智能變電站二次設(shè)備規(guī)范化運(yùn)檢技術(shù)研究

熊春雷

摘 ?要：近些年來，我國(guó)智能變電站得到迅速發(fā)展，無論是通信技術(shù)還是自動(dòng)化技術(shù)都有所提高，傳統(tǒng)變電站的信息交換方式隨著技術(shù)的不斷改進(jìn)而逐漸淘汰。智能變電站在應(yīng)用過程中應(yīng)用光纜以及軟件邏輯等多樣化的技術(shù)，將智能變電站中二次設(shè)備之間的信息交互模式進(jìn)行改進(jìn)。本文以此為基礎(chǔ)對(duì)智能變電站運(yùn)行過程中二次設(shè)備運(yùn)檢進(jìn)行深入探討，對(duì)如何將運(yùn)檢研究更加規(guī)范化進(jìn)行深入分析，從而促進(jìn)該領(lǐng)域的進(jìn)一步發(fā)展。

關(guān)鍵詞：智能變電站;二次設(shè)備運(yùn)檢;報(bào)文檢修機(jī)制

一、智能變電站二次設(shè)備普通運(yùn)檢流程

（一）合并單元

在合并單元部分進(jìn)行普通運(yùn)檢時(shí)，需要實(shí)施采集準(zhǔn)確度相關(guān)實(shí)驗(yàn)，主要包括對(duì)設(shè)備的過載能力進(jìn)行詳細(xì)檢查，并且對(duì)該設(shè)備的電壓電流值報(bào)文格式是否正確進(jìn)行核查。在運(yùn)檢過程中，需要對(duì)合并單元所輸出的數(shù)據(jù)的具體數(shù)值與接收模擬量相比對(duì)，檢查是否一致。

除此之外，在合并單元進(jìn)行運(yùn)檢過程中，還需進(jìn)行采樣同步實(shí)驗(yàn)與功能試驗(yàn)。在進(jìn)行采樣同步實(shí)驗(yàn)的過程中，需要對(duì)采樣數(shù)據(jù)是否同步進(jìn)行測(cè)試，具體而言，包括數(shù)據(jù)同步性試驗(yàn)、誤差功能試驗(yàn)以及在無效數(shù)據(jù)信息的處理過程中所體現(xiàn)的功能試驗(yàn)。在進(jìn)行合并單元的功能試驗(yàn)過程中，需要對(duì)電壓并列功能進(jìn)行測(cè)試，并且對(duì)設(shè)備人機(jī)對(duì)話功能是否正常運(yùn)行以及報(bào)警功能等方面進(jìn)行詳細(xì)核查，如圖1所示。

（二）智能終端

在對(duì)智能終端進(jìn)行運(yùn)檢過程中，需要實(shí)施開關(guān)量與直流模擬量的采集實(shí)驗(yàn)，并且對(duì)操作項(xiàng)以及控制輸出進(jìn)行試驗(yàn)。在對(duì)智能終端的開關(guān)量與直流模擬量進(jìn)行采集實(shí)驗(yàn)時(shí)，需要對(duì)開入量，模擬量，開出量三者的采集功能進(jìn)行測(cè)試，在測(cè)試過程中必須按照相關(guān)流程完成試驗(yàn)，按照虛端子接線圖通信完成。

（三）測(cè)控裝置

在進(jìn)行測(cè)控裝置運(yùn)檢過程中，需要對(duì)該裝置的交直流電氣量與狀態(tài)量進(jìn)行采集功能試驗(yàn)，并且對(duì)控制功能與同期功能進(jìn)行試驗(yàn)。在進(jìn)行交直流電氣量的檢測(cè)過程中，需要以SV網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)進(jìn)行遙測(cè)功能的運(yùn)檢。在進(jìn)行控制運(yùn)檢的過程中，需要以測(cè)控裝置為基礎(chǔ)，對(duì)各設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)調(diào)整進(jìn)行測(cè)驗(yàn)，例如可以對(duì)智能變電站內(nèi)部電容器開關(guān)，是否可以正常自動(dòng)投切進(jìn)行檢測(cè)。

