基于創意思維方法在汽車設計運用中的研究

康曉鈺 吳振銘

摘要：許多新科技，新產品的產生都源自于創意思維。汽車設計中的發散思維涵括了對于交通工具服務于人的未來設想。作為現今生活中必不可少的組成部分，它的發展從未離開過創意思維。通過長期的積累與實踐，創意設計思維一直推動著汽車行業的發展。正是因為這樣的設想和當今社會科技的發展要求，設計師們不只是停留在創造，而更加追求創新。這樣就需要展開鉸鏈式的思考邏輯，從而開創出新的設計思路。

關鍵詞：創意思維，汽車設計，設計思維

創意思維是指創造性的想法，在汽車設計的創作中，設計師的創意思維是設計過程不可或缺的一部分[1]。設計師對原有產品進行提煉、創新，融入新興的科技，再結合目標消費人群價值取向，將再創作的外觀造型與實用內飾緊密結合起來，做到滿足安全、舒適、人性化等等多重需求，創造出符合市場與消費者喜歡的交通恐懼。在汽車設計中，隨著工業4.0時代的到來。城市交通變得越來越便利，使得人們的出行也越來越多的依賴汽車。因此汽車的安全性、舒適性、外觀色彩等各項性能指標的需求也越來越高。汽車工業的新能源、新技術、新材料的不斷研究和發現，汽車設計的方法也變得越來越多，創新性越來越強。而無論是什么時代的汽車設計，用戶的體驗永遠是第一位的。

一、創意思維方法中的組合法

在組合法中是具有創新性和繼承性的。并不是簡單的功能的堆疊。同時要具有廣泛性和時代性。廣泛性是指范圍廣泛，易于普及，形式多樣，并且使用方法靈活。組合法也是一種創新。組合法的方法也有許多種。例如交通工具在發展過程中，滿足人們越來越多的需求而出現了雙人自行車，雙體船，以及捆綁式火箭的出現，都是運用了同類創造法。參與組合的對象從意義和原理構造，成分功能等任一方面互相滲透，自由組合。從而創造出一種整體變化十分顯著的產品。異類組合式異類求同創新的過程，這個過程往往需要很強的創新性。這類組合并不是隨便的拼湊組合在一起就是一件產品。而是將現有的產品有機的組合在一起。在汽車設計中，發動機，離合器以及傳動裝置都運用了異類組合法。

在組合法中，還有一種方法被經常使用，那就是附加組合法。它的原理式在一個主體上附加一個其他東西，進而變成一個新的物體。這種方法的簡單公式是：主體+附加=新產品。這個方法在汽車設計中也經常使用。例如，汽車附加雨刮器，轉彎燈，后視鏡，收音機。再到現在社會的進步，科技的發展。人們對汽車的需求也變得越來越多，于是又在汽車中加了電視機，空調，電話等等。這些都是使用了附加組合法。在組合法中還有重組組合法和綜合組合法，二元坐標法，焦點法，形態分析法，信息交合法等。組合法在設計中運用十分廣泛，組合原理基本是材料，使用方法，當前科學技術，物品等有機組合。為設計師們提供了許多發散性思維頭腦風暴的產生。

二、設計方法在汽車設計中的應用

生活中人類的衣食住行，社會的發展，讓人的生活需求不斷地提高。科學技術的不斷發展，人們的思想已經擺脫僵化，越來越追求自己的個性。而產品的個性化也越來越被人們所青睞。到如今汽車造型設計的發展來看，不同品牌的汽車的設計有著自己的風格。

往往組合這種方法用于改良性產品設計方面。產品組合策略只能決定產品的形態。分析產品組合是否是最佳，可用三為坐標法分析，分析各產品項目所處的坐標，就能直觀地了解產品組合狀態，從而采取相應的措施，使產品組合處于最佳的狀態。新產品可以考慮延續比較受歡迎的老產品的造型風格和式樣，提取老產品的成功之處加以發揮運用組合法加上新的功能技術等等。反之也可以考慮在造型風格上進行大幅度改變，以克服老產品的不良反應和影響。這也是現在比較推崇的組合法形式。

設計風格是設計語言的展現，這些造型設計語言的建立和傳遞是由汽車造型的物理特征與消費者的心理感受所共同構成的。在設計語言和設計元素的尋找和推敲的過程中[2]，必須有充分的認知美學規律，發揮好創造性思維。汽車設計的過程中，不同部件設計草圖的二維創意，三位再現都體現出創造性思維具有新穎性，重點在于創新。在思路的選擇上和思考的技巧上，在前人和常人的基礎上又新的見解，新的發現，新的突破。這種理念同組合法的理念是相通的。不斷在已有的設計中發現創造新的設計語言，流行元素，挑戰工藝，個性人們對美的認知。創造性的思維具有極大的靈活性。它在已有的科學技術的基礎上做文章，但是不拘泥于現有的思維方法，在組合法上追求不斷地創新發展。讓設計師們可以自由地發揮想象，不斷挑戰。

生產一輛汽車不但制造工藝及其復雜，而且所需的零部件也十分繁雜。而在設計中設計思維是一個很深入的，以人為中心的流程。。最好的對設計思維流程理解的方式是，把它看作空間上有部分重疊的一個系統，而不是一組被規定好的步驟。

四、總結

創意思維引導著設計方法。每個設計方法都是一個創意思維的體現。每個設計方法也不是獨立存在的，他們相互之間都是融合貫通的。基本每個產品的設計都會運用到組合法。不論是將技術，功能，材料，還是其他方式的組合。每個產品都不是獨立存在的。組合法貫穿在整個設計中。

汽車設計是一個復雜而龐大的體系。汽車設計的內容包括整車總體設計、總成設計和零件設計。每一個設計都不是獨立存在的。只有每個設計都和其他部位相互配合好構成一個完整的整體才能被安全的使用。同時還要對造型進行審批。最后才會確定汽車的內部結構。汽車體系之龐大并不是一朝一夕就能夠產生的。每一種設計方法基本都能在汽車設計中體現出來。并且組合法貫穿在整個汽車設計的每一個部件之中。從外飾到內飾的設計以及內部零部件的相互結合。

目前國內汽車設計進步明顯，但是仍有很多需要改善的地方，產品抄襲嚴重、工藝技術落后、有些只是簡單的功能堆疊實用性不強、產品質量不高等都是現在需要解決的問題。國內自主品牌的設計過于強調"形似"，而沒有抓住其"神"，這就導致其雖"抓人眼球"，卻不能"眼前一亮"。作為設計師應該認識到汽車設計并不是將電影中的炫酷的理想好不切實際的加到現實中來，不能隨意改變汽車的某些形態功能，要從實用性和可行性以及安全性諸多方面經過認真的思考，創意的探索，合適的方法去創造真正的汽車設計。

參考文獻

[1]顧娟，孫琦.淺談創意思維在文創產品設計中的運用[J].大眾文藝，2018（22）：63-64.

[2]黃志清. 汽車造型設計風格演變研究[D].上海交通大學，2010.

（東北石油大學 黑龍江 大慶 163000）