(shè)備在交付上的延期；另一方面表現(xiàn)在對國產(chǎn)物流裝備出口的挑戰(zhàn)。現(xiàn)在已經(jīng)有越來越多的中國品牌物流裝備企業(yè)走出國門，參與國際競爭，例如蘭劍就在日本等國擁有一些大型智能物流系統(tǒng)項(xiàng)目需要實(shí)施，實(shí)施過程中需要來自總部的中國工程師去現(xiàn)場調(diào)試時(shí)，就會遇到受疫情影響而出現(xiàn)航班取消、限制入境等情況，如果沒有創(chuàng)新型的技術(shù)保障措施，也會造成項(xiàng)目無法如期交付等問題。

其次，新冠疫情帶來挑戰(zhàn)的同時(shí)也孕育著機(jī)遇。一是這次疫情加速和放大了企業(yè)對無接觸作業(yè)、無人化作業(yè)的需求，長期來看對于自動化、智能化物流裝備的需求無疑會增加，這給物流裝備企業(yè)未來發(fā)展帶來機(jī)遇；二是疫情造成全球供應(yīng)鏈配套零部件挑戰(zhàn)的同時(shí)，也給國產(chǎn)零部件廠家提供了關(guān)鍵零部件國產(chǎn)化、本地化、自主化的機(jī)遇，有利于推動整個(gè)國產(chǎn)物流裝備的產(chǎn)業(yè)鏈升級；三是疫情帶來的現(xiàn)場實(shí)施等困難，也倒逼物流裝備企業(yè)進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新，有利于物流裝備的數(shù)字化、智能化提升。

記者：出于疫情防控要求，我國冷鏈物流裝備行業(yè)發(fā)生了哪些新變化？蘭劍為此采取了哪些新舉措？

沈長鵬：由于新冠疫情的特殊性，冷鏈成了防控疫情的一個(gè)重要戰(zhàn)場，這就要求冷鏈物流裝備在建設(shè)和服務(wù)上進(jìn)行創(chuàng)新。

例如，為了應(yīng)對疫情的影響，蘭劍研發(fā)出了3D-SCADA系統(tǒng)（三維數(shù)據(jù)采集與監(jiān)視控制系統(tǒng)），這套系統(tǒng)采用Digital Twin（數(shù)字孿生）技術(shù)，通過系統(tǒng)平臺三維可視化集成，全場景1:1建模，根據(jù)現(xiàn)場布局實(shí)現(xiàn)設(shè)備的3D界面顯示，使操作更加直觀、簡便和多元化，極大提升了設(shè)備保障體系及設(shè)備平穩(wěn)度監(jiān)控，縮短維保反應(yīng)時(shí)間，降低管理成本、使用成本和培訓(xùn)成本；系統(tǒng)操作簡單，所見即所得；故障快速定位，實(shí)時(shí)線性直觀顯示物流流程。

蘭劍3D-SCADA系統(tǒng)：基于數(shù)字孿生的遠(yuǎn)程調(diào)試、遠(yuǎn)程運(yùn)維

凍肉冷鏈頭部企業(yè)某案例：托盤級智能化冷庫系統(tǒng)

3D-SCADA系統(tǒng)給冷鏈物流裝備的建設(shè)和服務(wù)都帶來了巨大提升。在建設(shè)過程中，3D-SCADA系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程調(diào)試，工程師無需到項(xiàng)目現(xiàn)場，就可以在總部進(jìn)行現(xiàn)場設(shè)備的調(diào)試，大幅度降低了調(diào)試人員差旅過程造成的時(shí)間損耗和疫情風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)可以采取“專家會診”的方式，集中總部各領(lǐng)域多名專家的力量，對一個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行集中調(diào)試，提高調(diào)試質(zhì)量、縮短調(diào)試周期；在服務(wù)過程中，3D-SCADA系統(tǒng)不僅可以幫助客戶的設(shè)備維修人員實(shí)現(xiàn)快速的故障定位，提高設(shè)備維修響應(yīng)速度，還可以在客戶授權(quán)下，由蘭劍進(jìn)行遠(yuǎn)程的設(shè)備監(jiān)控和故障分析，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程故障監(jiān)控和遠(yuǎn)程設(shè)備運(yùn)維，實(shí)現(xiàn)“永遠(yuǎn)與客戶在一起”的服務(wù)目標(biāo)。

記者：生鮮冷鏈?zhǔn)且咔榉揽氐闹攸c(diǎn)領(lǐng)域，在生鮮冷鏈物流建設(shè)、運(yùn)作，以及相關(guān)物流裝備的功能和性能等方面出現(xiàn)了哪些變化？產(chǎn)品與技術(shù)發(fā)展呈現(xiàn)哪些重要趨勢？

