莫海應
(華藍設計(集團)有限公司,廣西南寧 530000)
在城市電網布局與建設過程中,應關注當前的用電需求,并科學預測未來一段時間內的電源增長,使配電網在標準負荷下穩(wěn)定、安全運行,滿足社會各界的用電需求。近年來,工業(yè)園區(qū)配電網絡負荷激增,但電網建設未及時跟進,高壓變電站數量少,缺乏超高壓輸電換網,現存在輸電變電設備存在老化等問題,難以滿足工業(yè)園區(qū)的用電需求,且易引發(fā)電力系統(tǒng)安全故障??茖W預測工業(yè)園區(qū)配網負荷、采取針對性處理措施,成為目前電力公司的重要任務。
在配網負荷預測時,影響負荷率的因素較多,影響較大的為配網中變壓器的額定容量、布置數量、最大負荷。除此之外,如電網結構、電壓波動等,均會影響負荷率的計算結果。負荷率計算:

式中:T——負荷率(%);Vmax——變壓器的最大負荷(kVA);V——變壓器額定容量(kVA)。
在配網規(guī)劃中,選取較高的T值,可提升配網中電力設備的利用率,降低變壓器的運行損耗。
在明確負荷預測要求的基礎上,按照要求和標準收集相關資料,保證預測結果的準確性。
(1)全面掌握負荷預測需要的材料。
包括城市總體規(guī)劃、電力系統(tǒng)規(guī)劃、全市及各分區(qū)的電壓等級與歷年用電量等。
(2)運用相關負荷資料。
根據掌握的負荷資料,進行匯總、歸類、統(tǒng)計、分析,明確城市工業(yè)園區(qū)歷年用電負荷的變化曲線,根據短、中期發(fā)展計劃,預測未來用電負荷增長情況。
(1)仿真法。
仿真法是先預測城市或城市某個分區(qū)的總負荷,再將某個地區(qū)往年的電量消耗、歷年負荷增長率等作為評價指標,對總負荷進行劃分,得到每個地區(qū)的負荷預測結果。為了預測工業(yè)園區(qū)的配網負荷,可根據該工業(yè)園區(qū)前3年或前5年的實際消耗電量、連續(xù)幾年負荷增長率等,計算得到城市中的占比。根據城市總預測負荷量,按照比例進行分配,預測工業(yè)園區(qū)的負荷。仿真法具有操作方便等特征,且基于往年真實數據,可保證負荷預測結果具有較高的準確率。
(2)負荷密度法。
負荷密度法可計算用電負荷與土地面積的比值,得到平均負荷。在實際計算時,為了減輕工作量,通常采取分區(qū)統(tǒng)計的方式,選取城市的某個區(qū)域,計算得到該區(qū)域的總面積、特定時間段內該區(qū)域總的用電負荷,相除后得到負荷密度。例如,可將城市的工業(yè)園區(qū)作為測量區(qū)域,保證得到的結果更精確。負荷密度法存在較大不足,如樣本數量偏少的情況下,會干擾負荷預測的準確性,因此,此法更適合用于大型工業(yè)園區(qū)。
現階段,大多數城市的工業(yè)園區(qū),=配套電力設施比較老舊,變電站、配電網普遍存在負載率較高的現象。缺乏高壓變電站,在工業(yè)園區(qū)的用電高峰期,難以保持電力的穩(wěn)定、持續(xù)共贏。針對此類問題,可在現有的配電網絡上,根據實際需要增加相應數量的電源點,對現有的電源進行擴容,達到滿足工業(yè)園區(qū)用電需求的效果。可均衡負載,適用于配網規(guī)劃設計不合理的情況,通過降低主變負載率,提升變電站向工業(yè)園區(qū)供電的水平。
在城市中建設較早的電網,由于規(guī)劃不到位、工業(yè)園區(qū)規(guī)模的擴張、用電負荷的激增,導致早期的變電站布點暴露出許多問題,已無法滿足當下工業(yè)園區(qū)的正常用電需求。例如,早期工業(yè)園區(qū)規(guī)模較小,用電需求較低,進行電網布局時,為了節(jié)省成本,變電站布點較為分散。隨著城市經濟發(fā)展、工業(yè)園區(qū)規(guī)模擴大,需要對變電站布點進行優(yōu)化。根據工業(yè)園區(qū)實際用電負荷,在負荷較高的區(qū)域增加變電站數量,或將中小型變電站改建為大型變電站,以緩解負載率較高的情況。
現階段,不同地區(qū)的變電站配線設計存在較大差異,根據有無出線間隔可劃分為兩種類型,對每種類型的配網處理措施存在差異。針對設有出線間隔的變電站,只保留一條通用線路,將其余的線路全部接到出線間隔上;針對未設置出線間隔的變電站,可對既定線路進行改切,解決2條線路共用一個出線間隔的問題。
布設架空線路走廊,可提高工業(yè)園區(qū)周邊電網的整體輸送能力,以滿足工業(yè)園區(qū)的用電需求。在建設架空線路時,應優(yōu)先考慮大容量線路,容量與線纜截面規(guī)格呈正相關關系,應選擇截面尺寸更大的導線類型。
35~220 kV架空線路的常見截面尺寸如表1所示。