（四）保護(hù)裝置

在進(jìn)行保護(hù)裝置的運(yùn)檢過程中，需要對(duì)交流的電氣量與狀態(tài)量采集功能進(jìn)行試驗(yàn)，并且對(duì)該設(shè)置的控制功能進(jìn)行試驗(yàn)。首先在采集功能的試驗(yàn)過程中，必須對(duì)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試過程進(jìn)行把控，使得各環(huán)節(jié)流程與虛端子表是正確對(duì)應(yīng)的。在完成控制功能試驗(yàn)的過程中，需要對(duì)不同電壓等級(jí)的保護(hù)裝置進(jìn)行測(cè)試，從而保障智能變電站中主變保護(hù)裝置在供能失效或者產(chǎn)生故障失靈時(shí)，控制功能可以正常調(diào)節(jié)。

二、智能變電站二次設(shè)備普通運(yùn)檢模式下存在的問題

（一）竣工驗(yàn)收不深入

在變電站現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)際驗(yàn)收時(shí)，驗(yàn)收環(huán)節(jié)與對(duì)應(yīng)的資料有所出入，這使得在前期驗(yàn)收的過程中，把控力度有所不足，在設(shè)備投入使用后會(huì)帶來一定的安全隱患，從而給現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際運(yùn)維工作帶來更高的難度，在后期運(yùn)行過程中需要大量的人力物力對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行再次調(diào)節(jié)與驗(yàn)收。下圖2為二次設(shè)備在竣工驗(yàn)收時(shí)需要完成的數(shù)據(jù)表格截圖。

（二）檢驗(yàn)流程不完善

通過相關(guān)調(diào)查可知，在進(jìn)行智能變電站二次設(shè)備的驗(yàn)收與運(yùn)檢過程中，仍然存在著檢驗(yàn)流程不完善的不足，在現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試過程中存在著沒有明確檢修流程圖的弊端，因此在調(diào)試與驗(yàn)收過程中，工作人員只能以自身工作經(jīng)驗(yàn)與能力為基礎(chǔ)，對(duì)二次設(shè)備進(jìn)行檢驗(yàn)，這種檢驗(yàn)相對(duì)簡(jiǎn)單，不能滿足實(shí)際需求。

（三）設(shè)備隱患不解決

在進(jìn)行設(shè)備調(diào)試的過程中，部分工作人員沒有較為明確的檢驗(yàn)流程規(guī)范為根據(jù)，因此在調(diào)試過程中并不全面，這可能導(dǎo)致設(shè)備調(diào)試存在內(nèi)容缺失的不足，設(shè)備的一部分功能不能得到驗(yàn)證，這會(huì)使得設(shè)備存在著一定的安全隱患，在今后的運(yùn)行過程中存在著一定的不足，為今后的運(yùn)維工作帶來難度，對(duì)于二次設(shè)備的運(yùn)行壽命也會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重影響。

（四）檢修成效不管控

在進(jìn)行智能變電站二次設(shè)備運(yùn)檢的過程中，存在著工作人員工作態(tài)度不認(rèn)真的現(xiàn)象，這會(huì)導(dǎo)致檢修成效所受的管控存在不足。具體而言，部分工作人員在檢修過程中存在著不規(guī)范操作或者態(tài)度隨意，這會(huì)導(dǎo)致二次設(shè)備的功能驗(yàn)證存在不完善之處，最終沒有較為專業(yè)的檢修報(bào)告，不足以為檢修工作提供數(shù)據(jù)支撐，因此會(huì)使得設(shè)備運(yùn)行中的可靠性與穩(wěn)定性受到影響。

三、智能變電站二次設(shè)備運(yùn)檢流程規(guī)范化建議

（一）合并單元規(guī)范化

在進(jìn)行合并單元運(yùn)行過程中必須規(guī)范化流程，在進(jìn)行停電檢修時(shí)需要執(zhí)行對(duì)應(yīng)的安全措施并進(jìn)行嚴(yán)格檢查，在檢查完畢后應(yīng)按照規(guī)范流程完成運(yùn)檢工作。

