市政道路工程中瀝青混凝土路面施工質量控制技術研究

任紹軍

摘要：市政道路瀝青混凝土路面的質量控制則需要立足于施工技術的改善，需要相關技術人員全面分析施工質量技術控制要點，嚴格控制施工工藝和施工方法。確保施工圖紙和原材料質量過關是根本前提，同時依據相關規范在對瀝青混凝土進行攪拌時也需要關注配合比是否合格，以此保證路面的密實性與平整性。

關鍵詞：市政道路工程;瀝青混凝土路面;施工質量;控制技術

1市政道路工程中瀝青混凝土路面施工常見問題

1.1路基完整度不足

路基完整度不足主要體現在路面下沉、斷裂等幾個方面，多是因為以下幾種原因造成：①為追趕施工進度，出現施工質量把控不嚴狀況，導致道路在后期運營中，很容易因為車輛荷載或自然降水等因素影響而出現路面斷裂等問題;②材料質量審查不嚴，所使用材料沒有達到相應標準要求，施工質量沒有得到有效保障;③路面后期養護不到位，在雨雪天容易產生裂縫，造成裂縫部位積水，若沒有實施妥善處理，積水會直接滲透到下層，影響路基性能，從而引發塌陷或斷裂等問題。

1.2裂縫問題

首先，在高溫條件下，瀝青吸收的熱輻射量很大，極易出現軟化現象。在車輛重量超過軟化后瀝青荷載能力的情況下，會造成形變問題，在低溫條件下，瀝青表面會出現溫縮裂縫，其表面比較脆弱;其次，在長期超荷載使用過程中，瀝青混凝土的結構、黏附性會有所改變，出現瀝青路面滑動問題，引發剪切裂縫，后期路面在荷載長期作用下，剪切裂縫越來越大，出現逐漸向上轉移問題，使得路面整體開裂;最后，在路面鋪設過程中，瀝青層需要均勻、等厚，但在實際施工中會出現瀝青物料攪拌不均勻問題，施工后路面抗壓能力出現變化，引發路面結構不穩定問題。

2瀝青混凝土路面施工管理措施

2.1材料控制

城市道路的建設過程中，瀝青混凝土材料的質量對于道路有一定的影響，管理人員對于材料的選擇要十分嚴格。第一，對于瀝青材料的選擇，要根據施工時間與施工條件對材料進行選擇，在主干道路使用A級瀝青材料，在次干級道路上使用B級瀝青材料。第二，在選擇材料的過程中，要選擇具有合格證的材料，在選擇施工單位時，也要選擇具有生產許可證的單位或者采石場，對材料進行收集，要保證材料的各項指標與規定相符合。第三，要選擇符合質量規定的抗剝落劑，要選擇規范生產廠家的合格產品。如果能夠使用質量優良的抗剝落劑，就能夠減少材料與瀝青之間的張力，進而防止瀝青膜受到水的破壞發生脫落與損傷。

2.2瀝青混合料拌合和攤鋪

路面平整度是路面驗收的重要指標，而平整度的質量控制重點就是瀝青混合料的攤鋪，混合料攤鋪的好壞直接影響到路面平整度的好壞。應按照施工組織設計從攤鋪前、攤鋪中、攤鋪后全過程保證施工質量。明確分工與合作，在路面攤鋪過程中，為了防止攤鋪機的間斷導致路面出現不平整的現象，一定要保持攤鋪作業的連貫性。攤鋪的過程中設備上留有的瀝青需要及時清除。攤鋪前的準備工作：對路面攤鋪層進行嚴格檢查，對平整度、縱橫坡是否符合規范要求進行測量檢查，按規定要求噴灑粘層油等，以保證將要進行攤鋪的攤鋪層符合規范要求;對攤鋪機進行全面調試檢查，確保機械處于良好的工作狀態，有條件的話還應配備一臺攤鋪機以備不時之需。施工攤鋪盡量采用整幅攤鋪，減少錯縫搭接;攤鋪開始前，需將熨平板預熱，預熱溫度不低于70℃;攤鋪過程中應連續、均衡進行，嚴禁中途變速或停頓，盡量減少停機次數。攤鋪厚度根據設計有效控制，并采用水準儀全程跟蹤測量;對攤鋪層及時進行檢查，有問題及時解決;攤鋪完未壓實未冷卻的路面，不得在上面隨意行走。

2.3瀝青混凝土路面碾壓

瀝青混合料的碾壓應按照初壓、復壓、終壓三階段進行。應選擇合理的碾壓設備及組合方式，保證在規定的壓實溫度內完成壓實工作，以求達到最佳效果。但壓實中應注意：1）初壓在瀝青混合料攤鋪后溫度尚高的條件下進行，壓路機應從外側向內路中心碾壓，壓路機應采用輕型或是關閉振動碾壓2遍;復壓應在初壓后緊接著進行，宜采用重型輪胎式壓路機，也可采用振動壓路機或鋼輪壓路機，壓實不少于4遍～6遍;終壓在復壓后緊接進行，壓路機應選用雙鋼輪壓路機或關閉振動壓路機，壓實不應少于2遍，要做到壓實后無輪跡。2）碾壓過程中，壓路機不得在沒有壓實過的瀝青混合料上倒軸;碾壓時應當先碾壓接縫、邊棱，而后由路邊向路中心碾壓（即由低向高碾壓）;碾壓輪跡應當重疊30cm，停機要在前一輪跡端頭1m外，嚴禁急停、急駛。3）碾壓時要對路拱及路面的平整度隨時檢查，對材料離析現象要堅決杜絕，不符合規范要求的要及時修整，以保證路面的穩定性和密實度達到設計及規范要求;碾壓過程中要嚴格控制壓路機噴水量，以混合料不粘輪為原則;為了防止污染路面，不得在新壓實的瀝青路面上停放任何機械。4）接縫的處理一定要做到緊密粘接，充分壓實，連接平順;尤其是橫向接縫的好壞，直接影響到路面的平整度及行車的舒適性，施工中盡量合理安排，減少接縫數量，保證路面質量。

2.4后期路面養護

市政道路工程瀝青路面有幾種類型的損壞情況，每種類型的損壞情況不同，而為了更精準有效的對路面進行養護，就必須要針對不同的損壞類型使用不同的方式進行養護。道路瀝青路面裂開的程度是不同的，有的瀝青路面只有輕微的縫隙，而有的瀝青路面大面積裂開，所以在對裂開的瀝青路面進行養護時也有不同的方式。一種是直接將熱的液體瀝青倒入裂開的縫隙中，切記在倒之前要先把縫隙清理一下，等縫隙中的液體瀝青干了之后就可以正常使用了，這種適用于比較輕微的路面損壞，只需要人工就可以。

結束語

綜上所述，瀝青混凝土路面的施工質量問題，不僅關系到行車的安全，而且對人民的日常生活也有很大的影響。在施工中，由于各種因素的影響，必須及時發現其中的缺陷，并對其進行總結和處理，并嚴格按照相關規范和規范，對施工全過程進行動態監控，防止出現問題，防止資源浪費，并加強對市政道路的日常維護，提高其使用壽命。

參考文獻

[1]李元鎮.市政道路瀝青混凝土路面施工質量控制技術分析[J].綠色環保建材，2020（10）：93-94.