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平衡檢測在汽車修理中的應用

2021-07-12 20:05:17王華龍
裝備維修技術 2021年47期
關鍵詞:技術質量

摘 ?要:在汽車修理行業穩定發展的背景下,平衡檢測技術得到廣泛運用,已經成為修理行業重要組成,通過加強平衡檢測技術的研究可以促進維修行業的穩定發展,全面提升維修質量及效果,發揮不可替代的作用及價值。基于此,本文圍繞平衡檢測技術展開分析,并針對汽車維修要點闡述了平衡檢測技術的實踐應用對策,為汽車維修帶來更多幫助。

關鍵詞:汽車修理;平衡檢測;質量;技術

引言:

在人們生活水平不斷提升的背景下,汽車已經成為人們日常出行的重要工具,帶來較多的便捷。但是,汽車在使用的過程中,受一定因素影響會存在問題,使得汽車修理不斷增多,在實際修理工作階段,加強對平衡檢測技術的研究較為重要,應根據實際情況做好全面整理工作,切實改進工作所面臨的問題。因此,加強平衡檢測技術研究較為重要,應得到廣泛重視,通過合理應用將技術的作用展現,嚴格遵循各項標準,促進汽車修理質量的提升。

一、平衡檢測技術

汽車平衡檢測技術是新型修理技術,在實際運用的過程中,主要就是通過技術手段及相關設備對汽車整體及細節進行檢測,以便于掌握汽車平衡情況,準確并快速找出汽車存在的故障,進而通過多種舉措進行規范化控制,提高汽車檢測效果。所以,在技術應用階段,修理人員需要了解技術應用要點,對影響技術應用的因素掌握充分,以多種舉措的建立提升技術應用效果,為汽車維修行業發展提供保障。

二、汽車平衡影響因素

首先,外部因素。汽車零部件在運行中,受外部因素影響會對旋轉體平衡度造成影響,汽車維修中較為常見的就是零部件腐蝕、磨損等問題,若無法有效控制,零部件會出現生銹及變形的情況[1]。

其次,內部因素。不同汽車零部件之間有著一定差異,無論是功能還是結構,若沒有準確核對,則難以滿足實際需求,可能會出現零部件無法正常使用的情況,難以保證企業平衡。

最后,人為因素。汽車修理工作階段,零部件存在問題通常會被更換,但部分維修人員在工作中,選擇的零部件出現不配套的情況,在使用階段零部件手里不夠均勻,導致汽車在運行階段會有零部件磨損而產生的噪聲等問題,較為嚴重的會導致汽車失去控制,威脅駕駛人員與乘客的安全。所以,針對種種因素所產生的影響,應做好相對較為全面分析,以多種舉措做好規范工作,切實改進實踐工作所面臨的問題,對所問題產生所受影響了解充分,為修理工作的順利開展提供保障。

三、汽車修理中平衡檢測技術的實踐應用

(一)汽車零部件檢測

在汽車修理時,技術人員應根據實際情況做好規劃工作,對機械故障情況有著透徹了解,這樣可以更好地進行規范化處理,切實改進實踐工作所面臨的問題,將多種工作價值展現。對于機械故障汽車,主要就是存在傾斜,平衡性缺失較為嚴重,只有將平衡性不足問題解決,才可以使得汽車零部件順利轉動,進而在整合旋轉系統中實現零部件的協調。在技術應用與發展階段,取得一定的成效,推進技術的衍生與發展,在當下汽車平衡檢測技術應用中,通過平衡檢測技術可以全面推進零件的檢測,從而準確判斷汽車平衡性問題,提高維修效果[2]。

(二)動力平衡檢測

汽車修理技術人員在對汽車進行平衡檢測工作時,應按照兩個方面展開檢測工作,如靜平衡與動平衡檢測,在靜平衡檢測階段,技術人員需要對相關零部件進行檢測,并得出零部件旋轉力矢量情況,實現準確判定汽車靜平衡型方面存在的問題,對于動平衡檢測,主要指的就是在靜平衡檢測完成后,通過對數據的分析,準確檢測轉動零部件的慣性力矩,若結果為0,則汽車不存在此方面問題。所以說,在平衡檢測技術應用階段,必須要根據實際情況做好全面檢測,這樣有助于提升檢測的準確性,避免受相關因素影響導致檢測的效果無法保證。而且在運用平衡檢測技術階段,應判斷檢測汽車類型,并適當對檢測要點進行規范,全面掌握技術應用要點,使得汽車維修效率不斷提升。

(三)規范檢測流程

在汽車修理階段,雖然通過平衡檢測技術的應用可以發揮一定的作用,但仍然受一定因素限制,無法保證維修效果。因此,為切實保證后續工作的順利進行,需要規范平衡檢測技術流程,技術人員在工作階段需要對零部件進行全面檢測,判斷零部件自身是否存在問題,并確定零部件類型及各項參數,結合汽車零部件的使用情況,制定針對性檢測方案,對磨損與松動等問題進行優化處理,提升汽車檢測的綜合水平。而且在實踐工作階段,在開始平衡檢測前期,需要做好準備工作,如對檢測部位進行擦洗,保證清理干凈才可以進行后續檢測工作,提升檢測數據的準確性。同時,正式進行檢測工作階段,技術人員需要拆除汽車扭轉器、離合器等部件,降低安裝難度,使得平衡機可以穩定運行,更好地對平衡機進行檢測,避免存在多種因素影響平衡檢測結果準確性[3]。

(四)上機平衡標準判定

上機平衡檢測是汽車平衡檢測的重要組成,技術人員在實際開展工作階段,需要對上機數據有著準確把握,若零部件平衡性存在問題,應實現做好全面規范工作,切實保證后續工作的順利進行。而且在對零部件進行校正的過程中,應根據汽車零部件情況所展開,若修理無法滿足實際需求,應及時更換型號,并確定統一參數,在修理或零部件更換完成后,應進行再次平衡性檢測,確保檢測結果符合相關標準。若技術人員在實踐工作階段沒有進行平衡檢測,則會產生一定影響,無法提升整體檢測水平。所以,上機平衡檢測相對較為重要,必須要根據汽車修理情況進行判定,嚴格按照相關規范展開工作,避免受特殊因素影響,提升整體檢測效果。

結束語:

總而言之,平衡檢測技術的應用較為重要,對汽車修理技術發展有著重要意義,能夠全面提升汽車的安全和質量。因此,汽車修理行業應加強對技術應用的重視,并做好全面探究,加大技術研究力度,以應用反饋作為基礎,采用多種學習方式,不斷提高汽車修理平衡檢測技術水平,結合不同汽車情況科學選擇檢測方案,最大化將平衡檢測技術的應用價值展現,以便于推進修理行業的健康穩定發展。

參考文獻

[1]齊曉民.平衡檢測在汽車修理過程中的應用探討[J].黑龍江科學,2018,5(12):225+217.

[2]單波.平衡檢測技術在汽車修理中的運用探討[J].中國戰略新興產業,2018(16):138.

[3]吳中旭.汽車修理應用平衡檢測技術的分析[J].民營科技,2018(06):59.

作者簡介:

王華龍,1977年5月,男,漢族,陜西省寶雞市,碩士,講師,研究方向:主要從事汽車檢測與維修方面的教學和研究。

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