程維：創(chuàng)業(yè)如走夜路

程維，滴滴出行創(chuàng)始人，以下為其創(chuàng)業(yè)自述：

決定做滴滴，更多是靠個人的直覺。我之前在阿里工作，杭州、北京兩邊跑，經常因為打不到車而導致誤機。有創(chuàng)業(yè)的想法后，我咨詢了周圍的人，所有人都說不靠譜。這是正常的，這就是創(chuàng)業(yè)的第一關，只有闖過這一關才可能成功。

創(chuàng)業(yè)就是在半夜推開一扇門，走一條看不見的夜路，只有走出去你才能知道有什么問題，這對于心力、腦力和體力都是挑戰(zhàn)。

首先，你要有心力鼓勵自己、鼓勵大家面對挑戰(zhàn);腦力是指你必須去學習，因為你沒有那么多犯錯的機會;體力是指要有旺盛的意志和“戰(zhàn)斗”的能力。起步的時候要相信自己的直覺和沖動，但你不能一直只憑直覺和沖動，要在此過程中提煉自己對商業(yè)模式的想法。

滴滴早期太苦了，我們不知道如何提高流量，連CTO（首席技術官）張博都一起想辦法提高流量。

我們的第一個對手是搖搖。當時搖搖做專車，2012年4月他們就拿到了紅杉資本和真格基金的350萬美元A輪融資，而我們后來的天使輪融資才80萬元。他們已經有用戶基礎，資金是我們的100倍。當時，搖搖的第一個策略是在廣播電臺做了一個廣告，介紹自己的軟件，并廣而告之召集大家兩周后去某個地方開會。

當時流行電視購物節(jié)目，都會結束前一句：即刻起撥打電話xxx。我們負責后勤的同事出主意，說我們在搖搖后面做一個廣告：現在撥打電話xxx即可下載安裝。反正司機師傅也分不清搖搖還是滴滴。

結果兩周后，搖搖開會的時候沒人去。他們打電話問司機，司機說，我們已經安裝好了，不是撥打電話xxx就可以安裝嗎？

搖搖的第二招是租下了機場的一個攤位。我們也找了各種資源，但最終機場的攤位還是被搖搖租去了，搖搖當時比我們出的錢多得多。

遇到出手狠辣的對手，一定要想盡一切辦法贏。后來，我們的一位同事發(fā)現北京西站有一個攤位，工作人員站在那里幫司機安裝軟件。那時候，司機們不懂什么是智能手機。我們的工作人員就挨個問，只要是智能手機就拿過來，給他們安裝軟件，然后發(fā)一張宣傳單，讓他們回去看怎么使用。

所有的細節(jié)都要考慮到。就連在廁所旁邊，我們都要考慮，在他進去的時候發(fā)傳單，還是出來的時候發(fā)傳單。

努力到無能為力，上天就會幫你開一扇窗。我們一直在激烈地競爭，與搖搖、與快的，然后合并，合并后立刻又與Uber競爭。一刻也沒有停頓，天天都在坐過山車。還好當時我們都比較年輕，晚10年我們絕對扛不下來。

企業(yè)就像一艘船，船長是不能棄船的。做企業(yè)都是人生的修煉。

（摘自《中國商人》2021年第4期）