沈長鵬：對于生鮮冷鏈行業(yè)，疫情帶來的影響主要分兩個(gè)階段，第一個(gè)階段是2020年上半年疫情突發(fā)造成的訂單量激增和訂單電商化的問題，第二個(gè)階段是2020年下半年冷鏈行業(yè)發(fā)生零星疫情造成的存儲量激增和智能化追蹤的問題。

2020年上半年，新冠疫情突發(fā)時(shí)，大家都選擇居家不外出，網(wǎng)購、外賣等方式滿足了人們足不出戶就可以采購食品的需求，成為很多人購買日常必需食品的主要渠道。這種方式逐漸被越來越多的人接受和使用，并被培養(yǎng)成新的習(xí)慣和生活方式，促進(jìn)了生鮮電商行業(yè)的快速發(fā)展。

這種變化也促使物流系統(tǒng)具備更高的存儲密度、更快的揀選速度，而蘭劍的蜂巢系統(tǒng)是特別適合生鮮電商的物流裝備系統(tǒng)。以某生鮮電商行業(yè)頭部企業(yè)的武漢倉項(xiàng)目為例，蜂巢系統(tǒng)承擔(dān)的業(yè)務(wù)，在有限的面積內(nèi)充分利用其高度空間，使單位面積儲量翻倍，有效降低了勞動強(qiáng)度，減少了2/3的人工，平均人效有了大幅提高。

2020年下半年，因幾起與進(jìn)口食品冷鏈相關(guān)的新冠病毒呈陽性事件的發(fā)生，生鮮冷鏈行業(yè)也遭遇較大沖擊。因消費(fèi)者恐慌，造成貨物一時(shí)賣不出去，而前期所訂貨品還在入庫，很多企業(yè)都遇到冷庫爆滿等情況。為做好疫情防控工作，很多工廠在接收原料時(shí)，都加強(qiáng)了收貨、檢驗(yàn)等環(huán)節(jié)的檢測，并對相關(guān)環(huán)境進(jìn)行定期消殺，對人員也進(jìn)行定期檢測；進(jìn)口冷鏈企業(yè)，不僅做好各個(gè)環(huán)節(jié)的檢測，有的還學(xué)習(xí)海關(guān)疫情期間對進(jìn)口原料設(shè)立專門的“進(jìn)口凍品集中監(jiān)管倉”方式，自行將入庫后的原料按進(jìn)口和國產(chǎn)分開進(jìn)行專庫管理。

與此同時(shí)，冷鏈企業(yè)開始借助于科技手段全程監(jiān)控每批產(chǎn)品的狀態(tài)，采用無接觸配送方式，減少人際傳播風(fēng)險(xiǎn)。這些新的疫情防控監(jiān)管要求，使得冷鏈行業(yè)的物流產(chǎn)品與技術(shù)發(fā)展出現(xiàn)全流程自動化作業(yè)、智能化跟蹤的重要趨勢，也就是借助自動化物流裝備實(shí)現(xiàn)庫內(nèi)入庫、存儲、揀選、出庫等作業(yè)的少人化、無人化，同時(shí)借助于信息化技術(shù)實(shí)現(xiàn)貨品的全流程信息監(jiān)控和追溯。

記者：新冠疫苗的大規(guī)模接種，給醫(yī)藥冷鏈物流帶來哪些機(jī)會？蘭劍又是如何把握市場新機(jī)遇的？

沈長鵬：2020年上半年疫情爆發(fā)時(shí)，很多醫(yī)藥企業(yè)的倉庫承擔(dān)了全省或區(qū)域性防疫物資的存儲，這種突發(fā)性、應(yīng)急性的防疫物資雖然量很多，但是保管條件與普通藥品倉庫的保管要求差不多，通過儲位優(yōu)化、功能區(qū)域優(yōu)化、作業(yè)流程優(yōu)化，還是能夠存得下、發(fā)得出、供得上的。

醫(yī)藥冷鏈頭部企業(yè)某案例：托盤級+料箱級智能化冷庫系統(tǒng)

然而，隨著新冠疫苗的問世并大規(guī)模接種，目前像我國主要的疫苗物流配送龍頭企業(yè)的冷鏈倉庫面積是有限的，如果不能采取相應(yīng)的應(yīng)急措施，可能會無法滿足新冠疫苗帶來的巨大需求的。

