電能替代技術的應用探析

王軍

（國電南瑞南京控制系統有限公司，江蘇 南京 211100）

1 電能替代

1.1 電能替代的重要性

當前，我國電力過剩的現狀日益嚴重，而電力過剩的原因卻是復雜的，它是政府、企業、電網、用戶之間綜合混雜最后產生的結果，可以說，緩解電力過剩現象是一個系統工程。電能是我國重要的基礎產業，電能發展是同我國經濟、社會發展緊密相關的，積極開發和創新能源消費模式，推動各種電能替代應用，不斷提升終端電能的利用占比，拓展電能替代利用市場份額，是加大社會節能減排、促進我國可持續發展的一種理念創新。本課題從中國電力過剩現狀出發，探究了當前的能源結構以及能源替代的發展趨勢，提出了一些應對的策略。《關于進一步做好煤電行業淘汰落后產能的通知》《關于促進我國煤電有序發展的通知》顯示了中國政府對化解能源困局、優化能源結構的決心，電力行業只有提前規劃，積極解決問題，才能有序、高效、健康地走出可持續發展之路。要不斷改進電源結構和布局的優化，穩妥有序地發展新能源發電技術，確保安全和穩定，從而開發和利用核能發電技術，加快水電基地、火電基地的規模化、集約化發展，通過特高壓輸電線路的建設，實現大范圍的電能資源的配置和輸送，通過市場機制、經濟手段、行政政策等方式，促進節能減排，深化電能需求，推行合同能源管理。

1.2 電能替代發展趨勢

能源，特別是電力，是長期影響人類社會、經濟發展的重大因素。傳統的化石能源結構已經不能支撐當前的社會發展，在不久的將來會被更加清潔、高效、便捷的電能所替代。我國作為最大的發展中國家，當前世界上最大的能源生產和消費國家、人口最多的國家、導致我們面臨的能源問題更加突出和緊迫。當前環境污染、霧霾施虐等環境問題日益嚴峻，探索建立和完善能源布局，緩解環境問題，應當綜合考慮化石能源稟賦、電能特性等因素，統一布局能源的發展目標及結構，緩解電力過剩問題，實現能源替代的目標。

2 電能替代模式

隨著我國能源不斷改善建設，電力能源成為了提高社會節能性以及經濟性建設關鍵。在電力替代模式不斷推進下，改善了我國現有發電效率，且維護社會健康、穩定、可持續化發展。

2.1 電能替代模式建設的意義和價值

結合電能替代模式建設，其具有節能性以及清潔、廣泛性特點，結合我國棄風棄光建設特點分析，電能替代模式結合了電價政策以及地域經濟的發展建設模式，對消費者能源建設以及生產運行都有著重要的意義和價值。且構建合理的電力能源模式，對于民生經濟以及環保建設以及電力發展都有推動作用。在不同模式建設下，電能替代運行體系可以改變棄風棄光現狀，全面提升能源運行效率。

2.2 電能替代相關定義和運行范圍

（1）電力替代的內涵分析。隨著國家的經濟建設和環境發展，日益增長的人口和有限的能源之間產生了重要矛盾，為了緩解能源矛盾，國家提出了電能替代措施，來降低不可再生能源消耗，提升電能使用效率，優化能源使用結構，使電能替代得到長足發展。

（2）電能替代定義。電能替代是一種能源使用方案，我國能源消費中，電能占比越來越大，我國開始重新構建能源體系，為了讓能源消費產業結構變得規范化和合理性化，降低煤炭能源消耗，提升電能使用，降低不可再生能源對自然環境的影響。電力替代的重要運用范圍在交通行業，其中“電氣節能”汽車，也是當前該項技術的最佳體現。此外，我國還不斷推進電氣化技術，結合電動汽車以及交通軌道、電氣化鐵路等，要不斷地進行電能充電樁等建設，為廣大新能源汽車用戶提供便捷、運行效果好的能源使用環境。

（3）國家針對電能替代技術的相關政策。近年來，電能替代技術在我國發展空間廣闊，國家結合價格、環保、補貼以及電力規劃等，針對電能替代提出了一系列優化措施方案，其具體的替代政策如下文所述。

重新進行價格界定，加重對能源消耗超標企業的懲罰，采取超標電價計算方式，重新定義了電力單價，以此來優化環保單價單位定價。在環境影響方面，結合大氣污染以及霧霾氣候影響，我國加快了“煤改氣”等工程建設，并全面推行了新能源汽車電力技術運行，以期能夠加快清潔能源構架，并結合環保政策的推出，全面提升煤炭清潔技術運用，加快能源替代作用和轉化效率。

同時，結合我國的能源方案布局，推行清潔能源政策，降低煤炭消費比重，最終減少大氣環境的污染，結合補貼以及電力規劃，在棄光棄風地區，國家出臺了相應的政策制度來改善風電問題，并積極提倡可再生能源，全面推廣電能替代技術，以保證風電技術推廣，落實清潔能源的全面發展建設。對于一些能源消耗問題，國家制定了嚴格的監督管理制度，且優化了監督管理體系，最終建設了有效的能源應急體系。此外，在價格補貼方面，國家大力推廣電動汽車城市化運行，并對購買電動汽車予以補貼（如圖1所示）。采取節能示范性城市建設方式，對于發展好、節能宣傳到位的城市進行推廣和獎勵。利用政策引導和補貼方式，促進我國城市化用電建設的全面發展。

圖1 電能汽車補貼模式

2.3 分析新能源電能替代模式建設

結合我國科學技術的發展運行，我國在交通行業、工業生產中開始廣泛應用電能替代模式。分析電能運行發展模式，在優化棄風棄光影響下，主要有以下幾點發展趨勢。

（1）建筑采暖改建。隨著電力企業發展和國家政策的扶持，在能源建設基礎上，我國開始將能源建設和群眾生活相結合。在城市化建設中，建筑產品是人們生活、工作的重要場所。在實現建筑節能減排以及環保建設中，電力能源是提升建設產業效率、降低電力經濟成本的關鍵。對此，相關電力企業應進行新能源建設，結合小區、農場等特殊建筑，結合國家節能減排以及環保政策推進，借助電鍋爐等技術，推動城市化能源消耗，降低不可再生能源使用，并優化城市居民用電量，制定合理的用電價格，提升用電質量。

（2）提升綠色能源生產。在智能化建設中，綠色能源的發展是解決工業化生產投資壓力的關鍵。電網建設促進節能服務以及制造業經濟建設，降低成本，并精準調控新能源價格，引導企業能夠承受棄光棄風成本。在該種分享型的綠色能源能效替代模式下，工礦型企業、能效服務公司之間簽訂能效管理合同，能效服務公司負責項目所需的全部實施工作，進行整體的EPC建設和后期運行維護工作等，并適當同金融機構開展金融合作，通過融資租賃、貸款等不同金融手段獲取建設資金，利用相關配套能源政策，開展在合同期效內的能效收益安排，并通過合同和法律等途徑，安排相關企業的退出和進入，持續不斷地發展相關模式，擴大經營規模。

3 結語

電能替代模式的建立和推廣應用，是需要全部個體和群體進行參與的能源改進體制，需要各級政府、電網企業、發電企業、工商戶等各個主體進行全產業的配合和協同。其中，政府要加大政策支持力度，電網及發電企業要加大電能替代模式的宣傳，加深市場開發，提供便捷服務，做好各級電網的升級改造，預留新能源發電空間，鼓勵能效服務公司進行項目實施和開發，同時，政府部門要出臺合理補貼條目和政策，完善梯級電價機制，新能源企業應直接進行市場交易，避免棄風棄光。