城鎮(zhèn)燃?xì)夤艿缿?yīng)急管理的智能化措施

崔嬌

摘 ?要：城鎮(zhèn)燃?xì)夤艿澜ㄔO(shè)直接影響著居民的生活質(zhì)量以及城鎮(zhèn)的建設(shè)發(fā)展前景，因此值得相關(guān)部門的高度重視。近年來，城鎮(zhèn)規(guī)模不斷擴(kuò)大，對(duì)管道建設(shè)加大力度，由此增加埋設(shè)了各種燃?xì)夤艿馈Ｓ捎诔鞘刑烊粴饩哂幸兹肌⒁妆奶攸c(diǎn)，一旦發(fā)生泄漏，極易造成火災(zāi)、爆炸等惡性事故，造成人員傷亡，極大地考驗(yàn)了消防救援隊(duì)伍的應(yīng)急處置能力。文章首先分析了出現(xiàn)燃?xì)馔话l(fā)事件的原因，然后提出燃?xì)馔话l(fā)事故應(yīng)急處理過程，最終圍繞城鎮(zhèn)燃?xì)夤艿乐悄軕?yīng)急預(yù)案智能化模型展開設(shè)計(jì)和探討。

關(guān)鍵詞：燃?xì)夤艿?應(yīng)急管理;智能化措施

中圖分類號(hào)：TU996 ?文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

引言

若想保證燃?xì)夤艿赖拈L(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，則應(yīng)該高度重視燃?xì)夤艿啦季郑魑艿酪?guī)劃是否與城市發(fā)展相適應(yīng)，考慮燃?xì)夤艿赖闹贫仁欠衲軌驖M足當(dāng)前的管道運(yùn)行情況等。以上，都是制約著管道發(fā)展的重要問題，亟待加強(qiáng)。可以說，天然氣是一種重要的清潔能源，在我國(guó)不同行業(yè)中，深受廣大居民的青睞。因此，要加強(qiáng)燃?xì)夤艿赖拈_發(fā)研究，健全相關(guān)制度，以促進(jìn)燃?xì)夤艿赖挠行Оl(fā)展。

1 燃?xì)夤芫W(wǎng)運(yùn)行中出現(xiàn)的問題

1.1 第三方破壞

城市燃?xì)飧邏汗芫€所處環(huán)境復(fù)雜，受到來自城市市政工程建設(shè)改造、房地產(chǎn)開發(fā)、其他各專業(yè)管線遷改入地、人員活動(dòng)等第三方施工破壞威脅因素多。在現(xiàn)階段，第三方施工已經(jīng)成為我國(guó)城市燃?xì)夤艿榔茐牡氖滓L(fēng)險(xiǎn)因素。對(duì)某高壓燃?xì)夤艿雷呔€踏勘發(fā)現(xiàn)，在管道兩側(cè)50m范圍內(nèi)分別有高鐵線和高鐵站2個(gè)重大項(xiàng)目施工，其中高鐵線與管道并行施工長(zhǎng)度達(dá)到1.6km，最近處距離管道僅20m，高鐵站與管道并行施工長(zhǎng)度約900m，最近處距離管道30m。探管數(shù)據(jù)顯示，管道全線無浮露管，埋深范圍為0.88～5m，符合文獻(xiàn)的要求，因此，第三方施工破壞主要來自高鐵線和高鐵站施工涉及的開挖、取土、打樁等。

1.2 私改現(xiàn)象

人們的生活質(zhì)量不斷提高，一些燃?xì)庥脩裘つ扛难b燃?xì)夤艿溃赃_(dá)到室內(nèi)裝修需求。同時(shí)，私自拆除燃?xì)獗怼⑷細(xì)夤艿赖痊F(xiàn)象普遍存在。此外，有的裝修公司將燃?xì)夤艿狼度雺w，將燃?xì)獗砘蛉細(xì)鉄崴靼谕L(fēng)不良的密閉區(qū)域內(nèi)，或在操作不方便的位置安裝燃?xì)庾蚤]閥。這些問題都容易導(dǎo)致燃?xì)夤艿肋\(yùn)行過程中出現(xiàn)安全隱患，極易發(fā)生中毒、火災(zāi)、爆炸等危害。

1.3 應(yīng)急搶險(xiǎn)不及時(shí)

