高速公路機電管理及信息化問題分析

白雷鳴

摘 ?要：隨著市場經濟的快速發展，高速公路事業受到了廣泛關注，為了有效提升高速公路運營管理的綜合水平，不僅要對常規化工作進行監管，還要對機電系統進行維護和監督，從而進一步規范機電管理工作?；诖?，本文分析了高速公路機電管理的要點，并對信息化管理工作路徑展開討論，僅供參考。

關鍵詞：高速公路;機電管理;信息化問題

引言

信息時代的到來，使信息化技術在高速公路機電管理中的重要性日益增大，探究高速公路的機電管理與信息化之間的問題，對未來高速公路交通的發展具有不能言喻的作用。

一、我國高速公路機電管理系統的現狀

現階段我國高速公路的主要機電系統包括通信系統、監控系統、收費系統和供給配電系統，它們彼此之間相互輔助，在運行過程中不斷優化。通過對系統維護現狀的調查訪談可知，現階段工作主要是日常機電設備的維護和維修，在實際的操作過程中主要采用手工記賬和手工流轉。在多數情況下，維護處理需要工作人員通過記賬記錄查詢基礎數據，該操作在增加人工工作量的同時也增加了數據的錯誤率，以及維護成本。

與之相反，現代電子信息機器的應用，不僅能夠提高工作人員的工作效率，而且可以減少手工計算出錯率高、工作量大及成本高等負面問題出現。此外，使用完善、詳盡的機電設備臺賬，有利于避免故障發生時具體工作處于被動狀態，為實際的管理和維護帶來正面作用。因此，在現階段的高速公路交通信息化設備和信息化建設中，首先要統計實際需求;其次要分析所需技術，讓技術成為建設的基礎保障。在系統信息化的過程中，要注重有效結合人力資源和現代技術，以保障工作效率穩步提升。

二、高速公路機電管理的主要內容

（一）機電設備監管

在機電設備的監管過程中，需明確標示監控、通訊機房、各收費站等各類設備，避免非維修人員誤開。明確的標示不僅能夠提升使用效率，而且可以合理降低工作人員的工作量，機電管理基礎設施如圖1所示。在設備的實際運行過程中，應加大對各個環節機電設備的安全保護，如在醒目處張貼“嚴禁破壞機電設備”的標語，并對人為破壞設備行為實施嚴格處罰。在實際管理過程中，各管理所應安排專員定期巡檢，加大對相關設備保護力度的同時，為各項設備的順利運行提供基礎保障。

（二）維護管理

在高速公路機電管理過程中，設備維護要點的工作監督程度會直接影響具體維護工作成果，對降低設備故障率具有積極性作用。因此，在維護管理的過程中，技術人員要做好設備的日常維護工作，以設備的具體故障狀況和相關標準及維護流程作為基礎依據，制定對應的維護管理方案。此外，在日常管理維護過程中，需在追蹤維護的報表上明確具體的執行效果、記錄具體的執行過程，為后期維護提供基礎數據經驗。在高速公路的維修管理過程中，需根據實際情況統籌分析運行過程中的預警機制和故障報表，并根據具體內容制定綜合監督機制，在保障工程質量的同時，提升管理效率。

（三）數據分析

在高速公路機電設備管理過程中，相關工作人員在維護施工時，需注重相關資料的收集工作，為后期的資料和數據調查監管提供基礎保障。此外，在相關編碼體系的完善過程中，需注重現階段數據庫安全。在日常生活中，相關人員通過對以往故障和維修數據的分析確定故障原因，并以此為據設定預警程序。

（四）資源管理

在資源管理過程中，管理人員需復查維護管理工作，在確?，F階段維護管理工作有效性的同時，記錄分析維護管理過程，為積累有效經驗提供基礎數據，以保障系統建設的綜合效果。在實際機器設備運轉過程中，需有效管理相關資料模塊，科學判定輸入、備份、導入及管理過程，并在保障工作效率的同時促使相關工程系統平穩進步。此外，工作人員需監督維護項目的相關要點，在加強系統建設的同時持續完善原始數據。

三、高速公路機電管理信息化策略

現階段高速公路管理要向智能化發展。在實際的管理模式優化過程中，需合理利用現階段的互聯網、大數據、人工智能等先進科學技術，在提升交通運輸發展的同時，為高速公路信息化建設提供基礎的技術保障，并在優化過程中加大對各項前沿科學技術的推廣使用。

