運營期某高速公路滑坡災害成因及處治分析

何志俊

(山西省交通開發投資集團有限公司，山西 太原 030006)

1 工程概況

2020年5月G1812滄榆高速忻保段運營期間某路基上邊坡突然失穩，形成滑坡，經現場調查，該滑坡體整體呈“圈椅狀”，橫向最寬約280 m，縱向最長約50 m，滑體平均厚度10 m，體積約14×104m3，勘察表明該處存在一個大型滑坡，本次滑體僅為大型滑坡的一部分，根據勘察數據，滑坡橫向320 m，縱向最長約100 m，滑體平均厚度18 m，總體積約57.6×104m3，根據《公路滑坡防治設計規范》(JTG/T3334-2018)，為大型滑坡。雖然該大型滑坡體已經部分發生失穩，但勘察發現段邊坡剩余部分仍處于不穩定狀態，隨時可能再次發生滑坡事故。

常有老年人說：“我老了，活一天少一天了。”而周有光夫婦的想法截然不同，周有光曾說：“老不老我不管，我是活一天多一天。”他的理論是，人過八十，年齡應重新算起，92歲時，他還自稱“十二歲爺爺”。

圖1 滑坡現場

該段邊坡位于蘆芽山山區，處于山西省忻州市靜樂縣境內，大體呈東西走向，屬于陰坡，邊坡共4級，坡率1∶0.5～1∶0.75，總高度45 m，全部采用噴錨進行防護。經現場踏勘調查，此處邊坡屬石質邊坡，邊坡地層巖性為砂巖、泥巖，風化強烈，砂巖為強風化，呈碎塊狀；泥巖為全風化，呈土狀，巖層產狀330°∠34°。

2 滑坡形成機理分析

2.1 地形因素

該段邊坡位于黃土覆蓋丘陵區，微地貌為黃土峁、緩坡、沖溝，邊坡頂部地形為緩坡狀，植被茂密，公路切坡后，改變了原有的地形條件，順傾巖層產生臨空面，邊坡屬光照較弱的陰坡面，水份蒸發速度緩慢，水垂直入滲后長期在邊坡巖土體中賦存。

2.2 巖土體力學特性

經調查，邊坡頂部有人工修建的攔水埂，降雨時雨水在攔水埂內聚集，無法形成逕流排泄，且邊坡頂部覆蓋薄層粉土，具濕陷性，極易受大氣降水的沖蝕、潛蝕，雨水沿土體中的裂縫、落水洞等水流通道下滲進入下部砂巖、泥巖地層，砂巖裂隙發育、透水性好，泥巖為隔水層，泥巖受水浸泡后泥化變軟形成軟弱面。

原坡面為噴錨防護，巖土體中水分難以蒸發、消減。邊坡巖層產出狀態傾向路基，與路面斜交，傾角較大，與邊坡坡向呈不利組合。

2.3 邊坡防護類型

1.1 樣品采集 將金沙江（石鼓鎮-白馬雪山段，海拔：1 814～3 034 m）分為10個采樣點，采集腐爛程度高（指掐木質松軟為宜），直徑1～2 cm，長10～15 cm的沉水腐木。每個采樣點采集20根樣品，共采集200根腐木，用自封袋裝好后帶回實驗室，并記錄采樣地的地理信息、溫度以及水體pH。見表1。

制造業是我國國民經濟的主體，是立國之本、興國之器、強國之基。中國政府在各種場合提出要把我國從制造業大國建設成為制造業強國，2015年3月5日，李克強總理在全國兩會上作《政府工作報告》時首次提出“中國制造2025”的宏大計劃。這些愿景要成為現實還需要依靠一大批的高素質應用技術人才。而目前我國正處在制造業轉型升級的關鍵時期，制造業對高素質的應用技術人才需求巨大而且很迫切，因此借鑒德國雙元制高等職業教育模式對我國職業教育進行改革，培養符合社會經濟發展的高素質應用技術人才勢在必行。

3 處治方案

平臺截水溝采用平臺混凝土硬化加安裝半圓管的方式施工，預制C25混凝土半圓管，平臺上澆筑C25混凝土厚10 cm。坡頂截水溝采用預制的半圓型管進行安裝。路基邊溝材料為漿砌片石，經過多年運營，片石間砂漿脫落嚴重，砌體開裂，雨水沿片石空隙下滲，浸泡護面墻基礎，造成地基濕軟。為避免水流下滲侵泡邊坡坡腳，將路基邊溝采用C25現澆混凝土進行修復。

(3)現路基邊坡地層巖性為砂巖、泥巖，兩者差異風化現象明顯，為避免卸載后該現象繼續發展惡化直至產生碎落、掉塊等危害公路運營安全的隱患，將卸載后坡面進行護坡防護，坡緩地帶可采用漿砌片石護面墻護坡，陡坎處采用片石混凝土擋墻。

(2)為徹底根治滑坡病害，在坡腳增設鋼筋混凝土擋墻，起護腳作用。

(4)完善排水設施：平臺排水溝、截水溝、邊溝修復。

(1)將現殘留滑坡體進行卸載。為保證施工安全，卸載時應自上而下，卸載土體隨卸隨運，嚴禁隨處堆載。

4 施工注意事項

本段邊坡病害處治方案為卸載滑坡體、增設擋墻等措施，各施工技術注意事項如下。

(2)由于坡較陡，護面墻、擋墻施工時應將基礎開挖成規則的臺階后再進行砌筑。墻后遇架空部分用M10砂漿填塞。

2.4.3 統計學處理 采用SPSS 13.0統計軟件對數據進行統計分析，采用構成比、卡方檢驗進行數據處理，數據處理結果見表2。

綜上所述，邊坡巖體最終在自身傾角及重力作用下沿泥巖軟弱面下滑形成滑坡。

(1)卸載殘留滑坡體時，為保證施工安全，卸載時應自上而下，卸載土體隨卸隨運，嚴禁隨處堆載。

(3)施工工藝嚴格按照設計要求進行，嚴禁盲目開挖，需分段施工的必須按要求嚴格執行。

(4)在邊坡設置觀察點，并進行連續觀測，分析坡體的穩定性，避免造成安全事故。做好施工中的防排水工作，對坡頂存在的陷穴、落水洞和洼地進行填筑夯實，消除積水隱患，保護邊坡穩定。

(5)采取動態設計和施工原則，根據施工現狀及時調整處治方案。

2.1 宿主相關性因素(host related) 宿主相關性因素包括:患者自身狀況存在基礎疾病，如免疫抑制、慢性阻塞性肺疾病，急性呼吸窘迫綜合征等;還包括患者體位、意識水平、插管數量、鎮靜藥物和抗生素藥物使用情況等。Torres等［9］研究發現，仰臥位患者的氣管分泌物細菌污染程度顯著高于半臥位，氣管插管降低了呼吸道的屏障防御功能，氣管插管使下呼吸道的黏膜纖毛運動減退或消失，口咽部分泌物及定植菌沿氣管插管移行，使用鎮靜藥物使意識水平降低，有效咳嗽能力減弱，定植菌移行及誤吸促進VAP的發生［10］。

(6)為確保施工質量，施工單位應建立相應的全面質量管理體系，嚴格工序管理，加強施工人員的素質和施工設備的配套完善，以保證優質高效地進行施工。