冷庫工作人員的“招聘難”，一直都是困擾所有冷鏈企業(yè)的難題，而新冠疫苗的巨大需求讓冷鏈企業(yè)對冷庫作業(yè)的自動化、無人化更加重視，這也給我們物流裝備企業(yè)帶來新的市場機(jī)遇。

目前，蘭劍已經(jīng)成功為國藥打造了基于蜂巢式貨到人技術(shù)的智能化冷庫系統(tǒng)，開創(chuàng)了國內(nèi)藥品冷庫拆零作業(yè)高度自動化和整件揀選無人化的先河，在保證冷鏈藥品作業(yè)安全性的前提下，由傳統(tǒng)的“人找貨”模式轉(zhuǎn)變?yōu)椤柏浀饺恕钡姆绞剑Y(jié)合先進(jìn)合理的物流管理系統(tǒng)，可以把設(shè)備、軟件和運(yùn)營體系有效結(jié)合起來，降低操作人員勞動強(qiáng)度，提高整體作業(yè)效率，使整個(gè)物流的運(yùn)作流程高效、有序，發(fā)揮最大效能。

但是，新冠疫苗這種需求是臨時(shí)性、突發(fā)性的，如果按照這種規(guī)模來建設(shè)冷庫系統(tǒng)從成本角度是不能承受的。因此，我們建設(shè)的蜂巢式智能化冷庫系統(tǒng)應(yīng)該是柔性的。

這種柔性表現(xiàn)在三個(gè)方面：一是陰涼庫與冷庫的柔性切換，可以根據(jù)儲量需求，分區(qū)調(diào)整不同的溫控要求；二是貨品尺寸的柔性兼容，可以存放、揀選不同尺寸的貨品，并實(shí)現(xiàn)儲位的動態(tài)優(yōu)化存儲，最大限度提高存儲密度；三是系統(tǒng)功能的柔性集成，可以存放收貨存儲的貨物，也可以存放揀選完成的訂單周轉(zhuǎn)箱，還可以放包裝好待發(fā)的訂單包裹，實(shí)現(xiàn)疫苗等貨品的全冷鏈環(huán)境處理，最大程度保護(hù)疫苗質(zhì)量。

記者：加強(qiáng)新冠疫情防控，使我國物流裝備與技術(shù)出現(xiàn)哪些新需求？蘭劍在這些技術(shù)領(lǐng)域的布局和發(fā)展是怎樣的？

沈長鵬：加強(qiáng)新冠疫情防控對我國物流裝備與技術(shù)的需求，主要是無人化作業(yè)和全流程追溯。

無人化可以為切斷疫情傳播途徑提供有力支持，但是目前冷鏈行業(yè)只能在存儲環(huán)節(jié)和揀選環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)無人揀選或貨到人揀選，這讓冷庫整體作業(yè)效率得到了顯著提升，但是在入庫驗(yàn)收和出庫集貨環(huán)節(jié)還沒有實(shí)現(xiàn)無人化；為應(yīng)對這些新需求，蘭劍對電動地牛等傳統(tǒng)的物流裝備進(jìn)行智慧化升級，基于局部結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)和智能視覺系統(tǒng)的應(yīng)用，使得電動地牛不僅可以插取川字型托盤，還可以插取田字型托盤，能夠從集裝箱內(nèi)自動將帶板運(yùn)輸?shù)呢浳镏苯硬迦∪霂欤部梢詫⒊鰩旒泤^(qū)的托盤貨物直接插取后自動裝入集裝箱內(nèi)，實(shí)現(xiàn)收發(fā)兩端的無人化作業(yè)。

對于新建的倉庫，我們可以采用堆垛機(jī)系統(tǒng)、蜂巢系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無人化存儲和無人化揀選，但是對于老舊的倉庫，推倒重來的成本太高、周期太長、可行性不高，因此蘭劍研發(fā)了11.5米高的單伸或雙伸低溫智能無人叉車，可以在不改變現(xiàn)有貨架布局的前提下，實(shí)現(xiàn)即插即用式的無人化升級。

全流程追溯可以保證疫情發(fā)生時(shí)能進(jìn)行精準(zhǔn)地流行性調(diào)查，最快地控制住疫情傳播；而在無人化系統(tǒng)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)進(jìn)行信息采集，就可以全程監(jiān)控；借助于區(qū)塊鏈追溯手段、大數(shù)據(jù)、5G及人工智能算法，可以對貨品、人員、設(shè)備、環(huán)境進(jìn)行全面的信息鎖定和追溯，實(shí)現(xiàn)整個(gè)冷鏈全過程的閉環(huán)管理。