在進(jìn)行合并單元版本記錄的運(yùn)檢時(shí)，需要從以下三個(gè)方面對(duì)合并單元版本進(jìn)行記錄：首先，工作人員要對(duì)合并單元的裝置廠家型號(hào)進(jìn)行檢查并詳細(xì)記錄;其次，工作人員要對(duì)合并單元的保護(hù)功能版本進(jìn)行檢測(cè)，并且對(duì)校驗(yàn)碼進(jìn)行詳細(xì)記錄，另外要對(duì)合并單元裝置的程序版本以及交驗(yàn)碼生成時(shí)間進(jìn)行詳細(xì)核查并記錄;最后工作人員要對(duì)合并單元的過程層配置文件進(jìn)行檢查，對(duì)文件的版本以及校驗(yàn)碼進(jìn)行記錄。

（二）智能終端規(guī)范化

在對(duì)智能終端進(jìn)行運(yùn)檢時(shí)必須規(guī)范化流程。在對(duì)智能終端版本進(jìn)行記錄時(shí)，需要從以下三個(gè)方面進(jìn)行詳細(xì)運(yùn)檢：工作人員需要對(duì)智能終端裝置的廠家型號(hào)進(jìn)行詳細(xì)檢查并記錄、工作人員需要對(duì)智能終端的保護(hù)功能進(jìn)行詳細(xì)檢查，并對(duì)其版本以及校驗(yàn)碼進(jìn)行記錄、工作人員需要對(duì)智能終端的過程層配置文件版本進(jìn)行詳細(xì)核查，對(duì)校驗(yàn)碼及版本時(shí)間進(jìn)行記錄。

（三）測(cè)控裝置規(guī)范化

在對(duì)測(cè)控裝置進(jìn)行運(yùn)檢時(shí)必須規(guī)范化流程。對(duì)控制功能進(jìn)行測(cè)試的過程中，工作人員需要對(duì)監(jiān)控后臺(tái)的主機(jī)以及調(diào)度主站等設(shè)置進(jìn)行遙控試驗(yàn)。在進(jìn)行遙控試驗(yàn)的過程中，需要與各部門進(jìn)行配合，并且嚴(yán)格按照相關(guān)流程完成操作，與此同時(shí)，工作人員還要進(jìn)行一鍵聲控功能的相關(guān)運(yùn)檢操作，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)位置的變動(dòng)狀態(tài)與運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行運(yùn)檢核查。

（四）保護(hù)裝置規(guī)范化

在對(duì)保護(hù)裝置進(jìn)行運(yùn)檢時(shí)要規(guī)范化流程，相關(guān)工作人員必須嚴(yán)格按照規(guī)章制度完成運(yùn)檢工作。

在對(duì)保護(hù)裝置的版本進(jìn)行孕檢，與記錄過程中，相關(guān)工作人員必須對(duì)保護(hù)裝置的廠家型號(hào)進(jìn)行詳細(xì)記錄，并且對(duì)保護(hù)功能所應(yīng)用的版本以及校驗(yàn)碼進(jìn)行核查，記錄在案。除此之外，工作人員也要對(duì)保護(hù)裝置的過程從配置文件進(jìn)行核查，記錄文件版本信息與校驗(yàn)碼信息。

（五）加強(qiáng)電網(wǎng)管理規(guī)范化力度

首先，應(yīng)該進(jìn)一步加強(qiáng)電能計(jì)量管理，選擇適當(dāng)?shù)挠?jì)量裝置。在進(jìn)行相關(guān)計(jì)量裝置的安裝過程中，應(yīng)該盡量將其安置在供電方與用電方的產(chǎn)權(quán)分界處。對(duì)于有著較高用電等級(jí)的用戶，應(yīng)該盡量將計(jì)量裝置安裝在變壓器的高壓一側(cè)。具體安裝過程中，應(yīng)盡量做到表箱集中。

其次，加強(qiáng)對(duì)電力企業(yè)的基礎(chǔ)資料管理。這些基礎(chǔ)資料是計(jì)算線損的有效參考，如果基礎(chǔ)資料不夠明確，將無法保障線損計(jì)算的準(zhǔn)確性，易導(dǎo)致重大的經(jīng)濟(jì)損失。所以，電力企業(yè)一定要做好基礎(chǔ)資料的分類儲(chǔ)存與管理。