表1 城市35~220 kV線纜截面尺寸
選擇大規(guī)格的架空線路時,應考慮成本問題、荷載問題。在長距離、大跨度的配電網絡中,大規(guī)格的線纜自重較大,需要縮短兩側線桿的距離,避免導致中間段線纜過于低垂。在布設架空線路時,應綜合考慮規(guī)格、距離、成本等綜合因素。
在規(guī)劃和建設中壓配電網時,根據前期調研資料,確定不同分區(qū)的負荷密度,再科學進行配電網分區(qū)。
根據分區(qū)情況,在不同的區(qū)域內采取差異化的接線模式。例如,在工業(yè)園區(qū)負荷密度較高的區(qū)域,應選擇三分段、三聯(lián)絡的接線方式;在負荷密度相對較小的區(qū)域,可采用兩分段、兩聯(lián)絡、不分段的模式。
中壓配電網中三分段三聯(lián)絡接線方式如圖1所示。

圖1 中壓配電網中三分段三聯(lián)絡接線方式
城市工業(yè)園區(qū)具有負荷密度大、用電需求高等特征,在配網規(guī)劃時,需要使用大型變電站。大型變電站存在占地面積大、建設費用高等特點,對變電站進行科學規(guī)劃成為較為關鍵的問題。
(1)中心化原則。
變電站應靠近工業(yè)園區(qū)的負荷中心,以滿足園區(qū)各個區(qū)域的用電需求。
(2)低成本原則。
減少占地面積,控制造價,維護電力公司的經濟效益。
(3)安全性原則。
遠離通信設備,避免出現信號干擾的情況,避開易燃易爆區(qū)域,保證變電站運行安全。除此之外,應根據實際情況,對變電站的布局形式、土建施工、整體規(guī)模等方面進行綜合規(guī)劃。
根據線路布局形式的不同,分為架空線路和電纜線路。以110 kV線路為例,目前常用的新型接線方式為鏈式接線,每條線路中有2個變電站,每座變電站有4臺主變壓器。市區(qū)內2個220 kV變電站之間帶4個四臺變的110 kV變電站,變電站采用單母線分段接線,形成雙電源鏈式接線。線路在運行時,主變壓器遇到故障導致斷開,可立即投切到另一臺,保證線路正常運行。
110 kV線路的鏈式接線方式如圖2所示。

圖2 110 kV線路的鏈式接線方式
接線方式滿足工業(yè)園區(qū)的用電需求,是實現城市經濟可持續(xù)發(fā)展的重要舉措。近年來,工業(yè)園區(qū)用電負荷激增,以往的配電網絡已無法滿足符合要求。須通過開展負荷預測、優(yōu)化配網設計,解決當前配網運行存在的各類問題,使工業(yè)園區(qū)的配電網絡穩(wěn)定運行,并在此基礎上滿足工業(yè)園區(qū)的用電需求,推動工業(yè)園區(qū)和城市經濟的持續(xù)發(fā)展。