（一）完善信息化管理規范

在實際管理過程中，管理規范不僅是相關部門管理、整合具體項目的有效途徑，有利于加強對具體管理制度和業務的把控，以及對信息化管理規范的完善。首先，需在工作過程中及時規范機電系統的管理制度，合理分配崗位以確保工作人員滿足崗位基礎需求，并保障工作人員專業綜合能力可以通過訓練不斷提升。在日常管理過程中，以項目周期和管理條理為基礎管理依據，在一定程度上避免管理事故發生的同時，讓管理成為相關項目維護的后勤保障。其次，在信息完善過程中，要從現階段基礎需求出發，相關部門需在實際的完善過程中明確相關需求，以此達到優化管理制度和控制機制的目標。

（二）組建專業的技術團隊

與傳統的公路管理及收費相比，高速公路機電信息化管理的確能夠減少工作量并提升整體管理的工作效率，但也對工作人員的職業素養提出了新的要求。因此，在高速公路機電信息化管理過程中，要根據實際工作需求定期開展對工作人員的培訓，形成專業技術團隊。在此過程中，首先要提升管理績效。相關部門可以通過培訓講座和培訓考核的方式提高工作人員業務水平，確保工作人員在實際工作過程中具備處理業務問題的能力、發揮信息技術管理優勢、促進相關業務的穩步提高。其次，需積極落實工作中機電系統的保養機制和政策。在大型機電設備的檢查維修過程中，需通過相關工作人員綜合監管周圍環境，在提高管理管控水平的同時，為優化管理模式提供基礎技術保障。最后，在日常工作過程中定期培訓相關工作人員，完成管控要點和管控經驗的整合，為后期監督政策的落實提供基礎保障。在實際推進過程中，只有提升專業化培養工作的綜合水平，才能打造更加專業化的團隊，為開展后續管理工作搭建更好的平臺。

（三）完善信息化網絡平臺

在機電技術信息化體系的建設過程中，首先需要統籌管理現有條件，其次需根據統計分析內容優化信息技術。此外，相關技術部門要積極完善機電設備管控體系，并結合設備生命周期方面的管理技術進行綜合監督，確保不斷提升固定資產的管理效率。同時，相關人員需對信息化管理軟件進行監督，不斷完善軟件錄入收費信息的流程;相關部門需積極建立信息化管理平臺。

（四）維護維修管理

機電管理體系里面最基礎并且重要的業務是機電設施平日里的維修維護業務，設備的故障率可以通過高效管理和快捷響應及維修來大幅度降低。因此，需要在機電設備維護維修保護的進程里設立有關的規章制度，確保設備平日的維修維護需求;設備維護維修方案需要依照客觀的設備故障頻率確定，盡量爭取可以以最快的速度來處置故障，這樣便可以確保裝備的長時間平穩運行。此外，還需要不停地追蹤維修報告中有關維護維修方案的實施狀況。維修維護管理一般關系到故障上報、故障響應、故障維修、故障處理結果、故障預警告、與故障有關的圖表等內容。在維修管理系統中實行故障的處置，涵蓋了自故障上報到故障維修，直至故障清除的整個過程。需要將發生故障的有關數據實行詳細登記，涵蓋故障時間、故障種類、故障原因、修復情況等等;此外，還需要計量某設備某時間段內的故障數量，且與事先設立的警告閥值實行對比，以周、月為單位計量設備故障頻次、故障率、故障修復率等，并以圖表的形式直觀顯示，為維修管理提供參考。

四、結束語

高速公路機電系統信息化管理即使獲得了一些發展，然而和國際上一些發達國家對比依舊存在差距，需要從高速公路運維管理的客觀角度出發，不停找尋適合我國特色社會主義發展的高速公路機電體系運維管理方式，跟著時代的步伐，不停向前發展。

參考文獻：

[1]梁艷紅.高速公路機電管理及信息化問題分析[J].山西建筑，2017，43 （20）：251-252.

[2]趙艷芳.高速公路機電系統維護信息化管理模式分析[J].山西建筑，2017，43（18）：257-258.

[3]李釗明.高速公路機電管理及信息化問題探討[J].科技風，2017（07）：219.

[4]陸新儒.高速公路機電信息化管理策略分析[J].科技創新與應用，2015（31）：244.

[5]楊嘉楠.高速公路機電管理及信息化問題探討[J].交通建設與管理，2015（08）：357-358+361.