實(shí)際工作仍會(huì)受到各種因素影響，導(dǎo)致應(yīng)急搶險(xiǎn)效果不佳。根據(jù)燃?xì)庑袠I(yè)規(guī)范的要求，燃?xì)夤艿腊踩芾韱挝粦?yīng)配備專業(yè)的應(yīng)急車輛、人員、物資和設(shè)備等，全天候待命。然而，由于應(yīng)急搶險(xiǎn)工作人力、物力成本較高，一些物資長(zhǎng)時(shí)間處于閑置狀態(tài)，管理部門為了節(jié)省成本，沒有配備完善的應(yīng)急搶險(xiǎn)設(shè)備，缺乏定期的設(shè)備維護(hù)管理，導(dǎo)致設(shè)備老化嚴(yán)重、故障率較高。此外，一些管理部門缺少人力資源，夜間往往安排一名工作人員值班，導(dǎo)致燃?xì)夤艿缿?yīng)急搶險(xiǎn)工作無法及時(shí)開展。

2 燃?xì)夤艿缿?yīng)急管理智能化措施

2.1 應(yīng)急預(yù)案建模

結(jié)合現(xiàn)階段燃?xì)馄髽I(yè)的特點(diǎn)，針對(duì)當(dāng)前城鎮(zhèn)的燃?xì)怙L(fēng)險(xiǎn)源以及特殊突發(fā)事故類型，制定出針對(duì)性的突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，禁止隨意刪除與修改該預(yù)案模型。對(duì)于預(yù)案模型的總體框架主要包括以下6方面：（1）依照各類燃?xì)鈶?yīng)急事故確認(rèn)燃?xì)夤艿赖墓芏畏秶簿褪窍掠伍y室和上游閥室的名稱。（2）燃?xì)夤艿劳话l(fā)事件所影響到的供氣區(qū)域以及調(diào)壓站。（3）確定所屬燃?xì)夤艿拦芏蔚木唧w材質(zhì)、長(zhǎng)度、防水材料和管道壁厚等相關(guān)數(shù)據(jù)。（4）應(yīng)急響應(yīng)和突發(fā)事件處理流程，主要為在發(fā)生城市燃?xì)夤艿劳话l(fā)事件時(shí)，和城市警務(wù)系統(tǒng)的聯(lián)系，包括警務(wù)單位接警、派景到事故地點(diǎn)、應(yīng)急分析（管理工作人員明確燃?xì)夤艿罋庠吹那袛喾绞健⑼话l(fā)事件轄區(qū)設(shè)施的責(zé)任人、突然停氣會(huì)被波及的燃?xì)夤芏我约罢{(diào)壓站）、應(yīng)急處置（巡查人員到事故發(fā)生確認(rèn)事故，將事故的實(shí)際狀況報(bào)告給上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)，接警中心在接到通知之后，將事故的上下游閥門進(jìn)行關(guān)閉處理，管道搶修人員到事故點(diǎn)進(jìn)行搶修作業(yè)，同時(shí)通知當(dāng)?shù)氐南酪约搬t(yī)療部門等，巡查人員確保事故發(fā)生地點(diǎn)的管段閥門是處于關(guān)閉狀態(tài)的，在現(xiàn)場(chǎng)拉警戒線等）。

2.2 信息化管理系統(tǒng)建設(shè)

第一，利用大數(shù)據(jù)處理技術(shù)和GPS定位技術(shù)，基于在線地圖明確燃?xì)夤艿赖姆植紖^(qū)域，通過可視化的方式掌握燃?xì)夤艿肋\(yùn)行狀態(tài)，第一時(shí)間掌握安全隱患，準(zhǔn)確地確定故障部位，并關(guān)閉管道閥門。第二，利用網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)、空間三維地圖等系統(tǒng)，掌握區(qū)域燃?xì)夤艿赖默F(xiàn)狀，了解燃?xì)夤艿兰案綄僭O(shè)施老化程度，從而制定有針對(duì)性的管理計(jì)劃，切實(shí)解決燃?xì)夤艿赖睦匣瘑栴}。第三，建立SCADA系統(tǒng)，利用計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)采集遠(yuǎn)程監(jiān)控燃?xì)夤艿肋\(yùn)行狀態(tài)，直接從調(diào)度中心獲取燃?xì)夤艿赖膲毫Α囟取⒘髁康冗\(yùn)行參數(shù)，還可以遠(yuǎn)程關(guān)閉應(yīng)急閥、調(diào)節(jié)流量、排氣等，甚至可以實(shí)現(xiàn)無人值守運(yùn)行，利用先進(jìn)技術(shù)方法，實(shí)現(xiàn)機(jī)械化減人、自動(dòng)化換人，降低危險(xiǎn)系數(shù)、提高處置速度。第四，在發(fā)生安全事故時(shí)，信息管理系統(tǒng)可以提供決策支持，為應(yīng)急搶險(xiǎn)制定方案，在最短時(shí)間內(nèi)完成開展應(yīng)急搶修工作，減少安全事故造成的損失。