再次，應(yīng)該合理應(yīng)用“四分”線損管理方式。這里的“四分”指的是分區(qū)、分電壓的等級(jí)、分臺(tái)區(qū)以及分輸電的線路。實(shí)際管理中，電力企業(yè)應(yīng)該細(xì)致分析線損系統(tǒng)，全面了解產(chǎn)生線損的原因，并依據(jù)不同的原因采取不同的解決措施和預(yù)防措施，以有效避免電網(wǎng)耗損。

最后，應(yīng)該加強(qiáng)線損的考核管理。在實(shí)際考核過程中，應(yīng)該將不同地區(qū)的理論線損作為有效參考，充分落實(shí)考核標(biāo)準(zhǔn)，并針對(duì)每一個(gè)人的考核情況嚴(yán)格執(zhí)行獎(jiǎng)罰制度，以提升電力企業(yè)員工的工作積極性，進(jìn)一步加強(qiáng)電網(wǎng)管理。

四、實(shí)際應(yīng)用案例

（一）某智能變電站二次設(shè)備檢修與運(yùn)維

在智能變電站中進(jìn)行二次設(shè)備檢修與運(yùn)維過程中，由于需要在機(jī)電保護(hù)系統(tǒng)上完成工作內(nèi)容，因此運(yùn)維人員必須對(duì)機(jī)電保護(hù)系統(tǒng)有充分的了解，對(duì)其各類裝置中的工作原理有深入研究，尤其是保護(hù)裝置。工作人員在進(jìn)行運(yùn)檢的過程中，需要對(duì)流程了然于心，嚴(yán)格按照各類規(guī)章制度完成操作，并且對(duì)繼電保護(hù)裝備進(jìn)行定期檢查，防止安全隱患。另外，工作人員在運(yùn)維過程中應(yīng)該做好三項(xiàng)負(fù)荷的平衡。定期檢測(cè)與分析三項(xiàng)電流，做好對(duì)負(fù)荷測(cè)試，一旦發(fā)現(xiàn)電流存在異常，應(yīng)該及時(shí)采取相應(yīng)的措施解決，有效保障電網(wǎng)穩(wěn)定平衡。一般情況下，在配變出口，應(yīng)該將三項(xiàng)電流的不平衡率控制在10%以下，在主要的支線起始處將其控制在20%以下。

除此之外，在二次設(shè)備裝置進(jìn)行運(yùn)檢的過程中，工作人員必須以相關(guān)規(guī)范為基礎(chǔ)進(jìn)行停電處理，或者將二次設(shè)備進(jìn)行停用，在此操作過程中，運(yùn)維人員需要與設(shè)備運(yùn)行人員進(jìn)行溝通，由運(yùn)行人員完成該操作，二次設(shè)備運(yùn)維人員則需在旁進(jìn)行協(xié)同確認(rèn)。

（二）某智能變電站報(bào)文檢修機(jī)制

常規(guī)變電站中，傳統(tǒng)的基于模擬量/電平量模式的保護(hù)裝置在檢修過程中，可以通過投退裝置的硬壓板、斷開端子連接片和二次線解開的方式，來實(shí)現(xiàn)與運(yùn)行設(shè)備的隔離。智能變電站中二次設(shè)備的硬壓板數(shù)量和電纜回路數(shù)量，大大減少，取而代之的是軟壓板和光纖回路。檢修過程中更側(cè)重“邏輯隔離”而非傳統(tǒng)變電站的“物理隔離”。

結(jié)語

綜上所述，本文對(duì)智能變電站中二次設(shè)備應(yīng)如何規(guī)范化運(yùn)檢，并就目前的運(yùn)檢現(xiàn)狀進(jìn)行分析，提出對(duì)應(yīng)的規(guī)范化運(yùn)檢策略。除此之外，本文還就某智能變電站中的運(yùn)檢進(jìn)行實(shí)例詳細(xì)分析通過實(shí)例研究可知，為了避免因設(shè)備檢修引起的保護(hù)裝置誤動(dòng)，有必要探索和研究新的檢修機(jī)制，來滿足智能變電站在不斷發(fā)展過程中安全運(yùn)行和維護(hù)的要求。

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