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對地鐵行車調度指揮安全工作的信息化相關思考

2021-07-19 03:32:58竇世生
電子樂園·上旬刊 2021年7期
關鍵詞:設置信息化系統

竇世生

摘要:本文主要分析了地鐵行車調度指揮安全工作信息化相關內容,然后分析了地鐵調度指揮必要性與地鐵運行特點,最后對加強監控系統設置、加強通信系統設置等地鐵行車調度指揮安全信息化措施進行總結,主要目的是為地鐵安全穩定運行打下良好基礎。

關鍵詞:地鐵;行車調度指揮;安全工作;信息化

地鐵因自身所具備的低污染優勢、環保性優勢等,成為當前城市發展建設中的重要組成部分,同時也成為人們的重要出行方式之一。行車調度指揮安全工作是地鐵運行中的一項重點工作,通過調度指揮安全工作的落實,可以實現對各類應急問題的有效處理,盡量避免大規模擁堵等情況出現。隨著地鐵軌道交通行業的不斷發展,傳統調度指揮安全方式已經無法滿足需求,基于此,要將信息化技術應用到其中,也就是說,在地鐵行車調度指揮安全工作中,能夠對各類先進信息化技術進行合理應用,通過該種方式能夠減少調度人員工作量,而且能夠更好應對突發事件。

1、地鐵調度指揮分析

1.1調度指揮必要性

地鐵是當前交通運輸系統中的重要組成部分,為人們日常出行提供很多便利,在此背景下,也為運營部門管理工作的開展帶來很多新的挑戰。地鐵建設與地鐵運營的關鍵是,各個系統之間的相互配合,高校的調度配合促使旅客購票、乘車等能夠獲得良好服務體驗。基于此,在地鐵調度過程中,需要不同系統專業之間的相互配合,全方位提升服務質量,增強地鐵在城市交通系統中的競爭力[1]。實際上,地鐵運營整體統籌相對復雜,在如今時代快速發展背景下,要對線路與運營方式進行完善,為地鐵的安全穩定運行提供保障。結合實際情況,對調度方式進行優化,并對先進信息化技術進行合理利用。

1.2地鐵運營特點

對于地鐵運營特點,本文主要從以下幾點進行闡述與分析:(1)在地鐵運營調度過程中會受到不同因素影響,地鐵實際運營規模,會對地鐵輸出能力產生直接影響。在調度調整模式選擇中,要確保運輸能力能夠與遠期單項高峰斷面的客流量值相符合,能夠將初期運營設置值作為出發點,對各方面具體情況作出明確。在地鐵運營高峰期,要確保列車間間隔合理性得以保障,這對于系統的高質量運行能夠起到良好推動作用。在選擇運營模式期間,要確保地鐵線路處于封閉狀態中,并做好列車運行整體安全防護工作。在地鐵上對工作人員進行合理配置,結合地鐵客流量斷面分布具體情況,對列車運行線路進行分析,如果線路呈曲線,那么需要做好調控調配。(2)在地鐵運營方式選擇工作開展中,要確保能夠與任務目標相符合,在機構當中做好合理的組織工作與安排管理工作,并對運營機構以及工作人員進行統籌規劃。在如今科學技術快速發展背景下,維持人員以及機構逐漸朝著精簡化方向發展,在具體運營管理中,要將管理人員控制在一百人以內。

2、地鐵行車調度指揮安全工作信息化措施

2.1加強監控系統設置

為促使地鐵行車調度指揮安全工作,能夠朝著信息化方向發展,要將監控系統設置作為一項重點工作。監控系統設置的主要目的是對地鐵全程進行全面控制,并做好相應管理工作。通過對先進信息化技術的應用,對地鐵管理層指標進行監控,這樣監控系統全面性得以保障。通過全方位監控工作的落實,能夠將地鐵運行過程中存在的問題及時發現并解決,為地鐵安全穩定運行打下良好基礎[2]。地鐵在實際運行期間會受到不同因素影響,從而影響地鐵正常運行。基于此,要采用全面系統監控方式,對地鐵實際運行狀態有正確把握,盡量減少外界因素對地鐵運行的影響。結合實際情況,采用必要的調度管理措施,將乘客需求在最大程度上滿足。通過對火警監控檢測裝置的應用,將各項安全策略規定落到實處,形成更加完善的運行管理系統。

2.2加強通信系統設置

在整個地鐵運營管理系統中,通信系統是其中的重要組成部分,在實現地鐵安全管理中發揮著重要作用。在地鐵行車調度指揮安全信息化建設工作開展中,通過通信系統建設,能夠對信息對象有正確認識,為不同崗位員工提供真實有效數據信息,這對于工作人員工作質量的進一步完善能夠起到良好推動作用。一旦在地鐵運行期間出現突發情況,那么通過對信息系統的應用,能夠將具體突發情況信息直接反饋給相關部門,列車也能夠獲取相應信息,針對具體情況給出相應解決措施,盡量避免安全事故的發生。通信信息系統能夠獲取相應信息,乘客也能夠獲得自身想要的信息內容。因此,針對通信系統設置需要工作人員能夠給予更多重視,將其應用在行車調度等不同環節中。

結束語:

綜上所述,地鐵行車調度指揮安全工作信息化是當前地鐵交通行業發展中的一項重點內容,針對該項工作需要工作人員能夠加強重視程度,及時做好通信系統設置工作以及監控系統設置工作,使得地鐵運行能夠得到全面控制,防止安全事故的出現。

參考文獻

[1]王光宇.對地鐵運營中的行車調度調整方案解析[J].農家參謀,2020(09):205.

[2]李進.現代化城市軌道交通行車調度中存在的問題及措施分析[J].城市建設理論研究(電子版),2019(29):44.

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