2.3 被動(dòng)管理模式

首先需要進(jìn)行城市管網(wǎng)綜合管理體系的構(gòu)建，采取預(yù)防為主的燃?xì)夤芫W(wǎng)管理模式。相關(guān)管理部門還要做好城市燃?xì)夤芫W(wǎng)的跟蹤與測(cè)試工作，并要做好相應(yīng)的安全評(píng)價(jià);一旦發(fā)現(xiàn)有不合格的管道，則需要在第一時(shí)間內(nèi)進(jìn)行維修處理，保障燃?xì)夤芫W(wǎng)系統(tǒng)始終處于良好的運(yùn)行狀態(tài)中。燃?xì)夤芫W(wǎng)的管理人員還需要對(duì)所負(fù)責(zé)區(qū)域內(nèi)管網(wǎng)運(yùn)行情況做好跟蹤測(cè)試工作，對(duì)各管道的使用壽命、維修情況等信息也需要進(jìn)行收集，隨后進(jìn)行綜合信息平臺(tái)的構(gòu)建。只有實(shí)現(xiàn)所有管網(wǎng)信息的集中與統(tǒng)一化管理，才能夠促進(jìn)城市燃?xì)夤芫W(wǎng)的管理效率以及管理質(zhì)量進(jìn)一步提升。在進(jìn)行管網(wǎng)的常規(guī)檢測(cè)過程中，如果發(fā)現(xiàn)有質(zhì)量問題，管理人員還可以通過信息管理平臺(tái)，對(duì)該區(qū)段管道周邊管網(wǎng)的布置細(xì)節(jié)進(jìn)行明確，隨后通知專業(yè)檢測(cè)人員進(jìn)行檢測(cè)方法的合理制定，強(qiáng)化對(duì)管道質(zhì)量的測(cè)量效果。如果存在有嚴(yán)重的安全隱患問題，需要將檢測(cè)結(jié)果提交給相關(guān)專家，隨后進(jìn)行安全評(píng)估工作，在結(jié)合了安全評(píng)估結(jié)果基礎(chǔ)上進(jìn)行管網(wǎng)維護(hù)建設(shè)方案的合理制定，并要將收集到的新管線信息存儲(chǔ)在綜合信息管理平臺(tái)上面。

2.4 移動(dòng)應(yīng)用

燃?xì)夤艿拦芾砉ぷ魅藛T通過iPad隨時(shí)隨地查詢?nèi)細(xì)夤艿缿?yīng)急事故的周邊地理環(huán)境、設(shè)備設(shè)施和管道數(shù)據(jù)資料，能夠進(jìn)行事故視頻錄制、照相和地理位置標(biāo)注等，將當(dāng)前燃?xì)夤艿赖膽?yīng)急事故具體信息同步上傳到當(dāng)前地區(qū)的接警中心，接警中心確認(rèn)燃?xì)夤艿朗鹿手螅趹?yīng)急管理系統(tǒng)中形成當(dāng)前燃?xì)夤艿朗鹿实木唧w應(yīng)急預(yù)案，同時(shí)將數(shù)字化的應(yīng)急預(yù)案推送到iPad的應(yīng)急管理系統(tǒng)上，便于工作人員查看。

3 結(jié)束語

需要針對(duì)各類燃?xì)馔话l(fā)事故建立出應(yīng)急管理機(jī)制，采取科學(xué)以及智能化的管理措施，建立相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案管理平臺(tái)，及時(shí)有效處理各類燃?xì)夤艿劳话l(fā)事件，盡力做到早發(fā)現(xiàn)、早報(bào)告、早處置，全面提升城鎮(zhèn)對(duì)于燃?xì)馔话l(fā)事件的管理水平。

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